Poznejte vozidlo107
1
Zapnutí soustavy je signalizováno hlášením na nastavitelném
multifunkčním displeji.
Vypnutí ASR je signalizováno svícením kontrolky v tlačítku
ASR OFF a hlášením na nastavitelném multifunkčním di-
spleji. Při vypnutí ASR za jízdy se soustava opět samočinně
zapne při dalším spuštění motoru
Při jízdě na zasněženém podkladu se sněhovými řetězy je
výhodnější soustavu ASR odpojit. Protože prokluzováním
hnacích kol při rozjezdu naopak dostáváme lepší náhon.
Systém TTC
(Elektronický samosvorný diferenciál)
TTC je nedílnou součástí ASR, zasahuje při vjezdu do zatáčky
tak, že dodá točivý moment vnějšímu kolu v zatáčce a ubere
jej vnitřnímu kolu.
Tím simuluje účinek samosvorného diferenciálu a umocňuje
sportovní charakter vozidla při vjezdu do zatáčky.SYSTÉM ABS
ABS jako nedílná součást brzdový soustavy znemožní za-
blokování kol při brzdění s co nejlepším využitím přilnavo-
sti kol a v mezích dané přilnavosti zachová ovladatelnost vo-
zidla i při brzdění v mimořádných situacích
Součástí systému je i soustava EBD (Electronic Braking For-
ce Distribution) umožňující rozložit brzdný účinek mezi
přední a zadní kola.
UPOZORNĚNÍ Pro maximálně účinnou brzdovou soustavu
je nutný záběh asi 500 km. Během této doby je vhodné ne-
brzdit příliš zprudka, opakovaně a dlouhodobě.
001-120 Delta 2ed CZ 24.11.2008 14:56 Page 107
108Poznejte vozidlo
ÚČINKOVÁNÍ SYSTÉMU
Řidič pozná zásah ABS podle mírného pulzování brzdového
pedálu doprovázeného příznačnou hlučností. Je to upozornění,
že je nutno přizpůsobit rychlost danému silničnímu povrchu.SIGNALIZACE ZÁVAD
Závada ABS
Je signalizována svícením kontrolky >na přístrojové desce
spolu s hlášením na nastavitelném multifunkčním displeji.
Brzdová soustava zůstává nadále funkční ale bez výkonů,
které poskytuje ABS. Pokračujte v jízdě s nejvyšší opatrno-
stí do nejbližšího autorizovaného servisu Lancia a nechejte
soustavu zkontrolovat.
Závada EBD
Je signalizována svícením kontrolky Je signalizována sví-
cením kontrolky>axna přístrojové desce spolu s
hlášením na nastavitelném multifunkčním displeji. V takovém
případě nebrzděte prudce, protože by se mohla předčasně za-
blokovat zadní kola a vozidlo by se mohlo vychýlit ze smě-
ru. Pokračujte v jízdě s nejvyšší opatrností do nejbližšího auto-
rizovaného servisu Lancia a nechejte soustavu zkontrolovat.
Jakmile podle pulzování pedálu ucítíte zásah
ABS, nepovolte tlak na pedál, naopak jej bez
obav držte nadále řádně sešlápnutý. Zastavíte tak
vozidlo s co nejkratší brzdnou dráhou v závislosti na sta-
vu silničního povrchu.
Zásah ABS znamená, že se dostáváme na mez
přilnavosti mezi pneumatikou a silničním podk-
ladem. Je třeba snížit rychlost vozidla a přizpů-
sobit jízdu stavu silnice.
ABS využívá v největší možné míře přilnavost,
kterou má vozidlo v dané chvíli k dispozici, ale
není s to ji zvýšit. Proto po kluzkém povrchu
jezděte vždy s nejvyšší opatrností a nevystavujte se neo-
spravedlnitelnému riziku.
Je signalizována svícením kontrolky xna pří-
strojové desce spolu s hlášením na nastavitelném
multifunkčním displeji. Zastavte bez prodlení vo-
zidlo a kontaktujte nejbližší autorizovaný servis Lancia.
Případným únikem kapaliny z hydraulické soustavy se
naruší fungování brzdové soustavy tradičního typu i sy-
stému proti zablokování kol.
001-120 Delta 2ed CZ 24.11.2008 14:56 Page 108
Poznejte vozidlo109
1SYSTÉM EOBD
Systém EOBD (European On Board Diagnosis) průběžně dia-
gnostikuje komponenty vozidla, jež mají vliv na emise. Sví-
cením kontrolky
Una přístrojové desce spolu s hlášením
na nastavitelném multifunkčním displeji signalizuje zhoršení
kvality těchto komponentů (viz bod “Kontrolky na přístrojové
desce” v 1. kapitole).
Cíle soustavy EOBD:
❍dohlížet na účinnost zařízení;
❍signalizovat zvýšení emisí selháváním vozidla;
❍signalizovat, že je nutno vyměnit vadné komponenty.
Součástí soustavy je i diagnostická zásuvka, do které lze při-
pojit příslušné diagnostické přístroje, jež umožňují načíst jed-
nak chybové kódy uložené v paměti řídicí jednotky, jednak
řadu diagnostických a provozních parametrů motoru.
Tyto kontroly mohou provést i orgány pověřené kontrolou do-
pravního provozu.
UPOZORNĚNÍ Po odstranění závady mají autorizované ser-
visy Lancia za povinnost provést test na zkušební stolici a v
případě potřeby i zkušební jízdy, které si mohou vyžádat ujetí
i většího počtu kilometrů.
Jestliže se po přetočení klíčku na MAR kon-
trolka
Unerozsvítí nebo začne blikat či se roz-
svítí trvale za jízdy (spolu s hlášením na nasta-
vitelném multifunkčním displeji), vyhledejte co nejdří-
ve autorizovaný servis Lancia. Funkčnost kontrolky
Umohou příslušným přístrojem zkontrolovat i pří-
slušníci dopravní policie. V každém případě postupuj-
te podle platných předpisů v dané zemi.
ELEKTRICKÉ POSILOVÉ ŘÍZENÍ
“DUALDRIVE”
“Dualdrive” je elektricky ovládané posilové řízení, které fun-
guje pouze s klíčkem na MAR a s motorem v chodu. Posky-
tuje asistenci při točení volantem v závislosti na daných jízdní-
ch stavech.
UPOZORNĚNÍ Při rychlém přepnutí klíčku v zapalování se
může stát, že bude posilový účinek funkční až za 1 - 2
sekundy.
001-120 Delta 2ed CZ 24.11.2008 14:56 Page 109
110Poznejte vozidlo
ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ funkce CITY obr. 68
Funkce se zapne/vypne opětným stiskem tlačítka A.
Zapnutím se rozsvítí kontrolka CITY na přístrojové desce.
Se zapnutou funkcí CITY se dá volant ovládat menší silou,
což usnadňuje parkovací manévry. Funkce je užitečná zejmé-
na při jízdě po městě.
SIGNALIZACE ZÁVAD
Případné závady elektrického posilového řízení jsou signali-
zovány svícením kontrolky gna přístrojové desce spolu s
hlášením na nastavitelném multifunkčním displeji. Při závadě
elektrického posilového řízení lze vozidlo nicméně nadále
ovládat mechanickým řízením.
UPOZORNĚNÍ Za některých okolností, jež nezávisejí na
elektrickém posilovém řízení, se může rozsvítit kontrolka g
na přístrojové desce.
V takovém případě ihned zastavte vozidlo, vypněte motor a
asi po 20 sekundách jej znovu nastartujte Jestliže kontrolka
gnadále svítí spolu s hlášením na nastavitelném multi-
funkčním displeji, vyhledejte autorizovaný servis Lancia.
Obr. 68L0E0057m
Je přísně zakázáno v rámci poprodejního dovy-
bavování vozidla upravovat řízení nebo volan-
tový hřídel (např. při montáž imobilizéru) způ-
sobem, jímž by se mohly snížit výkony systému, čímž by
pozbyla platnosti záruka, způsobit vážné problémy z hle-
diska bezpečnosti a neshodu s homologací vozidla.
001-120 Delta 2ed CZ 24.11.2008 14:56 Page 110
112Poznejte vozidlo
Při přehození normálních pneumatik za zimní
pneumatiky a naopak je nutno nechat systém
T.P.M.S. seřídit u autorizovaného servisu Lancia.
Se systémem T.P.M.S. je nutno používat speciální
výbavu. Informace o kompatibilní výbavě zjistí-
te u autorizovaného servisu Lancia (kola, kryty
kol, atd.). Použitím jiné výbavy by nemusel systém fun-
govat správně.
Tlak v pneumatikách se může měnit podle
venkovní teploty. Systém T.P.M.S. pak může
dočasně signalizovat nedostatečné nahustění
pneumatik. V takovém případě zkontrolujte tlak v pneu-
matikách za studena a v případě potřeby je dohustěte.
U vozidla se systémem T.P.M.S. je nutno po de-
montáži pneumatiky vyměnit i pryžové těsnění
ventilu. Vyhledejte autorizovaný servis Lancia.
U vozidla se systémem T.P.M.S. je nutno při
montáži a demontáži pneumatik a/nebo ráfků
přijmout speciální opatření. Aby se předešlo
poškození nebo chybné montáži snímačů musí pneu-
matik a/nebo měnit pouze specializovaní pracovníci.
Vyhledejte autorizovaný servis Lancia.
Silná vysokofrekvenční rušení mohou vyřadit sy-
stém T.P.M.S. z funkce. Tento stav je řidiči si-
gnalizován rozsvícením kontrolky a symbolem
na přístrojové desce spolu s příslušným upozorněním
na displeji. Signalizace zmizí, jakmile přestane být sy-
stém rušen.
001-120 Delta 2ed CZ 24.11.2008 14:56 Page 112
Poznejte vozidlo115
1
Detekované vzdálenosti
Centrální akční rádius 140 cm
Boční akční rádius 60 cm
Jestliže snímače detekují více překážek, berou v úvahu pou-
ze ty, které se nacházejí k vozidlu nejblíže.
SIGNALIZACE ZÁVAD
Případné závady parkovacích senzorů jsou při zařazení zpá-
tečky signalizovány svícením kontrolky
èna přístrojové de-
sce spolu s hlášením na multifunkčním displeji.
FUNGOVÁNÍ S PŘÍPOJNÝM VOZIDLEM
Při zasunutí vidlice elektrického kabelu přípojného vozidla
do tažného zařízení se snímače automaticky vyřadí z funk-
ce.
Snímače se automaticky aktivují vytažením vidlice kabelu pří-
pojného vozidla.
Pro řádnou funkci systému je nezbytné, aby byly
snímače vždy zbavené bláta, nečistot, sněhu nebo
ledu. Při čistění snímačů je nutno dávat velký po-
zor, aby se nepoškrábaly nebo nepoškodily; k čistění ne-
používejte suché, hrubé nebo tvrdé utěrky. Snímače je
nutno čistit čistou vodou, do níž se případně dodá šam-
pon na mytí automobilů. V myčkách, kde se používají
parní nebo vysokotlaké trysky, očistěte snímače rychle try-
skou ze vzdálenosti asi 10 cm.
OBECNÁ UPOZORNĚNÍ
❍Při parkování dávejte vždy velký pozor na překážky, které
by se mohly nacházet nad nebo pod snímačem.
❍Za určitých okolností systém nemusí detekovat předměty,
které se nacházejí velmi blízko u vozidla. Tyto předměty
pak mohou poškodit vozidlo nebo být jím poškozeny.
Na výkony parkovacího systému mohou mít vliv následující
stavy:
❍Snížená citlivost snímače a tím celé parkovací asistence
může být způsobena tím, že se na povrchu snímače na-
chází: led, sníh, bláto, vícevrstevný nátěr;
001-120 Delta 2ed CZ 24.11.2008 14:56 Page 115
120Poznejte vozidlo
OCHRANA ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ
Součástí výbavy vozidla jsou následující zařízení pro
snižování emisí z benzínových motorů:
❍třícestný katalyzátor;
❍lambda sondy;
❍odvětrávací soustava palivových par.
Jakmile je odpojena jedna svíčka nebo více svíček, ne-
spouštějte motor, a to ani na zkoušku.
Součástí výbavy vozidla jsou následující zařízení pro
snižování emisí z dieselových motorů:
❍oxidační katalyzátor;
❍recirkulační soustava výfukových plynů (E.G.R.).
❍lapač pevných částic (DPF), (je-li součástí výbavy vo-
zidla).
Během normálního chodu motoru se katalyzá-
tor zahřeje na vysokou teplotu. Z toho důvodu
neparkujte s vozidlem na hořlavých látkách (na
trávě, suchém listí, jehličí, atd.). Nebezpečí požáru.
LAPÁK PEVNÝCH ČÁSTIC DPF
(DIESEL PARTICULATE FILTER)
(je-li součástí výbavy vozidla)
Lapák pevných částic (DPF - Diesel Particulate Filter) je me-
chanický filtr zabudovaný do výfukové soustavy, v němž se
zachycují uhlíkaté částice obsažené ve výfukových plynech
dieselových motorů. Filtr zachytí téměř všechny uhlíkaté čá-
stečky. Vozidlo je tak v souladu se současnými, ale i bu-
doucími předpisy. Během normálního provozu sleduje řídicí
jednotka motoru údaje o filtru (doba filtrování, typ trasy, do-
sahované teploty, atd.) a stanoví tak množství částic zachy-
cených ve filtru.
Ten je samozřejmě nutné pravidelně regenerovat (čistit) spá-
lením uhlíkatých částic. Regenerační proceduru řídí sa-
močinně řídicí jednotka motoru podle zanesení filtru a pro-
vozních stavů vozidla. Během regenerace se může projevit:
zvýšení volnoběžných otáček, zapnutí elektrického ventilá-
toru, mírné zvýšení kouřivosti, zvýšení teploty výfukových
plynů. Tyto stavy nelze interpretovat jako závady, nemají vliv
na chování vozidla a okolní prostředí. Informace o upozornění,
které se zobrazí na displeji, jsou uvedeny v bodě “Kontrolky
na přístrojové desce” v této kapitole.
001-120 Delta 2ed CZ 24.11.2008 14:56 Page 120
Bezpečnost123
2
Zadními bezpečnostními pásy je nutno se poutat podle
schématu na obr. 2.
UPOZORNĚNÍ Po zaklopení zadního sedadla do normální
polohy je nutno dávat pozor na opětné správné umístění
bezpečnostního pásu, aby byl pohotově připraven k použití.
Obr. 2L0E0062m
SYSTÉM S.B.R.
Vozidlo je vybaveno systémem zvaným S.B.R. (Seat Belt
Reminder), který upozorní řidiče a cestujícího na předním
sedadle, že nemají zapnutý bezpečnostní pás:
❍po dobu 6 sekund svítí trvale kontrolka
výstraha;
❍po další dobu 96 sekund kontrolka
Upozornění je možné si nechat natrvalo vypnout v
autorizovaném servisu Lancia.
Systém S.B.R. je možné znovu zapnout v nastavovacím menu
displeje.
121-141 Delta 2ed CZ 24.11.2008 17:04 Page 123