2008 Lancia Delta tlak

152Spuštění motoru a řízení
DLOUHODOBÉ ODSTAVENÍ
VOZIDLA
Jestliže má být vozidlo odstaveno na dobu delší než jeden měsíc,
doporučujeme učinit následující opatření:
❍Odstavte vozidlo v krytém, suchém a pokud možno
větraném prostoru;
❍zařaďte rychlostní stupeň;
❍zkontrolujte, zda není zatažená parkovací brzda;
❍odpojte kabel od minusové svorky baterie a zkontrolujte stav
nabití (viz “Baterie - Kontrola nabití a hladiny elektrolytu”
v 5. kapitole);
❍očistěte nalakované díly a ošetřete je konzervačními
přípravky;
❍lesklé kovové díly vozidla očistěte a ošetřete speciálními
přípravky, které jsou běžně k dostání;❍gumičky stíračů předního skla a předních světlometů posypte
mastkem a odklopte je od skel;
❍pootevřete okna;
❍přikryjte vozidlo plachtou z tkaniny nebo děrovaného plastu.
Nepoužívejte plachtu z plastu bez otvorů, protože
neumožňuje odpařování vlhkosti z povrchu vozidla;
❍nahustěte pneumatiky na tlak o 0,5 bar vyšší, než je normálně
předepsaná hodnota, kontrolujte pravidelně tlak v
pneumatikách;
❍nevypouštějte chladicí soustavu motoru.
142-152 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:29 Page 152

V nouzi155
4
Jestliže motor nenaskočí ani po několika pokusech, je
zbytečné se o to dále pokoušet. Vyhledejte nejbližší
autorizovaný servis Lancia.
UPOZORNĚNÍ Nepropojujte přímo minusové svorky obou
baterií. Od případných jisker by se mohl vznítit výbušný plyn,
který se může uvolnit z baterie. Je-li pomocná baterie
nainstalovaná ve druhém vozidle, je třeba zabránit tomu, aby
mezi tímto vozidlem a vozidlem s vybitou baterií došlo k
náhodnému kontaktu kovových částí.
STARTOVÁNÍ MOTORU SETRVAČNOSTÍ
Je přísně zakázáno startovat motor roztlačováním, tažením
nebo rozjezdem z kopce.
Takovými manévry by mohlo do katalyzátoru natéct palivo
a nenapravitelně jej poškodit.
UPOZORNĚNÍ Dokud motor neběží, není aktivní brzdový
posilovač ani posilové řízení, (je-li součástí výbavy vozidla),
takže je nutno na brzdový pedál i na volant vyvíjet vyšší sílu
než obvykle.SADA PRO RYCHLOU OPRAVU
PNEUMATIK FIX & GO AUTOMATIC
Sada pro rychlou opravu pneumatik Fix & Go automatic je
uložena v zavazadlovém prostoru.
Sada - obr. 2 - obsahuje:
❍tlakovou nádobu A s lepidlem opatřenou
– plnicí hadičkou B;
– a samolepkou C s upozorněním “max. 80 km/h”, kterou
je nutno po opravě pneumatiky nalepit ve výhledu řidiče
(na přístrojovou desku);
Obr. 2L0E0075m
153-192 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:31 Page 155

158V nouzi
POSTUP PŘI PLNĚNÍ PNEUMATIKY
Navlékněte si ochranné rukavice dodané se sadou
pro rychlou opravu pneumatik.
❍Zatáhněte parkovací brzdu. Vyšroubujte násadku ventilu
pneumatiky, vytáhněte plnicí hadici A-obr. 4 a zašroubujte
objímku B na ventil pneumatiky;
❍zkontrolujte, zda se spínač D-obr. 5 kompresoru nachází v
poloze 0 (vypnuto), spusťte motor, zasuňte kolík E-obr. 6 do
proudové zásuvky a přepnutím spínače D-obr. 5 na polohu
I (zapnuto) spusťte kompresor.
Obr. 4L0E0077m
Bombička obsahuje polypropylenový glykol.
Obsahuje latex, který může způsobit alergickou
reakci. Nesmíte ji požít. Dráždí oči. Může vyvolat
reakci při vdechnutí a kontaktu. Vyvarujte se zasažení očí,
pokožky a oděvu. Při kontaktu vypláchněte hojně vodou.
V případě pozření nevyvolávejte zvracení, vypláchněte ústa
a vypijte hodně vody. Bez prodlení kontaktujte lékaře.
Uchovávejte mimo dosah dětí. Astmatici nesmějí produkt
používat. Během práci s produktem nevdechujte výpary.
Při případné alergické reakci vyhledejte bez prodlení
lékaře. Skladujte tlakovou nádobu ve vhodném prostoru,
daleko od zdrojů tepla. Lepicí hmota má omezenou dobu
použitelnosti.
Po jejím vypršení tlakovou nádobu s touto hmotou
vyměňte. S tlakovou nádobu a lepicí hmotou
nakládejte jako s odpadem tak, abyste neznečistili
životní prostředí. Odpad je nutno zpracovat podle platných
předpisů.
153-192 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:31 Page 158

V nouzi159
4
Naplňte pneumatiku na správnou hodnotu předepsanou v
části “Tlak naplnění pneumatik” v 6. kapitole. Doporučujeme
zkontrolovat hodnotu nahuštění pneumatiky při vypnutém
kompresoru manometrem F-obr. 5, aby byl odečet co
nejpřesnější
❍Pokud se nepodaří pneumatiku nahustit do pěti minut na tlak
alespoň 1,5 bar, odpojte kompresor od ventilu a z proudové
zásuvky, popojeďte vozidlem dopředu asi o deset metrů tak,
aby se lepicí hmota v pneumatice rozložila, a pak začněte
pneumatiku znovu hustit;❍pokud se nepodaří pneumatiku nahustit do pěti minut od
zapnutí kompresoru na tlak alespoň 1,8 bar, nepokračujte v
jízdě, protože je pneumatika příliš poškozená a sadou pro
rychlou opravu se nedá zaručit řádná těsnost. V takovém
případě vyhledejte autorizovaný servis Lancia;
❍po nahuštění pneumatiky na tlak předepsaný v části “Tlak
naplnění pneumatik” v 6. kapitole, pokračujte ihned v jízdě.
Obr. 5L0E0078m
153-192 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:31 Page 159

160V nouzi
❍Po asi 10 minutách zastavte vozidlo a překontrolujte tlak v
pneumatice. Nezapomeňte přitom zatáhnout parkovací
brzdu.❍Pokud naměříte tlak alespoň 1,8 bar, dohustěte pneumatiku
na správný tlak (se spuštěným motorem a zataženou
parkovací brzdou) a pokračujte v jízdě;
❍jeďte nanejvýš opatrně do nejbližšího autorizovaného servisu
Lancia.
Do zorného pole řidiče nalepte samolepku s
upozorněním, že byla pneumatika opravena sadou
pro rychlou opravu. V jízdě pokračujte opatrně,
zejména při projíždění zatáček. Nejezděte rychlostí vyšší
než 80 km/h. Vyvarujte se prudkých akcelerací a brzdění.
Pokud tlak v pneumatice klesne pod 1,8 bar,
nepokračujte v jízdě; znamená to, že sada pro
rychlou opravu Fix & Go automatic nemůže
zajistit řádnou těsnost, protože je pneumatika příliš
poškozená. Vyhledejte autorizovaný servis Lancia.
Autorizovanému servisu je třeba v každém případě
nahlásit, že pneumatika byla opravena sadou pro
rychlou opravu. Příbalový leták s pokyny o použití
sady pro rychlou opravu je nutno předat technikům, kteří
budou s opravenou pneumatikou manipulovat.
153-192 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:31 Page 160

V nouzi161
4
POUZE PRO KONTROLU A DOHUŠTĚNÍ
Kompresor lze použít i pro dohuštění pneumatik. Uvolněte
rychlospojku a připojte ji přímo k ventilu pneumatiky obr. 6.
Tlaková láhev není v tomto případě připojena ke kompresoru
a nebude tedy vstřikována lepicí hmota.
Obr. 6L0E0079m
153-192 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:31 Page 161

162V nouzi
POSTUP PŘI VÝMĚNĚ
TLAKOVÉ NÁDOBY S LEPICÍ HMOTOU
Postup při výměně tlakové nádoby:
❍Uvolněte spojku A-obr. 7;
❍nádobu, která se má vyměnit, natočte doleva a zvedněte ji;
❍zasuňte novou nádobu a otočte ji doprava;
❍k nádobě připojte spojku A a zasuňte průhlednou hadičku
B do příslušného uložení.
Obr. 7L0E0080m
153-192 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:31 Page 162

164V nouzi
Po namontování rezervního kola se změní jízdní
charakteristiky vozidla. Vyvarujte se prudkých
akcelerací či brzdění a rychlého projíždění
zatáčkami. Celková životnost rezervního kola je 3 000 km.
Po ujetí této vzdálenosti je nutno vyměnit kolo za jiné
stejného typu. Na ráfek určený pro rezervní kolo nikdy
nemontujte tradiční pneumatiku. Nechejte kolo s
píchnutou pneumatikou opravit a znovu nasadit co
nejdříve. Není povoleno používat současně dvě rezervní
kola či více rezervních kol. Před montáží nepotírejte závity
šroubů tukem. Mohly by se samovolně uvolnit.Zvedák slouží výhradně pro výměnu kol na vozidle,
s nímž je dodáván nebo na vozidlech téhož modelu.
V žádném případě se nesmí používat pro jiné účely,
např. pro zvedání vozidla jiného modelu. Je zakázáno jej
používat pro opravy pod vozidlem. Nesprávným umístěním
zvedáku může dojít ke spadnutí vozidla. Nepoužívejte
zvedák pro zvedání vyšších hmotností než těch, jež jsou
uvedeny na jeho štítku. Na rezervní kolo se nesmějí nasadit
sněhové řetězy. Pokud tedy píchnete přední pneumatiku
(hnacího kola) a je třeba nasadit řetězy, je nutno
přemontovat dopředu normální kolo ze zadní nápravy a
místo zadního kola nasadit rezervní kolo. Tím se problém
vyřeší, protože vpředu budou dvě normální hnací kola, na
něž se dají nasadit sněhové řetězy.
Nesprávně namontovaný kryt kola může za jízdy
upadnout. V žádném případě neupravujte plnicí
ventil pneumatiky. Mezi ráfek a pneumatiku
nevkládejte žádné nástroje. Pravidelně kontrolujte a
doplňujte tlak v pneumatikách a v rezervním kole podle
hodnot uvedených v 6. kapitole.
153-192 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:31 Page 164