2008 Lancia Delta klíče

Spuštění motoru a řízení143
3
NASTARTOVÁNÍ MOTORU
Vozidlo je vybaveno elektronickým imobilizérem motoru.
Pokud nelze motor nastartovat: viz pokyny v části “Systém
Lancia CODE” v 1. kapitole.
V prvních sekundách po nastartování může být motor
hlučnější, platí to zejména po jeho delší nečinnosti. Tento jev,
který nijak neohrožuje funkčnost a spolehlivost motoru, je
příznačný pro hydraulická zdvihátka ventilů. Benzínový motor
Vašeho vozidla je totiž osazen speciálním systémem rozvodu,
aby se údržba snížila na minimum.
Doporučujeme, abyste v prvním období provozu
nepožadovali od vozidla nejvyšší výkony (např.
velmi prudké akcelerace, dlouhé jízdy při
nejvyšších otáčkách, příliš prudká brzdění, atd.)
S vypnutým motorem nenechávejte klíček
zapalování v poloze MAR, aby se zbytečným
odběrem proudu nevybíjela baterie.
Je nanejvýš nebezpečné nechat motor běžet v
uzavřených prostorách. Motor spotřebovává
kyslík a vypouští oxid uhličitý, oxid uhelnatý a
jiné toxické plyny.
Dokud motor neběží, není aktivní brzdový
posilovač ani posilové řízení, takže je nutno na
brzdový pedál i na volant vyvíjet vyšší sílu než
obvykle.
142-152 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:29 Page 143

POSTUP U VERZÍ S BENZÍNOVÝM MOTOREM
Postupujte takto:
❍Zatáhněte parkovací brzdu;
❍zařaďte neutrál;
❍sešlápněte spojkový pedál na doraz, pedál akcelerace
nesmí být sešlápnutý;
❍otočte klíčkem zapalování na polohu AVV a uvolněte jej,
jakmile motor naskočí.
Pokud motor nenaskočí na první pokus, je třeba přetočit klíček
zpět na STOP, a až pak zopakovat postup startování motoru
Pokud se s klíčkem na MAR rozsvítí na přístrojové desce
kontrolka
Yspolu s kontrolkou U, doporučujeme přetočit
klíček zpět na polohu STOP a pak znovu na MAR. Jestliže
kontrolka zůstane svítit, zkuste motor nastartovat dalšími
klíčky od vozidla. Pokud se motor nezdaří nastartovat ani
tentokrát, vyhledejte autorizovaný servis Lancia.
POSTUP U DIESELOVÝCH VERZÍ
Postupujte takto:
❍Zatáhněte parkovací brzdu;
❍zařaďte neutrál;
❍otočte klíčkem zapalování do polohy MAR: na přístrojové
desce se rozsvítí kontrolky
maY;
❍čekejte, až kontrolky
Yamzhasnou, což se stane tím
rychleji, čím teplejší je motor;
❍sešlápněte spojkový pedál na doraz, pedál akcelerace
nesmí být sešlápnutý;❍otočte klíčkem zapalování na polohu AVV a uvolněte jej,
jakmile zhasne kontrolka
m. Příliš dlouhou prodlevou
vychladnou žhavicí svíčky.
Jakmile motor naskočí, uvolněte klíček.
UPOZORNĚNÍ Pokud je motor studený, nesmíte při otáčení
klíčku na polohu AVV sešlápnout pedál akcelerace.
Pokud motor nenaskočí na první pokus, je třeba přetočit klíček
zpět na polohu STOP, a teprve pak zopakovat startování motoru.
Pokud se s klíčkem na MAR rozsvítí na přístrojové desce
kontrolka
Y, doporučujeme přetočit klíček zpět na polohu
STOP a pak znovu na MAR; pokud kontrolka zůstane svítit,
zkuste motor nastartovat dalšími klíčky od vozidla. Pokud se
motor nezdaří nastartovat ani tentokrát, vyhledejte autorizovaný
servis Lancia. 144
Spuštění motoru a řízení
Rozsvícení a blikání kontrolky mpo dobu 60
sekund od spuštění motoru nebo při dlouhém
startování motoru signalizuje poruchu systému
žhavení svíček. Pokud motor naskočí, je možné s
vozidlem normálně jezdit, ale je třeba co nejdříve
vyhledat Autorizovaný servis Lancia.
142-152 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:29 Page 144

Spuštění motoru a řízení145
3Je přísně zakázáno startovat motor
roztlačováním, tažením nebo rozjezdem z kopce.
Takovým startováním by mohlo do katalyzátoru
natéct palivo a nenapravitelně jej poškodit.
ZAHŘÁTÍ MOTORU PO NASTARTOVÁNÍ
Postupujte takto:
❍Pomalu se rozjeďte s motorem ve středních otáčkách bez
prudkých akcelerací.
❍Při prvních kilometrech nezatěžujte motor na plný výkon.
Doporučujeme počkat, až ručička ukazatele teploty
chladicí kapaliny motoru opustí výchozí polohu.VYPNUTÍ MOTORU
S motorem na volnoběh otočte klíček zapalování do polohy
STOP
UPOZORNĚNÍ: Po náročně jízdě dejte motoru před vypnutím
možnost, aby “nabral dech”. To znamená, že ho necháte běžet
naprázdno, aby se snížila teplota v motorovém prostoru.
“Protočení motoru” jednorázovým prošlápnutím
pedálu akcelerace k ničemu neslouží, jen se
zbytečně spotřebuje palivo a navíc je to velmi
škodlivé zejména pro motory s turbokompresorem.
142-152 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:29 Page 145

146Spuštění motoru a řízení
PARKOVACÍ BRZDA
Páka parkovací brzdy se nachází mezi předními sedadly.
Pro zabrzdění parkovací brzdou zatáhněte páku nahoru na
požadované zabrzdění vozidla.
Vozidlo je nutno zabrzdit zatažením páky parkovací
brzdy o několik zubů rohatky. Pokud tomu tak
není, vyhledejte autorizovaný servis Lancia a
nechejte parkovací brzdu seřídit.
Se zataženou parkovací brzdou a klíčkem zapalování na MAR
se na přístrojové desce rozsvítí kontrolka x.
Uvolnění parkovací brzdy:
❍Nadzvedněte lehce páku a stiskněte uvolňovací tlačítko
A-obr. 1;
❍držte tlačítko A a sundejte páku dolů. Kontrolka xna
přístrojové desce zhasne.
Při uvolňování páky parkovací brzdy raději sešlápněte brzdový
pedál, aby se vozidlo nechtěně nerozjelo. ODSTAVENÍ VOZIDLA
Postupujte takto:
❍Vypněte motor a zatáhněte parkovací brzdu;
❍zařaďte rychlostní stupeň (jedničku při stání do kopce,
nebo zpátečku při stání z kopce), kola nechejte natočená.
Při stání v prudkém svahu doporučujeme kola zajistit klínem
nebo kamenem.
Nenechávejte klíček zapalování na poloze MAR, aby se
nevybíjela baterie. Při opuštění vozidla vytáhněte vždy klíček
ze zapalování.
Nikdy nenechávejte ve vozidle děti bez dozoru. Při opouštění
vozidla vytáhněte vždy klíček ze zapalování a vezměte jej s
sebou.
Obr. 1L0E0072m
142-152 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:29 Page 146

V nouzi167
4
❍v případě dvojitého ložného prostoru: zvedněte nejdříve
horní plošinu a upevněte k ní krytinu plošiny zavazadlového
prostoru, jak je uvedeno na obr. 10;
❍u vozidel se slitinovými ráfky odstraňte šroubovákem
dodávaným s vozidlem krytku náboje kola, která je na něm
natlačena;
❍klíčem dodávaným s vozidlem E - obr. 11 povolte asi o jeden
závit upevňovací šrouby vyměňovaného kola;
❍klikou pootevřete zvedák;
❍umístěte zvedák k vyměňovanému kolu u značky
Ona
podélníku;
❍ujistěte se, zda drážka F-obr. 12 zvedáku řádně sedí na
výstupku G podélníku;
Obr. 11L0E0082mObr. 12L0E0083m
153-192 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:31 Page 167

V nouzi169
4
ZPĚTNÁ MONTÁŽ NORMÁLNÍHO KOLA
Zvedněte vozidlo výše uvedeným postupem a demontujte
rezervní kolo.
Verze s ocelovými ráfky
Postupujte takto:
❍Zkontrolujte, zda se na styčných plochách normálního kola
a náboje nenacházejí nečistoty, které by mohly způsobit
povolení upevňovacích šroubů;
❍nasaďte normální kolo a zasuňte čtyři šrouby do otvorů;
❍klíčem dodávaným s vozidlem zašroubujte upevňovací
šrouby;
❍nasaďte zatlačením kryt na kolo tak, aby plnicí ventil prošel
příslušným otvorem v krytu;
❍spusťte vozidlo dolů a vyjměte zvedák;
❍klíčem dodávaným s vozidlem zašroubujte upevňovací
šrouby ve výše uvedeném pořadím označeném číslicemi.Verze se slitinovými ráfky
❍Nasuňte kolo na náboj a klíčem dodávaným s vozidlem
zašroubujte upevňovací šrouby;
❍spusťte vozidlo dolů a vyjměte zvedák;
❍klíčem dodávaným s vozidlem zašroubujte upevňovací
šrouby na doraz v pořadí uvedeném na obr. 8;
❍nasaďte zpět krytku náboje, upevněte ji zatlačením a
zkontrolujte, zda otvor na kole souhlasí s čepem na krytce.
UPOZORNĚNÍ Chybnou montáží se může krytka náboje při
jízdě uvolnit.
153-192 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:31 Page 169

V nouzi183
4
VÝMĚNA POJISTEK
ZÁKLADNÍ INFORMACE
Pojistky chrání elektrický rozvod. Zasahují při závadě nebo
neodborném zásahu do rozvodu. Jakmile přestane fungovat
nějaké zařízení, zkontrolujte příslušnou pojistku. Vodicí prvek
A-obr. 37 nesmí být přerušený. Pokud je přerušený, je třeba
vyměnit přepálenou pojistku za novou se stejnou jmenovitou
proudovou hodnotou (stejné barvy).
B Neporušená pojistka.
C Pojistka s přerušeným vodicím prvkem.
Pojistku vyměňte pinzetou D-obr. 37 upevněnou k pojistkové
skříňce v palubní desce.
Vyhledejte pojistku podle tabulek uvedených na následujících
stránkách.
Obr. 37L0E0085m
Jestliže se nová pojistka vzápětí znovu přepálí, je
nutno vyhledat autorizovaný servis Lancia.
Přerušená pojistka se nesmí nahradit kovovým
drátkem nebo jiným provizorním materiálem.
Pojistka se v žádném případě nesmí vyměnit za
jinou s vyšší proudovou hodnotou. NEBEZPEČÍ
POŽÁRU.
Při zásahu některé hlavní pojistky (tzv. MEGA-
FUSE, MIDI-FUSE, MAXI-FUSE) je nutno
vyhledat autorizovaný servis Lancia.
Před výměnou pojistky ověřte, zda je vytažený
klíček ze spínací skříňky zapalování a všechny
spotřebiče jsou vypnuté / odpojené.
153-192 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:31 Page 183

Údržba vozidla219
5
Vnější plastové díly je nutno čistit stejným postupem jako při
běžném mytí vozidla.
Pokud možno neparkujte s vozidlem pod stromy. Účinkem
pryskyřice, která padá z mnoha druhů stromů, se stává lak matný
a náchylnější k napadení korozí.
UPOZORNĚNÍ Ptačí trus je nutné bez prodlení pečlivě umýt,
protože kyselina v něm obsažená je obzvlášť agresivní.
Čisticí prostředky znečišťují vodní zdroje. Vozidlo
umývejte pouze v místech vybavených pro sběr a
čistění kapalin použitých pro mytí.
Skla
Na čištění skel používejte speciální přípravky.
Pro čistění používejte pouze čisté utěrky, jimiž se sklo
nepoškrábá a nesníží se jeho průhlednost.
UPOZORNĚNÍ Vnitřní stranu skla zadního okna otírejte opatrně
po směru vodičů topného odporu, aby se nepoškodily.
Motorový prostor
Na konci zimního období je nutno pečlivě umýt motorový
prostor. Je nutno dávat pozor, aby vodní proud nezasáhl
elektronické řídicí jednotky, ani pojistkové a reléové skříňky
vlevo v motorovém prostoru (po směru jízdy). Motorový prostor
nechejte raději umýt ve specializovaných servisech.
UPOZORNĚNÍ Při mytí vozidla musí být motor studený a
klíček zapalování v poloze STOP. Po umytí vozidla zkontrolujte,
zda nebyly odstraněny kryty a uzávěry (například pryžové
násadky či jiné kryty).
Přední světlomety
UPOZORNĚNÍ Pro čistění plastových krytů předních
světlometů nepoužívejte aromatické látky (např. benzín) nebo
ketony (např. aceton).
Při čistění a leštění vozidla nepoužívejte brusné
a/nebo hrubé lešticí přípravky, protože by mohly
narušit estetické charakteristiky karosérie.
193-220 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:34 Page 219