2008 Hyundai Santa Fe airbag

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CARATTERISTICHE DELLA VETTURA
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B180B01O
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2 3Airbag lato passeggere
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Il sistema del pretensionatore della cintura di sicurezza è composto principalmente dai seguenti componenti. La posizione di tali componenti è indicata nella figura.
1. Spia di segnalazione del sistema SRS (airbag)
2. Complessivo del pretensionatore della cintura di sicurezza
3. Centralina del sistema SRS AVVERTENZA:
Per sfruttare appieno i vantaggi
offerti dalla cintura di sicurezza con pretensionatore:
1. E' importante che la cintura di sicurezza sia correttamente allacciata.
2. La cintura di sicurezza dev'essere regolata nella giusta posizione.
Airbag lato guidatore
NOTA:
o In certi scontri frontali, verràattivata la cintura di sicurezza con pretensionatore sia lato guidatore che lato passeggeroanteriore. Le cinture di sicurezza con pretensionatore possono entrare in funzione con gliairbag. Anche se al momento della collisione le cinture di sicurezza non sono allacciate, ipretensionatori verranno attivati ugualmente nelle seguenti condizioni: o Quando entrano in funzione le
cinture di sicurezza conpretensionatore, si potrebbe udire un rumore molto forte, e l'abitacolo si potrebbe riempiredi una polvere molto fine, simile a fumo. Si tratta di condizioni di funzionamento normali, che nonsono assolutamente pericolose.
o Benché non sia nociva né
tossica, questa polvere potrebbecausare irritazione alla pelle. Evitare di respirarla per periodi di tempo prolungati. Dopo unincidente in cui sono entrate in funzione le cinture di sicurezza con pretensionatore, lavarsisempre le mani e il viso con estrema cura.
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!AVVERTENZA:
o I pretensionatori sono progettati per entrare in azione una sola volta. Dopo l'attivazione, lecinture di sicurezza con pretensionatore debbono essere sostituite. Tutte le cinture disicurezza, di qualsiasi tipo esse siano, debbono sempre essere sostituite dopo essere stateutilizzate in un incidente.
o Durante l'attivazione, il
meccanismo del complessivo delle cinture di sicurezza con pretensionatore raggiunge unatemperatura molto elevata. Dopo che è entrato in funzione, lasciare trascorrere diversi minuti primadi maneggiare le cinture di sicurezza con pretensionatore.
o Non improvvisare interventi di revisione o sostituzione delle cinture di sicurezza conpretensionatore. Questo tipo d'intervento dev'essere eseguito da un concessionario Hyundaiautorizzato.!ATTENZIONE:
o Poichè il sensore che fa entrare in funzione l'airbag è collegato alla cintura di sicurezza con pretensionatore, la spia disegnalazione dell'airbag sul cruscotto si accenderà per circa 6 secondi dopo che la chiave delblocchetto di avviamento è stata girata sulla posizione "ON", per poi spegnersi. o Se la cintura di sicurezza con
pretensionatore non funziona correttamente, questa spia di segnalazione s'illumina anche senon vi sono guasti nel sistema SRS (airbag). Se, dopo che la chiave del blocchetto diavviamento è stata girata su "ON", la spia di segnalazione dell'airbag sul cruscotto non siaccende, oppure se rimane accesa anche dopo che saranno trascorsi circa 6 secondi, o se si accende durante la marcia del veicolo, si raccomanda di portareal più presto il veicolo presso un concessionario Hyundai autorizzato per fare controllarele cinture di sicurezza con pretensionatore e il sistema SRS (airbag).
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B240D01MC-GTTSISTEMA DI TRATTENUTA SUPPLEMENTARE (SRS AIRBAG)
1. Airbag del guidatore
2. Airbag del passeggero anteriore
3. Airbag laterale
4. Airbag laterale a tendina
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CARATTERISTICHE DELLA VETTURA
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B240A02NF-GTT Airbag del guidatore e del passeggero anteriore
OCM05100BL
Airbag lato guidatore
La vostra Hyundai è equipaggiata con un sistema di trattenuta supplementare (Airbag). La presenza di questo sistema a bordo del veicolo èsegnalata dalle lettere "SRS AIR BAG" stampigliate sul coperchio dell'airbag sul volante e sul pannello posto difronte al passeggero anteriore, sopra al vano portaoggetti. Il sistema SRS Hyundai consiste di airbag installati sotto il coperchio alcentro del volante e nel pannello posto di fronte al passeggero anteriore sopra al vano portaoggetti. Lo scopo del sistema SRS è quello di
fornire un'ulteriore protezione al guidatoree al passeggero anteriore oltre a quella offerta dalle cinture di sicurezza, in caso di impatto frontale grave. NOTA:
Avere cura di leggere le
informazioni inerenti il sistema SRS riportate sulle targhette situ- ate sull'aletta parasole.
!AVVERTENZA:
o Come indica il suo nome, il sistema SRS è progettato per funzionare con ed essere quindisupplementare al sistema delle cinture di sicurezza di guidatore e passeggero anteriore, e non persostituirle. Pertanto, le cinture di sicurezza devono essere sempre correttamente indossate quando ilveicolo è in movimento. Gli airbag si attivano solo in determinate condizioni di impatto frontaleabbastanza violento da causare lesioni agli occupanti del veicolo.
o Il sistema SRS è progettato per
attivare gli airbag solo quando l'impatto è sufficientemente violento e l'angolo di impatto è inferiore a 30° rispetto all'asselongitudinale anteriore del veicolo; gli airbag non si attiveranno se l'impatto è lateraleo posteriore o in caso di ribaltamento. Inoltre, gli airbag si attiveranno soltanto una volta.Le cinture di sicurezza devono essere sempre indossate.
B240A02CM
o Gli airbag anteriori non sono progettati per attivarsi in caso di impatto laterale o posteriore o in caso di ribaltamento.
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Inoltre, gli airbag non si attiveranno in caso di scontrifrontali al di sotto della velocità limite per l'attivazione.
o Il guidatore deve sedere il più possibile lontano dal modulo,ma comunque in una posizione tale che gli permetta di mantenereil controllo del veicolo. Se si siede troppo vicino all'airbag, quest'ultimo può causare gravilesioni o un incidente anche mortale qualora dovesse entrare in funzione.
o Non appoggiare alcun oggetto
sopra o vicino ai moduli airbaginstallati sul volante, sul pannello strumenti e nel pannello posto dirimpetto al passeggeroanteriore, sopra al vano portaoggetti: infatti, in caso di impatto sufficientemente violentoda provocare l'entrata in funzione dell'airbag, tali oggetti potrebbero essere scagliati nell'abitacolo,causando lesioni alle persone.
o Se gli airbag entrano in funzione,
devono essere sostituiti da unconcessionario Hyundai autorizzato. o Non manomettere nè scollegare
mai i cavi del sistema SRS o di altri componenti di questosistema. Così facendo, si rischiano gravi lesioni, che potrebbero essere provocatedall'entrata in funzione accidentale degli airbag oppure dalla mancata entrata in funzionedegli stessi.
o Non installare mai nessun sistema di trattenuta per bambini sul sedile del passeggero anteriore. I sistemi di trattenutaper bambini non devono mai essere installati sul sedile anteriore. Il bambino o il neonatopotrebbero subire gravi lesioni o un incidente anche mortale a causa dell'entrata in funzionedell'airbag a seguito di un incidente.
o Non permettere mai ad un bambino di viaggiare seduto sulsedile anteriore. Dovendo trasportare un adolescente /ragazzo seduto sul sedile anteriore, assicurarsi sempre che abbia la cintura di sicurezza correttamente allacciata e che il sedile si trovi nella posizione più arretrata.
o Per avere la massima protezione in ogni tipo di incidente, tutti ipasseggeri – guidatore incluso –devono sempre indossare la cintura di sicurezza, con o senza l'airbag installato a bordo, al finedi ridurre al minimo il rischio di gravi lesioni o di incidenti mortali in caso di collisione. Evitare disedere o appoggiarsi troppo vicino all'airbag mentre il veicolo è in movimento.
o Il sistema SRS (Airbag) entra in
funzione in poche frazioni disecondo: tale velocità è neces- saria per offrire una protezione adeguata in caso di incidente. Incaso di incidente, qualora un passeggero non dovesse trovarsi al proprio posto, poiché nonindossava la cintura di sicurezza, potrebbe subire lesioni gravi o anche mortali a causadell'impatto con l'airbag entrato in funzione.
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B240B02L Al momento dello spiegamento, i punti
di apertura a strappo saldati direttamente sul coperchietto del pacchetto si separeranno per via della pressione dovuta all'espansionedell'air bag, e l'ulteriore apertura del coperchio permetterà all'air bag di gonfiarsi completamente.
Gonfiandosi, l'airbag combina la pro-
pria azione con quella delle cinture di sicurezza (se correttamente allacciate), e rallenta il movimento inavanti del guidatore e del passeggero anteriore, riducendo così il rischio di lesioni alla testa ed al petto. B240B03L
La spia cruscotto (SRI) del sistemaSRS (airbag) si accenderà per circa 6secondi dopo che la chiave del blocchetto di avviamento è stata girata sulla posizione "ON" o dopo che ilmotore è stato avviato; dopo di che la spia sul cruscotto SRI si deve spegnere. I moduli dell'airbag sono disposti al
centro del volante e nel pannello lato passeggero, sopra al vano portaoggetti. Quando la centralina del sistema SRS (SRSCM) rileva unimpatto di una certa consistenza nella parte anteriore del veicolo, fa gonfiare immediatamente gli airbag.
B240B01MC-ATT Componenti e Funzioni dell'SRS L'SRS è composto dai seguenti componenti:
- Modulo Air Bag lato guidatore
- Modulo Air Bag lato passeggero
- Segnalatore di Conferma Funzione (SRI) dell'SRS
- Modulo di Comando SRS (SRSCM)
L'SRSCM tiene sotto costante controllo tutti gli elementi quando l'accensione è su «ON», per determinare se unurto frontale o pressoché frontale è sufficientemente violento da richiedere il gonfiaggio dell'air bag. B240B01L
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ATTENZIONE:
Se sul veicolo s'installa un contenitore con deodorante liquido per l'ambiente, evitare di posizionarloaccanto al quadro strumenti oppure sulla superficie della plancia. In caso di perdita di liquido, queste parti(quadro strumenti, plancia o ventilatore per l'aria) potrebbero rimanere danneggiate. Lavare questeparti immediatamente, con acqua.! Airbag lato passeggero
B240B05L
o L'airbag del sistema SRS può
funzionare solamente se la chiave dell'avviamento è in posizione"ON".Se il sistema SRS non funzionaadeguatamente,
(1) La spia cruscotto (SRI)
dell'airbag (SRS) non siillumina quando si gira su "ON" la chiave dell'avviamento oppure dopoche si è avviato il motore.
(2) La spia cruscotto (SRI) del sistema SRS lampeggia per un secondo e rimane accesa dopo essersi illuminata percirca 6 secondi quando si è girata su "ON" la chiave dell'avviamento oppure dopoche si è avviato il motore.
(3) La spia cruscotto (SRI) del
sistema SRS si illumina du-rante la guida.
Se si verifica tale condizione,fare ispezionare immediatamente il veicolo da un concessionario Hyundai.
AVVERTENZA:
o Quando viene azionato l'SRS, si potrà eventualmente udire un forte rumore, con la fuoriuscita di polvere molto fine.Questi duefenomeni sono normali e non costituiscono pericolo di sorta. Tuttavia, la polvere fine generatadurante lo spiegamento dell'air bag potrebbe causare irritazione agli occhi. Dopo un incidenteche abbia comportato l'apertura dell'air bag, lavare accuratamente mani e viso con acqua tiepida esapone neutro.
Airbag lato passeggero
Una volta gonfiatosi completamente, l'air bag inizia a sgonfiarsi immediatamente,consentendo al guidatore la visibilità in avanti e la possibilità di manovrare lo sterzo del veicolo.
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B990A01CM-GTT Interruttore di attivazione/
disattivazione dell'airbag del passeggero anteriore
(Se installato)
OCM051010L
Se sul sedile del passeggero
anteriore è installato un sistema di trattenuta per bambini, o se sutale sedile non è seduto alcun passeggero, è possibile disattivare l'airbag del passeggero anterioreper mezzo dell'apposito interruttore.
Per garantire la sicurezza del
bambino trasportato, si devedisattivare l'airbag del passeggero anteriore qualora fosse necessario installare un seggiolino di sicurezzaper bambini sul sedile anteriore, posizionandolo in modo tale da faresedere il bambino con il viso rivolto verso lo schienale. Per disattivare o riattivare l'airbag del passeggeroanteriore Per disattivare l'airbag del passeggero anteriore, inserire lachiave principale nell'apposito interruttore di attivazione/ disattivazione posto sul lato destrodella plancia e girarlo nella posizione
"OFF". La spia "OFF" dell'airbag del passeggero anteriore si accenderà e rimarrà accesa finché non verrà riattivato l'airbag del passeggeroanteriore. Per riattivare l'airbag del passeggero anteriore, inserire la chiave principale nell'appositointerruttore di attivazione/ disattivazione e girarlo nella
posizione "ON". La spia "OFF"dell'aibag del passeggero anteriore si spegnerà.o Prima di sostituire un fusibile o
staccare un morsetto della batteria, girare la chiavetta dell'accensione in posizione "LOCK" oppure estrarre la chiavetta. Non togliere mai, né sostituire, uno o più fusibili collegati all'Airbag con la chiavetta dell'accensione in posizione "ON". Il mancato rispetto di questa precauzione farà accendere la spia SRS (airbag) sul cruscotto.
CM italy-1a(-61).p65 10/17/2007, 10:38 AM
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