2008 Hyundai Getz Manuel du propriétaire (in French)

INFORMATIONS PRODUIT 8- 5
HA1409Indicateur d'usure
SI060A1-FU EQUILIBRAGE DES ROUES Des roues mal équilibrées peuvent
affecter la maniabilité de la voiture et accélérer l'usure des pneus. Les roues ont été équilibrées en usine, mais elles peuvent nécessiter unnouvel équilibrage au fil du temps.
Chaque fois qu'un pneu est démonté
pour réparation, il doit être rééquilibré lors du remontage. SI060B1-FUADHERENCE DES PNEUS L'adhérence de la voiture est affecté par l'usure des pneus, un gonflage incorrect et l'état de la route. Remplacer les pneus lorsque lesindicateurs d'usure apparaissent. Pour réduire le risque de perte de contrôle, réduire la vitesse lorsque la route estmouillée, enneigé ou verglacée.
SI050A1-FU PERMUTATION DES PNEUS
ATTENTION:
o Ne pas utiliser de miniroue de secours.
o Ne jamais utiliser des pneus à structure diagonale avec despneus à carcasse radiale. Un tel panachage peut compromettregravement la maniabilité de la voiture.
!
Les pneus devraient être permutés
tous les 10.000 km. Si vous remarquez que les pneus s'usent de manière irrégulière, faites vérifier lavoiture par un distributeur Hyundai pour remédier au problème. Après avoir permuté les pneus, ajuster lapression et contrôler le couple de serrage des écrous de roue.

8- 6 INFORMATIONS PRODUIT
I100A01TB-GUT ROUE DE SECOURS ET OUTILLAGE Votre Hyundai est fournie avec les
éléments suivants:
Roue de secours avec pneu Clé pour écrous de roue, Barre de clé, Tournevis Cric Crochet de remorquage
HTB224
I090A02S-GUT QUAND REMPLACER LES
PNEUS Les pneus d'origine comportent des indicateurs d'usure, qui apparaissent lorsque la profondeur des sculpturesne mesure plus que 1,6 mm. Remplacer les pneus lorsqu'ils apparaissent (barrette faisant lajonction entre deux ou plusieurs rangées de sculptures. Toujours remplacer les pneus en utilisant despneus ayant la taille recommandée. Si vous changez les roues, utiliser uniquement des roues dont la largeuret le déport de jante sont conformes aux spécifications de Hyundai.
1,6 mm (0,06 in.)
HGK248
Indicateur d'usure
!AVERTISSEMENT:
o Il est dangereux de rouler avec des pneus usés : ils réduisent l'efficacité du freinage, de la di- rection et l'adhéence au sol. Lors du remplacement des pneus,veiller à ne jamais monter des pneus à carcasse radiale et des pneus à structure diagonale surla même voiture. Si vous décidez de remplacer des pneus à carcasse radiale par des pneus àstructure diagonale, les quatre doivent être remplacés en même temps.
o Il est dangereux d'utiliser des pneus et roues non conformesaux dimensions recommandée.
o Les pneus s’usent avec le temps, même s’ils ne sont pas utilisés. Quelle que soit la bande de roulement restante, il estgénéralement recommandé de remplacer les pneus après six (6) ans d’utilisation normale. Lachaleur provoquée par des climats chauds ou des fortes charges fréquentes peut accélérerle processus d’usure.
Ne pas respecter cet avertissement peut se traduire par une crevaison du pneu, ce qui entraînerait une perte de contrôleet un accident provoquant des blessures graves ou mortelles.

9. CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
MESURE......................................................................................... 9-2
MOTEUR ........................................................................................ 9-3
TABLEAU DE LUBRIFICATION ..................................................... 9-4
9

9- 2 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
J020A01TB-GUT DIRECTION ASSISTEE J030A03TB-GUT PNEUS J050A01FC-GUT FREINS
J010A02TB-GUT MESURE
J030B01FC-GUT PNEUMATIQUE DE RECHANGE
Type Jeu des roues Course de la crémaillère Type pompe à huile 3.825 (150,6)
1.665(65,6) 1.490(58,7) 2.455(96,7) 1.450(57,1) 1.440(56,7)
Longueur hors-tout Largeur hors-tout Hauteur hors-tout (à vide) Empattement Chape rouse
Hydraulique double avec servofreins Disque ventilé Tambour Câble
Crémaillère et pignons 0 ~ 30 mm (0 ~ 1,18 in.) 132 mm (5,20 in.) 140 mm (5,5 in.) Type à vanne
Avant Arrière
mm (in.)
Capacité du réservoir de carburant Liter
45 Imp.gal
9,9
Type Type freins avant Type freins arrière Frein de stationnement
T105/70D14(Temporaire) Haut de gamme
Standard Option
Manuelle Assistée
J060A01TB-GUT SYSTEME CARBURANT
165/65R14, 175/65R14, 185/55R15
Option

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES 9- 3
J070A02TB-GUT MOTEUR
ESSENCE
1-3-4-2
BKR5ES-11 RC10YC4
BKR5ESRC10YC
1,0 ~ 1,1 mm (0,039 ~ 0,043 in.) 0,7 ~ 0,8 mm (0,028 ~ 0,032 in.) 1,4 L
75,5 x 78,1 1.399
--
1,1 L
67 x 77 1.086
0,13 mm0,17 mm
850 100
BTDC 3 5 1,6 L
76,5 x 87 1.599
--
Moteur typeAlésage et course (mm)Cylindrée (cc)
Ordre d'allumage/Commande d'injection Jeu des soupapes(Moteur Froid : 20±5°C) BougiesEcartement des bougiesRalenti (t/mn)Calage de l'allumage/Commande de l'avance à l'injection AdmissionEchappement
NGK CHAMPIONNGK CHAMPION Sans plomb Avec plomb
DIESEL
1,5L
4-Cyl. en ligne DOHC 75 x 84,5
1.493
1-3-4-2 - -- - -----
Commande Auto
Sans plombAvec plomb
TYPE
4-Cyl. en ligne SOHC 4-Cyl. en ligne DOHC
700 100
BTDC 5 5

9- 4 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
Recommandé sur le terrain
API SJ, SL SAE 5W-20, 5W-30
ou Au-dessus, SAE 10W-30 (au-dessus de -18°C)
ILSAC GF-3 SAE 15W-40 (au-dessus de -13°C)
ou Au-dessus SAE 20W-50 (au-dessus de -7°C)
API CH4 SAE 30 (0°C ~ 40°C)
ou Au-dessus, SAE 20W-40 (au-dessus de -10°C)
ACEA B4 SAE 15W-40 (au-dessus de -15°C)
ou Au-dessus SAE 10W-30 (-20°C ~ 40°C) SAE 5W-30 (-25°C ~ 10°C)SAE 0W-30 (en dessous de 10°C) *1 *2
*1. Limité à l'état de conduite et la zone*2. Non recommandé pour une conduite à vitesse élevée soutenueCondition normale de condulteCondition difficile de conduite HYUNDAI GENUINE PARTS MTF 75W/85(API GL-4)
ATF SP-III, DIAMOND ATF SP-III, SK ATF SP-III D'ORIGINE HYUNDAIou autres marques autorisées par Hyundai Motor Co.,PSF-3DOT 3, DOT 4 ou equivalent A base de glycol d'éthylène pour radiateur en aluminium
Composant
Huile Moteur Consommation d'hulle moteur Boîte Direction Fluide freins Liquide de refroidissement
J080A04TB-GUT TABLEAU DE LUBRIFICATIONQ'ty (liter) (lmp.qts.)
Vidange et appont (Avec filtre à huile);1,1L: 3,0 liter (2,6 lmp.qts.)1,4L/ 1,6L: 3,3 liter (2,9 lmp.qts.) Vidange et appont (Avec filtre à huile);5,3 liter (4,2 lmp.qts.) MAX. 1L / 1.500 Km MAX. 1L / 1.000 KmMoteur Essence: 2,15 liter (1,86 lmp.qts.)Moteur Diesel: 2,0 liter (1,75 lmp.qts.) 6,1 liter (5,3 Imp.qts)(Uniquement Essence)Suivant les nécessités Suivant les nécessitésMoteur Essence: 5,5 liter (4,8 lmp.qts.)Moteur Diesel : 5,7 liter (5,0 lmp.qts.)
Essence Diesel
Manuelle Automatique

10.INDEX
10

10- 2 INDEX
A ACCES AU SIEGE ARRIERE ................................... 1-17
ADHERENCE DES PNEUS ............... ......................... 8-5
ANTENNE ................................................................. 1-108
ALLUME-CIGARE ....................................................... 1-72
AMPOULE DE PHARE .............................................. 6-33
APPELS DE PHARES ............................................... 1-66
APPUIS-TETES AJUSTABLES .......................1-15, 1-16
APRES UN CHANGEMENT DE ROUE ....................3-13
AVANT DE DEMARRER LE MOTEUR ...................... 2-3
AVERTISSEUR SONORE .................... ......................1-91
BBOITE AUTOMATI QUE ............................................. 2-10
BOITE A GANTS ....................................................... 1-79
BOITIER A LUNETTES ............................................. 1-79
BONNES HABITUDES DE FREINAGE .....................2-14
CCARACTERISTIQUES TECHNIQUES ........................ 9-1
CARBURANTS RECOMMANDES ............................... 1-2
CEINTURES DE SECURITE(A 3 POINTS) .....1-24, 1-25
CEINTURE DE SECURITE DU PRE- TENDEUR ............................................................... 1-36
CENDRIER AVANT .................................................... 1-73
CHANGEMENT DU FILTRE DU CLIMATISEUR
(POUR L'EVAPORATEUR ET LA SOUFFLANTE) . 6-22
CHANGEMENT DU FILTRE DE L'EPURATEUR
D'AIR ....................................................................... 6-12CHANGER UNE ROUE DEGONFLEE
........................ 3-8
CHAUFFAGE ET VENTIL ATION ............................... 1-94
CLES ........................................................................... 1-4 COMMANDES DE CHAUFFAGE ET DE REFROIDISSEMENT .............................................. 1-93
COMMENT UTILISER LE COFFRE A BAGAGES ... 1-87
COMMUTATEUR D'ESSUIE/LAVE-GLACE ...............1-67
COMMUTATEUR DU PHARE ANTIBROUILLARD ARRIERE ................................................................ 1-71
COMMUTATEUR DE PHARES ................................. 1-65
COMMUTAEUR DU LAVE-GLACE ET DE
L'ESSUIE-GLACE DU HAYON ARRIERE ..............1-69
COMMUTATEUR DU PROJECTEUR
ANTIBROUILLARD A VANT ..................................... 1-71
COMPARTIMENT MOTEUR ....................................... 6-2
COMPTE-TOURS ....................................................... 1-60
CONDITIONS NORMALES ... ...................................... 2-6
CONDUITE EN HIVER .............................................. 2-19
CONSOMMATION HUILE MOTEUR ........................... 6-9
CONTACTEUR D'OVERDRIVE ..................................2-13
CONTRIBUER A LA LUTTE ANTICORROSION ........ 4-3
CONTROLE DE LA BATTERIE ................................. 6-27
CONTROLE DE LA COURSE LIBRE DE LA PEDALE
DE FREIN ............................................................... 6-23
CONTROLE DE LA COURSE LIBRE DE LA
PEDALE D'EMBRAYAGE .......................................6-23
CONTROLE DE LA COURSE LIBRE
DU VOLANT ............................................................ 6-23