2008 Hyundai Getz kontakt

1- 72 DERES HYUNDAIS EGENSKABER
!
B510D01HP-ACT KONTAKT TIL EL-OPVARMET SIDESPEJL (Hvis monteret) YB270D1-AC SÅDAN KLAPPES SIDESPEJLENE INDSB370A1-FC NEDBLÆNDINGS-BAKSPEJL
(Hvis monteret)
HTB039 HTB205
El-sidespejlets opvarmning startes ved at trykke på kontakten til el-bagruden.El-sidespejlet opvarmet for at fjerne is eller dug og for at give et bedre udsyn bagud under alle vejrforhold. Tryk på kontakten igen for at afbryde opvarmningen. El-sidespejlets opvarmning afbrydes automatisk efter 20 minutter. Sidespejlene kan klappes ind ved at
trykke dem bagud.
Dette kan være praktisk ved parkering
på steder med begrænset plads.
ADVARSEL:
Sidespejlene må aldrig justeres
eller klappes ind under kørsel.Dette kan resultere i en alvorlig ulykke på grund af manglende udsyn bagud.HTB103
Bilen er udstyret med et nedblæn-
dingsbakspejl.
Nedblændings-stillingen vælges ved
at vippe tappen forneden på spejlet frem mod Dem selv. I denne stillingformindskes skinnet fra bagved- kørendes forlygter.

DERES HYUNDAIS EGENSKABER 1- 83
DB430E1-AC Side-ventilationsudgange Side-ventilationsudgangene findes i hver ende af instrumentbordet. Luftmængden fra disse udgange reguleres med knapperne. Disseudgange kan også lukkes, så der ikke kommer luft ind gennem dem. Luftstrømmens retning reguleres efterønske med de to knapper. B670A01TB-GCT DREJEKONTAKT-TYPEN (Hvis monteret)
SB720A1-FC Blæserregulering
HTB033
1
23
4 HTB034
56
Denne model har 4 betjeningsknapper
til varme/ventilationssystemet. Det er:
1. Temperaturregulering.
2. Blæserregulering.
3. Regulering af luftstrømmen.
4. Air conditionenes kontakt
5. Regulering af luftindtag.
6. Kontakt til el-bagrude Bruges til at starte og stoppe blæseren og indstille blæserhastigheden. Blæserhastigheden og dermed den luftmængde, som systemet leverer, kan styres manuelt ved at stillereguleringen mellem stillingerne "1" og "4".

DERES HYUNDAIS EGENSKABER 1- 87
Sådan bruges varme/ventilations- systemet til defrostning/afdugning af forruden: Afrimning/Afdugning Sådan fjernes indvendig dug fra forrude:
o Stil kontakt til luftgennemstrømning
på afrimning ( ). A/C vil automatisk være slået til ogændret til ( ) mode (frisk luft).
o Ønskes et hurtigere resultat,
tændes der for air-condition.
o Stil temperaturkontrolgreb på den ønskede position.
o Stil ventilatorstyring på en position mellem 1 og 4.
SB720F1-FC BI-LEVEL OPVARMNING Bilen er udstyret med bi-level
varmeregulering. Dette gør det muligt samtidig at få køligere luft fra udgangene i instrumentbordet ogvarmere luft fra gulvudgangene. Dette gøres således:
o Sæt luftindtagsreguleringen på
( ).
o Sæt luftstrømsreguleringen på
( ).
o Sæt temperaturreguleringen
mellem "Kold" og "Varm".
ZB430B1-AC VARMEREGULERING Til normal brug af varmeapparatet flyttes luftindtagsreguleringen til stillingen ( ) og luftstrøms- reguleringen til ( ). Til hurtigere opvarmning stilles luftindtagsreguleringen til stillingen
( ). Hvis ruderne dugger, skal luftstrømsreguleringen flyttes til stillingen ( ) (
Tændes der automatisk
for A/C.) og luftindtagsreguleringen til
( ). Maksimal opvarmning opnås ved at flytte temperaturreguleringen til "Varm".
HTB045
B720A01TB-GCT DEFROSTNING/AFDUGNING

1- 88 DERES HYUNDAIS EGENSKABER
B730A01FC-GCT Tips
o De undgår at få støv eller ubehagelige lugte ind i bilen vedmidlertidigt at sætte luftind- tagsreguleringen på "Recirk". Husk,for at holde luften i kabinen frisk, at stille håndtaget tilbage til "Frisk", når det ubehagelige område erpasseret. Dette vil hjælpe til at holde føreren frisk og komfortabel.
o Luften til varme/kølesystemet trækkes ind gennem ristene lige foran forruden. Hold øje med, at deikke blokeres af blade, sne, is eller andet.
o Indstil styringen af luftindtaget til frisk luft ( ) og ventilatoren tilden ønskede hastighed for at undgå dug på indersiden af forruden. SB730A1-FC AIR CONDITION ANLÆG (Hvis monteret)Air conditionenes kontakt
Sådan fjernes is og udvendig dug fra forrude:
o Stil kontakt til luftgennemstrømning
på afrimning ( ). A/C vil automatisk være slået til ogændret til ( ) mode (frisk luft).
o Stil temperaturkontrolgreb på "varm".
o Stil ventilatorstyring på position 3 eller 4.
BEMÆRK: Hvis klimaanlægget (A/C) anvendes uafbrudt til opvarmning i gulvhøjde( ) eller afrimning ( ), kan temperaturforskellen medføre, at der opstår dug på indersiden afforruden. Sker dette, indstilles blæseren til ansigtshøjde ( ) og ventilatoren til lav hastighed.
HTB037
Air conditionen tændes og slukkes ved at trykke på kontakten.

SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI 2- 3
!
C020A02O-GCT INDEN MOTOREN STARTES
Inden motoren startes, bør De altid:
1. Se rundt om bilen for at være sikker på at der ikke er punkteret et dæk, "søer" af olie eller vand eller andre tegn på eventuelle problemer.
2. Når de har sat Dem ind i bilen, kontroller at håndbremsen er trukketan.
3. Kontroller, om alle ruder og lygter er rene.
4. Kontroller, om bak-og sidespejle er
rene og korrekt indstillet.
5. Kontroller, om sædet, ryglænet og
nakkest øtten er korrekt indstillet.
6. Lås alle døre.
7. Tag sikkerhedsselen på og se efter, at alle passagerer også har taget deres på.
8. Sluk for alt lys og tilbehør der ikke
skal bruges.
9. Når tændingsnøglen er blevet drejet til "ON", kontrollerer De om alleadvarselslamper virker og at der ernok benzin på.
10. Kontroller, om alle advarselslamper
og pærer virker, når tændingsnøglener i "ON". SC040A1-FC KOMBINERET TÆEDINGSKONTAKTOG RATLÅS Start af motoren
o Hvis Deres Hyundai har manuel
gearkasse, sættes gearstangen i frigear og koblingen trædes helt ned.
o Hvis Dres Hyundai har automatisk
gearkasse, sættes gearvælgeren i"P" (parkering).
o Motoren startes ved at sætte
tændingsnøglen i og dreje den til"START". Slip nøglen så snart motoren starter. Hold aldrig tændingsnøglen på "START" i mereend 15 sekunder.
BEMÆRK: Af sikkerhedsmæssige årsager vil motoren ikke starte, hvis gearet ikke står i "P" eller "N" position (automatgear).
ADVARSEL: (DIESEL MOTOR)
For at sikre tilstrækkeligt vakuum i bremsesystemet, når bilen startes ikoldt vejr, er det nødvendigt at lade motoren køre i tomgang i nogle sekunder efter start.
!ADVARSEL:
Hav aldrig motoren kørende i et lukket eller dårligt ventileret område længere end det tager at køre bilenind og ud af området. Den udsendte kulilte er lugtfri og kan forvolde alvorlig skade eller dødsfald.

SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI 2- 7
SC090B1-FC
Sådan bruges koblingen Koblingen skal trædes helt ned, inden der skiftes gear, og derefter langsomt slippes. Lad ikke foden hvile på koblingspedalen under kørslen, det kangive unødvendig slitage. Brug ikke koblingen til at holde bilen på en skråning, det giver unødvendigslitage. Brug i stedet håndbremsen til dette. Brug ikke koblingspedalen hurtigt oggentagne gange. C070E03A-GCT ANBEFALET UDSKIFTNING
o Under kørsel ved lave
temperaturer kan det være vanskeligt at skifte gear, indtilgearolien er opvarmet. Dette er helt normalt og beskadiger ikke gearet.
o Sæt gearstangen i frigear "N" og slip koblingen, hvis det er sværtat skifte til første gear eller bakgear"R", når bilen har holdt helt stille. Træd herefter koblingspedalen ned og skift til første gear ellerbakgear.
o Brug ikke gearstangen til at hvile
hånden på under kørsel, da dettekan medføre øget stitage af skiftegaflerne i gearkassen.
! Det anbefales at foretage udskiftning med ovenstående intervaller for at sikre optimal brændstof-økonomi og ydelse.
1-2 2-3 3-4 4-5
Skift
fra-til Anbefalet
20 km/t 40 km/t 55 km/t75 km/t
FORSIGTIG:
Vær forsigtig når De skifter fra femte til fjerde gear, at De ikke ved etuheld sætter vognen i anden gear. En så dramatisk nedgearing kan bevirke, at motormdrejn-ingernestiger til det punkt, hvor omdrejingstælleren (Hvis monteret) går ud i den røde zone p.gr.a.motorens høje omdrejninger. En sådan belastning af motoren kan medføre motorskade. SC090C2-FC Gode kørevaner
o De bør aldrig tage bilen ud af gear
og køre i friløb ned ad bakker. Dette er meget farligt. Lad altid bilen forblive i gear.
o Kør ikke på bremserne. Det kan få
dem til at blive overophedede ogsvigte. I stedet skal De, når De kører ned ad en lang bakke, sættehastigheden ned og skifte til et lavere gear, så vil motorbremsningen hjælpe til at nedsætte hastigheden.
! ADVARSEL:
Hvis Deres bil har manuelt gear uden tændingslåsekontakt, kan bilen måske begynde at køre og forårsage en alvorlig ulykke, hvis motorenstartes uden at der trykket på koblingspedalen, når parkeringsbremsen udløses oggearstangen ikke står i N (frigear).

2- 8 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
C090A01A-GCT
AUTOMATISK GEARKASSE
FORSIGTIG:
o Undgå høje hastigheder ved drejning.
o Foretag ikke abrupte bevægelser med rattet, f.eks. hurtige vejbaneskift eller hurtige skarpesving.
o Brug altid sikkerhedssele.
Anvendelse af sikkerhedsselemindsker risikoen for dødsulykker i forbindelse med kollision betydeligt.
o Risikoen for at rulle rundt øges kraftigt, hvis man misterherredømmet over køretøjet medmotorvejshastigheder.
o Ofte mistes herredømmet, hvis to
hjul eller flere kommer uden forvejbanen, og føreren overstyrer for at komme tilbage på vejbanen.
o Hvis bilen kommer uden for kørebanen, må der ikke drejeshårdt på rattet.
!
Hyundais højeffektive automat- gearkasse har fire fremadgående og ét bakgear. Den har et konventionelt skiftemønster som vist herunder. Omnatten, når kombi-kontakten står i første klik, belyses det aktuelle skiftemønsters symbol, i henhold tildet valgte område.FORSIGTIG:
Skift aldrig til "R" eller "P", nårbilen er i bevægelse.
!
HTB185
o Sæt hastigheden ned, inden De
skifter til et lavere gear, dette vil hjælpe til at undgå for høje motoromdrejningstal, der kanmedføre beskadigelser.
o Sæt farten ned, når De møder
sidevind. Det giver Dem meget bedrekontrol over bilen.
o Sørg for, at bilen er standset helt,
inden De skifter til bakgear, ellerskan gearkassen blive beskadiget. Skift til bakgear ved at træde koblingen ned, skifte til frigear, venteet øjeblik og derefter skifte til bakgear.
o Vær meget forsigtig, nå De kører på glatte overflader. Vær især forsigtig,når De bremser, accelererer eller skifter gear. På en glat overfladekan en pludselig ændring af motorens hastighed få trækhjulene til at miste vejgrebet og bilen til atkomme ud af kontrol.

SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI 2- 11
!
HTB217
o Vær meget forsigtig, når De kører
på glatte overflader. Vær især forsigtig, når De bremser, accelererereller skifter gear. På en glat overflade kan en pludselig ændring af motorens hastighed få trækhjulenetil at miste vejgrebet og bilen til at komme ud af kontrol.
o Sæt overdrivekontakten til for at opnå en god benzinøkonomi og enjævn kørsel. Hvis der er brug for motorbremsning i "D" området, ellerhvis der hele tiden skiftes op og ned mellem 3. og 4. gear ved kørsel op ad en svag stigning, må detanbefales at slå overdrivekontakten fra. Når disse ting ikke længere er aktuelle, bør De straks sætteoverdrivekontakten til igen.
ADVARSEL:
o Undgå høje hastigheder ved drejning.
o Foretag ikke abrupte bevægelser
med rattet, f.eks. hurtigevejbaneskift eller hurtige skarpe sving. C090P01A-GCTOverdrivekontakt Når overdrivekontakten er sat til, vil gearkassen skifte opad til andet og tredje gear og overdrivegearet. Når overdrivekontakten er afbrudt, skiftergearkassen overhovedet ikke til overdrivegearet. Til normal kørsel bør gearvælgeren stå i stilling "D" ogoverdrivekontakten være sat til. Det kan være nødvendigt at trykke på trykknappen på gearvælgerhåndtaget,inden gearvælgeren flyttes. Har De behov for en hurtig acceleration, skal De træde speederen helt ned.Gearkassen vil automatisk skifte til et lavere gear, afhængigt af hastigheden.
o Brug altid sikkerhedssele.
Anvendelse af sikkerhedssele mindsker risikoen for dødsulykkeri forbindelse med kollision betydeligt.
o Risikoen for at rulle rundt øges
kraftigt, hvis man misterherredømmet over køretøjet med motorvejshastigheder.
o Ofte mistes herredømmet, hvis to hjul eller flere kommer uden forvejbanen, og føreren overstyrerfor at komme tilbage på vejbanen.
o Hvis bilen kommer uden for
kørebanen, må der ikke drejeshårdt på rattet. I stedet tages farten af, inden man trækker ind på kørebanen igen.
o Overskrid aldrig fartgrænserne.
o Overaktivering af speederpedalen, hvor dækkene skrider, fx. ved kørsel ud af mudder eller løs sne etc. kan beskadige gearkassen. Her anbefales fx. bugsering medtov.