Akcelerace
Prudká akcelerace zvyšuje spotřebu paliva a emise
škodlivin: akcelerujte tedy zvolna a nevytáčejte motor
nad otáčky maximálního momentu.
PROVOZNÍ PODMÍNKY
Studené starty
Časté studené starty neumožní motoru dosáhnout opti-
mální provozní teploty. V důsledku toho bude vyšší
spotřeba paliva (ve městě o 15 až 30 %), i vyšší
emise škodlivin.
Dopravní situace a stav vozovky
Hustá doprava a vyšší spotřeba spolu úzce souvisejí:
například, při pomalé jízdě s častým využíváním niž-
ších rychlostních stupňů nebo ve velkých městech s vel-
kým počtem semaforů. Také klikaté vozovky, horské
silnice a nerovný povrch negativně ovlivňují spotřebu
paliva.
Vynucená zastavení
Během delší přestávky (např. u železničního přejezdu)
vypněte motor.
STYL JÍZDY
Startování
Nezahřívejte motor při stojícím voze při volnoběžných
ani zvýšených otáčkách: takto se motor zahřívá pod-
statně pomaleji a zvyšuje se tak spotřeba paliva i emise
škodlivin. Ihned se rozjete, jete nízkou rychlostí
a motor nevytáčejte; tak se motor zahřeje rychleji.
Zbytečné úkony
Nevytáčejte motor při čekání na zelenou nebo před
vypnutím motoru. Tyto úkony, stejně jako meziplyn,
jsou naprosto zbytečné, a pouze zvyšují spotřebu pali-
va a emise škodlivin.
Řazení rychlostních stupňů
Jakmile to dopravní podmínky a povaha vozovky
dovolí, zařate vyšší rychlostní stupeň. Používání níz-
kých rychlostních stupňů pro zrychlení velice zvyšuje
spotřebu paliva. Také nepřiměřené řazení vyšších rych-
lostních stupňů zvyšuje spotřebu paliva, emise škodli-
vin a opotřebení motoru.
Maximální rychlost
Spotřeba paliva se zvyšuje úměrně rychlosti jízdy.
Jete, pokud možno, ustálenou rychlostí a vyvarujte se
zbytečného brzdění a akcelerace, nebo tak se zvyšu-
je spotřeba paliva i emise škodlivin.
JÍZDA S PŘÍVĚSEM
UPOZORNĚNÍ
Vůz musí být pro tažení přívěsu vybaven homologova-
ným tažným zařízením a vhodným elektrickým systé-
mem. Instalaci tažného zařízení musí provést kvalifi-
kovaná osoba, která Vám také vydá dokumentaci pro
zápis do technického průkazu.
V případě potřeby namontujte speciální nebo přídavná
zpětná zrcátka, požadovaná platnými předpisy.
Nezapomeňte, že hmotnost připojeného přívěsu snižu-
je maximální stoupavost, prodlužuje brzdnou dráhu
a dráhu potřebnou pro předjíždění.
Při jízdě z kopce zařate nižší rychlostní stupeň
a místo trvalého brzdění využijte brzdného účinku
motoru.
Svislé zatížení kulové hlavy tažného zařízení snižuje
o stejnou hodnotu užitečnou hmotnost vozu. Ujistěte
se, že není překročena maximální hmotnost přívěsu
(uvedená v technickém průkazu) a nezapomeňte, že
musíte vzít v úvahu hmotnost plně naloženého přívě-
su, veškerého příslušenství a osobních zavazadel.
139
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:03 Page 139
