2008 Alfa Romeo MiTo Návod k použití a údržbě (in Czech)

192V NOUZI
–
15
10
15
7,545
45
41
41
41F2
F3
F84
F85
F87
SPOT¤EBIâE POJISTKA AMPÉRY OBR.
Příprava pojistek
Proudová zásuvka v zavazadlovém prostoru
Řídicí jednotka zavěšení
Proudová zásuvka na tunelu
Vyhřívání vnějších zpětných zrcátek na straně řidiče/
spolucestujícího vyhřívání předních trysek ostřikovačů
čelního skla cívka relé vyhřívání čelního skla
159-196 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:47 Pagina 192

V NOUZI193
4
DOBITÍ BATERIE
UPOZORNĚNÍ Postup při dobíjení baterie je uveden pouze pro infor-
maci. Nechejte baterii dobít u autorizovaného servisu Alfa Romeo.
Doporučuje se baterii dobíjet pomalu nízkou proudovou hodnotou
po dobu asi 24 hodin. Příliš dlouhé nabíjení by mohlo baterii poško-
dit.
Postup při dobití baterie:
Odpojte svorku minusového pólu baterie;
k pólům baterie připojte kabely nabíječe. Dbejte na správnou
polaritu;
zapněte nabíječ;
po dobití baterie vypněte nejdříve nabíječ a až pak jej odpojte
od baterie;
připojte svorku minusového pólu baterie.
ZVEDNUTÍ VOZIDLA
V případě, kdy bude nutno vozidlo zvednout, zajeďte do některého
z autorizovaných servisů Alfa Romeo, které jsou všechny vybaveny
ramenovými nebo dílenskými zvedáky vozidel.
159-196 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:47 Pagina 193

194V NOUZI
TAÎENÍ VOZIDLA
Vlečné oko, jež je dodáváno s vozidlem, je uloženo v přenosce s
nářadím, která se nachází pod krytinou v zavazadlovém prostoru.
UPEVNùNÍ TAÎNÉHO OKA
Uvolněte zátku A, vyndejte vlečné oko B z uložení v nosič s nářadím
a zašroubujte jej na doraz do předního (obr. 46) nebo zadního
(obr. 47) závitového čepu.
Než začnete vozidlo táhnout, otočte klíčkem
spouštění motoru do polohy MAR a pak do polohy
STOP, avšak nevytahujte jej ze spínací skříňky za-
palování. Vytažením klíčku by se automaticky zamknul
zámek řízení a nebylo by možné natáčet kola.
Obr. 46A0J0038mObr. 47A0J0039m
159-196 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:47 Pagina 194

V NOUZI195
4
Při tažení vozidla mějte na paměti, že posilovače
brzd a řízení nejsou aktivní. Proto je nutné při prá-
ci s brzdovým pedálem a volantem vyvinout da-
leko větší úsilí. Nepoužívejte k tažení pružná lana, vy-
varujte se trhavých pohybů. Během tažení kontrolujte,
zda se tažnými prvky nepoškodí části vozidla, jichž se
dotýkají. Při tažení vozidla je nutno dodržovat všechna
ustanovení pravidel silničního provozu ohledně tažných
zařízení a chování v silničním provozu. Během tažení vo-
zidla nespouštějte motor. Před zašroubováním tažného
okna očistěte pečlivě závitové lůžko. Než začnete vozid-
lo táhnout, zkontrolujte, zda je oko řádně zašroubované
v závitovém lůžku.Přední a zadní tažné háky je nutno používat
výhradně pro tažení vozidla na vozovce. Je po-
voleno vozidlo odtáhnout na krátké vzdálenosti
pomocí zařízení povoleného Pravidly silničního provozu
(tyč), manipulovat s vozidlem na vozovce pro přípravu
k tažení nebo přepravu odtahovým vozidlem. Háky se
NESMĚJÍ používat pro tažení vozidla mimo vozovku ne-
bo v přítomnosti překážek a/nebo pro tažení lany či jinými
nepevnými prostředky. Při dodržení výše uvedených
podmínek je nutno při tažení postupovat tak, aby se obě
vozidla (táhnout i tažené) nacházela pokud možno ve
stejné podélné ose.
159-196 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:47 Pagina 195

196
Nepotištěná stránka
159-196 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:47 Pagina 196

úDRŽBA VOZIDLA197
5
Plánovaná údržba ........................................................................... 198
Plán údržby .................................................................................... 199
Pravidelné kontroly .......................................................................... 203
Používání vozidla za obtížných podmínek ............................................ 203
Kontrola hladin ............................................................................... 204
Vzduchový / pylový / naftový filtr .................................................... 210
Baterie .......................................................................................... 210
Kola a pneumatiky .......................................................................... 212
Stírač čelního/zadního okna ............................................................. 213
Karosérie ....................................................................................... 216
Interiéry ........................................................................................ 218
197-220 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:49 Pagina 197

198úDRŽBA VOZIDLA
PLÁNOVANÁ ÚDRÎBA
Správná údržba je základem pro uchování vozidla v optimálním
stavu po co nejdelší dobu.
Pro tento model Alfa Romeo byly stanoveny servisní prohlídky vždy
po ujetí 30 000 km (benzínová provedení) nebo 35 000 km (die-
selová provedení).
Před ujetím 30 000/35 000 km a pak mezi dalšími servisními
prohlídkami je vždy nutné věnovat pozornost pokynům uvedeným
v plánu údržby (např. pravidelná kontrolka hladin kapalin, nahu-
stění pneumatik, atd.)
Servisní prohlídky podle plánu údržby provádějí autorizované ser-
visy Alfa Romeo v předepsaných intervalech. Jestliže se během pra-
videlné plánované prohlídky v servisu zjistí, že jsou kromě pláno-
vaných řádných úkonů nutné další výměny nebo opravy, lze je
provést pouze s výslovným souhlasem zákazníka.
Pokud se vozidlo používá často pro tažení přípojných vozidel, je
třeba interval mezi plánovanými prohlídkami zkrátit.UPOZORNĚNÍ2000 km před naplánovaným intervalem podle plánu údržby
se na displeji zobrazí upozornění.
Přesný rozpis pravidelných prohlídek stanovil výrobce vozidla.
Jejich neprovedením může pozbýt platnost záruka.
Doporučujeme, abyste vyhledali servis Alfa Romeo bez prod-
lení při každé případné menší neobvyklosti při provozu vozid-
la a nečekali na další pravidelnou servisní prohlídku.
197-220 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:49 Pagina 198

úDRŽBA VOZIDLA199
5
PLÁN ÚDRÎBY
BENZÍNOVÁ PROVEDENÍ
Tisíce kilometrů
Kontrola stavu a opotřebení pneumatik a případné seřízení tlaku
Kontrola fungování osvětlovací soustavy (světlomety, ukazatelé směru, výstražná světla,
osvětlení kabiny, osvětlení zavazadlového prostoru, kontrolky v přístrojové desce, atd.)
Kontrola fungování stírací a ostřikovací soustavy
Kontrola polohy / opotřebení stíračů čelního / zadního skla
Kontrola stavu a opotřebení obložení předních kotoučových brzd
a fungování ukazatele opotřebení obložení
Kontrola stavu a opotřebení obložení zadních kotoučových brzd
Vizuální kontrola stavu: vnějšku karosérie, konzervace
spodku karosérie, trubek a hadic
(výfuk - palivová soustava - brzdy), pryžových dílů
(prachovek – manžet - pouzder atd.)
Kontrola čistoty zámků víka motorového a zavazadlového prostoru,
vyčištění a promazání pákoví
Kontrola a případné doplnění kapalin
((chlazení motoru, brzdy/spojka, ostřikovače skel, baterie, atd.))
Kontrola a případné seřízení dráhy parkovací brzdy
Kontrola stavu rozvodového řemene
Vizuální kontrola stavu řemene/řemenů náhonu vedlejších agregátů
Kontrola napnutí a případné seřízení rozvodových řemenů vedlejších agregátů
(provedení s topením)30 60 90 120 150 180
 
 
 
 
 

 
 
 
 



197-220 Alfa CZ MiTo 25-09-2008 13:49 Pagina 199