INTRODUCTION
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LIRE ABSOLUMENT !
Ravitaillement en carburant
Moteurs à essence : ravitailler la
voiture exclusivement avec de
l’essence sans plomb et ayant un
nombre d’octane (R.O.N.) non
inférieur à 95.
Démarrage du moteur
Contrôler que le frein de stationnement
EPB est serré ; régler la boîte de
vitesses au point mort (N) ; insérer et
tourner la clé électronique dans le
dispositif de démarrage jusqu’à l’arrêt ;
appuyer à fond sur la pédale de frein,
sans appuyer sur l’accélérateur ;
appuyer sur le bouton START et le
relâcher dès que le moteur a démarré.Stationnement sur du matériel
in ammable
Pendant le fonctionnement, le pot
d’échappement catalytique dégage
des températures élevées. Donc, ne
pas garer la voiture sur de l’herbe,
des feuilles sèches, aiguilles de pin
ou d’autres matériels in ammables :
danger d’incendie.
Protection de l’environnement
La voiture est dotée d’un système
qui permet d’effectuer un diagnostic
continu des composants concernés par
les émissions, de manière à assurer la
sauvegarde de l’environnement.
Appareils électriques accessoires
Si, après l’achat de la voiture, l’on
souhaite installer d’accessoires
qui ont besoin de l’alimentation
électrique (avec le risque de décharger
graduellement la batterie), s’adresser
aux Centres Agréés du Réseau
d’Assistance du Constructeur. qui
évalueront l’absorption électrique globale et contrôlerons si le système de
la voiture est en mesure de supporter
la charge demandée.
Code Card
Conserver la carte dans un endroit sûr,
non à bord de la voiture.
Entretien Programmé
Un entretien correct permet de
conserver intactes au l du temps
les performances et la sécurité
de la voiture, en sauvegardant
l’environnement et à des coûts
d’exercice réduits.
Dans la notice d’entretien…
… vous pourrez trouver des
informations, des conseils et des
remarques importantes pour un usage
correct, la sécurité de conduite et le
maintien de la voiture au l du temps.
Prêter attention aux symboles :
- sécurité des personnes
- sauvegarde de l’environnement
- intégrité de la voiture.
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SÉCURITÉ PASSIVE ET ACTIVE
Ceintures de sécurité ........................................................................................................... 18
Airbags frontaux .................................................................................................................. 26
Système VDC ...................................................................................................................... 33
Système ASR (contrôle électronique de la traction) ................................................................... 34
Systèmes ABS et EBD ...........................................................................................................36
Interrupteur inertiel d’arrêt carburant ...................................................................................... 38
38
2
A
INTERRUPTEUR
INERTIEL D’ARRÊT
CARBURANTLa voiture est équipée d’un interrupteur de
sécurité qui, en cas de choc, arrête le flux de
carburant et provoque l’arrêt du moteur. Cela
évite également de répandre le carburant au cas
où des tuyaux se seraient cassés dans l’accident.
Le déclenchement de l’interrupteur de sécurité
est signalé par le témoin
qui s’affiche sur le
tableau de bord.
L’interrupteur est situé sous le siège
avant gauche. Pour y avoir accès, reculer
complètement le siège.
ATTENTION
Pour éviter tout risque
d’incendie si, après le choc, il y a une
odeur de carburant ou des fuites au
niveau du circuit d’alimentation, ne pas
réarmer l’interrupteur.
Le déclenchement de l’interrupteur inertiel cause
le déverrouillage de toutes les portes et de la
lunette, l’allumage du plafonnier intérieur et des
feux de détresse.
RÉARMEMENT DE
L’INTERRUPTEUR
Tourner la clé de contact sur la position STOP.
Contrôler qu’il n’y a pas de fuites de carburant au
niveau du circuit d’alimentation.
S’il n’y en a pas, réarmer l’interrupteur inertiel
qui inhibe le fonctionnement de la pompe à
carburant en appuyant sur le bouton
A sur
l’interrupteur.
Tourner la clé de contact sur la position MAR,
attendre quelques secondes et appuyer sur le
bouton de démarrage START.Contrôler que le témoin
sur l’afficheur est
éteint.
Effectuer un contrôle supplémentaire pour
s’assurer qu’il n’y a pas de fuites de carburant.
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3
1354
27896
INFORMATIONS DANS
LA PAGE D’ÉCRAN
STANDARD1)
Heure ;
2)
Température extérieure
3)
Symbole de panne/information
4)
Compteur kilométrique partiel
5)
Compteur kilométrique total
6)
Information état boîte de vitesses Q-Select
7)
Température d’huile moteur
8)
Température liquide de refroidissement
9)
Indicateur niveau de carburant
La zone centrale de l’afficheur avec les
températures d’huile moteur, liquide de
refroidissement et le niveau de carburant reste
activée jusqu’à l’activation d’une fonction qui
AFFICHEUR À
FONCTIONS
MULTIPLES
CONFIGURABLEL’ “Afficheur à fonctions multiples configurable”
est en mesure d’afficher les informations utiles et
nécessaires pendant la conduite, et notamment :demande l’affichage sur l’afficheur ou d’autres
informations sur l’état de la voiture.
Avec la clé de contact tournée sur la position
MAR les informations suivantes sont
immédiatement affichées pendant un délai de 2
secondes :
- Montre ;
- Température d’air extérieur ;
- Date ;
- Compteur kilométrique total;
- Compteur kilométrique partiel;
- Informations boîte de vitesses Q-Select.
Deux secondes après avoir mis le contact, la
page d’écran standard sera automatiquement
affichée.
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3
REMARQUE : Si la voiture était essayée au banc
à rouleaux sans personne à bord, il faut contrôler
que la fonction de verrouillage automatique au
dépassement de 20 km/h ait été désactivée
dans le menu des réglages de la voiture ou
qu’une glace soit ouverte ou, encore, qu’il y ait
une autre clé à l’extérieur de la voiture.
Unité de Mesure (Unité Mesure)
Cette fonction permet de régler l’unité de mesure
de la distance parcourue (km ou mi), de la
consommation de carburant (l/100 km, km/l
ou mi/gallon US) et de la température (°C ou
°F).DistancePour régler l’unité de mesure souhaitée, agir de
la manière suivante :
- appuyer sur le bouton MENU en exerçant
une pression brève : L’af cheur visualise
“km” ou “mi” (suivant ce qui avait été
réglé) ;
- appuyer sur le bouton + ou – pour choisir ;
- appuyer sur le bouton MENU Une pression
brève permet de revenir à la page d’écran
menu tandis qu’une pression prolongée
permet de revenir à la page d’écran
standard.
ConsommationSi l’unité de mesure de la distance réglée
correspond à km (voir le paragraphe précédent)
l’afficheur permet de régler l’unité de mesure
(l/100 km, km/l ou mi/gallon US) référée à la
quantité de combustible consommé.
Si l’unité de mesure de la distance réglé
correspond à mi (voir le paragraphe précédent),
l’afficheur visualisera la quantité de carburant
consommé en mi/gallon US.
Dans ce cas, l’option du “Menu de Réglage”
“Unité de Mesure consommation” peut être
sélectionnée, mais bloquée sur l’indication “mi/
gal US”. Pour régler l’unité de mesure souhaitée,
agir de la manière suivante :
- appuyer sur le bouton MENU en exerçant
une pression brève : L’af cheur visualise
“km/l” ou “l/100 km” (suivant ce qui
avait été réglé) ;
- appuyer sur le bouton + o – pour choisir ;
- appuyer sur le bouton MENU Une pression
brève permet de revenir à la page d’écran
menu tandis qu’une pression prolongée
permet de revenir à la page d’écran
standard.
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3
INSTRUMENTS ET COMMANDESREMARQUE : Si, en tournant la clé de contact
sur la position MAR, le témoin ne s’éclaire pas ou
bien s’il s’éclaire pendant la marche, s’adresser
au plus tôt possible aux Centres Agréés du
Réseau d’Assistance du Constructeur.
Température excessive liquide de
refroidissement (*)
Associé au “Thermomètre liquide
de refroidissement”, ce témoin s’éclaire avec
le témoin sur le tableau de bord et signale
que le liquide de refroidissement a atteint une
température excessive.
Dans ce cas, arrêter la voiture et faire contrôler
le circuit de refroidissement auprès des
Centres Agréés du Réseau d’Assistance du
Constructeur. TÉMOINS
Feux de brouillard arrière
Ce témoin s’éclaire lors de
l’activation des feux de brouillard
arrière.
Feux de position/de croisement
Ce témoin s’éclaire lors de
l’activation des feux de position ou
de croisement.
Feux de route
Ce témoin s’éclaire quand les feux
de route sont allumés ou pendant
les appels de phares.
Feux de croisement
Ce témoin s’éclaire lors de
l’activation des feux de croisement.
Réserve de carburant
L’allumage de ce témoin prévient le
conducteur que dans le réservoir il
ne reste que 14 litres de carburant.Panne système de contrôle
moteur (EOBD)
Dans des conditions normales, en
tournant la clé sur la position MAR, le témoin
doit s’éclairer et s’éteindre dès que le moteur
a démarré. L’allumage initial indique le bon
fonctionnement du témoin.
Si le témoin reste allumé ou s’allume pendant
la marche, il signale un problème concernant le
système d’alimentation/allumage et contrôle
des émissions, qui pourrait provoquer de fortes
émissions à l’échappement avec risque de baisse
des performances, difficultés de conduite et
consommation élevée.
Dans ces conditions, on peut continuer à rouler
sans contraindre le moteur à de gros efforts
ni à de grandes vitesses. Conduire longtemps
la voiture le témoin allumé peut provoquer
des dégâts : s’adresser au plus tôt possible
aux Centres Agréés du Réseau d’Assistance
du Constructeur. Le témoin s’éteint si le
problème disparaît mais le système mémorise la
signalisation.
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3
INSTRUMENTS ET COMMANDES
Clignotants côté droit
Ce témoin s’éclaire lors de
l’activation des clignotants côté
droit ou des feux de détresse.
Clignotants côté gauche
Ce témoin s’éclaire lors de
l’activation des clignotants côté
gauche ou des feux de détresse.
Cruise Control
Ce témoin signale que le régulateur
de vitesse constante, Cruise Control,
est activé.
(*) Ces témoins sont affichés sur l’afficheur
aussiTÉMOINS DE
L’AFFICHEUR
Interrupteur inertiel d’arrêt du
carburant
Il s’allume quand l’interrupteur
inertiel s’est déclenché à la suite d’un choc et a
coupé l’alimentation en carburant.
ATTENTION
Après le choc, une odeur de
carburant ou des fuites au niveau du
système d’alimentation pourraient
provoquer un incendie. Ne pas
réactiver l’interrupteur !
Liquide lave-glaces
Ce témoin signale que le niveau du
liquide du réservoir du lave-glaces
est insuffisant.
Panne alternateur
Ce témoin s’éclaire dans le cas
d’une anomalie concernant le
système de recharge. Lorsque la charge de la
batterie est insuffisante ou excessivePanne des feux
Ce témoin s’éclaire en cas
d’anomalie du système ou si la
lampe des feux de position, des clignotants,
des feux de brouillard arrière et de la plaque
minéralogique a brûlé.
Panne feux de stop
Ce témoin s’éclaire en cas de panne
du système ou grillage de la lampe
des feux de stop.
Panne capteur de luminosité
Ce témoin s’éclaire en cas de panne
du capteur de luminosité.
Température d’huile moteur
excessive
Ce témoin s’éclaire quand la
température atteint des valeurs élevées. En ce
cas, il faut réduire le régime moteur jusqu’à la
coupure du témoin.
67
3
°C
50
°C90 130
50 90 130
0 1/2 1
INSTRUMENTS ET COMMANDES
INDICATEUR NIVEAU DE
CARBURANT
L’indication concernant le niveau de carburant est
toujours visible après avoir établi le contact, avec
l’afficheur en mode normal ou Trip.
La réserve est indiquée par la division à moitié
des 8 dernières encoches.
- 8 encoches allumées, réservoir plein
- 2 ½ encoches allumées, voiture en réserve
- 1 ½ encoche allumée, voiture à moitié
réserveTHERMOMÈTRE LIQUIDE
DE REFROIDISSEMENT
L’indication concernant la température du liquide
de refroidissement est visible après avoir mis le
contact et avec l’afficheur dans le mode
standard ; si l’afficheur est dans le mode TRIP,
elle n’est plus affichée.
L’indication concernant la température est
assurée par un graphique à barres sur l’afficheur.
L’affichage se fait par 8 encoches correspondant
aux valeurs de température atteintes par le
liquide de refroidissement.
L’indication comprend le symbole
à côté des
8 encoches avec les valeurs suivantes :°C. °F
Début échelle 50 120
Valeur
Moyenne90 190
Déviation
totale130 260
Début zone
de danger115 239