2008 Alfa Romeo 159 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

UPOZORNENIE Pri naplnení airbagu sa uvoní
malé množstvo prachu. Tento prach nie je zdraviu
škodlivý a neznamená začiatok požiaru. Povrch napl-
nených vakov a interiér vozidla môžu by týmto pra-
chom pokryté; tento prach môže podráždi pokožku
a oči. V tom prípade opláchnite zasiahnuté časti tela
neutrálnym mydlom a vodou.
Pyrotechnické vyvíjače plynu airbagov majú životnos
14 rokov od dátumu výroby. Dátum konca životnosti
je uvedený na štítku umiestenom v schránke v palub-
nej doske. Ke sa blíži koniec životnosti airbagov,
nechajte ich v autorizovanom servise Alfa Romeo
vymeni.
UPOZORNENIE Po nehode, pri ktorej došlo
k aktivácii bezpečnostných systémov, nechajte v auto-
rizovanom servise Alfa Romeo tieto systémy vymeni
a skontrolova integritu zariadenia.Všetky kontroly, opravy a výmeny airbagov smie vyko-
náva len autorizovaný servis Alfa Romeo.
Pred likvidáciou vozidla nechajte systém airbagov zne-
škodni v autorizovanom servise Alfa Romeo. Ak vozid-
lo predávate, musíte zoznámi nového majitea s vyš-
šie uvedenými pokynmi a odovzda mu tento „Návod
na použitie a údržbu“.
UPOZORNENIE Aktivácia predpínačov bezpeč-
nostných pásov, čelných a bočných airbagov je dife-
rencovane riadená elektronickou riadiacou jednotkou
poda typu nárazu. Ak nedôjde k aktivácii jedného
alebo viacerých týchto bezpečnostných prvkov, nejde
o žiadnu známku zlyhania systému.
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
143
Neopierajte hlavu, lakte
ani kolená o dvere a okná a ne-
bute v priestore plnenia oken-
ných airbagov, aby počas ich
plnenia nedošlo ku zraneniu.
POZOR
Nevystrkujte hlavu ani
ruky z okien.
POZOR
3977.Alfa_159 sk_uzi_vnitrek.qxd 10.8.2005 13:19 StrÆnka 143

VŠEOBECNÉ UPOZORNENIA
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE
PRVKY
144
Ak sa pri zasunutí elek-
tronického kúča do čítačky spína-
cej skrinky kontrolka neroz-
svieti alebo zostane rozsvietená
počas jazdy (v niektorých verziách
spolu so zobrazeným hlásením na
displeji), bola v záchytných systé-
moch zistená abnormalita.
V takom prípade sa airbagy
a predpínače bezpečnostných
pásov pri nehode nemusia aktivo-
va alebo sa v malom počte prípa-
dov môžu aktivova chybne. Pred
pokračovaním v jazde sa obráte
na autorizovaný servis Alfa
Romeo, ktorý vykoná okamžitú
kontrolu systému.
POZOR
Vo vozidle vybavenom
bočnými airbagmi nesmiete na
operadlá predných sedadiel
používa poahy, ktoré nie sú
určené pre používanie s bočnými
airbagmi (Side Bag).
POZOR
Počas jazdy nemajte nič
v ústach a pred hrudníkom, tj.
predmety ako fajku, ceruzku
a pod. Pri náraze a naplnení air-
bagu by ste bol vážne zranený.
POZOR
Riate vždy s obidvomi
rukami na venci volantu, aby sa
mohol airbag vone rozvinú
a chráni Vás. Nejazdite s telom
nakloneným nad volant, ale
sete vzpriamene, opierajte sa
o operadlo.
POZOR
Ak bolo Vaše vozidlo
odcudzené alebo došlo k pokusu
o odcudzenie, prípadne sa stalo
obeou vandalov alebo bolo
zaplavené, nechajte systém air-
bagov skontrolova v autorizo-
vanom servise Alfa Romeo.
POZOR
3977.Alfa_159 sk_uzi_vnitrek.qxd 10.8.2005 13:19 StrÆnka 144

BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
145
Ak je elektronický kúč
zasunutý v čítačke spínacej skrin-
ky, môžu sa airbagy naplni
aj v zaparkovanom vozidle, napr.
ke do vozidla narazí iné vozidlo
idúce dostatočne rýchlo. Preto aj
v stojacom vozidle je prísne zaká-
zané, aby sedeli na predných
sedadlách deti. Ďalej majte na
pamäti, že v stojacom vozidle,
ke nie je elektronický kúč
v čítečke spínacej skrinky, sa bez-
pečnostné zariadenia (airbagy
a predpínače) neaktivujú. To však
nie je možné, v tomto prípade,
považova za zlyhanie systému.
POZOR
Pri zasunutí elektronické-
ho kúča do čítačky spínacej skrin-
ky sa rozsvieti kontrolka (ak
je spínač pre vyradenie airbagov
spolujazdca z funkcie v polohe
ON), ktorá najskôr neprerušovane
svieti a následne bliká niekoko
sekúnd, aby signalizovala pripra-
venos čelného, kolenného a boč-
ného airbagu spolujazdca pre
prípad nárazu. Potom musí táto
kontrolka zhasnú.
POZOR
Neumývajte operadlá se-
dadiel vodou ani parou pod tla-
kom v zariadeniach pre čistenie
sedadiel (ručne alebo v servisoch
zaisujúcich čistenie sedadiel).
POZOR
3977.Alfa_159 sk_uzi_vnitrek.qxd 10.8.2005 13:19 StrÆnka 145

BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE
PRVKY
146
Čelný airbag sa naplní
pri náraze, ktorého sila prekro-
čila hranicu pre aktiváciu pred-
pínačov. Pri náraze, ktorého
sila je v oblasti medzi medzný-
mi hodnotami aktivácie oboch
zariadení je normálne, že sa
aktivujú len predpínače.
POZOR
Na držadlá na strope
a na háčky na odevy nevešajte
tvrdé predmety.
POZOR
Airbagy nenahradzujú
bezpečnostné pásy, len zvyšujú
ich účinnos. Všetci cestujúci vo
vozidle musia by preto pripúta-
ní bezpečnostnými pásmi, pre-
tože čelné airbagy sa nenaplnia
pri čelnom náraze menšou rých-
losou, pri bočnom náraze, rea-
zovej nehode alebo prevrátení
vozidla. V týchto prípadoch sú
cestujúci vo vozidle chránení len
bezpečnostnými pásmi.
POZOR
3977.Alfa_159 sk_uzi_vnitrek.qxd 10.8.2005 13:19 StrÆnka 146

BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
147
ŠTARTOVANIE MOTORA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
PARKOVANIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151
RADENIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
ÚSPORA PALIVA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
JAZDA S PRÍVESOM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
ZIMNÉ PNEUMATIKY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
SNEHOVÉ REŤAZE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
DLHODOBÉ ODSTAVENIE VOZIDLA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
Š Š
T T
A A
R R
T T
O O
V V
A A
N N
I I
E E

A A

J J
A A
Z Z
D D
A A
3977.Alfa_159 sk_uzi_vnitrek.qxd 10.8.2005 13:19 StrÆnka 147

ŠTARTOVANIE MOTORA
Vozidlo je vybavené elektronickým imobilizérom moto-
ra: pri problémoch pri štartovaní pozri popis v časti
„Systém Alfa Romeo CODE“ v kapitole „Palubná doska
a ovládacie prvky“.
UPOZORNENIENeoprávnený zásah do systému
štartovania môže spôsobi náhle zamknutie riadenia.
UPOZORNENIE Elektronický kúč zasuňte do čítač-
ky spínacej skrinky až na doraz, kde sa zablokuje.
UPOZORNENIE Počas jazdy vozidla nesmie by
elektronický kúč vytiahnutý z čítačky spínacej skrinky,
s výnimkou prípadu jeho vytiahnutia v núdzi (pozri
„Vytiahnutie elektronického kúča v núdzi“).POSTUP ŠTARTOVANIA
ZÁŽIHOVÉHO MOTORA
Postupujte nasledovne:
❒zabrzdite parkovaciu brzdu;
❒zarate neutrál;
❒zasuňte elektronický kúč až na doraz do čítačky
spínacej skrinky;
❒pri uvonenom pedále plynu zošliapnite pedál spoj-
ky (alebo brzdy);
❒stlačte tlačidlo START/STOPa uvonite ho
ihne po rozbehnutí motora.
POSTUP ŠTARTOVANIA
VZNETOVÉHO MOTORA
❒zabrzdite parkovaciu brzdu;
❒zarate neutrál;
❒zasuňte elektronický kúč až na doraz do čítačky
spínacej skrinky; v združenom prístroji sa rozsvieti
kontrolka ;
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE
PRVKY
148
Odporúčame Vám, aby ste
počas prvých kilometrov
nepožadovali od vozidla
maximálne výkony (napríklad
prudkú akceleráciu, dlhú jazdu
v maximálnych otáčkach, inten-
zívne brzdenie at.).
Ke je motor vypnutý,
nenechávajte kúč v čítač-
ke spínacej skrinky, aby
nedochádzalo ku zbytočné-
mu vybíjaniu batérie.
Je nebezpečné necha be-
ža motor v uzatvorenom priesto-
re. Motor spotrebováva kyslík
a produkuje uhlovodíky, oxid
uhonatý a alšie toxické plyny.
POZOR
3977.Alfa_159 sk_uzi_vnitrek.qxd 10.8.2005 13:19 StrÆnka 148

❒počkajte do okamihu zhasnutia kontrolky ,
ktorá zhasne rýchlejšie, ke je motor zahriaty;
❒pri uvonenom pedále plynu zošliapnite pedál spoj-
ky (alebo brzdy);
❒po zhasnutí kontrolky okamžite stlačte tla-
čidlo START/STOP; príliš dlhé čakanie
znamená zbytočné žeravenie sviečok; ihne po
rozbehnutí motora tlačidlo uvonite.
UPOZORNENIE
Ak motor počas štartovania zhasne, pre jeho opätovné
štartovanie stačí zošliapnu pedál spojky alebo brzdy
a následne stlači tlačidlo START/ STOP.
Pri obtiažnom štartovaní sa nepokúšajte motor štarto-
va príliš dlhodobo, ale obráte sa na autorizovaný ser-
vis Alfa Romeo.
Po naštartovaní motora bude elektronický kúč zablo-
kovaný v čítačke spínacej skrinky a bude ho možné
vytiahnu až po vypnutí motora. Počas jazdy vozidla
môže násilné vytiahnutie zablokovaného kúča z čítač-
ky spínacej skrinky spôsobi poruchu systému štartova-
nia.Prípadné problémy súvisiace so štartovaním sú signali-
zované rozsvietením kontrolky v združenom
prístroji (v niektorých verziách sa na displeji zobrazí
hlásenie). V takom prípade sa obráte na autorizovaný
servis Alfa Romeo.
Ak sa motor nepodarí na prvý krát naštartova stlače-
ním tlačidla START/STOP, zopakujte postup štar-
tovania pri zošliapnutom druhom pedále (spojky alebo
brzdy).
Abnormality pri
štartovaní motora
Systém dokáže rozpoznáva stav neúspešného štarto-
vania a zhasnutia motora.
V takýchto prípadoch sa elektronický kúč odblokuje,
aby vodič mohol vykona nasledujúce činnosti:
❒vypnutie združeného prístroja stlačením tlačidla
START/STOP alebo vytiahnutím elektronic-
kého kúča z čítačky spínacej skrinky;❒opätovné naštartovanie motora stlačením tlačidla
START/STOP pri zošliapnutom pedále spoj-
ky/brzdy.
UPOZORNENIE V prípade zhasnutia motora
počas jazdy vozidla nebude z bezpečnostných dôvodov
možné vytiahnu kúč z čítačky spínacej skrinky. Za
účelom jeho vytiahnutia stlačte tlačidlo START/
STOPpri stojacom vozidle a uvonených pedáloch
spojky a brzdy.
ZAHRIATIE MOTORA
PO NAŠTARTOVANÍ
(zážihové i vznetové motory)
Postupujte nasledovne:
❒zvona sa rozíte, motor udržujte v stredných otáč-
kach, nepridávajte prudko plyn;
❒počas prvých kilometrov jazdy motor nezaažujte
na plný výkon; počkajte, až sa ručička teplomera
chladiacej kvapaliny pohne z konca stupnice.
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
149
3977.Alfa_159 sk_uzi_vnitrek.qxd 10.8.2005 13:19 StrÆnka 149

VYPNUTIE MOTORA
Pri stojacom vozidle stlačte tlačidlo START/
STOP. Po vypnutí motora je možné vytiahnu elek-
tronický kúč zo spínacej skrinky.
UPOZORNENIEPo náročnej jazde je lepšie necha
motor pred vypnutím beža na vonobežných otáčkach,
aby klesla teplota v motorovom priestore.UPOZORNENIE V prípade vypnutia motora počas
jazdy vozidla nie je možné z bezpečnostných dôvodov
vytiahnu kúč z čítačky spínacej skrinky. Za účelom
jeho vytiahnutia stlačte tlačidlo START/STOP pri stoja-
com vozidle a uvonených pedáloch spojky a brzdy.
VYTIAHNUTIE ELEKTRONIC-
KÉHO KÚČA V NÚDZI
Ak nastanú problémy s vypnutím motora alebo s vy-
tiahnutím elektronického kúča z čítačky spínacej skrin-
ky, postupujte nasledovne:
❒stlačte tlačidlo pre uvonenie kovovej čepele na
elektronickom kúči (pozri „Elektronický kúč“
v kapitole „Palubná doska a ovládacie prvky“);❒zasuňte kovovú čepe B - obr. 1 elektronic-
kého kúča do štrbiny A;
❒vytiahnite elektronický kúč z čítačky spínacej skrin-
ky.
UPOZORNENIE Do štrbiny A - obr. 1 neza-
súvajte iné predmety než kovovú čepe Belektronic-
kého kúča.
UPOZORNENIE Pri vypnutí elektronického kúča
z čítačky spínacej skrinky počas chodu motora sa
motor vypne, vypne sa tiež združený prístroj, ale ne-
zamkne sa riadenie.
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE
PRVKY
obr. 1A0E0043m
150
V prípade núdze je
možné vypnú motor počas
jazdy opakovaným stláčaním
(trikrát za 2 sekundy) alebo nie-
koko sekúnd trvajúcim stlače-
ním tlačidla START/STOP. Pri
vypnutom motore nebude praco-
va posilňovač riadenia.
POZOR
Krátke zošliapnutie ply-
nového pedála pred
vypnutím motora nemá
praktický význam, len zvyšuje
spotrebu paliva a najmä pre
motory s turbodúchadlom je
dokonca škodlivé.
3977.Alfa_159 sk_uzi_vnitrek.qxd 10.8.2005 13:19 StrÆnka 150