2008 Alfa Romeo 159 displej

SIGNALIZACE ABNORMALIT
Porucha ABS
Porucha ABS je signalizována rozsvícenou kontrolkou
ve sdruženém přístroji (u některých verzí spolu se
zobrazeným hlášením na displeji, viz kapitola „Kon-
trolky a hlášení“). V takovém případě si brzdová sou-
stava zachová svou účinnost, ale bez protiblokovacího
účinku poskytovaného systémem ABS.
Jete opatrně do nejbližšího autorizovaného servisu
Alfa Romeo, kde provedou kontrolu systému.Porucha EBD
Porucha EBD je signalizována rozsvícenými kontrolka-
mi a ve sdruženém přístroji (u některých verzí
spolu se zobrazeným hlášením na displeji) (viz kapito-
la „Kontrolky a hlášení“).
V takovém případě může při prudkém brzdění dojít
k zablokování zadních kol a následnému smyku. Jete
proto s nejvyšší opatrností do nejbližšího autorizované-
ho servisu Alfa Romeo, kde provedou kontrolu systé-
mu.BRAKE ASSIST
(asistence při prudkém
brzdění)
Tento nevypínatelný systém rozpoznává náhlé brzdění
(na základě rychlosti pohybu pedálu brzdy) a zajišuje
rychlejší náběh brzdné síly.
Brake Assist se u vozů vybavených systémem VDC
vyřadí z činnosti při poruše systému VDC, což je signa-
lizováno rozsvícením kontrolky (u některých verzí
spolu se zobrazeným hlášením na displeji).
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
105
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 105

SYSTÉM VDC
(Vehicle Dynamics Con-
trol)
(pokud je ve výbavě)
VDC je systémem jízdní stability vozu, který pomáhá
udržet směrovou kontrolu v případě ztráty adheze
pneumatik.
Působení VDC je zvláště užitečné na takových vozov-
kách, kde se mění adhezní vlastnosti.
ZÁSAH SYSTÉMU
Zásah systému VDC je signalizován blikáním kontrolky
ve sdruženém přístroji, čímž je řidič informován
o mezních podmínkách stability a adheze.ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ
SYSTÉMU
Systém VDC se automaticky zapne při každém starto-
vání motoru. Za jízdy jej lze vypnout stisknutím tlačít-
ka ASR/VDC, obr. 102, umístěného na středo-
vém tunelu, na dobu delší než 2 sekundy. Vypnutím
VDC se vypne i ASR. Zapnutí VDC a ASR se provádí opě-
tovným stisknutím tlačítka ASR/VDC.
Vypnutí systému je signalizováno rozsvícením kontrol-
ky ve sdruženém přístroji (u některých verzí je sig-
nalizováno zobrazeným symbolem na displeji) a roz-
svícením kontrolky okolo tlačítka ASR/VDC.
Za jízdy vypnutý systém VDC se automaticky opět
zapne při následujícím startování motoru.SIGNALIZACE PORUCH
Při případné poruše se systém VDC automaticky vyřadí
z funkce, rozsvítí se trvale kontrolka ve sdruženém
přístroji (u některých verzí spolu se zobrazeným hláše-
ním na displeji, viz kapitola „Kontrolky a hlášení“).
V takovém případě se při nejbližší příležitosti obrate
na autorizovaný servis Alfa Romeo. BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
obr. 102A0E0026m
106
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 106

Po uplynutí této doby, i pokud nedojde k rozjezdu
vozu, se systém automaticky deaktivuje a postupně
sníží brzdný tlak na nulu.
Po dobu tohoto snižování brzdného tlaku na nulu
můžete slyšet typický zvuk odbrzování, který zname-
ná brzké uvedení vozu do pohybu.Signalizace poruch
Při případné poruše systému se rozsvítí kontrolka
(pokud je ve výbavě) ve sdruženém přístroji (u někte-
rých verzí se zobrazí hlášení na displeji, viz kapitola
„Kontrolky a hlášení“).
UPOZORNĚNÍ Systém Hill Holder není parkova-
cí brzda, a proto neopouštějte vůz s nezabrzděnou par-
kovací brzdou, při běžícím motoru a bez zařazeného
prvního rychlostního stupně.SYSTÉM ASR
(Antislip Regulation)
Systém ASR je součástí systému VDC a automaticky
zasahuje, jakmile dojde k proklouznutí jednoho nebo
obou hnacích kol.
Podle podmínek prokluzu je aktivován jeden ze dvou
řídicích systémů:
❒pokud prokluzují obě hnací kola, systém ASR sníží
výkon motoru;
❒pokud prokluzuje pouze jedno hnací kolo, systém
je automaticky přibrzdí.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
108
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 108

Systém ASR je užitečný především za následujících
podmínek:
❒prokluzování vnitřního kola v zatáčce účinkem
dynamického kolísání jeho zatížení nebo nadměr-
né akcelerace;
❒nadměrný výkon přenášený na kola, i vzhledem ke
stavu povrchu vozovky;
❒akcelerace na nesoudržném, zasněženém nebo
zledovatělém povrchu;
❒ztráta adheze na mokrém povrchu (aquaplaning).Zapnutí/vypnutí systému
Systém ASR se automaticky zapne při každém zapnu-
tí sdruženého přístroje.
Za jízdy jej lze vypnout krátkým stisknutím tlačítka
ASR/VDC umístěného na středovém tunelu.
Vypnutí systému je signalizováno rozsvícením kontrol-
ky v tlačítku ASR/VDC (u verzí vybavených multi-
funkčním konfigurovatelným displejem je signalizová-
no zobrazeným symbolem ).
Za jízdy vypnutý systém ASR se automaticky opět zap-
ne při následujícím startování motoru.
Při jízdě na zasněženém podkladu se sněhovými řetě-
zy je výhodnější ASR vypnout, protože prokluzováním
hnacích kol při rozjezdu se dosahuje vyšší tažné síly.
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
109
Řidič nesmí zbytečně ris-
kovat ani přes výhody, které
systém poskytuje z hlediska ak-
tivní bezpečnosti. Musí způsob
jízdy průběžně přizpůsobovat
stavu povrchu vozovky, viditel-
nosti a dopravní situaci. Odpo-
vědnost za bezpečnost jízdy leží
vždy na něm.
POZOR
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 109

Signalizace poruch
Při případné poruše se systém ASR automaticky vyřadí
z funkce a u verzí vybavených multifunkčním konfigu-
rovatelným displejem se zobrazí symbol . V tako-
vém případě se při nejbližší příležitosti obrate na auto-
rizovaný servis Alfa Romeo. Systém MSR (řízení
brzdného momentu motoru)
Tento systém je součástí ASR. Zasahuje při přeřazení
na nižší rychlostní stupeň a prudkém uvolnění pedálu
spojky, vysláním požadavku na zvýšení točivého mo-
mentu motoru do řídicí jednotky vstřikování, což zabrá-
ní zablokování kol, které by obzvláš na kluzkém povr-
chu vozovky mohlo způsobit ztrátu stability vozidla.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
110
Pro správnou funkci ASR
je zcela nezbytné používat na
všech kolech pneumatiky stejné
značky a typu. Pneumatiky mu-
sejí být v dokonalém stavu
a musejí mít předepsaný tlak
vzduchu (viz „Kola“ v kapitole
„Technické údaje“).
POZOR
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 110

SYSTÉM EOBD
Systém EOBD (European On Board Diagnosis) provádí
průběžnou diagnostiku komponentů, jež mají ve voze
vliv na emise škodlivin. Systém kromě toho signalizu-
je rozsvícením kontrolky ve sdruženém přístroji
(u některých verzí spolu s hlášením na displeji, viz
kapitola „Kontrolky a hlášení“) stav opotřebení těchto
komponentů.
Cílem je:
❒sledovat účinnost zařízení;
❒signalizovat závadu, jež způsobí zvýšení emisí
škodlivin nad stanovenou hodnotu;
❒signalizovat nutnost výměny poškozených kompo-
nentů. Součástí systému je i diagnostická zásuvka, ke které
lze připojit příslušné diagnostické přístroje, které umož-
ňují načíst jednak poruchové kódy uložené v paměti
řídicí jednotky, jednak řadu specifických diagnostických
a provozních parametrů motoru. Takovéto kontroly
mohou provádět i oprávněné orgány.
UPOZORNĚNÍ Po odstranění poruchy mají autorizované
servisy Alfa Romeo povinnost provést test na zkušební
stolici a v případě potřeby i zkušební jízdu, kdy bude
možná třeba ujet větší počet kilometrů.
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
111
Jestliže se po zasunutí
elektronického klíče do
čtečky spínací skříňky kon-
trolka nerozsvítí nebo se roz-
svítí trvale či bliká během jízdy, je
nutno vyhledat co nejrychleji auto-
rizovaný servis Alfa Romeo. Funkč-
nost kontrolky může být kon-
trolována oprávněnými orgány.
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 111

PARKOVACÍ ASISTENT
(pokud je ve výbavě)
Parkovací asistent poskytuje řidiči informace o vzdále-
nosti při přibližování k překážce nacházející se za
vozem (verze se 4 zadními snímači) nebo za vozem
a před vozem (verze se 4 zadními snímači a 4 přední-
mi snímači).
Systém tedy pomáhá při parkovacím manévru, protože
umožňuje zjišovat přítomnost překážek nacházejících
se mimo zorné pole řidiče.
Informace o přítomnosti překážky a její vzdálenosti od
vozu jsou řidiči sdělovány proměnným akustickým sig-
nálem, jehož frekvence závisí na vzdálenosti překážky
(čím je vzdálenost překážky od vozu kratší, tím je frek-
vence akustického signálu vyšší), pouze u některých
verzí obrazem na displeji (viz část „Zobrazení na dis-
pleji“).AKTIVACE
Verze se 4 snímači
Přední snímače se při elektronickém klíči zasunutém ve
čtečce spínací skříňky aktivují zařazením zpátečky
nebo u některých verzí stisknutím tlačítka A - obr.
103 na přední stropní svítilně při rychlosti nižší než
15 km/h.
Snímače se deaktivují při překročení rychlosti 18 km/h
nebo u některých verzí opětovným stisknutím tlačítka
A - obr. 103 při rychlosti nižší než 15 km/h.
Pokud není systém aktivní, u verzí vybavených tlačít-
kem na přední stropní svítilně je kontrolka v tomto tla-
čítku zhasnutá.Verze s 8 snímači
Přední a zadní snímače se při elektronickém klíči zasu-
nutém ve čtečce spínací skříňky aktivují zařazením zpá-
tečky nebo stisknutím tlačítka A - obr. 103 na
přední stropní svítilně při rychlosti nižší než 15 km/h.
Snímače se deaktivují opětovným stisknutím tlačítka
A - obr. 103(při rychlosti nižší než 15 km/h)
nebo při překročení rychlosti 18 km/h. Pokud není
systém aktivní, je kontrolka v tlačítku zhasnutá.
Po aktivaci snímačů začne systém při zjištění přítom-
nosti překážky vydávat akustické signály předním
nebo zadním bzučákem; čím je vzdálenost překážky
od vozu kratší, tím je frekvence akustického signálu
vyšší.
Pokud je vzdálenost od překážky kratší než 30 cm, je
akustický signál nepřerušovaný. V závislosti na poloze
překážky (vpředu nebo vzadu) je akustický signál
vydáván odpovídajícím bzučákem (předním nebo zad-
ním). V každém případě je signalizována přítomnost
nejbližší překážky.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
obr. 103A0E0087m
114
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:52 StrÆnka 114

ZOBRAZENÍ NA DISPLEJI
(pokud je ve výbavě)
U verzí s 8 snímači se při aktivaci na multifunkčním
konfigurovatelném displeji (pokud je ve výbavě) obje-
ví obrazovka uvedená na obr. 106. Informace
o přítomnosti překážky a vzdálenosti od ní je v tomto
případě kromě akustického signálu poskytována i pro-
střednictvím obrazu na displeji ve sdruženém přístroji.
Při větším počtu překážek bude signalizována přítom-
nost nejbližší překážky.DETEKČNÍ ROZSAH
SNÍMAČŮ
Snímače umožňují systému sledovat prostor před vo-
zem (verze s 8 snímači) a za vozem.
Snímače sledují středovou a krajní oblasti přídě a zádi
vozu.
Pokud se překážka nachází ve středové oblasti, je
detekována od vzdálenosti cca 0,9 m (vpředu) a cca
1,40 m (vzadu).
V krajních oblastech je překážka detekována od vzdá-
lenosti 0,6 m. obr. 106
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
A0E0239m
116
Pro správnou funkci systé-
mu je nutné, aby byly sní-
mače trvale čisté. Během
čištění dbejte na to, abyste sní-
mače nepoškrábali a nepoškodili.
Nepoužívejte k čištění suchou ne-
bo tvrdou tkaninu. Snímače myjte
čistou vodou, případně s auto-
šampónem. V myčkách používají-
cích vysokotlaké trysky nebo par-
ní čističe čistěte snímače velmi
rychle a trysku udržujte dále než
10 cm.
Pokud je třeba přelako-
vat nárazníky nebo opra-
vit lak v blízkosti sníma-
čů, obrate se na autorizovaný
servis Alfa Romeo. Nesprávným
lakováním by totiž mohla být
narušena funkčnost snímačů
parkovacího asistenta.
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:52 StrÆnka 116