2008 Alfa Romeo 159 čas

STÍRAČE
A OSTŘIKOVAČE OKEN
PRAVÝ PÁKOVÝ PŘEPÍNAČ
Stírače a ostřikovače čelního okna se ovládají pravým
pákovým přepínačem, obr. 54.
Při rozsvícených vnějších světlech se při zapnutí ostři-
kovačů čelního okna zapnou i ostřikovače světlometů
(pokud jsou ve výbavě).
Stírače a ostřikovače čelního okna
Pravý pákový přepínač se může nacházet v pěti růz-
ných polohách:
0: stírače čelního okna jsou vypnuté;
1: stírače čelního okna pracují v nastaveném intervalu
cyklovače.
Když je pákový přepínač v poloze 1, otočením prsten-
ce Ado jedné ze čtyř poloh budou stírače pracovat
v intervalu cyklovače:
■■= pomalý cyklus
■■■= střední cyklus
■■■■= střední až rychlý cyklus
■■■■■= rychlý cyklus2: stírače čelního okna pracují trvale nízkou rychlostí;
3: stírače čelního okna pracují trvale vysokou rychlostí;
4: stírače čelního okna dočasně pracují vysokou rych-
lostí (nearetovaná poloha).
Stírače v poloze 4pracují pouze po dobu držení páko-
vého přepínače v této poloze. Po uvolnění se pákový
přepínač vrátí do polohy 0a stírače automaticky pře-
stanou pracovat.
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
obr. 54A0E0066m
73
Nepoužívejte stírače k od-
stranění sněhu nebo ledu
z čelního okna. V takovém
případě by docházelo k nadměr-
nému namáhání mechanismu
a došlo by k zásahu tepelné pojis-
tky elektromotoru, která vyřazu-
je stírače z činnosti na několik
sekund. Pokud nedojde k násled-
né obnově funkčnosti stíračů,
obrate se na autorizovaný ser-
vis Alfa Romeo.
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 73

Funkce „inteligentní ostřikovač“
Přitažením pákového přepínače k volantu (nearetova-
ná poloha) se zapne ostřikovač čelního okna.
Při přitažení pákového přepínače na delší dobu se auto-
maticky zapnou současně ostřikovače i stírače čelního
okna. Stírače se automaticky zapnou při přitažení
pákového přepínače na dobu delší než půl sekundy.
Aktivaci ostřikovače ukončí po uvolnění pákového pře-
pínače 3 pracovní cykly stíračů.
Poslední setření následuje po 6 sekundách a ukončí čin-
nost stírání.ČIDLO DEŠTĚ
(pokud je ve výbavě)
Čidlo deště A - obr. 55 je umístěno za vnitřním
zpětným zrcátkem. Jedná se o elektronické zařízení,
které automaticky přizpůsobuje dobu cyklu stíračů in-
tenzitě deště. Všechny ostatní funkce, ovládané pra-
vým pákovým přepínačem, zůstávají nezměněny.
Čidlo deště se aktivuje uvedením pravého pákového
přepínače do polohy 1 - obr. 54. Jeho regulační
rozsah je od nečinnosti, když je čelní okno suché, až
po první rychlost (trvalé stírání nízkou rychlostí) při
intenzivním dešti.Citlivost čidla deště lze nastavit otáčením prstence A-
obr. 54. Tím je možno dosáhnout rychlejší změny
mezi nečinností při suchém čelním okně a trvalým stí-
ráním nízkou rychlostí. Nastavení se potvrdí jedním stí-
racím cyklem.
Zapnutím stíračů čelního okna při zapnutém čidle deště
(pákový přepínač v poloze 1 - obr. 54) proběh-
ne normální cyklus ostříknutí čelního okna, po jehož
ukončení čidlo deště obnoví normální automatický pro-
voz.
Vytažením elektronického klíče ze čtečky spínací skříň-
ky se čidlo deště vypne a při následujícím nastartování
se znovu nezapne, ani když zůstal pákový přepínač
v poloze 1 - obr. 54. V tomto případě lze čidlo
deště znovu zapnout přestavením pákového přepínače
do polohy 0nebo 2a následně znovu do polohy 1.
Když čidlo deště tímto způsobem opětovně zapnete,
setřou stírače jednou čelní okno i v případě, že bylo
suché.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
obr. 55A0E0227m
74
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 74

❒zařate rychlostní stupeň, který byl zařazen při
ukládání rychlosti do paměti (4. nebo 5. rychlostní
stupeň);
❒stiskněte tlačítko RES(umístěné na konci páky).
ZVÝŠENÍ RYCHLOSTI
ULOŽENÉ V PAMĚTI
Uloženou rychlost můžete zvýšit dvěma způsoby:
❒sešlápnutím pedálu plynu a poté uložením nové
rychlosti;
nebo
❒vychýlením páky nahoru (+).
Při každém vychýlení páky se rychlost zvýší cca
o 1,5 km/h, zatímco při podržení páky ve vychýlené
poloze se rychlost zvyšuje plynule.
SNÍŽENÍ RYCHLOSTI
ULOŽENÉ V PAMĚTI
Uloženou rychlost můžete snížit dvěma způsoby:
❒vypnutím tempomatu a následným uložením nové
rychlosti;nebo
❒vychýlením páky dolů (-) a jejím podržením až do
okamžiku dosažení požadované rychlosti, čímž se
dosažená rychlost automaticky uloží do paměti.
Při každém vychýlení páky se rychlost sníží cca
o 1,5 km/h, zatímco při podržení páky ve vychýlené
poloze se rychlost snižuje plynule.
VYPNUTÍ TEMPOMATU
Řidič může tempomat vypnout následujícími způsoby:
❒otočením prstence A - obr. 57do polohy 0;
❒vypnutím motoru a vytažením elektronického klíče
ze čtečky spínací skříňky;
❒sešlápnutím pedálu brzdy, sešlápnutím pedálu
spojky (v těchto případech zůstane v paměti ulo-
žená poslední rychlost, kterou lze potom vyvolat
stisknutím tlačítka RES);❒sešlápnutím pedálu plynu; v tomto případě se tem-
pomat pouze dočasně vyřadí z činnosti a po uvol-
nění pedálu plynu se opět automaticky zapne;
❒snížením rychlosti jízdy pod určité minimum
(v tomto případě zůstane v paměti uložená posled-
ní rychlost, kterou lze potom vyvolat stisknutím tla-
čítka RES).
Automatické vypnutí tempomatu
Tempomat se dočasně vyřadí z činnosti při zásahu
systémů ABS nebo VDC (trvajícím déle než je maxi-
mální přípustná doba): v tomto případě zůstane
v paměti uložená poslední rychlost, kterou lze potom
vyvolat stisknutím tlačítka RES.
V případě poruchy tempomatu nebo systému řízení
motoru se tempomat vypne až do okamžiku vytažení
elektronického klíče ze čtečky spínací skříňky. Obrate
se na autorizovaný servis Alfa Romeo.
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
77
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 77

V této tabulce jsou uvedeny příčiny rozsvícení/zhasnutí světel přední/zadní stropní svítilny a způsob jejich rozsvěcení/zhasínání:
Událost Způsob rozsvícení/zhasnutí světel přední a zadní
stropní svítilny
Otevření jedněch předních/zadních dveří Rozsvícení středového světla přední stropní svítilny a rozsvícení zadní stropní svítil-
ny na několik minut. Tento interval časového spínače se reaktivuje při každém
otevření dveří.
Zavření všech dveří Při elektronickém klíči vytaženém ze čtečky spínací skříňky zůstanou svítilny rozsví-
cené ještě 10 sekund.
Tento interval časového spínače se přeruší při zasunutí elektronického klíče do čteč-
ky spínací skříňky
Startování motoru: zhasnutí středového světla přední stropní svítilny a zhasnutí
zadní stropní svítilny
Zasunutí elektronického klíče do čtečky spínací skříňky Rozsvícení středového světla přední stropní svítilny a rozsvícení zadní stropní svítil-
ny na dobu cca 10 sekund
Zamknutí dveří Zhasnutí středového světla přední stropní svítilny a zhasnutí zadní stropní svítilny
Odemknutí dveří Rozsvícení středového světla přední stropní svítilny a rozsvícení zadní stropní svítil-
ny na dobu cca 10 sekund
Zásah nárazového spínače pro přerušení přívodu paliva Rozsvícení středového světla přední stropní svítilny a rozsvícení zadní stropní svítil-
ny na dobu několika minut. Po obnovení přívodu paliva stisknutím tlačítka nárazo-
vého spínače světla zhasnou.
Ve všech případech popsaných v tabulce se světla přední a zadní stropní svítilny rozsvěcejí a zhasínají postupně po dobu cca 2 sekund.
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
79
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 79

OVLÁDACÍ PRVKY
NÁRAZOVÝ SPÍNAČ PRO
PŘERUŠENÍ PŘÍVODU PALI-
VA A NÁRAZOVÝ ODPO-
JOVAČ ELEKTRICKÉHO
NAPÁJENÍ
Vůz je vybaven bezpečnostním spínačem, který v pří-
padě nárazu přeruší dodávku paliva a tím vypne motor.
Některé verze jsou vybaveny navíc ještě dalším bez-
pečnostním spínačem, který v případě nárazu odpojí
elektrické napájení.
Tímto způsobem se předchází únikům paliva při poško-
zení palivového potrubí a vytváření elektrických výbojů
při poškození elektrické soustavy vozu.
UPOZORNĚNÍ Po nárazu nezapomeňte ze čteč-
ky spínací skříňky vytáhnout elektronický klíč, aby se
nevybíjela baterie.Odemknutí dveří po nárazu
V případě nárazu zásahem nárazového spínače pro
přerušení přívodu paliva dojde kvůli umožnění přístupu
do vozu zvenku k automatickému odemknutí dveří
a současně k rozsvícení stropních svítilen. Dveře lze
samozřejmě otevřít zevnitř pomocí příslušných klik.
Jestliže nedochází k úniku paliva, není poškozeno
elektrické zařízení vozu (např. světlomety) a vůz je
schopen pokračování v jízdě, je možné obnovit přívod
paliva a elektrické napájení (pokud je vůz vybaven
odpojovačem elektrického napájení) dále popsaným
způsobem.
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
81
Jestliže po nárazu ucítí-
te zápach paliva nebo zjistíte
únik paliva ze systému dodávky
paliva, neobnovujte přívod pali-
va, protože hrozí nebezpečí
požáru.
POZOR
Pokud byl vůz centrálně
zamknutý zevnitř, po nárazu
bez zásahu nárazového spínače
pro přerušení přívodu paliva
nedojde k automatickému ode-
mknutí dveří a zvenku nebude
možný přístup do vozu. Možnost
otevření dveří zvenku je však
podmíněna stavem dveří po
nárazu: pokud jsou některé
dveře poškozené, nemusí jít
otevřít. V takovém případě se
pokuste otevřít jiné dveře vozu.
POZOR
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 81

Vzadu
Je umístěn ve středovém tunelu, mezi předními sedad-
ly.
Zpřístupní se odklopením víka A - obr. 79.
Popelník je vyjímatelný; vyjme se stisknutím středové
části a vytažením nahoru.
UPOZORNĚNÍ Nepoužívejte popelník jako koš
na papír, který by se mohl vznítit při kontaktu s nedo-
palky cigaret.PROSTOR PRO PLECHOVKY
A POHÁRKY S NÁPOJI,
obr. 80
Je umístěn ve středovém tunelu u páky parkovací
brzdy. Zpřístupní se otevřením víka A - obr. 75.PROSTOR NA BRÝLE
(pokud je ve výbavě)
Je umístěn u přední stropní svítilny. Zpřístupní se zatla-
čením na víko A - obr. 81.
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
obr. 79A0E0153mobr. 80A0E0101mobr. 81A0E0156m
87
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 87

ZVĚTŠENÍ
ZAVAZADLOVÉHO
PROSTORU
(pokud je ve výbavě)
Pokud chcete zvětšit zavazadlový prostor, postupujte
následovně:
❒demontujte opěrky hlavy ze zadního sedadla;
❒otočte opěrky hlavy o 180˚ a zasuňte je zpět;
❒dejte bezpečnostní pás na stranu a zkontrolujte,
zda není překroucený;
❒nadzvednutím páčky Aodjistěte opěradlo a sklop-
te je dopředu; při zvednuté páčce bude vidět čer-
vená značka B.VRÁCENÍ ZADNÍHO
SEDADLA DO POLOHY
PRO SEZENÍ
Dejte bezpečnostní pás na stranu a zkontrolujte, zda
není překroucený.
Zvedněte opěradlo a přitlačte je dozadu, až se ozve
klapnutí obou zajišovacích mechanismů. Vizuálně
zkontrolujte zajištění opěradla: nesmí být vidět červe-
ná značka Bu páčky A. Pokud je tato červená znač-
ka Bvidět, znamená to nezajištěné opěradlo.
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
obr. 95A0E0085m
99
Při používání zavaza-
dlového prostoru dbejte, aby
nikdy nebyla překročena celko-
vá hmotnost vozu (viz část
„Technické údaje“). Zkontroluj-
te rovněž, zda jsou předměty
v zavazadlovém prostoru dobře
umístěny a zajištěny, aby se při
prudkém zabrzdění neposunuly
dopředu a nezranily osoby ces-
tující ve voze.
POZOR
Nejezděte s předměty
odloženými na polici u zadního
okna, protože by mohly při
prudkém brzdění nebo nárazu
zranit cestující.
POZOR
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 15:03 StrÆnka 99

PŘÍČNÉ STŘEŠNÍ
NOSNÍKY
Vůz je připraven k montáži vhodných příčných střešních
nosníků.
Vpředu jsou upevňovací bodyA - obr. 99.
Vzadu jsou upevňovací body B.
UPOZORNĚNÍ Po ujetí několika kilometrů zkon-
trolujte utažení upevňovacích šroubů.
UPOZORNĚNÍ Nikdy nepřekračujte přípustné
zatížení střechy (viz kapitola „Technické údaje“).
SVĚTLOMETY
SEŘÍZENÍ SVĚTLOMETŮ
Správné seřízení světlometů je velice důležité pro Vaši
bezpečnost i komfort a pro bezpečnost a komfort
ostatních účastníků silničního provozu. Nastavení svět-
lometů nechte zkontrolovat a případně seřídit v autori-
zovaném servisu Alfa Romeo.
REGULÁTOR
SKLONU SVĚTLOMETŮ
Sklon světlometů lze nastavovat pouze při elektronic-
kém klíči zasunutém ve čtečce spínací skříňky a při roz-
svícených potkávacích světlech.
Zá vozu zatížením poklesne a tím se zvedne světelný
svazek světlometů. V takovém případě je třeba světel-
ný svazek správně nasměrovat nastavením sklonu
světlometů.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
obr. 99A0E0097m
102
Náklad je nutno rozložit
rovnoměrně. Při jízdě je
nutno zohledňovat zvýše-
nou citlivost vozu na boční vítr.
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 102