2008 Alfa Romeo 159 olej

169
BEZPIECZE¡STWO LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
wycieki p∏ynu. Je˝eli przy nast´pnym uru-
chomieniu silnika lampka zaÊwieci si´ po-
nownie, zwróciç si´ do ASO Alfa Romeo.
– w przypadku u˝ycia intensywne-
go samochodu
: (na przyk∏ad holowa-
nie przyczepy pod gór´ lub z samocho-
dem ca∏kowicie obcià˝onym): zmniejszyç
bieg i w przypadku gdy lampka pozosta-
nie zapalona, zatrzymaç samochód. Zacze-
kaç przez 2 lub 3 minuty nie wy∏àczajàc
silnika, zwi´kszyç lekko jego obroty, aby
uaktywniç cyrkulacj´ p∏ynu ch∏odzàcego,
a nast´pnie wy∏àczyç silnik.
OSTRZE˚ENIE
Po bardzo intensywnej
jeêdzie zaleca si´ nie wy∏àczaç silnika,
lecz lekko przyspieszyç przez kilka minut
przed wy∏àczeniem.
Awaria lampki sygnaliza-
cyjnej
F
zostanie zasy-
gnalizowana zapaleniem si´
lampki sygnalizacyjnej
¬
. Do-
datkowo w systemie air bag
przewidziano dezaktywacj´ au-
tomatycznà poduszek powietrz-
nych pasa˝era (przedniej i bocz-
nej). Przed dalszà jazdà zwróciç
si´ do ASO Alfa Romeo, aby na-
tychmiast skontrolowaç system.
UWAGA
NADMIERNA
TEMPERATURA P¸YNU
CH¸ODZÑCEGO
SILNIK (czerwona)
Po w∏o˝eniu kluczyka elektronicznego do
wy∏àcznika zap∏onu lampka sygnalizacyj-
na (znajdujàca si´ we wskaêniku tempe-
ratury p∏ynu ch∏odzàcego silnik) zaÊwieci si´,
ale powinna zgasnàç po kilku sekundach.
Lampka sygnalizacyjna zaÊwieci si´ (w nie-
których wersjach razem z komunikatem na
wyÊwietlaczu) gdy silnik jest przegrzany.
Je˝eli lampka zaÊwieci si´ nale˝y podjàç
nast´pujàce dzia∏ania:
– w przypadku jazdy normalnej
: za-
trzymaç samochód, wy∏àczyç silnik i
sprawdziç, czy poziom p∏ynu ch∏odzàcego
w zbiorniku wyrównawczym nie znajduje
poni˝ej znaku
MIN
. W tym przypadku od-
czekaç kilka minut, aby umo˝liwiç och∏o-
dzenie si´ silnika, a nast´pnie odkr´ciç
powoli i ostro˝nie korek zbiornika wyrów-
nawczego, dolaç p∏ynu ch∏odzàcego i
sprawdziç, czy poziom p∏ynu znajduje si´
mi´dzy znakami MIN
i MAX
umieszczo-
nymi na zbiorniku. Ponadto sprawdziç
wzrokowo, czy nie wyst´pujà ewentualne
u
Gdy silnik jest bardzo
goràcy, nie odkr´caç kor-
ka zbiornika wyrównawczego:
niebezpieczeƒstwo oparzeƒ.
UWAGA
duszka powietrzna po stronie pasa˝era, po-
duszka powietrzna zabezpieczenia kolan po
stronie pasa˝era (gdzie przewidziano) i bocz-
na poduszka powietrzna przednia po stro-
nie pasa˝era przy pomocy kluczyka w od-
powiednim wy∏àczniku (dla wersji/rynków
gdzie przewidziano). Przy w∏àczonych przed-
nich poduszkach powietrznych po stronie pa-
sa˝era po w∏o˝eniu kluczyka elektroniczne-
go do wy∏àcznika zap∏onu lampka sygnali-
zacyjna zaÊwieci si´ Êwiat∏em ciàg∏ym na
oko∏o 4 sekundy, miga przez kolejne 4 se-
kundy, a nast´pnie powinna zgasnàç.

170
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
NADMIERNA
TEMPERATURA OLEJU
SILNIKOWEGO
Po w∏o˝eniu kluczyka elektronicznego do
wy∏àcznika zap∏onu lampka sygnalizacyj-
na (znajdujàca si´ w wskaêniku tempe-
ratury oleju silnikowego) zaÊwieci si´, ale
powinna zgasnàç po kilku sekundach. Za-
Êwiecenie lampki sygnalizacyjnej podczas
jazdy (w niektórych wersjach razem z ko-
munikatem na wyÊwietlaczu) oznacza
nadmierny wzrost temperatury oleju silni-
kowego; w tym przypadku wy∏àczyç silnik
i zwróciç si´ do ASO Alfa Romeo.
NIEWYSTARCZAJÑCE
DO¸ADOWANIE
AKUMULATORA
(czerwona)
Lampka sygnalizacyjna (gdzie przewidzia-
no) zaÊwieci si´, ale powinna zgasnàç za-
raz po uruchomieniu silnika (gdy silnik
pracuje na biegu ja∏owym dopuszczalne
jest lekkie opóênienie zgaszenia lampki).
Je˝eli lampka sygnalizacyjna (lub alter-
natywnie, w niektórych wersjach symbol
na wyÊwietlaczu razem z komunikatem)
b´dzie si´ Êwieciç lub migaç, zwróciç si´
natychmiast do ASO Alfa Romeo.w
`
Je˝eli podczas jazdy sa-
mochodu lampka sygna-
lizacyjna (lub w alternatywie w
niektórych wersjach symbol na
wyÊwietlaczu razem z komunika-
tem.) zaÊwieci si´, wy∏àczyç na-
tychmiast silnik i zwróciç si´ do
ASO Alfa Romeo.
UWAGA
Je˝eli lampka sygnaliza-
cyjna
v
miga zwróciç
si´ natychmiast do ASO
Alfa Romeo, która wymieni olej
silnikowy i spowoduje zgaszenie
odpowiedniej lampki w zestawie
wskaêników (lub odpowiedniego
symbolu
v
na wyÊwietlaczu).
NIEWYSTARCZAJÑCE
CIÂNIENIE OLEJU
SILNIKOWEGO
OLEJ ZU˚YTY
(wersje diesel)
Niewystarczajàce ciÊnienie oleju
silnikowego
W niektórych wersjach po w∏o˝eniu klu-
czyka elektronicznego do wy∏àcznika
zap∏onu lampka sygnalizacyjna zaÊwieci
si´, ale powinna zgasnàç zaraz po urucho-
mieniu silnika.
Olej zu˝yty (wersje diesel)
Lampka sygnalizacyjna (gdzie przewidzia-
no) b´dzie migaç (w niektórych wersjach
razem z komunikatem na wyÊwietlaczu),
gdy system rozpozna zu˝yty olej silnikowy.W wyniku pierwszej sygnalizacji, przy ka˝-
dym uruchomieniu silnika lampka sygna-
lizacyjna
v
kontynuuje miganie przez
oko∏o 1 minut´ i nast´pnie co 2 godziny
do chwili a˝ olej nie zostanie wymieniony.
v
Je˝eli lampka sygnaliza-
cyjna
`
miga podczas
jazdy, zwróciç si´ do ASO
Alfa Romeo.

INTERWENCJA
WY¸ÑCZNIKA
BEZW¸ADNOÂCIOWEGO
BLOKUJÑCEGO
ZASILANIE
W niektórych wersjach gdy interweniuje
wy∏àcznik bezw∏adnoÊciowy blokujàcy za-
silanie, uka˝e si´ komunikat
+
symbol
(koloru ˝ó∏tego) na wyÊwietlaczu. Awaria Êwiec ˝arowych
Miganie lampki sygnalizacyjnej (w nie-
których wersjach razem z komunikatem
na wyÊwietlaczu) wskazuje na uszkodze-
nie w uk∏adzie Êwiec ˝arowych. Zwróciç
si´ jak najszybciej do ASO Alfa Romeo w
celu wyeliminowania uszkodzenia.
174
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
OBECNOÂå WODY
W FILTRZE PALIWA
(wersja diesel - ˝ó∏ta)
Lampka sygnalizacyjna zaÊwieci si´ w spo-
sób ciàg∏y podczas jazdy (w niektórych
wersjach razem z komunikatem na wy-
Êwietlaczu), aby zasygnalizowaç obecnoÊç
wody w filtrze oleju nap´dowego.c
ObecnoÊç wody w uk∏a-
dzie zasilania paliwem
mo˝e spowodowaç po-
wa˝ne uszkodzenie systemu wtry-
sku i w konsekwencji nieregular-
ne dzia∏anie silnika. W przypadku
zaÊwiecenia si´ lampki sygnaliza-
cyjnej c
(w niektórych wersjach
razem z komunikatem na wyÊwie-
tlaczu) zwróciç si´ jak najszybciej
do ASO Alfa Romeo aby spuÊciç
wod´ z filtra. Je˝eli ta sygnaliza-
cja b´dzie mia∏a miejsce zaraz po
zatankowaniu, mo˝liwe jest ˝e do
zbiornika paliwa przedosta∏a si´
woda: w tym przypadku wy∏àczyç
natychmiast silnik i skontaktowaç
si´ z ASO Alfa Romeo.
Po zderzeniu, je˝eli wy-
czuwalny jest zapach pa-
liwa lub widoczne sà wycieki z
uk∏adu zasilania silnika, nie
w∏àczaç wy∏àcznika, aby uniknàç
ryzyka po˝aru.
UWAGA
s

179
BEZPIECZE¡STWO LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
AWARIA SYSTEMU
ZAPOBIEGAJÑCEGO
ZGNIECENIU PRZEZ
SZYB¢ (˝ó∏ta)
Lampka sygnalizacyjna (lub alternatywnie
w niektórych wersjach symbol razem z ko-
munikatem na wyÊwietlaczu) zaÊwieci si´,
gdy zostanie rozpoznane uszkodzenie sys-
temu zapobiegajàcego zgnieceniu przez
szyb´. W tym przypadku zwróciç si´ do
ASO Alfa Romeo.
NIEWYSTARCZAJÑCY
POZIOM P¸YNU
SPRYSKIWACZY SZYB
(˝ó∏ta)
Lampka sygnalizacyjna (gdzie przewidzia-
no) zaÊwieci si´ (w niektórych wersjach
uka˝e si´ komunikat na wyÊwietlaczu),
gdy poziom p∏ynu spryskiwaczy szyb spad-
nie poni˝ej poziomu minimalnego prze-
widzianego.5)
PR¢DKOÂå
DOPUSZCZALNA
PRZEKROCZONA
Gdy samochód przekroczy wartoÊç dopusz-
czalnej pr´dkoÊci ustawionej w „Menu Se-
tup“ (na przyk∏ad 120 km/h) (patrz „Wy-
Êwietlacz wielofunkcyjny“ lub „WyÊwie-
tlacz wielofunkcyjny rekonfigurowany“ w
rozdziale „Deska rozdzielcza i sterowa-
nie“) na wyÊwietlaczu uka˝e si´ komuni-
kat ostrzegajàcy
+
symbol (koloru czer-
wonego) i zostanie wyemitowany sygna∏
akustyczny.
AWARIA
SYSTEMU T.P.M.S.
(gdzie przewidziano)
W niektórych wersjach na wyÊwietlaczu
uka˝e si´ komunikat
+
symbol (koloru
˝ó∏tego) gdy zostanie rozpoznane uszko-
dzenie systemu monitoringu ciÊnienia w
oponach T.P.M.S (gdzie przewidziano): w
tym przypadku zwróciç si´ jak najszybciej
do ASO Alfa Romeo.
W przypadku gdy zostanie zamontowane
jedno lub kilka kó∏ bez czujnika, na wy-
Êwietlaczu uka˝e si´ komunikat ostrzega-
jàcy do momentu gdy nie zostanà przy-
wrócone warunki poczàtkowe.
SPRAWDZENIE
CIÂNIENIA
W OPONACH
(gdzie przewidziano)
W niektórych wersjach na wyÊwietlaczu
uka˝e si´ komunikat
+
symbol (koloru
˝ó∏tego), dla identyfikacji opony bez po-
wietrza.
W przypadku w którym dwie lub wi´cej
opon sà bez powietrza na wyÊwietlaczu
uka˝e si´ wskazania odpowiadajàce w
kolejnoÊci ka˝dej oponie.
W tym przypadku zaleca si´ przywróciç
jak najszybciej prawid∏owà wartoÊç ciÊnie-
nia (patrz „CiÊnienie w oponach zimnych“
w rozdziale „Dane Techniczne“.
Xn
n

182
OSTRZE˚ENIE
Nie ∏àczyç bezpoÊrednio
biegunów ujemnych dwóch akumulato-
rów: ewentualne iskry mogà spowodo-
waç zapalenie i wybuch gazów wydosta-
jàcych si´ z akumulatora. Je˝eli dodat-
kowy akumulator zamontowany jest w
innym samochodzie, nale˝y uwa˝aç, aby
mi´dzy nimi nie by∏o stykajàcych si´ cz´-
Êci metalowych.
URUCHOMIENIE
SILNIKA
AKUMULATOREM
DODATKOWYM Je˝eli akumulator roz∏aduje si´ mo˝na
uruchomiç silnik u˝ywajàc innego akumu-
latora o pojemnoÊci równej lub nieco wi´k-
szej od akumulatora roz∏adowanego.
Aby uruchomiç silnik, wykonaç to nast´-
pujàco
rys. 1
:
❒
po∏àczyç bieguny dodatnie (znak
+
obok bieguna) obu akumulatorów przy
pomocy dodatkowego przewodu;
❒
po∏àczyç drugim przewodem biegun
ujemny (
–) dodatkowego akumulato-
ra z masà E
na silniku lub na skrzyni
biegów uruchamianego samochodu;
❒
uruchomiç silnik;
❒
po uruchomieniu silnika, od∏àczyç
przewody, post´pujàc w kolejnoÊci od-
wrotnej jak poprzednio podanej.
182
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
Je˝eli po kilku próbach silnika nie uru-
chomi si´, nie próbowaç dalej ale zwróciç
si´ do ASO Alfa Romeo.
Absolutnie nie stosowaç
prostownika do awaryjne-
go uruchamiania silnika;
mo˝na uszkodziç systemy elektro-
niczne i centralki zasilania i zap∏o-
nu silnika.Ta procedura uruchamia-
nia powinna byç prze-
prowadzana przez specjalist´,
poniewa˝ wykonana nieprawi-
d∏owo mo˝e spowodowaç zwar-
cie elektryczne o du˝ym nat´˝e-
niu. Ponadto elektrolit w aku-
mulatorze jest trujàcy i powodu-
jàcy korozj´: unikaç kontaktów
ze skórà i oczami. Nie zbli˝aç si´
do akumulatora z otwartym
ogniem, zapalonymi papierosa-
mi i nie powodowaç iskrzenia.
UWAGA
A0E0201m
rys. 1

❒
zamontowaç dojazdowe ko∏o zapaso-
we, wk∏adajàc w jeden z otworów
A-
rys. 10
odpowiedni ko∏ek ustalajàcy
B;
❒
za pomocà klucza znajdujàcego si´ na
wyposa˝eniu samochodu wkr´ciç pi´ç
Êrub mocujàcych.
❒
opuÊciç samochód i wyjàç podnoÊnik.
❒
przy pomocy klucza znajdujàcego si´
na wyposa˝eniu samochodu dokr´ciç
do oporu Êruby mocujàce na krzy˝ po
przekàtnej, zgodnie z kolejnoÊcià po-
kazanà na
rys. 11
.
❒
odkr´ciç ca∏kowicie Êruby mocujàce,
nast´pnie zdjàç ko∏o;
❒
sprawdziç, czy zapasowe ko∏o dojaz-
dowe na p∏aszczyênie styku z piastà
jest czyste i pozbawione zanieczysz-
czeƒ, które mog∏yby spowodowaç po-
luzowanie Êrub mocujàcych;
188
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
A0E0210m
rys. 11
A0E0209m
rys. 10

189
BEZPIECZE¡STWO LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
ZAMONTOWANIE KO¸A
O NORMALNYCH WYMIARACHPost´pujàc zgodnie z opisem podanym
poprzednio podnieÊç samochód i wymon-
towaç dojazdowe ko∏o zapasowe.
Wersje z obr´czami ze stali
Procedura jest nast´pujàca❒
sprawdziç czy ko∏o o normalnych wy-
miarach na p∏aszczyênie styku z pia-
stà jest czyste i pozbawione zanie-
czyszczeƒ, które mog∏yby spowodowaç
poluzowanie Êrub mocujàcych;
❒
zamontowaç ko∏o o normalnych wy-
miarach wk∏adajàc ko∏ek
B-rys. 10
w jeden z otworów
A;
❒
zamontowaç ko∏pak ko∏a na obr´czy
ko∏a pokrywajàc symbol
C
wyt∏oczo-
ny wewnàtrz ko∏paka z zaworem do
pompowania
rys. 12
;
❒
przy pomocy klucza znajdujàcego si´
na wyposa˝eniu samochodu wkr´ciç
Êruby mocujàce;
❒
opuÊciç samochód i wyjàç podnoÊnik;
❒
przy pomocy klucza znajdujàcego si´
na wyposa˝eniu dokr´ciç Êruby mocu-
jàce zgodnie z kolejnoÊcià pokazanà
na
rys. 11
;
A0E0211m
rys. 13
Wersje z obr´czami ze stopu
Procedura jest nast´pujàca❒
wkr´ciç sworzeƒ centrujàcy
A-rys. 13
w otwór jednej ze Êrub mocujàcych
znajdujàcy si´ w piaÊcie ko∏a;
❒
w∏o˝yç ko∏o na sworzeƒ centrujàcy i
przy pomocy klucza znajdujàcego si´
na wyposa˝eniu samochodu wkr´ciç
cztery dost´pne Êruby;
❒
wykr´ciç sworzeƒ centrujàcy
A-rys. 13
i wkr´ciç ostatnià Êrub´ mocujàcà;
❒
opuÊciç samochód i wyjàç podnoÊnik,
a nast´pnie przy pomocy klucza znaj-
dujàcego si´ na wyposa˝eniu samo-
chodu, dokr´ciç do oporu Êruby mo-
cujàce zgodnie z kolejnoÊcià przed-
stawionà poprzednio dla ko∏a zapa-
sowego dojazdowego
rys. 11
.Po zakoƒczeniu wymiany ko∏a:
❒
umieÊciç zapasowe ko∏o dojazdowe w
odpowiedniej wn´ce w baga˝niku;
❒
umieÊciç w odpowiednim pojemniku
podnoÊnik cz´Êciowo roz∏o˝ony, wci-
skajàc go lekko w odpowiednie gniaz-
do tak, aby nie powodowa∏ ewentu-
alnych wibracji podczas jazdy;
❒
zamontowaç narz´dzia w odpowied-
nich gniazdach znajdujàcych si´ w po-
jemniku;
❒
umieÊciç pojemnik kompletny z na-
rz´dziami w zapasowym kole dojaz-
dowym;
❒
zamontowaç poprawnie perforowanà
sztywnà wyk∏adzin´ baga˝nika.
A0E0236m
rys. 12

216
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
ODBIORNIKI BEZPIECZNIK AMPER RYSUNEKCzujnik obecnoÊci wody w filtrze oleju nap´dowego/przep∏ywomierz powietrza F35 7,5 56Wy∏àcznik Êwiate∏ stopu/zespó∏ wy∏àczników na tunelu Êrodkowym F35 7,5 56Cruise Control F35 7,5 56Czujnik AQS F35 7,5 56Zasilanie w´z∏a baga˝nika/w´ze∏ drzwi przednich F36 20 56W´ze∏ zestawu wskaêników F37 10 56
Centralka reflektorów przednich/Zasilanie centralki reflektorówo wy∏adowaniu gazowym (Bixenon) (gdzie przewidziano) F37 10 56Motoreduktor blokowania/odblokowania baga˝nika F38 15 56Gniazdko diagnostyczne systemu EBD F39 10 56Centralka systemu kontroli ciÊnienia w oponach F39 10 56Przystosowanie do telefonu komórkowego F39 10 56Centralka syreny alarmu (gdzie przewidziano) F39 10 56Klimatyzacja F39 10 56Ogrzewana szyba tylna F40 30 56Odmra˝anie dysz spryskiwaczy szyby przedniej/szyby tylnej F41 7,5 56Odmra˝anie lusterek wstecznych ogrzewanych F41 7,5 56
Zasilanie w´z∏a hamulców (ABS/VDC) - W´ze∏ Kàta Skr´tu - Czujnik odchylenia F42 7,5 56Wycieraczki/spryskiwacze szyby przedniej F43 30 56