UPOZORNENIEVo verziách s prevodovkou Seles-
peed/Selespeed s „multistabilnou pákou voliča“
skontrolujte, či je zaradený neutrál (N) (vozidlom je
možné pohybova tlačením). Postupujte ako pri ahaní
normálneho vozidla s mechanickou prevodovkou,
poda už uvedených pokynov.
Ak by nebolo možné zaradi neutrál, nie je možné
vozidlo aha. Obráte sa na autorizovaný servis Alfa
Romeo.POUŽITIE ZDVIHÁKA
Pozri čas „Defekt pneumatiky“ v tejto kapitole.
Je dobré vedie:
– Zdvihák váži 2,1 kg;
– Zdvihák sa nijako nenastavuje;
– Zdvihák sa neopravuje. Pri poruche je nutné zakú-
pi nový originálny zdvihák;
– Na zdvihák sa nesmie montova žiadne náradie
s výnimkou kuky.
V NÚDZI
298
KEĎ JE NUTNÉ VOZIDLO ZDVIHNÚŤ
Pri ahaní neštartuje motor.
POZOR
Zdvihák slúži výhradne pre vý-
menu kolies na vozidle, s kto-
rým je dodávaný. Nesmie sa používa
pre žiadny iný účel, napr. pre výmenu
kolesa na inom vozidle. V žiadnom prípa-
de sa nesmie používa na práce pod
vozidlom.
POZOR
ALFA_277-301.QXD 9.3.2005 11:10 StrÆnka 298
ÚDRŽBA VOZIDLA
303
Tisíce kilometrov 20 40 60 80 100 120 140 160 180
Kontrola stavu a opotrebovania pneumatík a prípadná úprava tlaku vzduchu
Kontrola funkcie osvetlenia (svetlomety, ukazovatele smeru, výstražné svetlá, batožinový priestor,
interiér, schránka v palubnej dosce, kontrolky v združenom prístroji, at.)
Kontrola funkcie stieračov a ostrekovačov, nastavenie trysiek
Kontrola polohy stieracích líšt a ich opotrebovania
Kontrola funkcie kontrolky opotrebovania predných brzdových doštičiek
Kontrola opotrebovania zadných brzdových doštičiek
Vizuálna kontrola stavu: vonkajšok karosérie, ochranný nástrek spodku, pevné a ohybné potrubia
(výfuk, dodávka paliva, brzdy), gumové diely (manžety, mechy, at.)
Kontrola čistoty zámku kapoty motora a dverí batožin. priestoru, vyčistenie a namazanie mechanismov
Vizuálna kontrola stavu hnacích remeňov príslušenstva
Kontrola a nastavenie zdvihu páky parkovacej brzdy
Kontrola systému spätného nasávania palivových výparov (verzie so zážihovým motorom)
Výmena vzduchového filtra (verzie so zážihovým motorom)
Výmena vzduchového filtra (verzie JTD)
Kontrola hladiny a prípadné doplnenie kvapaliny (chladenie motora, brzdy, ostrekovače, batéria, at.)
Kontrola hladiny a prípadné doplnenie hydraulickej kvapaliny prevodovky
(verzie s prevodovkou Selespeed/Selespeed s „multistabilnou pákou voliča)
PLÁN ÚDRŽBY
ALFA_302-356.QXD 9.3.2005 11:12 StrÆnka 303
KONTROLA HLADINY
PREVÁDZKOVÝCH NÁPLNÍ
1. Motorový olej – 2. Batéria – 3. Brzdová kvapali-
na – 4. Kvapalina ostrekovačov – 5. Chladiaca kva-
palina – 6. Hydraulická kvapalina posilňovača riadenia
– 7. Hydraulická kvapalina prevodovky Selespeed
obr. 1 – Verzie 1.6 T.SPARK (105 k), 1.6 T.SPARK (120 k), 2.0 T.SPARK
obr. 2 – Verzie 2.0 T.SPARK Selespeed
ÚDRŽBA VOZIDLA
308
Pri doplňovaní nesmiete zameni
rôzne druhy kvapalín: nie sú
navzájom kompatibilné a môžu
vážne poškodi vozidlo.
Pri práci v motorovom priesto-
re nikdy nefajčite: môžu sa
uvoňova horavé plyny alebo výpary,
takže hrozí nebezpečenstvo požiaru.
POZOR
ALFA_302-356.QXD 9.3.2005 11:12 StrÆnka 308
Spotreba motorového oleja
Maximálna spotreba motorového oleja je 400 gra-
mov na každých 1000 km.
Motor potrebuje zábeh, počas ktorého sa spotrebo-
váva motorový olej: spotreba motorového oleja sa
ustáli po najazdení prvých 5000 až 6000 kilometrov.
UPOZORNENIESpotreba oleja závisí na štýle
jazdy a na podmienkach používania vozidla.HYDRAULICKÁ KVAPALINA
SYSTÉMU OVLÁDANIA
PREVODOVKY SELESPEED (obr. 10)
Kontrolu hladiny hydraulickej kvapaliny vykonávajte
pri vypnutom nezahriatom motore s vozidlom zapar-
kovaným na vodorovnej ploche.
Pri kontrole hladiny postupujte takto:
– Otočte kúč v spínacej skrinke do polohy MAR.
– Odpojte odvetrávaciu hadičku, otvorte viečko (A)
a skontrolujte, či sa hladina nachádza pri značke
MAXmierky oleja, ktorá je súčasou viečka.
– Ak je hladina pod značkou MAX, doplňte
hydraulickú kvapalinu na správnu výšku hladiny.– Naskrutkujte viečko spä, zasuňte na doraz odvet-
rávaciu hadičku a otočte kúč v spínacej skrinke do
polohy STOP.
obr. 10
ÚDRŽBA VOZIDLA
311
Použité motorové oleje a filtre
obsahujú látky, ktoré sú škodlivé
pre životné prostredie. Preto Vám
odporúčame, aby ste výmenu oleja a filtra
zverili autorizovanému servisu Alfa
Romeo, pretože ten je pre likvidáciu použi-
tých olejov i filtrov vybavený lepšie,
a v súlade s predpismi.
Na doplnenie je nutné použi
zásadne hydraulickú kvapalinu
s rovnakými charakteristikami.
Použitý prevodový olej obsahu-
je látky nebezpečné pre životné
prostredie. Odporúčame výmenu
oleja zveri autorizovanému servisu Alfa
Romeo, ktorý je vybavený zariadením na
spracovanie použitého oleja poda predpi-
sov o ochrane životného prostredia.
Ak je motor zahriaty, vykoná-
vajte všetky úkony v motoro-
vom priestore s čo najväčšou opatrnos-
ou. Nebezpečesntvo popálenín. Ak je
motor zahriaty, môže sa kedykovek
spusti elektrický ventilátor chladiča.
Nebezpečenstvo úrazu.
POZOR
ALFA_302-356.QXD 9.3.2005 11:12 StrÆnka 311
VZDUCHOVÝ FILTER
Vzduchový filter je prepojený so zariadeniami pre
meranie teploty a objemu vzduchu, ktoré odovzdávajú
riadiacej jednotkce elektrické signály pre zaistenie
správnej funkcie systému riadenia motora.
Pre správnu funkciu motora, nízku spotrebu paliva
a nízky obsah škodlivín vo výfukových plynoch je
nutné, aby bol vzduchový filter trvale v dokonalom
stave.
PALIVOVÝ FILTER
(verzie JTD)
VYPUSTENIE SKONDENZOVANEJ
VODY (obr. 16)
Prítomnos vody v systéme do-
dávky paliva môže spôsobi vážne
poškodenie systému vstrekovania
a funkčné poruchy motora. Ak sa rozsvieti
kontrolka v združenom prístroji (prí-
padne, v niektorých verziách, sa na multi-
funkčnom konfigurovatenom displeji zobra-
zí hlásenie a symbol), čo najskôr vyhadajte
autorizovaný servis Alfa Romeo za účelom
vypustenia skondenzovanej vody z palivo-
vého filtra. Ak sa táto signalizácia objaví
bezprostredne po doplnení paliva, je
možné, že bola do palivovej nádrže naliata
voda; v takom prípade ihne vypnite motor
a kontaktujte autorizovaný servis Alfa
Romeo.
ÚDRŽBA VOZIDLA
315obr. 16
Nesprávne vykonaná výmena
vzduchového filtra môže nepriaz-
nivo ovplyvni spoahlivos vozid-
la. Nechajte filter vymeni v autorizovanom
servise Alfa Romeo.
Ak používate vozidlo prevažne
v znečistenom alebo prašnom
prostredí, odporúčame meni
vzduchový filter častejšie, než je predpísa-
né v Pláne riadnej údržby.
Akýmkovek pokusom o vyčis-
tenie vzduchový filter zničíte.
Použitím takého filtra vážne
poškodíte motor.
ALFA_302-356.QXD 9.3.2005 11:12 StrÆnka 315
PEOVÝ FILTER
Filter slúži pre mechanické/elektrostatické čistenie
vzduchu pri zatvorených oknách.
Stav peového filtra nechajte skontrolova raz ročne
v autorizovanom servise Alfa Romeo, ak je to možné,
na začiatku letného obdobia.
Ak používate vozidlo často v prašnom alebo vemi
znečistenom prostredí, meňte filter častejšie než je
uvedené v Pláne údržby v tejto kapitole.
UPOZORNENIE Vymeňte ho skôr tiež v prípade,
že zaznamenáte obmedzenie množstva vzduchu prú-
diaceho do interiéru vozidla.
BATÉRIA
Batéria vozidla je „s obmedzenou údržbou“ a je
vybavená optickým indikátorom (A - obr. 17) pre
kontrolu hladiny elektrolytu a stavu nabitia.
Pri normálnych podmienkach nevyžaduje žiadne do-
lievanie destilovanej vody. Batériu pravidelne kontro-
lujte prostredníctvom optického indikátora, ktorý sa
nachádza na kryte batérie a má by tmavý so zeleným
stredom.
Ke je indikátor svetlý alebo lesklý, alebo nemá zele-
ný stred, obráte sa na autorizovaný servis Alfa Romeo.
obr. 17
ÚDRŽBA VOZIDLA
316
Batérie obsahujú látky, ktoré sú
životnému prostrediu vemi škod-
livé. Odporúčame preto, aby vý-
menu batérie vykonával len niektorý
z autorizovaných servisov Alfa Romeo,
ktorý je pre spracovanie použitých batérií
vybavený a zlikviduje ich v súlade so záko-
nom.
Nesprávne pripojenie elektrické-
ho i elektronického vybavenia
môže vozidlo vážne poškodi. Ak
chcete do vozidla necha inštalova do-
datočne zakúpené príslušenstvo (alarm,
autorádio, telefón, at.), obráte sa na
autorizovaný servis Alfa Romeo, ktorého
pracovníci Vám poradia najvhodnejšie za-
riadenie a vyhodnotia nároky na batériu,
prípadne odporučia použitie batérie s vyš-
šou kapacitou.
Ak pri nízkych teplotách vozidlo
dlhšiu dobu nepoužívate, batériu
demontujte a uložte na teplé
miesto, aby ste predišli jej zamrznutiu.
ALFA_302-356.QXD 9.3.2005 11:12 StrÆnka 316
Celkový kúdový odber všetkého príslušenstva (sério-
vo a dodatočne montovaného) musí by nižší než
0,6 mA x Ah (kapacita batérie), čo je uvedené v nasle-
dujúcej tabuke.
Okrem toho je treba vedie, že elektrické spotrebiče
s vekým odberom ako napr. zohrievač detských fa-
šiek, vysávač, mobilný telefón, chladnička, at. pou-
žívané pri vypnutom motorealebo pri motore
bežiacom na vonobeh urýchujú proces vybíjania baté-
rie.
UPOZORNENIE Ak do vozidla inštalujete príslu-
šenstvo dodatočne, pamätajte na to, že nesprávne
zapojenie elektrických vodičov a prevedenie odbočiek,
najmä ak sa jedná o vodiče bezpečnostného zariade-
nia, je životu nebezpečné.ELEKTRONICKÉ
RIADIACE JEDNOTKY
Pri bežnom používaní vozidla nemusíte podnika
žiadne zvláštne kroky.
V prípade prác na elektrickej sústave vozidla alebo
ak štartujete motor s pomocnou batériou, je nutné
dôkladne dodržiava nasledujúce pokyny:
– Pred odpojením batérie od elektrickej sústavy vždy
vypnite motor.
– Ak batériu chcete dobíja, odpojte ju od elektrickej
sústavy vozidla.
– V prípade núdzového štartovania vždy použite
pomocnú batériu, nikdy nie nabíjačku batérií.
– Skontrolujte vždy polaritu a kvalitu spojenia.
– Pred rozpojovaním/prepojovaním konektorov
elektronických riadiacich jednotiek sa presvedčite, že
kúč v spínacej skrinke nie je v polohe MAR.– Nikdy nekontrolujte prítomnos napätia skratom.
– V prípade elektrického zvarovania karosérie odpoj-
te elektronické riadiace jednotky vozidla. Ak má teplo-
ta dosiahnu vysokú hodnotu, demontujte elektronické
riadiace jednotky z vozidla.
ÚDRŽBA VOZIDLA
319
Batéria Max. kudový odber
50 Ah 30 mA
60 Ah
70 Ah36 mA
42 mA
Nesprávne úpravy alebo opra-
vy elektrickej sústavy vozidla,
vykonané bez rešpektovania technických
údajov, môžu spôsobi poruchu a vyvola
nebezpečenstvo požiaru.
POZOR
ALFA_302-356.QXD 9.3.2005 11:12 StrÆnka 319
KOLESÁ A PNEUMATIKY
TLAK VZDUCHU V PNEUMATIKÁCH
Každý druhý týždeň a pred dlhšou jazdou skontroluj-
te tlak vzduchu vo všetkých pneumatikách vrátane
rezervného kolesa.
Tlak vzduchu musíte mera v studených pneumati-
kách.
Pri jazde tlak vzduchu v pneumatikách vzrastie. Ak
teda musíte tlak mera v zahriatych pneumatikách,
pamätajte, že správny tlak musí by o 0,3 bar vyšší,
než aká je predpísaná hodnota pre studené pneumati-
ky.
Správne hodnoty tlaku vzduchu nájdete v časti „Kole-
sá“ v kapitole „Technické údaje“.Nesprávny tlak vzduchu v pneumatikách spôsobuje
nerovnomerné opotrebovanie behúňov pneumatík
(obr. 19):
A– Správny tlak: behúň je opotrebovaný rovnomer-
ne
B– Podhustená pneumatika: opotrebovanie je väč-
šie na stranách behúňa
C– Prehustená pneumatika: opotrebovanie je väčšie
uprostred behúňa
Ak je vzorka pneumatík nižšia než 1,6 mm, pneu-
matiky vymeňte. Vždy však dodržujte predpisy krajiny,
v ktorej je vozidlo prevádzkované.UPOZORNENIE
Vyhnite sa, ak je to možné, prudkému brzdeniu
a pretáčaniu kolies pri štarte.
Dávajte pozor, aby ste kolesom nevyšli na obrubník,
výmo či inú tvrdú prekážku. Dlhá jazda po nerovných
úsekoch môže pneumatiky poškodi. Pravidelne kont-
rolujte, či pneumatiky nie sú na boku narezané, abnor-
málne vyduté a či nemajú nepravidelné opotrebovanie.
Ak niečo také zistíte, nechajte vozidlo odborne skont-
rolova v autorizovanom servise Alfa Romeo.
Vozidlo nepreažujte: príliš veké zaaženie by mohlo
spôsobi poškodenie kolies a pneumatík.
Ak nastane defekt, okamžite zastavte a poškodené
koleso vymeňte. Ochránite tak pred poškodením pneu-
matiku, ráfik, zavesenie kolesa i riadenie. Pneumatiky
starnú aj vtedy, ak nie sú používané. Prejavom tohoto
starnutia je popraskaná guma vzorky a bokov. V kaž-
dom prípade platí, že ak sú pneumatiky staršie než
6 rokov, musia by odborne skontrolované. Až odbor-
ná prehliadka môže urči, či sú naalej vhodné na pou-
žitie. Pamätajte, že je treba pravidelne kontrolova tiež
núdzové rezervné koleso.
V prípade výmeny používajte vždy nové pneumatiky.
Pneumatiky neznámeho pôvodu radšej vôbec nepouží-
vajte.
obr. 19
ÚDRŽBA VOZIDLA
320
Nezabudnite, že správny tlak
vzduchu v pneumatikách má
vplyv tiež na jazdné vlastnosti vozidla.
POZOR
Pri príliš nízkom tlaku vzduchu
sa pneumatika prehrieva a hrozí
nebezpečenstvo jej vážneho poškodenia.
POZOR
ALFA_302-356.QXD 9.3.2005 11:12 StrÆnka 320