2008 Abarth 500 tow bar

119
BEZPIECZEńST
WO
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
URUCHOMIENI
E SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW
RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
F12
F13
F31
F32
F36
F37
F38
F43
F47
F48
F49
F50
F51
F537,5
7,5
5
7,5
10
5
20
15
20
20
5
7,5
7,5
5
F08
F09
F10
F11
F14
F15
F16
F17
F18
F1830
15
15
10
15
20
7,5
10
7,5
7,5
TABELA ZBIORCZA BEZPIECZNIKÓW
Skrzynka bezpieczników w desce rozdzielczej - rys. 39BEZPIECZNIK AMPER
Zasilanie Êwiat∏a mijania prawego
Zasilanie Êwiat∏a mijania lewego i centralki korektora reflektorów
Wy∏àcznik centralki odga∏´zienia w komorze silnika
Lampy sufitowe przednie, tylne, baga˝nika i lampy w drzwiach
Gniazdko diagnostyczne, radioodtwarzacz, klimatyzacja, EOBD
Wy∏àcznik Êwiate∏ stop, w´ze∏ zestawu wskaêników
Zamek centralny drzwi
Pompa spryskiwaczy szyby przedniej/tylnej
PodnoÊnik szyby po stronie kierowcy
PodnoÊnik szyby po stronie pasa˝era
Backlighting switches, lusterka elektryczne
W´ze∏ air bag
Wy∏àcznik radioodtwarzacza, convergence, klimatyzacji, Êwiate∏ stop, sprz´g∏a
W´ze∏ zestawu wskaêników
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika - rys. 41BEZPIECZNIK AMPER
Elektrowentylator klimatyzacji
Wolny
Sygna∏y akustyczne
System kontroli silnika (obcià˝enia poÊrednie)
Âwiat∏a drogowe
Silnik dachu otwieranego elektrycznie
+15 Centralka kontroli silnika, cewka przekaênika T20
Centralka kontroli silnika
Wolny
Centralka kontroli silnika, cewka przekaênika T09
095-122 ABARTH 500 PL 29-04-2009 11:24 Pagina 119

121
BEZPIECZEńST
WO
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
URUCHOMIENI
E SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW
RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
DOŁADOWANIE
AKUMULATORA
OSTRZE˚ENIE Opis procedury do∏adowa-
nia akumulatora przedstawiono wy∏àcznie
informacyjnie. Aby wykonaç te czynnoÊci,
zalecamy zwróciç si´ do ASO Abarth.
Zaleca si´ do∏adowywaç akumulator wol-
no, pràdem o niskim nat´˝eniu przez
oko∏o 24 godziny. Do∏adowywanie aku-
mulatora przez d∏u˝szy czas mo˝e spowo-
dowaç jego uszkodzenie.
Akumulator nale˝y do∏adowywaç w na-
st´pujàcy sposób:
❒od∏àczyç zacisk od bieguna ujemnego
akumulatora;
❒po∏àczyç bieguny akumulatora z pr-
zewodami prostownika, przestrzegajàc
biegunowoÊci;
❒∏àczyç prostownik;
❒po zakoƒczeniu do∏adowywania wy∏àczyç
prostownik, przed od∏àczeniem go od
akumulatora;
❒pod∏àczyç zacisk z biegunem ujemnym
akumulatora.
Elektrolit w akumulatorze
powoduje korozj´ i jest ˝ràcy,
unikaç kontaktu ze skórà i oczami.
Do∏adowanie akumulatora powinno
byç wykonane w pomieszczeniu wietr-
zonym, z dala od otwartego ognia i êró-
de∏ iskrzenia, aby uniknàç niebezpiec-
zeƒstwa wybuchu i po˝aru.
UWAGA
Nie próbowaç do∏adowywaç
akumulatora zamarzni´te-
go: nale˝y go najpierw odmroziç, aby
uniknàç ryzyka wybuchu. Je˝eli aku-
mulator zamarz∏, nale˝y sprawdziç go
przed do∏adowaniem przez specjali-
st´, aby zweryfikowa∏ czy elementy
wewn´trzne nie sà uszkodzone i czy
obudowa nie jest p´kni´ta, istnieje
ryzyko wyp∏yni´cia elektrolitu, który
jest ˝ràcy i powoduje korozj´.
UWAGA
PODNOSZENIE
SAMOCHODU
W zwiàzku z tym, ˝e samochód ma cha-
rakter sportowy, wyposa˝ony jest w dolnej
cz´Êci w os∏ony aerodynamiczne i spojlery
boczne. W przypadku, gdy wymagane jest
podniesienie samochodu, zwróciç si´ do
ASO Abarth, która wyposa˝ona jest w pod-
noÊniki kolumnowe lub podnoÊniki warsz-
tatowe.
Zwróciç szczególnà uwag´ na
umieszczenie ramion podnoÊ-
nika kolumnowego lub war-
sztatowego, aby uniknàç
uszkodzenia os∏on aerodynamicznych
i spojlerów.
rys 41a
169,5 mm 150,7 mm
F0S139Ab
095-122 ABARTH 500 PL 29-04-2009 11:24 Pagina 121

122
BEZPIECZEńST
WO
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
URUCHOMIENI
E SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW
RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
HOLOWANIE
SAMOCHODU
Uchwyt do holowania, dostarczany w wy-
posa˝eniu samochodu umieszczony jest w
pojemniku z narz´dziami, pod dywanikiem
w baga˝niku.
ZAMONTOWANIE UCHWYTU
DO HOLOWANIA rys. 42-43
Procedura jest nast´pujàca:
❒wyjàc zaÊlepk´ A(znajdujàcà si´ tylko
w cz´Êci tylnej rys. 43);
❒wyjàç uchwyt holowniczy Bz od-
powiedniego gniazda znajdujàcego si´
we wsporniku z narz´dziami;
❒wkr´ciç do oporu uchwyt w sworzeƒ
gwintowany tylny lub przedni..
rys 42

F0S115Ab
Przed rozpocz´ciem ho-
lowania, obróciç kluczyk w
wy∏àczniku zap∏onu w pozycj´ MAR
i nast´pnie w STOP bez wyjmowania.
Wyj´cie kluczyka spowoduje auto-
matyczne zablokowanie kierownicy,
uniemo˝liwiajàc skr´canie ko∏ami.
UWAGA
Typowy kszta∏t samochodu
uniemo˝liwia za∏adowanie i
transportowanie na wagonach ko-
lejowych.
UWAGA
Podczas holowania samo-
chodu nale˝y pami´taç, ˝e
wspomaganie hamulców oraz elek-
tryczne wspomaganie kierownicy nie
dzia∏a i nale˝y u˝yç wi´kszej si∏y przy
nacisku na peda∏ hamulca lub przy
obrocie ko∏em kierownicy. Nie u˝ywaç
linek elastycznych do holowania sa-
mochodu, aby uniknàç szarpni´ç.
Podczas przygotowania do holowania
sprawdziç, czy mocowanie po∏àczeƒ
samochodów nie spowoduje uszkod-
zeƒ stykajàcych si´ elementów. Ho-
lujàc samochód, przestrzegaç obowià-
zujàcych przepisów ruchu drogowego
dotyczàcych zarówno urzàdzeƒ sto-
sowanych do holowania jak i za-
chowania si´ na drodze.
Podczas holowania samochodu nie
uruchamiaç silnika.
UWAGA
rys 43

F0S116Ab
095-122 ABARTH 500 PL 29-04-2009 11:24 Pagina 122

124
BEZPIECZEńST
WO
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
URUCHOMIENI
E SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW
RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
OSTRZE˚ENIE Przeglàdy okresowe wy-
magane sà przez producenta. Brak ich
wykonania spowoduje utrat´ gwarancji.
Obs∏ug´ okresowà wykonujà wszystkie
ASO Abarth w wymaganych terminach.
Je˝eli podczas wykonywania jakiejkolwiek
interwencji, poza przewidzianymi ope-
racjami, konieczne b´dzie wykonanie do-
datkowych wymian lub napraw, mogà byç
one wykonane tylko za zgodà u˝ytkow-
nika.OSTRZE˚ENIE Zaleca si´ natychmia-
stowe informowanie ASO Abarth o wy-
stàpieniu nawet niewielkich usterek w
funkcjonowaniu, bez czekania do
nast´pnego przeglàdu.OBSŁUGA OKRESOWA
Prawid∏owa obs∏uga samochodu jest czyn-
nikiem gwarantujàcym d∏ugà jego ˝ywot-
noÊç w optymalnym stanie.
Z tego wzgl´du Abarth opracowa∏ szereg
kontroli i interwencji obs∏ugowych co
30.000 kilometrów.
Obs∏uga okresowa nie wyczerpuje jednak
kompletnie wszystkich wymagaƒ stawiany-
ch samochodowi: tak˝e w okresie popr-
zedzajàcym pierwszy przeglàd przy 30.000
kilometrów i kolejnymi, pomi´dzy nimi jak
i innymi, nale˝y zawsze zwróciç szczególnà
uwag´ jak na przyk∏ad: na systematycznà
kontrol´ z ewentualnym uzupe∏nieniem
poziomów p∏ynów, ciÊnienia w oponach
itd...
123-140 ABARTH 500 PL 29-04-2009 11:25 Pagina 124

125
BEZPIECZEńST
WO
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
URUCHOMIENI
E SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW
RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
WYKAZ CZYNNOŚCI PRZEGLĄDÓW OKRESOWYCH
Obs∏uga powinna byç wykonywana co 30.000 km
Tysiàce kilometrów
Sprawdziç stan/zu˝ycie opon i ewentualne wyregulowaç ciÊnienie
Sprawdziç funkcjonowanie Êwiate∏ (reflektorów
kierunkowskazów, awaryjnych, oÊwietlenia baga˝nika, lamp sufitowych, l
ampek sygnalizacyjnych w zestawie wskaêników, itp.)
Sprawdziç funkcjonowanie wycieraczek/spryskiwaczy szyb
wyregulowaç rozpylacze
Sprawdziç ustawienia/zu˝ycie piór wycieraczek szyby
przedniej/wycieraczki szyby tylnej
Sprawdziç stan i zu˝ycie klocków hamulców tarczowych przednich i
funkcjonowanie sygnalizatora zu˝ycia klocków
Sprawdziç wzrokowo stan: zewn´trzny nadwozia, zabezpieczenia
spodu nadwozia, przebieg sztywnych i elastycznych przewodów
(wydechu – zasilania, paliwowych- hamulcowych), elementów gumowych
(os∏ony, tuleje itp.)
Sprawdziç stan czystoÊci zamków, pokryw silnika i baga˝nika,
wyczyÊciç i nasmarowaç zespo∏y dêwigni
Sprawdziç naciàg i ewentualnie wyregulowaç paski nap´du
akcesoriów
Sprawdziç wzrokowo stan pasków nap´du urzàdzeƒ pomocniczych
Wymieniç paski nap´du akcesoriów
Sprawdziç wyregulowanie skoku dêwigni hamulca r´cznego
Sprawdziç stan i zu˝ycie klocków hamulców tarczowych tylnych
30 60 90 120 150 180
●●●●● ●
●●●●● ●
●●●●● ●
●●●●● ●
●●●●● ●
●●●●● ●
●●●●● ●
●●
●●
●
●●●●● ●
●●●●● ●
123-140 ABARTH 500 PL 29-04-2009 11:25 Pagina 125

126
BEZPIECZEńST
WO
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
URUCHOMIENI
E SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW
RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
30 60 90 120 150 180
●●●●● ●
●●●●● ●
●●
●
●●●●● ●
●●●●● ●
●●
●●●●● ●
●●●
●●●●● ●
●●●●● ●
W przypadku u˝ywania samochodu przewa˝nie w mieÊcie lub przy przebiegu rocznym w kilometrach poni˝ej
10.000 km konieczna jest wymiana oleju silnikowego i filtra co 12 miesi´cy.
❍) Aby zagwarantowaç prawid∏owe funkcjonowanie i uniknàç szeregu uszkodzeƒ silnika nale˝y przede wszystkim:
- u˝ywaç wy∏àcznie specyficznych Êwiec zap∏onowych certyfikowanych dla silnika 1.4 TB BZ Abarth, tego samego typu i
tej samej marki (patrz opis w rozdziale “Silnik”);
- przestrzegaç rygorystycznie terminów wymiany Êwiec zap∏onowych przewidzianych w Planie przeglàdów okresowych;
- zaleca si´ zwróciç do ASO Abarth.
Tysiàce kilometrów
Wymieniç wk∏ad filtra powietrza
Przywróciç poziom p∏ynów (ch∏odzenia silnika,
hamulców, spryskiwaczy, akumulatora ecc.)
Sprawdziç stan paska z´batego nap´du rozrzàdu
Wymieniç pasek z´baty nap´du rozrzàdu (*)
Wymieniç Êwiece zap∏onowe (❍)
Sprawdziç funkcjonowanie systemów kontroli silnika
(za pomocà gniazdka diagnostycznego)
Sprawdziç poziom oleju w mechanicznej skrzyni biegów
Wymieniç olej silnikowy i filtr oleju (lub co 24 miesiàce)
Wymieniç p∏yn hamulcowy (lub co 24 miesiàce)
Wymieniç filtr przeciwpy∏owy (lub przynajmniej co rok)
Sprawdziç emisj´ z wydechu
(*) Niezale˝nie od przebiegu w kilometrach pasek nap´du rozrzàdu musi byç wymieniany co 4 lata w
trudnych warunkach (zimny klimat, jazda miejska z silnikiem pracujàcym d∏ugo na biegu ja∏owym) lub co 5 lat.
123-140 ABARTH 500 PL 29-04-2009 11:25 Pagina 126

127
BEZPIECZEńST
WO
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
URUCHOMIENI
E SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW
RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
UŻYWANIE
SAMOCHODU W
TRUDNYCH
WARUNKACH
W przypadku cz´stego u˝ywania samo-
chodu w nast´pujàcych szczególnie
trudnych warunkach takich jak:
❒drogi zakurzone;
❒krótkie i cz´ste przejazdy (mniej ni˝ 7
– 8 km) przy temperaturze zewn´trz-
nej poni˝ej zera;
❒silnik cz´sto u˝ywany na biegu
ja∏owym lub jazda na d∏ugich dystan-
sach z niskimi pr´dkoÊciami lub w
przypadku d∏u˝szego postoju;
❒jazda w mieÊcie;
konieczne jest wykonanie poni˝szych kon-
troli cz´Êciej ni˝ podano to w Planie pr-
zeglàdów okresowych:
❒sprawdziç stan i zu˝ycie klocków ha-
mulców tarczowych przednich/tylny-
ch;
❒sprawdziç stan czystoÊci zamków
pokrywy silnika i baga˝nika, oczyÊciç i
nasmarowaç dêwignie;
❒sprawdziç wzrokowo stan: silnika,
skrzyni biegów, nap´du, odcinki
sztywnych i elastycznych przewodów
(wydechu – zasilania, paliwowych- ha-
mulcowych), elementów gumowych
(os∏ony, tuleje itp.)
❒-sprawdziç stan na∏adowania i poziom
elektrolitu w akumulatorze (patrz opis
w rozdziale „Akumulator – Sprawd-
zenie stanu na∏adowania i poziomu
elektrolitu”);
❒sprawdziç wzrokowo stan pasków
nap´dów pomocniczych;
❒sprawdziç ewentualnie wymieniç filtr
przeciwpy∏owy w szczególnoÊci musi
byç wymieniony, gdy zmniejszy si´ in-
tensywnoÊç nawiewu powietrza do
wn´trza nadwozia samochodu;
❒sprawdziç i ewentualnie wymieniç fil-
tr powietrza.
KONTROLE
OKRESOWE
Co 1.000 km lub przed d∏ugà podró˝à
sprawdziç i ewentualnie uzupe∏niç:
❒poziom p∏ynu w uk∏adzie ch∏odzenia
silnika;
❒poziom p∏ynu hamulcowego;
❒poziom spryskiwaczy szyb
❒ciÊnienie i stan opon;
❒funkcjonowanie Êwiate∏ (reflektorów,
kierunkowskazów, awaryjnych, itp.);
❒funkcjonowanie wycieraczek/spry-
skiwaczy szyb i ustawienie/zu˝ycie piór
wycieraczki szyby przedniej/tylnej;
Co 3.000 km sprawdziç i ewentualnie uzu-
pe∏niç: poziom oleju silnikowego.
Zaleca si´ u˝ycie produktów FL Selenia,
stworzonych g∏ównie dla samochodów
Abarth (patrz tabela „PojemnoÊci” w rozd-
ziale „Dane techniczne”)
123-140 ABARTH 500 PL 29-04-2009 11:25 Pagina 127

129
BEZPIECZEńST
WO
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
URUCHOMIENI
E SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW
RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
Zu˝ycie oleju silnikowego
Maksymalne zu˝ycie oleju silnikowego wy-
nosi orientacyjnie 400 gramów na 1000 km.
W pierwszym okresie u˝ytkowania sa-
mochodu silnik znajduje si´ w fazie docie-
rania, dlatego zu˝ycie oleju silnikowego
powinno ustabilizowaç si´ po przejecha-
niu pierwszych 5000÷6000 km.
OSTRZE˚ENIE Zu˝ycie oleju silnikowe-
go zale˝y od stylu jazdy i warunków ek-
sploatacji samochodu.
OSTRZE˚ENIE Po uzupe∏nieniu lub wy-
mianie oleju przed sprawdzeniem pozio-
mu. uruchomiç silnik na kilka sekund i zac-
zekaç kilka minut po jego wy∏àczeniu. OLEJ SILNIKOWY rys. 1
Sprawdzenie poziomu nale˝y wykonaç,
gdy samochód stoi na poziomym pod∏o˝u,
kilka minut (oko∏o 5) po wy∏àczeniu silnika.
Poziom oleju powinien zawieraç si´ po-
mi´dzy znakami MIN i MAX na wskaêniku
bagnetowym B.
Odleg∏oÊç mi´dzy znakami MIN i MAX od-
powiada oko∏o 1 litrowi oleju.
Je˝eli poziom oleju jest w pobli˝u lub po-
ni˝ej znaku MIN, dolaç olej poprzez wlew
oleju A, do osiàgni´cia znaku odniesienia
MAX.
Poziom oleju nie mo˝e nigdy przekraczaç
znaku MAX.
Przy goràcym silniku, za-
chowaç szczególnà ostro˝noÊç
w komorze silnika: niebezpieczeƒstwo
oparzeƒ. Pami´taç, ˝e przy goràcym sil-
niku elektrowentylator mo˝e si´ nagle
w∏àczyç: niebezpieczeƒstwo obra˝eƒ.
Uwa˝aç na szaliki, krawaty i zwisajà-
ce ubranie: mogà zostaç wciàgni´te pr-
zez elementy silnika b´dàce w ruchu
UWAGA
Nie dolewaç oleju o charak-
terystykach ró˝nych od tego
oleju, jaki ju˝ znajduje si´ w
silniku.
Zu˝yty olej silnikowy i wy-
mieniony filtr oleju zawierajà
substancje szkodliwe dla Êro-
dowiska. W sprawie wymiany
oleju i filtra oleju zalecamy zwróciç si´
do ASO Abarth, poniewa˝ wyposa˝ona
jest ona w odpowiednie urzàdzenia do
zbierania i utylizacji zu˝ytego oleju i fil-
tra oleju, zgodnie z wymaganiami norm
ochrony Êrodowiska.
123-140 ABARTH 500 PL 29-04-2009 11:25 Pagina 129