2008.5 PEUGEOT 207 Návod na použití (in Czech)

i
133
Tato sada pro opravu pneumatiky je k
dispozici v prodejní síti PEUGEOT.
Umož
3uje opravit otvory maxi-
máln
) o pr
Am
)ru 6 mm, které se
nacházejí výlučn
) na b
)hounu
nebo patce pneumatiky. Pokud je
v pneumatice zaražené cizí t
)lísko,
nevyndavejte ho.
SADA PRO NOUZOVOU
OPRAVU PNEUMATIKY
Jedná se o kompletní systém, tvo
9ený
kompresorem a lahvičkou s lepidlem.
Umož
3uje provést provizorní opravu
pneumatiky, umož
3ující dojet s vozi-
dlem k nejbližšímu servisu.
Sada pro nouzovou opravu pneumatiky
se nachází pod podlahou v zavazadlo-
vém prostoru. Použití sady

 Vypn
)te zapalování.

 Nalepte samolepku s výstrahou na
omezenou rychlost na volant, aby
Vám p
9ipomínala, že jedno z kol
slouží jen k dočasnému použití.

 Ov
)
9te, že je spínač A p
9epnutý do
polohy "0" .

 P
9ipojte hadici lahvičky 1 k ventilku
opravované pneumatiky.

 Zasu
3te zástrčku kabelu kompreso-
ru do zásuvky 12 V ve vozidle.

 Nastartujte motor a nechte ho
b
)žet.

i
134
Pokud se Vám do p
9ibližn
) p
)ti
až deseti minut nepoda
9í dosáh-
nout tohoto tlaku, nelze pneumati-
ku opravit. Obra
?te se s žádostí o
pomoc na servisní sí
? PEUGEOT.

 Zapn
)te kompresor p
9epnutím spí-
nače A do polohy "1" a nechte ho v
činnosti až do dosažení tlaku v pne-
umatice 2,0 baru.

 Odpojte a ukli
te kompresor, odpoj-
te a uložte lahvičku do t
)sného sáč-
ku, aby zbytky tekutiny nepot
9ísnily
interiér vozidla.

 Ihned se rozje
te a uje
te p
9ibliž-
n
) t
9i kilometry omezenou rychlostí
(mezi 20 a 60 km/h), aby se pro-
ražené místo zalepilo.

 Zastavte pro ov
)
9ení opravy a tlaku.

 P
9ipojte hadici kompresoru p
9ímo k
ventilku opraveného kola.

i
!
135
U vozidla vybaveného systémem
detekce poklesu tlaku v pneuma-
tikách bude po oprav
) pneumatiky
kontrolka poklesu tlaku stále svítit,
a to až do op
)tné aktivace systému
v servisní síti PEUGEOT.
Pozor, lahvička s tekutým lepidlem
pro opravu pneumatiky obsahuje
etylenglykol, což je v p
9ípad
) požití
jedovatá tekutina, která má rovn
)ž
dráždivé účinky na oči.
Datum konce použitelnosti této
tekutiny je uvedený na lahvičce.
Lahvička je určená pro jednorázo-
vé použití; načatá lahvička musí
být vym
)n
)na.
Po použití neodhazujte lahvičku v
p
9írod
), odneste ji do n
)které pro-
vozovny sít
) PEUGEOT nebo do
sb
)rny pov
)
9ené sb
)rem t
)chto
látek.
Neopome
3te si opat
9it novou lah-
vičku s lepidlem pro opravu pneu-
matiky v prodejní síti PEUGEOT.

 Znovu p
9ipojte zástrčku kabelu kom-
presoru k zásuvce 12 V vozidla.

 Nastartujte motor a nechte ho
b
)žet.

 Upravte tlak s pomocí kompresoru
(pro zvýšení tlaku: spínač A v polo-
ze "1" ; pro snížení tlaku: spínač A v
poloze "0" a stisknutí tlačítka B ) na
hodnotu uvedenou na štítku s tlaky
hušt
)ní pneumatik vozidla (štítek se
nachází na dve
9ním rámu, na stran
)

9idiče), poté nezapome
3te ov
)
9it, že
je místo úniku dob
9e zalepené (po
ujetí n
)kolika kilometr
A nesmí v
Abec
docházet k poklesu tlaku).

 Odpojte kompresor a ukli
te celou
sadu.

 Je
te omezenou rychlostí (80 km/h)
a omezte délku cesty na maximáln
)
200 km.

 Co nejd
9íve p
9istavte vozidlo do
servisu sít
) PEUGEOT pro opravu
nebo vým
)nu pneumatiky odbor-
ným technikem.

i
136
VÝM
(NA KOLA
Pracovní postup pro vým
)nu defektní-
ho kola za rezervní kolo s pomocí ná
9a-
dí z výbavy vozidla.
Ná
9adí se nachází pod podlahou zava-
zadlového prostoru.
P
9ístup:

 otev
9ete zavazadlový prostor,

 nadzvedn
)te podlážku,

 zajist
)te ji zaháknutím jejího (jejích)
záv
)su (záv
)s
A) za háček (háčky)
na držáku zadní desky,

 vyjm
)te schránku s ná
9adím.
1. Klíč na demontáž kola.
Umož
3uje demontovat ozdobný kryt a vyšroubovat upev
3ovací
šrouby kola.

2. Zvedák s integrovanou klikou.
Slouží ke zvednutí vozidla.

3. P
9ípravek na "krytky" šroub
A
(nachází se v odkládací sk
9í
3ce).
Umož
3uje demontovat ochranné krytky šroub
A kol s hliníkovým
ráfkem.

4. Nástrčkový klíč na bezpečnostní
šrouby.
Slouží jako adaptér na klíč pro demontáž kola pro vyšroubování
speciálních šroub
A ochrany proti
odcizení kola.
Seznam ná
9adí Další p
9íslušenství

5. Oko pro vlečení.
Viz kapitola "Odtažení vozidla".
P
9ístup k ná
9adí
Kolo s ozdobným krytem

P
9i demontáži kola sundejte nej-
prve ozdobný kryt s pomocí klíče
na demontáž kola 1 , p
9itažením v
míst
) pr
Achodu ventilku.

P
9i montáži kola nasa
te ozdobný
kryt nejprve vý
9ezem proti ventilku,
poté jej dlaní ruky p
9itlačte po jeho
obvodu.
Veškeré ná
9adí je specifi cky určené
pro Vaše vozidlo. Nepoužívejte jej k
jiným účel
Am.

i
i
137
Upevn
)ní rezervního kola s
plechovým ráfkem
Jestliže je Vaše vozidlo vybave-
né koly s hliníkovými ráfky, zjistíte
p
9i utahování šroub
A p
9i montáži
rezervního kola, že se jejich pod-
ložky neop
9ou o jeho plechový
ráfek, což je zcela normální. Upev-
n
)ní kola zajiš
?uje op
9ení kuželové
části každého šroubu.
P
9ístup k rezervnímu kolu
(Hatchback)
Rezervní kolo je p
9ipravené pod podla-
hou zavazadlového prostoru.
P
9ístup viz odstavec "P
9ístup k ná
9adí"
na p
9edcházející stran
).
Vyjmutí kola

 Povolte centrální žlutý šroub.

 Zvedn
)te rezervní kolo sm
)rem k
sob
).

 Vyjm
)te kolo ze zavazadlového pro-
storu.
Uložení kola

 Uložte kolo na jeho místo.

 Povolte o n
)kolik otáček centrální
žlubý šroub a poté jej umíst
)te do
st
9edu kola.

 Utáhn
)te až na doraz centrální šroub,
aby bylo kolo dob
9e upevn
)no.

 Vra
?te do st
9edu kola schránku s
ná
9adím.

 Dejte zp
)t na místo podlážku zava-
zadlového prostoru.
Detekce poklesu tlaku v pneumatikách
Rezervní kolo nemá snímač.
Oprava kola s propíchnutou pne-
umatikou musí být provedena v
servisní síti PEUGEOT.

i
i
138
Upevn
)ní rezervního kola s
plechovým ráfkem
Jestliže je Vaše vozidlo vybave-
né koly s hliníkovými ráfky, zjistíte
p
9i utahování šroub
A p
9i montáži
rezervního kola, že se jejich pod-
ložky neop
9ou o jeho plechový
ráfek, což je zcela normální. Upev-
n
)ní kola zajiš
?uje op
9ení kuželové
části každého šroubu.
P
9ístup k rezervnímu kolu (SW)
Rezervní kolo je p
9ipravené pod podla-
hou zavazadlového prostoru.
P
9ístup viz odstavec "P
9ístup k ná
9adí"
na p
9edcházející stran
).
Vyjmutí kola

 Povolte centrální žlutý šroub.

 Zvedn
)te rezervní kolo zezadu
sm
)rem k sob
).

 Vyjm
)te kolo ze zavazadlového pro-
storu.
Uložení kola

 Uložte kolo na jeho místo.

 Povolte o n
)kolik otáček centrální
žlubý šroub a poté jej umíst
)te do
st
9edu kola.

 Utáhn
)te až na doraz centrální šroub,
aby bylo kolo dob
9e upevn
)no.

 Vra
?te do st
9edu kola schránku s
ná
9adím.

 Dejte zp
)t na místo podlážku zava-
zadlového prostoru.
Detekce poklesu tlaku v
pneumatikách
Oprava kola s propíchnutou pneu-
matikou musí být provedena v ser-
visní síti PEUGEOT.

i
139
Zaparkování vozidla
Znehybn
)te vozidlo tak, aby nebrá-
nilo silničnímu provozu: podklad
musí být vodorovný, stabilní a s
nekluzkým povrchem.
Zatáhn
)te páku parkovací brzdy,
vypn
)te zapalování a za
9a
te prv-
ní p
9evodový stupe
3 * pro zabloko-
vání kol.
Je-li t
9eba, umíst
)te klín pod kolo
úhlop
9íčn
) protilehlé vym
)
3ované-
mu kolu.
Povinn
) se ujist
)te, že všichni ces-
tující vystoupili z vozidla a stojí na
bezpečném míst
), vzdáleném od
silničního provozu.
Nikdy si nelehejte pod vozidlo, kte-
ré je podep
9eno pouze zvedákem;
vždy použijte stojánek.
Demontáž kola
Postup

 Sundejte chromované krytky ze
šroub
A pomocí p
9ípravku 3 .

 Nasa
te nástrčkový klíč 4 na klíč 1
pro povolení bezpečnostního šrou-
bu.

 Povolte ostatní šrouby samotným
klíčem na demontáž kola 1 .

 Umíst
)te zvedák 2 do kontaktu s
jedním ze dvou p
9edních A nebo
zadních B míst na spodku karoserie,
co nejblíže vym
)
3ovanému kolu.

 Vytočte zvedák 2 tak, aby se jeho
patka op
9ela o zem. Ujist
)te se, že je
patka zvedáku p
9ímo pod použitým
místem A nebo B .

 Zvedn
)te vozidlo tak, aby z
Astal
dostatečn
) velký prostor mezi kolem
a zemí a byla tak usnadn
)na mon-
táž rezervního kola.

 Vyšroubujte šrouby a uložte je na
čisté místo.

 Sundejte kolo.
* polohu R u p
9evodovky "2-Tronic",

P u automatické p
9evodovky.

i
140
Po vým
)n
) kola
Pro správné uložení vadného kola
do zavazadlového prostoru sundej-
te nejprve centrální kryt.
Nechte urychlen
) zkontrolovat
utažení šroub
A a tlak v pneuma-
tice rezervního kola v servisní síti
PEUGEOT.
Nechte opravit vadné kolo a poté jej
ihned namontujte zp
)t na vozidlo.
Montáž kola
Postup

 Nasa
te kolo na náboj.

 Zašroubujte šrouby rukou až na
doraz.

 Prove
te p
9edb
)žné utažení bez-
pečnostního šroubu klíčem 1 opat-

9eným nástrčkovým klíčem 4 .

 Prove
te p
9edb
)žné utažení ostat-
ních šroub
A samotným klíčem 1 .

 Spus
?te vozidlo na zem.

 Složte zvedák 2 a odkli
te ho.

 Dotáhn
)te bezpečnostní šroub klí-
čem 1 opat
9eným nástrčkovým klí-
čem 4 .

 Dotáhn
)te ostatní šrouby samotným
klíčem 1 .

 Namontujte chromované krytky na
všechny šrouby.

 Uložte ná
9adí do schránky.