2008.5 PEUGEOT 207 palivo
[x] Cancel search: palivoPage 172 of 274
10
159
* Není k dispozici u SW a SW Outdoor. MODELY:
M O T O R Y A P8 E V O D O V K Y
Typ, varianta, verze: K F V - C K F U - C K F U - C / P 8 F S - C
B E N Z I N O V É M O T O R Y 1,4 litru 75 k 1 , 4 l i t r u 1 6 V 9 0 k *
1 , 4 l i t r u V T i 1 6 V
9 5 k
Zdvihový objem (cm 3
) 1 360 1 360 1 397
Vrtání x zdvih (mm) 75 x 77 75 x 77 75 x 77
Max. výkon: norma EHS (kW) 54 65 70
O t á č k y m a x . v ý k o n u ( o t / m i n ) 5 400 5 250 6 000
M a x . t o č i v ý m o m e n t : n o r m a E H S ( N m ) 118 133 136
O t á č k y m a x . m o m e n t u ( o t / m i n ) 3 300 3 250 4 000
Palivo Bezolovnaté Bezolovnaté Bezolovnaté
K a t a l y z á t o r Ano Ano Ano
P8 E V O D O V K Y Mechanická
( 5 s t u p3A ) Mechanická
( 5 s t u p3A ) "2-Tronic"
( 5 s t u p3A ) Mechanická
( 5 s t u p3A )
O B J E M O L E J O V É N Á P L N( ( v l i t r e c h )
M o t o r ( s v ý m) n o u fi l t r u ) 3,25 3,25 3,25 4,25
P9 e v o d o v k a - r o z v o d o v k a 1,9 1,9 - 1,9
Page 173 of 274
10
160
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY
MODELY:
M O T O R Y A P8 E V O D O V K Y
Typ, varianta, verze: N F U - C 5 F W - C 5 F W - F 5 F X - C 5 F Y - C
B E N Z I N O V É M O T O R Y
1 , 6 l i t r u 1 6 V
110 k *
1 , 6 l i t r u V T i 1 6 V 1 2 0 k
1,6 litru THP
1 6 V 1 5 0 k *
1,6 litru THP
1 6 V 1 7 5 k
Zdvihový objem (cm 3
) 1 587 1 598 1 598 1 598
Vrtání x zdvih (mm) 78,5 x 82 77 x 85,8 77 x 85,8 77 x 85,8
Max. výkon: norma EHS (kW) 80 88 110 128
O t á č k y m a x . v ý k o n u ( o t / m i n ) 5 800 6 000 5 800 6 000
M a x . t o č i v ý m o m e n t : n o r m a E H S ( N m ) 147 160 240 240
O t á č k y m a x . t o č i v é h o m o m e n t u ( o t / m i n ) 4 000 4 250 1 400 1 600
Palivo Bezolovnaté Bezolovnaté Bezolovnaté Bezolovnat é **
K a t a l y z á t o r Ano Ano Ano Ano
P8 E V O D O V K Y Mechanická
( 5 s t u p3A ) Mechanická
( 5 s t u p3A ) Auto.
( 4 s t u p n) ) Mechanická
( 5 s t u p3A ) Mechanická
( 5 s t u p3A )
O B J E M O L E J O V É N Á P L N( ( v l i t r e c h )
M o t o r ( s v ý m) n o u fi l t r u ) 3,25 4,25 4,25 4,25 4,25
P9 e v o d o v k a - r o z v o d o v k a 1,9 1,9 - 1,9 1,9
* Není k dispozici u SW a SW Outdoor.
* * P E U G E O T V á m d o p o r u č u j e p o u ž í v a t b e z o l o v n a t é p a l i v o s o k t a n o v ý m č í s l e m 9 8 V M k z a r u č e n í o p t i m á l n í v ý k o n n o s t i m o t o r u .
Page 174 of 274
10
171
MODELY:
M O T O R Y A P8 E V O D O V K Y
Typ, varianta, verze: 8 H Z - C 9 H X - C 9 H V - C 9 H Y - C 9 H Z - C
N A F T O V É M O T O R Y
1,4 litru Turbo
HDI 70 k *
1 , 6 l i t r u T u r b o H D I 1 6 V 9 0 k 1 , 6 l i t r u T u r b o H D I 1 6 V 1 1 0 k
Zdvihový objem (cm 3
) 1 398 1 560 1 560
Vrtání x zdvih (mm) 73,7 x 82 75 x 88,3 75 x 88,3
Max. výkon: norma EHS (kW) 50 66 80
O t á č k y m a x . v ý k o n u ( o t / m i n ) 4 000 4 000 4 000
M a x . t o č i v ý m o m e n t : n o r m a E H S ( N m ) 160 215 240
O t á č k y m a x . t o č i v é h o m o m e n t u ( o t / m i n ) 2 000 1 750 1 750
Palivo M o t o r . n a f t a M o t o r . n a f t a M o t o r . n a f t a
K a t a l y z á t o r Ano Ano Ano
F i l t r p e v n ý c h č á s t i c Ne Ne Ano Ne Ano
P8 E V O D O V K Y Mechanická
( 5 s t u p3A ) Mechanická
( 5 s t u p3A ) Mechanická
( 5 s t u p3A )
O B J E M O L E J O V É N Á P L N( ( v l i t r e c h )
M o t o r ( s v ý m) n o u fi l t r u ) 3,75 3,25 3,25
P9 e v o d o v k a - r o z v o d o v k a 1,9 1,9 1,9
* Není k dispozici u modelu SW a SW Outdoor.
Page 177 of 274
10
172
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY
Z d e u v e d e n é ú d a j e o s p o t9 e b) o d p o v í d a j í h o d n o t á m s d) l e n ý m v d o b) v ý t i s k u .
T y t o h o d n o t y s p o t9 e b y j s o u s t a n o v e n y p o d l e s m) r n i c e 8 0 / 1 2 6 8 / E H S . M o h o u s e l i š i t v z á v i s l o s t i n a z pA s o b u 9 í z e n í , p r o v o z -
n í c h a m e t e o r o l o g i c k ý c h p o d m í n k á c h , z a t í ž e n í a ú d r ž b) v o z i d l a a p o u ž í v á n í d o p l3 k o v é v ý b a v y .
S P O T8 E B A H A T C H B A C K U P o d l e s m) r n i c e 8 0 / 1 2 6 8 / E H S
Naftové motory P9 e v o d o v k y
Typ,
varianta, verze
WC... WA... WG...
M) s t s k ý
c y k l u s
( l i t r y / 1 0 0 k m )
S i l n i č n í
c y k l u s
( l i t r y / 1 0 0 k m )
K o m b i n o v a n ý
c y k l u s
( l i t r y / 1 0 0 k m )
M) r n é e m i s e
CO 2 ( g / k m )
1,4 litru Turbo HDI 70 k M e c h a n i c k á 8 H Z - C 5,8 3,8 4,5 115
1 , 6 l i t r u T u r b o H D I 1 6 V
9 0 k
M e c h a n i c k á
9 H X - C 5,8 3,8 4,5 115
9 H V - C 6,0 4,1 4,7 124
1 , 6 l i t r u T u r b o H D I 1 6 V
110 k
M e c h a n i c k á
9 H Y - C 6,2 4,1 4,9 129
9 H Z - C 6,0 4,1 4,7 120
K v a l i t a p a l i v a p o u ž í v a n é h o p r o n a f t o v é m o t o r y
N a f t o v é m o t o r y j s o u p l n) k o m p a t i b i l n í s b i o p a l i v y s p l3 u j í c í m i s o u č a s n é a p9 i p r a v o v a n é e v r o p s k é s t a n d a r d y ( n a f t a v y h o v u j í c í
n o r m) E N 5 9 0 v e s m) s i s b i o p a l i v e m s p l3 u j í c í m n o r m u E N 1 4 2 1 4 ) , k t e r é j e m o ž n o n a č e r p a t u č e r p a c í c h s t a n i c ( m o ž n é p9 i -
d á n í 0 a ž 7 % m e t y l e s t e r u m a s t n ý c h k y s e l i n ) .
P o u ž i t í j a k é h o k o l i j i n é h o ( b i o ) p a l i v a ( r o s t l i n n é a ž i v o č i š n é o l e j e , t o p n ý o l e j . . . ) j e p9 í s n) z a k á z á n o ( n e b e z p e č í p o š k o z e n í
motoru a palivového okruhu).
Page 179 of 274
10
173
Z d e u v e d e n é ú d a j e o s p o t9 e b) o d p o v í d a j í h o d n o t á m s d) l e n ý m v d o b) v ý t i s k u .
T y t o h o d n o t y s p o t9 e b y j s o u s t a n o v e n y p o d l e s m) r n i c e 8 0 / 1 2 6 8 / E H S . M o h o u s e l i š i t v z á v i s l o s t i n a z pA s o b u 9 í z e n í , p r o v o z -
n í c h a m e t e o r o l o g i c k ý c h p o d m í n k á c h , z a t í ž e n í a ú d r ž b) v o z i d l a a p o u ž í v á n í d o p l3 k o v é v ý b a v y .
S P O T8 E B A S W
P o d l e s m) r n i c e 8 0 / 1 2 6 8 / E H S
Naftové motory P9 e v o d o v k y
Typ,
varianta, verze WE ...
M) s t s k ý
c y k l u s
( l i t r y / 1 0 0 k m )
S i l n i č n í
c y k l u s
( l i t r y / 1 0 0 k m )
K o m b i n o v a n ý
c y k l u s
( l i t r y / 1 0 0 k m )
M) r n é e m i s e
CO 2 ( g / k m )
1 , 6 l i t r u T u r b o H D I 1 6 V
9 0 k
M e c h a n i c k á
9 H X - C 5,8 4,0 4,6 123
9 H V - C 6,1 4,4 5,0 120
1 , 6 l i t r u T u r b o H D I 1 6 V
110 k
M e c h a n i c k á
9 H Y - C - - - -
9 H Z - C 6,1 4,4 5,0 120
K v a l i t a p a l i v a p o u ž í v a n é h o p r o n a f t o v é m o t o r y
N a f t o v é m o t o r y j s o u p l n) k o m p a t i b i l n í s b i o p a l i v y s p l3 u j í c í m i s o u č a s n é a p9 i p r a v o v a n é e v r o p s k é s t a n d a r d y ( n a f t a v y h o v u j í c í
n o r m) E N 5 9 0 v e s m) s i s b i o p a l i v e m s p l3 u j í c í m n o r m u E N 1 4 2 1 4 ) , k t e r é j e m o ž n o n a č e r p a t u č e r p a c í c h s t a n i c ( m o ž n é p9 i -
d á n í 0 a ž 7 % m e t y l e s t e r u m a s t n ý c h k y s e l i n ) .
P o u ž i t í j a k é h o k o l i j i n é h o ( b i o ) p a l i v a ( r o s t l i n n é a ž i v o č i š n é o l e j e , t o p n ý o l e j . . . ) j e p9 í s n) z a k á z á n o ( n e b e z p e č í p o š k o z e n í
motoru a palivového okruhu).
Page 181 of 274
10
174
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY
Z d e u v e d e n é ú d a j e o s p o t9 e b) o d p o v í d a j í h o d n o t á m s d) l e n ý m v d o b) v ý t i s k u .
T y t o h o d n o t y s p o t9 e b y j s o u s t a n o v e n y p o d l e s m) r n i c e 8 0 / 1 2 6 8 / E H S . M o h o u s e l i š i t v z á v i s l o s t i n a z pA s o b u 9 í z e n í , p r o v o z -
n í c h a m e t e o r o l o g i c k ý c h p o d m í n k á c h , z a t í ž e n í a ú d r ž b) v o z i d l a a p o u ž í v á n í d o p l3 k o v é v ý b a v y .
S P O T8 E B A S W O U T D O O R P o d l e s m) r n i c e 8 0 / 1 2 6 8 / E H S
Naftové motory P9 e v o d o v k y
Typ,
varianta,
verze WU...
M) s t s k ý
c y k l u s
( l i t r y / 1 0 0 k m )
S i l n i č n í
c y k l u s
( l i t r y / 1 0 0 k m )
K o m b i n o v y n ý
c y k l u s
( l i t r y / 1 0 0 k m )
M) r n é e m i s e
CO 2 ( g / k m )
1 , 6 l i t r u T u r b o H D I 1 6 V
9 0 k
M e c h a n i c k á
9 H X - C 5,8 4,1 4,7 125
9 H V - C - - - 130
1 , 6 l i t r u T u r b o H D I 1 6 V
110 k
M e c h a n i c k á
9 H Y - C - - - -
9 H Z - C 6,4 4,5 5,2 130
K v a l i t a p a l i v a p o u ž í v a n é h o p r o n a f t o v é m o t o r y
N a f t o v é m o t o r y j s o u p l n) k o m p a t i b i l n í s b i o p a l i v y s p l3 u j í c í m i s o u č a s n é a p9 i p r a v o v a n é e v r o p s k é s t a n d a r d y ( n a f t a v y h o v u j í c í
n o r m) E N 5 9 0 v e s m) s i s b i o p a l i v e m s p l3 u j í c í m n o r m u E N 1 4 2 1 4 ) , k t e r é j e m o ž n o n a č e r p a t u č e r p a c í c h s t a n i c ( m o ž n é p9 i -
d á n í 0 a ž 7 % m e t y l e s t e r u m a s t n ý c h k y s e l i n ) .
P o u ž i t í j a k é h o k o l i j i n é h o ( b i o ) p a l i v a ( r o s t l i n n é a ž i v o č i š n é o l e j e , t o p n ý o l e j . . . ) j e p9 í s n) z a k á z á n o ( n e b e z p e č í p o š k o z e n í
motoru a palivového okruhu).