2007 YAMAHA XT660R Notices Demploi (in French)

ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
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6
8*Durites de freinS’assurer de l’absence de craquelures ou autre endom-
magement.√√√√ √
Remplacer. Tous les 4 ans
9*RouesContrôler le voile, le serrage des rayons et l’état.
Resserrer les rayons si nécessaire.√√√√√
10*PneusContrôler la profondeur de sculpture et l’état des pneus.
Remplacer si nécessaire.
Contrôler la pression de gonflage.
Corriger si nécessaire.√√√√ √
11*Roulements de roueS’assurer qu’ils n’ont pas de jeu et ne sont pas endomma-
gés.√√√√
12*Bras oscillantS’assurer du bon fonctionnement et de l’absence de jeu
excessif.√√√√
13 Chaîne de transmissionContrôler la tension, l’alignement et l’état de la chaîne.
Régler et lubrifier abondamment la chaîne avec un lubri-
fiant spécial pour chaîne à joints toriques.Tous les 500 km et après le nettoyage de la moto ou
la conduite sous la pluie
14*Roulements de direc-
tionS’assurer qu’ils n’ont pas de jeu et que la direction n’est
pas dure.√√√√√
Lubrifier à la graisse à base de savon au lithium. Tous les 20000 km
15*Attaches du cadreS’assurer que tous les écrous et vis sont correctement
serrés.√√√√ √
16 Béquille latéraleContrôler le fonctionnement.
Lubrifier.√√√√ √
17*Contacteur de béquille
latéraleContrôler le fonctionnement.√√√√√ √
18*Fourche avantContrôler le fonctionnement et s’assurer de l’absence de
fuites d’huile.√√√√ N°ÉLÉMENTS CONTRÔLES OU ENTRETIENS À EFFECTUERDISTANCE AU COMPTEUR (× 1000 km) CON-
TRÔLE
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
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19*Combiné ressort-amor-
tisseurContrôler le fonctionnement et s’assurer que l’amortisseur
ne fuit pas.√√√√
20*Points pivots de bras
relais et bras de raccor-
dement de suspension
arrière Contrôler le fonctionnement.√√√√
21*Injection de carburantRégler le régime de ralenti du moteur.√√√√√ √
22 Huile moteurChanger.
Contrôler le niveau d’huile et s’assurer de l’absence de
fuites d’huile.√√√√√ √
23Élément du filtre à huile
moteurRemplacer.√√√
24*Système de refroidisse-
mentContrôler le niveau de liquide de refroidissement et s’as-
surer de l’absence de fuites de liquide.√√√√ √
Changer. Tous les 3 ans
25*Contacteur de feu stop
sur frein avant et ar-
rièreContrôler le fonctionnement.√√√√√ √
26Pièces mobiles et câ-
blesLubrifier.√√√√ √
27*Boîtier de poignée et
câble des gazContrôler le fonctionnement et le jeu.
Régler le jeu de câble des gaz si nécessaire.
Lubrifier le boîtier de poignée des gaz et le câble des gaz.√√√√ √
28*Système d’admission
d’airS’assurer du bon état du clapet de coupure d’air, du cla-
pet flexible et de la durite.
Si nécessaire, remplacer le système d’admission d’air
dans son intégralité.√√√√ √ N°ÉLÉMENTS CONTRÔLES OU ENTRETIENS À EFFECTUERDISTANCE AU COMPTEUR (× 1000 km) CON-
TRÔLE
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
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FAUM1890
N.B.:

Remplacer plus fréquemment l’élément de filtre à air lorsque le véhicule est utilisé dans des zones très poussiéreuses ou humides.


Entretien des freins hydrauliques
Contrôler régulièrement le niveau du liquide de frein et, si nécessaire, faire l’appoint de liquide.
Remplacer les composants internes du maître-cylindre de frein et changer le liquide de frein tous les deux ans.Remplacer les durites de frein tous les quatre ans et lorsqu’elles sont craquelées ou endommagées.
29*Pots et tubes d’échap-
pementContrôler le serrage des colliers à vis.√√√√√ √
30*Éclairage, signalisa-
tion et contacteursContrôler le fonctionnement.
Régler le faisceau de phare.√√√√√ √ N°ÉLÉMENTS CONTRÔLES OU ENTRETIENS À EFFECTUERDISTANCE AU COMPTEUR (× 1000 km) CON-
TRÔLE
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
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6
FAU18712
Dépose et repose des caches et
carénages Afin de pouvoir effectuer certains entretiens
décrits dans ce chapitre, il est nécessaire
de déposer les caches et carénages illus-
trés. Se référer à cette section à chaque fois
qu’il faut déposer ou reposer un cache ou
un carénage.
XT660RXT660X
XT660RXT660X
XT660R1. Carénage A
1. Carénage A
1. Cache A
1
1. Cache A
1. Carénage B
2. Cache B
1
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
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6
XT660X
FAUM1682
Carénage A
Dépose du carénageDéposer les vis et les entretoises, puis sou-
lever le carénage afin de le déposer.XT660R
XT660X
Repose du carénage
1. Disposer, des deux côtés, l’onglet du
support de carénage entre le protec-
teur et le support.2. Remettre le carénage à sa place, puis
reposer les vis et les entretoises.
FAUM1692
Carénage B (XT660R)
Dépose du carénage1. Déposer la selle et le cache B. (Voir
pages 3-12 et 6-6.)
2. Retirer les vis, puis retirer les vis à ser-
rage rapide en les desserrant de 1/4
de tour dans le sens inverse des
aiguilles d’une montre.
3. Déposer le carénage en tirant à l’en-
droit indiqué.
1. Carénage B
2. Cache B
2
1
1. Vis
1. Vis
1
1. Protecteur
2. Onglet de support de carénage
3. Support
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
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Mise en place du carénage1. Remettre le carénage en place, puis
reposer les vis à serrage rapide ainsi
que les vis.
2. Reposer le cache.
3. Remettre la selle en place.
FAUM2130
Carénage B (XT660X)
Dépose du carénage1. Déposer la selle et le cache B. (Voir
pages 3-12 et 6-6.)
2. Retirer les vis, puis retirer la vis à ser-
rage rapide en la desserrant de 1/4 de
tour dans le sens inverse des aiguilles
d’une montre.
3. Déposer le carénage en tirant à l’en-
droit indiqué.
Mise en place du carénage1. Remettre le carénage en place, puis
reposer la vis à serrage rapide ainsi
que les vis.2. Reposer le cache.
3. Remettre la selle en place.
FAUM1701
Cache A
Dépose du cache1. Déposer la selle. (Voir page 3-12.)
2. Retirer les vis et l’entretoise, puis tirer
sur le cache à l’endroit indiqué.
1. Vis
2. Vis à serrage rapide
1. Vis
2. Vis à serrage rapide1
2
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
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Repose du cache1. Remettre le cache en place, puis repo-
ser l’entretoise et ensuite les vis.
2. Remettre la selle en place.
FAUM1710
Cache B
Dépose du cache1. Déposer la selle. (Voir page 3-12.)
2. Retirer la vis, puis tirer sur le cache
aux endroits indiqués.
Repose du cache1. Remettre le cache en place, puis repo-
ser la vis.2. Remettre la selle en place.
1. Vis
2. Entretoise
1. Vis
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
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FAU19603
Contrôle de la bougie La bougie est une pièce importante du mo-
teur et son contrôle est simple. La bougie
doit être démontée et contrôlée aux fré-
quences indiquées dans le tableau des en-
tretiens et graissages périodiques, car la
chaleur et les dépôts finissent par l’user.
L’état de la bougie peut en outre révéler
l’état du moteur.
Dépose de la bougie
1. Retirer le capuchon de bougie.
2. Déposer la bougie comme illustré, en
se servant de la clé à bougie fournie
dans la trousse de réparation.Contrôle de la bougie
1. S’assurer que la couleur de la porce-
laine autour de l’électrode est d’une
couleur café au lait clair ou légèrement
foncé, couleur idéale pour un véhicule
utilisé dans des conditions normales.
N.B.:Si la couleur de la bougie est nettement dif-
férente, le moteur pourrait présenter une
anomalie. Ne jamais essayer de diagnosti-
quer soi-même de tels problèmes. Il est pré-
férable de confier le véhicule à un conces-sionnaire Yamaha.
2. Contrôler l’usure des électrodes et la
présence de dépôts de calamine ou
autres. Si l’usure est excessive ou les
dépôts trop importants, il convient de
remplacer la bougie.Mise en place de la bougie
1. Mesurer l’écartement des électrodes à
l’aide d’un jeu de cales d’épaisseur et,
si nécessaire, le corriger conformé-
ment aux spécifications.
2. Nettoyer la surface du joint de la bou-
gie et ses plans de joint, puis nettoyer
soigneusement les filets de bougie.
3. Mettre la bougie en place à l’aide de la
clé à bougie, puis la serrer au couple
spécifié.
1. Capuchon de bougie
1. Clé à bougie
Bougie spécifiée:
NGK/CR7E1.Écartement des électrodesÉcartement des électrodes :
0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)
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