2007 Peugeot Expert Tepee Manual del propietario (in Spanish)

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Mejoras de seguridad
MEJORAS DE SEGURIDAD En caso de utilización extrema de
aceleración transversal, este módulo limita
los riesgos de vuelco del vehículo actuando
en los frenos.
* Sistema anti-vuelco.
Roll Over Mitigation*
Este sistema asociado al ESP es un
complemento de las funciones de frenada
ABS-REF, ASR-ESP y AFU, ya descritas en
esta guía, para garantizarle un alto nivel de
seguridad activa. En efecto, el sistema ROM
está destinado en principio a los vehículos
altos de gama de tipo 4x4 y hoy equipa su
Expert Tepee.
SEGURIDAD

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Airbags
Los airbags han sido concebidos para
optimizar la seguridad de los ocupantes en
caso de colisión violenta ; complementan la
acción de los cinturones de seguridad con
limitador de esfuerzo.
En este caso, los detectores electrónicos
registran y analizan la deceleración brusca
del vehículo : si se alcanza el umbral
de disparo, los airbags se despliegan
instantáneamente y protegen a los
ocupantes del vehículo.
Inmediatamente después del choque, los
airbags se desinflan rápidamente con el fin
de no impedir ni la visibilidad, ni la salida
eventual de los ocupantes. Los airbags no se dispararán en caso de
choques poco importantes, para los cuales
el cinturón de seguridad es suficiente
para asegurar una protección óptima ; la
importancia de un choque depende de la
naturaleza del obstáculo y de
la velocidad
del vehículo en el momento de la colisión.
Los airbags solamente funcionan con el
contacto puesto. Los airbags frontales
Están integrados en el centro del volante
para el conductor y en el panel de
instrumentos para el pasajero delantero.
Se disparan simultáneamente, excepto si el
airbag pasajero ha sidoneutralizado.
Anomalía airbag frontal
Si este testigo se enciende,
acompañado de una señal sonora
y de un mensaje en la pantalla,
consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT
para revisión del sistema.
El gas que se escapa de los airbags
desplegados puede ser ligeramente
irritante.
AIRBAGS

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5
Airbags
Contacto quita do, introduzca la llave en el
mando de neutralización del airbag pasajero ,
gírela hasta la posición "OFF" y retírela
manteniendo esta posición.
El testigo airbag del combinado se
enciende durante toda la duración de la
neutralización.
En posición
"OFF", el airbag pasajero no se
disparará en caso de choque.
Tan pronto retire el asiento para niño,
gire el mando del airbag hasta la posición
"ON" para activar nuevamente el airbag y
asegurar de esta manera la seguridad de su
pasajero en caso de choque.
Control de neutralización
Está asegurado por la iluminación de un
testigo.
Neutralización del airbag pasajero
Si su vehículo está equipado con este
sistema, para asegurar la seguridad de su hijo,
neutralice imperativamente el airbag pasajero
cuando instale en el asiento delantero
pasajero, un asiento para niño de espaldas al
sentido de la circulación. Si no, el niño correrá
riesgos de lesiones graves e incluso de muerte
durante el despliegue del airbag.. Contacto puesto, la iluminación
de este testigo
indica que el
airbag pasajero está neutralizado
(posición "OFF" del mando).
Los airbags laterales y los airbags
cortinas
Si su vehículo está equipado con éstos
airbags, los laterales están integrados en
los respaldos de los asientos delanteros, del
lado de la puerta.
Los cortinas están integrados en los
montantes y en la parte superior del
habitáculo.
Se disparan unilateralmente, del lado donde
se produzca la colisión.
Control de funcionamiento
Está asegurado por la iluminación
de este testigo, acompañado
de una señal sonora y de un
mensaje en la pantalla.
Si este testigo se enciende, acompañado
de una señal sonora y de un mensaje en la
pantalla,
consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT para revisión del sistema.
En caso de iluminación permanente de
los dos testigos de airbags, no instale el
asiento para niño de espaldas al sentido de la
circulación. Consu lte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
SEGURIDAD

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Airbags
Uso correcto
Si su vehículo los tiene, para que los
airbags frontales, laterales y cortinas sean
plenamente eficaces, respete las siguientes
reglas de seguridad :
Estar abrochado en su asiento con un
cinturón de seguridad convenientemente
regulado.
Adoptar una posición sentado normal y
vertical.
No deje que nada se interponga entre los
ocupantes y los airbags (niño, animal,
objeto...). Eso podría entorpecer el
funcionamiento de los airbags o dañar a los
ocupantes.
Toda intervención en los sistemas airbags
está rigurosamente prohibida si no se
realiza por el personal cualificado de la Red
PEUGEOT.
Después de un accidente o cuando el
vehículo ha sido objeto de robo, haga que le
revisen los sistemas airbags. Airbags frontales
No conducir agarrando el volante por
sus radios o dejando las manos en la
almohadilla central del volante.
No apoye sus pies en el panel de
instrumentos, lado pasajero.
Abstenerse de fumar en la medida de lo
posible, el despliegue de los airbags puede
ocasionar quemaduras o riesgos de daños
debidos al cigarrillo o a la pipa.
Nunca se debe desmontar, taladrar o
someter el volante a golpes violentos.
Airbags laterales
Recubrir los asientos únicamente con
fundas homologadas. Consulte en un Punto
de Servicio PEUGEOT.
No fijar o pegar nada en los respaldos de
los asientos, ello podría ocasionar daños en
el tórax o en el brazo durante el despliegue
del airbag lateral.
No aproximar más de lo necesario el busto
a la puerta.Airbags cortinas
No fijar o pegar nada en los montantes y
en el techo, eso podría ocasionar daños en
la cabeza durante el despliegue del airbag
cortina.
No desmontar los tornillos de las
empuñaduras de mantenimiento
implantadas en el techo, participan en la
fijación de los airbags cortinas.

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Airbags
Contacto quita do, introduzca la llave en el
mando de neutralización del airbag pasajero ,
gírela hasta la posición "OFF" y retírela
manteniendo esta posición.
El testigo airbag del combinado se
enciende durante toda la duración de la
neutralización.
En posición
"OFF", el airbag pasajero no se
disparará en caso de choque.
Tan pronto retire el asiento para niño,
gire el mando del airbag hasta la posición
"ON" para activar nuevamente el airbag y
asegurar de esta manera la seguridad de su
pasajero en caso de choque.
Control de neutralización
Está asegurado por la iluminación de un
testigo.
Neutralización del airbag pasajero
Si su vehículo está equipado con este
sistema, para asegurar la seguridad de su hijo,
neutralice imperativamente el airbag pasajero
cuando instale en el asiento delantero
pasajero, un asiento para niño de espaldas al
sentido de la circulación. Si no, el niño correrá
riesgos de lesiones graves e incluso de muerte
durante el despliegue del airbag.. Contacto puesto, la iluminación
de este testigo
indica que el
airbag pasajero está neutralizado
(posición "OFF" del mando).
Los airbags laterales y los airbags
cortinas
Si su vehículo está equipado con éstos
airbags, los laterales están integrados en
los respaldos de los asientos delanteros, del
lado de la puerta.
Los cortinas están integrados en los
montantes y en la parte superior del
habitáculo.
Se disparan unilateralmente, del lado donde
se produzca la colisión.
Control de funcionamiento
Está asegurado por la iluminación
de este testigo, acompañado
de una señal sonora y de un
mensaje en la pantalla.
Si este testigo se enciende, acompañado
de una señal sonora y de un mensaje en la
pantalla,
consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT para revisión del sistema.
En caso de iluminación permanente de
los dos testigos de airbags, no instale el
asiento para niño de espaldas al sentido de la
circulación. Consu lte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
SEGURIDAD

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Airbags
Uso correcto
Si su vehículo los tiene, para que los
airbags frontales, laterales y cortinas sean
plenamente eficaces, respete las siguientes
reglas de seguridad :
Estar abrochado en su asiento con un
cinturón de seguridad convenientemente
regulado.
Adoptar una posición sentado normal y
vertical.
No deje que nada se interponga entre los
ocupantes y los airbags (niño, animal,
objeto...). Eso podría entorpecer el
funcionamiento de los airbags o dañar a los
ocupantes.
Toda intervención en los sistemas airbags
está rigurosamente prohibida si no se
realiza por el personal cualificado de la Red
PEUGEOT.
Después de un accidente o cuando el
vehículo ha sido objeto de robo, haga que le
revisen los sistemas airbags. Airbags frontales
No conducir agarrando el volante por
sus radios o dejando las manos en la
almohadilla central del volante.
No apoye sus pies en el panel de
instrumentos, lado pasajero.
Abstenerse de fumar en la medida de lo
posible, el despliegue de los airbags puede
ocasionar quemaduras o riesgos de daños
debidos al cigarrillo o a la pipa.
Nunca se debe desmontar, taladrar o
someter el volante a golpes violentos.
Airbags laterales
Recubrir los asientos únicamente con
fundas homologadas. Consulte en un Punto
de Servicio PEUGEOT.
No fijar o pegar nada en los respaldos de
los asientos, ello podría ocasionar daños en
el tórax o en el brazo durante el despliegue
del airbag lateral.
No aproximar más de lo necesario el busto
a la puerta.Airbags cortinas
No fijar o pegar nada en los montantes y
en el techo, eso podría ocasionar daños en
la cabeza durante el despliegue del airbag
cortina.
No desmontar los tornillos de las
empuñaduras de mantenimiento
implantadas en el techo, participan en la
fijación de los airbags cortinas.

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Niños a bordo
NIÑOS A BORDO
GENERALIDADES SOBRE LOS
ASIENTOS PARA NIÑOS
Preocupación constante de PEUGEOT a la
concepción de su vehículo, no obstante la
seguridad de sus hijos también depende de
Ud.
Para asegurarse una seguridad óptima,
procure respetar las indicaciones siguientes :
- conforme con la Directiva 2003/20, todos los niños menores de 12 años o que midan
menos de un metro cincuenta tienen que
ir transportados en los asientos para niños
homologados adaptados a su peso, en
las plazas equipadas con un cinturón de
seguridad o con anclajes ISOFIX,
- estadísticamente, las plazas más seguras para transportar niños son las plazas
traseras del vehículo ,
- un niño de menos de 9 kg. tiene que ir
obligatoriamente transportado en posición
"de espaldas al sentido de la circulación"
tanto delante como detrás.
PEUGEOT le recomienda transportar a los
niños en las plazas traseras de su vehículo :
- "de espaldas al sentido de la circulación" hasta 2 años,
- "de cara al sentido de la circulación" a partir de 2 años. "De espaldas al sentido de la
circulación"
Cuando se instala un asiento para niño "de
espaldas al sentido de la circulación" en la
plaza pasajero delantero, el airbag pasajero
debe estar imperativamente neutralizado.
Si no, el niño correría riesgos de heridas
graves o incluso de muerte a la hora del
despliegue del airbag.
"De cara al sentido de la
circulación"
Cuando se instala un asiento para niño "de
cara al sentido de la circulación" en la plaza
pasajero delantero, deje el airbag pasajero
activo.
Posición longitudinal intermedia
Si su vehículo está equipado con un asiento
pasajero con reglaje longitudinal, regúlelo
en posición longitudinal intermedia, respaldo
recto.
Las normas para transportar a los niños son
específicas en cada país. Consulte el código
de circulación en vigor en su país.
Consulte la lista de los asientos
homologados en su país. Las fijaciones
isofix, las plazas traseras, el airbag pasajero
y su neutralización dependen de la versión
comercializada.
INSTALACIÓN DE UN ASIENTO PARA NIÑO CON UN CINTURÓN DE
TRES PUNTOS
SEGURIDAD

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Niños a bordo
Capítulo 5, parte "airbags"
La función de los asientos para
niños es común para toda la gama
PEUGEOT. No obstante cada gama tiene
sus particularidades.
Si su vehículo está equipado, la
neutralización del airbag pasajero está
situada en la guantera.
La banqueta de 2 plazas es fija y no se
puede por lo tanto ajustar longitudinalmente.
El pasajero no debe viajar con un niño
sentado en sus rodillas.FIJACIONES "ISOFIX"
Su vehículo ha sido homologado según la
nueva reglamentación ISOFIX.
Si su vehículo está equipado con
estas fijaciones, los anclajes ISOFIX
reglamentarios se localizan con unas
etiquetas : Se trata de tres anillos para cada asiento :
- dos anillos delanteros, situados entre el
respaldo y el cojín del asiento del vehículo,
marcados por una etiqueta,
- un anillo trasero, para la fijación de la correa alta llamada TOP TETHER,
marcado con otra etiqueta.
Este sistema de fijación ISOFIX le asegura
un montaje fiable, sólido y rápido, del
asiento para niño en su vehículo.
Los asientos para niños ISOFIX están
equipados con dos cerrojos que se anclan
fácilmente en los dos anillos delanteros.
Algunos disponen igualmente de una correa
alta que se fija en el anillo superior trasero.
Para sujetar esta correa, levante el
reposacabezas del asiento del vehículo, y
después pase el gancho entre sus varillas.
A continuación fije el gancho en el anillo
trasero, y después tense la correa alta.
La mala instalación de un asiento para niño
en un vehículo compromete la protección
del niño en caso de colisión.
Para conocer los asientos para niños
ISOFIX que se pueden instalar en su
vehículo, consulte la tabla recapitulativa
para el emplazamiento de los asientos para
niños ISOFIX.