2007 Peugeot 207 CC Manual do proprietário (in Portuguese)

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Recarregar a bateria com um carregador de bateria
 Desligar a bateria do veículo.
 Respeitar as instruções de utilização fornecidas pelo fabricante do carre-gador.
 Voltar a ligar começando pelo termi-nal (-).
 Verificar a limpeza dos terminais e das abraçadeiras. Se estiverem co-bertas com sulfato (depósito esbran-quiçado ou esverdeado), devem ser desmontados e limpos
O MODO DE DESLASTRE
Sistema gerindo a utilização de certas funções em relação ao nível de energia restante na bateria.
Com o veículo em movimento, o deslas-tre neutraliza temporariamente certas funções, tais como o ar condicionado, a descongelação do óculo traseiro...
As funções neutralizadas são automati-camente reactivadas assim que as con-dições o permitirem.

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Recarregar a bateria com um carregador de bateria
 Desligar a bateria do veículo.
 Respeitar as instruções de utilização fornecidas pelo fabricante do carre-gador.
 Voltar a ligar começando pelo termi-nal (-).
 Verificar a limpeza dos terminais e das abraçadeiras. Se estiverem co-bertas com sulfato (depósito esbran-quiçado ou esverdeado), devem ser desmontados e limpos
O MODO DE DESLASTRE
Sistema gerindo a utilização de certas funções em relação ao nível de energia restante na bateria.
Com o veículo em movimento, o deslas-tre neutraliza temporariamente certas funções, tais como o ar condicionado, a descongelação do óculo traseiro...
As funções neutralizadas são automati-camente reactivadas assim que as con-dições o permitirem.

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MODO ECONOMIA DE ENERGIA
Sistema gerindo a duração de certas funções para preservar uma carga su-ficiente da bateria.
Depois da paragem do motor, são ainda utilizáveis, por um período acumulado má-ximo de cerca de trinta minutos, funções como o auto-rádio, os limpa-vidros, os médios, as luzes do tecto...
Saída do modo
Essas funções serão reactivadas auto-maticamente na próxima utilização do veículo.
 Para retomar o uso imediato destas funções, arranque o motor e deixe-o funcionar durante alguns instantes.
O tempo de que disporá então será o dobro do tempo de ligação do motor. Todavia, esse tempo será sempre com-preendido entre cinco e trinta minutos.
Entrada no modo
Uma vez passados esses trinta minu-tos, uma mensagem de entrada em modo economia de energia aparece no ecrã multifunções e as funções activas são postas em suspenso.
MUDANÇA DE UMA ESCOVA
DO LIMPA-VIDROS
Modo operatório de substituição de uma escova de limpa-vidros usada por outra nova sem qualquer ferramenta.
Desmontagem de uma escova à frente
 Erguer o braço correspondente.
 Soltar a escova e retirá-la.
Remontagem de uma escova à frente
 Verifique a dimensão da escova, pois a escova mais curta monta-se do lado do passageiro
 Colocar a nova escova no lugar e fixá-la.
 Rebater a haste com precaução.

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O REBOQUE DO VEÍCULO
Modo operatório para fazer rebocar o seu veículo ou rebocar um outro veículo com um dispositivo mecânico amovível.
Acesso às ferramentas
Rebocar o seu veículo
 No pára-choques da frente, libertar a tampa premindo a sua parte inferior.
 Enroscar o anel de reboque até ao limite.
 Instalar a barra de reboque.
 Acender o sinal de emergência no veículo rebocado.
 No pára-choques da frente, libertar a tampa premindo a sua parte inferior.
 Enroscar o anel de reboque até ao limite.
 Instalar a barra de reboque.
 Acender o sinal de emergência no veículo rebocado.
Rebocar um outro veículo
O anel de reboque está instalado num suporte no fundo da mala, sob o piso.
Para aceder a este:
 passar para a configuração "coupé",
 abrir a mala,
 levantar o piso,
 retirar o anel de reboque do suporte.

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ENGATAR UM REBOQUE,
UMA CARAVANA, ...
Dispositivo mecânico adaptado ao en-gate de um reboque ou de uma carava-na com uma sinalização e iluminação complementares.
O seu veículo foi concebido essencial-mente para o transporte de pessoas e de bagagens mas pode ser também uti-lizado para puxar um reboque.
Recomendamos a utilização dos aco-plamentos de reboque de origem PEUGEOT que foram testados e homo-logados durante a concepção do seu veículo e de confiar a montagem deste dispositivo a um Representante Autori-zado PEUGEOT.
A condução com reboque submete o veículo tractor a solicitações mais im-portantes e exige do condutor uma atenção particular.
Conselhos de condução
Repartição das cargas:
 Repartir a carga no reboque para que os objectos mais pesados fi-quem o mais perto possível do eixo e que o peso sobre a flecha se apro-xime do máximo autorizado mas sem ultrapassá-lo.
A densidade do ar diminui com a alti-tude reduzindo dessa forma os desem-penhos do motor. É preciso reduzir a carga máxima rebocável 10 % por cada 1 000 m de altitude.
Consultar o capítulo "Características técnicas" para conhecer as massas e as cargas rebocáveis em função do seu veículo.
Em todos os casos, prestar atenção à temperatura do líquido de arrefecimento.
Vento lateral
 Ter em conta o aumento da sensibi-lidade ao vento.
Arrefecimento
Rebocar em declive aumenta a tempe-ratura do líquido de arrefecimento.
Como o ventilador é accionado elec-tricamente, a sua capacidade de arre-fecimento não depende do regime do motor.
 Para baixar o regime do motor, reduzir a velocidade.
A carga máxima rebocável em declive prolongado depende da inclinação da subida e da temperatura exterior.
Travões
 Com um atrelado a distância de tra-vagem aumenta.
Pneus
 Verificar a pressão dos pneus do veí-culo tractor e do reboque respeitando as pressões recomendadas.
Iluminação:
 Verificar a sinalização eléctrica do reboque.
 Se a luz de aviso e a luz avi-sadora STOP acenderem, parar o veículo e desligar o motor logo que possível.

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O MODO DE EMERGÊNCIA DO
TEJADILHO
Modo operacional para fechar manu-almente o tejadilho em caso de avaria eléctrica ou hidráulica do sistema.
A ferramenta, colocada à sua dispo-sição no porta-luvas, é uma chave AllenTMsição no porta-luvas, é uma chave sição no porta-luvas, é uma chave sextavada.
Se a abertura ou o fecho do tejadilho não iniciar ou não funcionar correcta-mente, verifique se todas as condições seguintes são preenchidas:
 o veículo está parado,
 a ignição está ligada,
 a lona está esticada,
 a mala está fechada,
 o fusível do tejadilho está em bom estado,
 a tensão da bateria é suficiente,
 o veículo não está em modo de eco-nomia de energia,
 os elevadores dos vidros estão ini-cializados,
 a temperatura exterior é superior a -15 °C.
Caso contrário, consulte o respectivo capítulo para resolver o problema.
Esta possibilidade é uma solução temporária. Destina-se a fechar ma-nualmente o tejadilho, a fim de se dirigir junto de um Representante Autorizado PEUGEOT.
Este procedimento necessita de duas pesssoas para ser efectuado.
Acesso à ferramenta
Preparação para o modo de emergência
 Imobilize o veículo, se possível, num solo horizontal.
 Baixe todos os vidros.
 Desligue a ignição.
 Accione o travão de estacionamento.
 Retire a chave de telecomando da ignição.

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 Abra a tampa da mala.
 Enrole a lona.
 Retire o piso da mala.
 Coloque a chave Allen sextavada na caixa do grupo hidráulico, situada no centro da roda sobressalente.
 Desaperte o parafuso de purga até ao batente, para diminuir a pressão hidráulica no mecanismo do tecto.
 Passe o braço entre o tecto e o ócu-lo traseiro dobrados na mala.
 Passe a mão atrás da tampa do mecanismo de destrancamento do tabuleiro.
 Prima e puxe o mecanismo de des-trancamento.
 Inclinar o tabuleiro na mala.
Lista das operações

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 Prima em cada patilha de tranca-mento (x 2) da tampa da mala.
 Desengate cada gancho (x 2) dos respectivos eixos.
 Com uma pessoa de cada lado da mala, levante a parte dianteira da tampa da mala.