2007 MAZDA MODEL VERISA エンジン

Black plate (189,1)
エンジンが十分に冷えてから､冷却水の
量を点検します。量が不足しているとき
は①ラジエーター②リザーバータンクの
順に冷却水を補充してください。
補充後はキャップを確実に取り付けてく
ださい。
¢エンジンが十分に冷え
るまではラジエーターとリザー
バータンクのキャップを開けない
でください。
エンジンが熱いときにキャップをはずす
と､蒸気や熱湯が噴き出してやけどなど､重
大な傷害につながるおそれがあります。
l冷却水がない場合は､一時的に水を補
充してください。
一時的に水だけを補充したときは､冷
却水の濃度をもとにもどしてくださ
い。
l冷却水を補充しても少なくなるとき
は､冷却水のもれが考えられます。早
めにマツダ販売店で点検を受けてくだ
さい。
189
VERISA_Ｄウ_初版189ページ
2014年7月30日08:36 AM
Form No.Ｄウ

Black plate (190,1)
バッテリーあがりについて
次のような状態はバッテリーあがりです。
lスターターがまわらない。またはまわっても回転が弱く､なかなかエンジンがかからない。
lホーンの音が小さい､または鳴らない。
lランプ類がいつもより極端に暗い。
正しく安全にバッテリーを取り扱うために､バッテリー使用前または点検前には必ず次の注意
事項をお読みください。
¢バッテリーを取り扱うときは必ず保護メガネを着用してください。
バッテリー液には有毒で腐食性の高い希硫酸が含まれており､目に入ると失明など重大な傷害
につながるおそれがあります。また､バッテリーから発生する可燃性ガスに引火して爆発するお
それがあります。
¢バッテリーを取り扱うときはバッテリー液をこぼさないでください。
バッテリー液には有毒で腐食性の高い希硫酸が含まれており､目や皮膚に付着すると重大な傷
害につながるおそれがあります。万一付着したときは､すぐに多量の水で洗浄し､応急処置が済
んだら､医師の診察を受けてください。
¢バッテリーの近くでお子さまを遊ばせないでください。
バッテリー液には有毒で腐食性の高い希硫酸が含まれており､目や皮膚に付着すると重大な傷
害につながるおそれがあります。
¢バッテリーを取り扱うときは､絶対に火気を近づけないでください。
バッテリーから発生する可燃性ガスに引火して爆発するおそれがあり危険です。火気の発生を
防ぐため､
端子や端子に工具などの金属部分が触れないようにしてください。また､ブース
ターケーブルの接続､取りはずしのときは､
端子がボディーや端子に触れないように十分注
意してください。
¢換気の悪い場所では､バッテリーの充電を行なわないでください。
バッテリーから発生する可燃性ガスに引火して爆発するおそれがあり危険です。
¢ブースターケーブルを使用してエンジンを始動する前に必ずバッテリー液の量
を点検してください。
バッテリー液の量が下限(LOWER LEVEL)より不足している状態でエンジンを始動すると､破
裂(爆発)につながるおそれがあり危険です。バッテリー液が不足しているときは､エンジン始
動前に必ず補充液または蒸留水を補充してください。
190
VERISA_Ｄウ_初版190ページ
2014年7月30日08:36 AM
Form No.Ｄウ
バッテリーがあがったとき
5.万一のときは

Black plate (191,1)
処置方法
押しがけによる始動はできません。
別売のブースターケーブルを使用して､救援
車(他の車)のバッテリーと自車のバッテ
リーを接続してエンジンをかけます。
自車と同じ12Vバッテリーを搭載した救援車
を依頼してください。
ブースターケーブルを接続するときは慎重
に行なってください。ブースターケーブル
がベルトなどの回転部に巻き込まれるおそ
れがあります。
自車のバッテリーと救援車のバッテリー
が一番近い位置になるように､車を移動
させます。
ヘッドランプやエアコンなどの電源が
切ってあることを確認します。
救援車のエンジンを止めて､ブースター
ケーブルを次の順で接続します。
ブースターケーブルを接続する前に各
バッテリーの端子(
､)の位置を確認
してください。
1本目
自車のバッテリーの端子
救援車のバッテリーの端子
2本目
救援車のバッテリーの端子
図で表示の箇所(アースを取る)
¢バッテリーを取り扱うときは､絶
対に火気を近づけないでくださ
い。
バッテリーから発生する可燃性ガスに引火
して爆発するおそれがあり危険です。
また､火花の発生を防ぐため次の点を必ず
守ってください。
lの接続は自車バッテリーの端子
につながないでください。
lブースターケーブルの接続､取りはずし
のときは､
端子がボディーや端子
に触れないように十分注意してくださ
い。
救援車のエンジンをかけ､エンジン回転
数を高めにします。
191
VERISA_Ｄウ_初版191ページ
2014年7月30日08:36 AM
Form No.Ｄウ

Black plate (192,1)
自車のエンジンをかけます。約3分間エ
ンジンを回転させて､応急的に自車の
バッテリーを充電します。
¢充電中はバッテリーに近づかない
でください。
バッテリー液は希硫酸です。目や皮膚に
付着すると重大な傷害につながるおそれが
あります。万一付着したときは､すぐに多
量の水で洗浄し､応急処置が済んだら､医
師の診察を受けてください。
ブースターケーブルを接続したときと逆
の順で取りはずします。
早めにマツダ販売店で点検を受けてくだ
さい。
バッテリーがあがりやすいときは､マツダ
販売店で点検を受けてください。
192
VERISA_Ｄウ_初版192ページ
2014年7月30日08:36 AM
Form No.Ｄウ
バッテリーがあがったとき
5.万一のときは

Black plate (196,1)
ヒューズの受け持つ装置
室内ヒューズボックス
位置表示容量保護装置
1 ROOM 15 Aルームランプ
2 AUX PWR 15 A電源ソケット
3 MIRROR 7.5 A電動ミラー
4 METER 10 Aメーター
5 WIPER 20 Aワイパー/ウォッシャー
6 SAS 10 Aエアバッグ
7 ENGINE 15 Aエンジンコントロールシステム
8―― ―
196
VERISA_Ｄウ_初版196ページ
2014年7月30日08:36 AM
Form No.Ｄウ
ヒューズ切れ､電球切れのとき
5.万一のときは

Black plate (198,1)
エンジンルーム内ヒューズボックス
位置表示容量保護装置
1 MAIN 100 A各種電源､オルタネーター
2 FAN 30 Aクーリングファン
3 IG KEY1 60 Aエンジンスイッチ
4 HEATER 40 Aブロアモーター
5 FUEL PUMP 15 Aフューエルポンプ
6 DEFOG 30 Aリヤウインドーデフォッガー(曇り取り)
7 EGI COMP1 10 Aエンジンコントロールシステム
8 STOP 15 A制動灯､ホーン
9 HAZARD 15 A非常点滅灯
10 IG KEY2 30 Aエンジンスイッチ
198
VERISA_Ｄウ_初版198ページ
2014年7月30日08:36 AM
Form No.Ｄウ
ヒューズ切れ､電球切れのとき
5.万一のときは

Black plate (199,1)
位置表示容量保護装置
11 ETV 15 Aエレクトリックスロットルバルブ
12 BTN 25 A各ヒューズへの電源
13 ABS-P 30 A ABS､DSCユニット
14 ABS-V 20 A ABS､DSCユニット
15 FOG 15 Aフォグランプ☆
16 P.WIND 20 Aパワーウインドー
17 DOOR LOCK 30 Aパワードアロック
18 EGI INJ 15 Aエンジンコントロールシステム
19 EGI COMP2 15 Aエンジンコントロールシステム
20 HEAD L HIGH 10 Aヘッドランプ左(High)
21 HEAD R HIGH 10 Aヘッドランプ右(High)
22 HEAD L LOWHLGN
10 A
*1
ヘッドランプ左(Low)
HID
20 A
*2
23 HEAD R LOWHLGN
10 A
*1
ヘッドランプ右(Low)
HID
20 A
*2
*1ディスチャージヘッドランプ非装着車
*2ディスチャージヘッドランプ装着車
199☆印はグレードや仕様変更などにより装備の有無が異なります。
VERISA_Ｄウ_初版199ページ
2014年7月30日08:36 AM
Form No.Ｄウ

Black plate (200,1)
けん引してもらうとき
けん引はできるだけマツダ販売店またはJAF
などに依頼してください。特に､エンジンが
かかっているのに車が動かないときや異常
な音がするときは駆動装置の故障が考えら
れます。必ずマツダ販売店またはJAFなどに
連絡してください。
¢長い下り坂を降りるときは､レッ
カー車でけん引してください。
ロープでけん引をすると､車間距離を保つ
ためにフットブレーキを多用し､ブレーキ
が過熱して効かなくなります。このような
状態でけん引を続けると､前の車に衝突す
るおそれがあります。
lロープでけん引してもらうときは､速度
30km/h以下､走行距離は30km以内にし
てください。高速走行や長距離走行を
すると､駆動装置に悪影響をおよぼし､
損傷するおそれがあります。できるだ
けマツダ販売店やJAFなどに依頼し､
レッカー車またはトレーラーを使用し
てください。
lけん引してもらうときは次の点に注意
してください。けん引フックや車体お
よび駆動装置を損傷するおそれがあり
ます。
l急発進など､けん引フックやロープ
に大きな衝撃が加わる運転をしない
でください。
lけん引フック以外にロープをかけな
いでください。
金属製のチェーンやワイヤーロープなど
を使用するときは､ロープやロープ先端に
ついているフック部に布などを巻いてく
ださい。直接バンパーにあたると､傷がつ
くおそれがあります。
やむをえずロープでけん引してもらうとき
は､車両の前側にあるけん引フックを使用
し､次の手順で行なってください。
けん引フック､ホイールレンチ､ジャッキ
レバー装備車はジャッキレバーをラゲッ
ジルームから取り出します。
→179ページ「工具､ジャッキ」
ホイールレンチ又はジャッキレバーの先
端に布を巻いてカバーを取りはずしま
す。
カバーはバンパーから完全に取りはずすこ
とができません。無理に取りはずそうとす
ると破損するおそれがあります。
200
VERISA_Ｄウ_初版200ページ
2014年7月30日08:36 AM
Form No.Ｄウ
けん引について
5.万一のときは