2007 MAZDA MODEL CX-9 lock

Black plate (20,1)
Touche de réglage
La programmation des positions du siège
du conducteur s'effectue en utilisant les
fonctions suivantes:
lBoutons de programmation―et
touche de réglage.
lUtilisation à l'aide de la clé avancée/clé
de type escamotable
Les positions de sièges programmées
peuvent également être appelées en
utilisant les fonctions suivantes:
lBoutons de programmation―.lUtilisation à l'aide de la clé avancée/clé
de type escamotable
REMARQUE
Des positions de sièges personnalisées peuvent
être définies pour correspondre aux 3 boutons
de programmation disponibles sur le côté du
siège du conducteur, une position de siège
supplémentaire est prévue pour chaque clé
avancée/clé de type escamotable utilisée avec
le véhicule.
Commande via les boutons situés sur le
côté du siège
Programmation
La programmation de la position du siège
est possible lorsque le véhicule est à
l'arrêt.
1. Régler le siège à la position désirée.
Pour plus d'informations sur chaque
type de réglage de position du siège, se
référer aux pages suivantes:
Réglage longitudinal du siège (page
2-6)
Inclinaison du dossier (page 2-6)
Réglage de la hauteur (page 2-7)
2. Appuyer sur la touche de
programmation voulue
―tout
en maintenant la touche de réglage
enfoncée jusqu'à ce qu'un bip sonore
retentisse.
REMARQUE
Si la batterie est débranchée pour l'entretien
du véhicule ou pour toute autre raison, la
mémoire de la position du siège est effacée.
Auquel cas, vous devez reprogrammer les
positions du siège.
Appel de la position du siège
Avec le contacteur d'allumage sur la
position LOCK, la clé étant retirée du
contacteur d'allumage et la portière du
conducteur ouverte, appuyer sur le bouton
de programmation
―
correspondant à la position de siège
désirée.
2-8
Equipement sécuritaire essentiel
Sièges
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Form No.8V84-EC-06I

Black plate (21,1)
REMARQUElLes positions de siège peuvent également
être appelées lorsque que le contacteur
d'allumage est sur la position ON et la
portière fermée en maintenant enfoncé le
bouton de programmation
―
correspondant à la position désirée.lLa fonction d'appel de position du siège
peut être inopérante pour l'une des raisons
suivantes:
lUne commande de réglage de siège est
actionnée.
lLe véhicule se déplace ou commence à
se déplacer.
lLe bouton de programmation―
sélectionné ou la touche de réglage a été
enfoncé(e) de nouveau.
Utilisation à l'aide de la clé avancée/clé
de type escamotable
Avec clé avancée
Clé auxiliaire
Touche de déverrouillage Touche de verrouillage
Avec clé de type escamotable
Touche de verrouillage
Touche de déverrouillage
Programmation
Une position de siège peut être
programmée dans chaque clé avancée/clé
de type escamotable.
Une fois les conditions suivantes
remplies, actionner le siège et la clé
avancée/clé de type escamotable pour
programmer les positions de siège.
lLe contacteur du moteur est sur la
position LOCK.
(La clé auxiliaire/clé de type
escamotable est retirée du contacteur
d'allumage)
lLa portière du conducteur est ouverte
1. Régler le siège à la position désirée.
Pour plus d'informations sur chaque
type de réglage de position du siège, se
référer aux pages suivantes:
Réglage longitudinal du siège (page
2-6)
Inclinaison du dossier (page 2-6)
Réglage de la hauteur (page 2-7)
2. Si la portière du conducteur est fermée,
l'ouvrir.
Equipement sécuritaire essentiel
Sièges
2-9
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Black plate (22,1)
3. Maintenir enfoncée la touche de
déverrouillage de la clé avancée/clé de
type escamotable tout en appuyant sur
la touche de réglage jusqu'à ce qu'un
bip sonore retentisse.
Appel de la position du siège
Déverrouiller les portières à l'aide de la
touche de déverrouillage de la clé
avancée/clé de type escamotable, et ouvrir
la portière du conducteur.
Effacement de la mémoire
Une fois que les conditions suivantes ont
été remplies, maintenir enfoncée la touche
de verrouillage de la clé avancée/clé de
type escamotable tout en appuyant sur la
touche de réglage jusqu'à ce qu'un bip
sonore retentisse.
lLe contacteur du moteur est sur la
position LOCK.
(La clé auxiliaire/clé de type
escamotable est retirée du contacteur
d'allumage)
lLa portière du conducteur est ouverte
REMARQUE
La mémoire peut également être effacée pour
l'une des raisons suivantes:
lLe code de la clé avancée/clé de type
escamotable a été changé.
Se référer à Système d'immobilisation (avec
clé avancée), à la page 3-55.
Se référer à Système d'immobilisation (sans
clé avancée), à la page 3-58.
Se référer à Système d'immobilisation à la
page 3-58.
lSi la batterie est débranchée pour
l'entretien du véhicule ou pour toute autre
raison.
qRéglage du support lombaire
(Siège du conducteur)
Commande manuelle
Pour rendre le siège plus ferme, tirer le
levier vers l'avant. Pour diminuer la
fermeté, pousser le levier vers l'arrière.
Commande électrique
La fermeté du support lombaire peut être
réglée à l'aide de l'interrupteur.
Pour augmenter la fermeté du dossier,
presser et maintenir la partie avant de
l'interrupteur jusqu'à ce que la fermeté
désirée soit obtenue, puis relâcher
l'interrupteur.
Appuyer sur la partie arrière de
l'interrupteur pour diminuer la fermeté.
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Equipement sécuritaire essentiel
Sièges
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Form No.8V84-EC-06I

Black plate (98,1)
lCe paramètre peut être modifié de telle
sorte que les portières et le hayon soient
verrouillés automatiquement sans avoir
besoin d'appuyer sur l'interrupteur de
commande (page 3-20).
(Verrouillage automatique)
Un bip sonore se fait entendre lorsque
toutes les portières et le hayon sont fermés
et que la clé est transportée. Toutes les
portières et le hayon sont fermés
automatiquement après 3 secondes environ
lorsque la clé avancée se trouve hors des
limites de la plage de fonctionnement. Les
feux de détresse clignoteront une fois.
(Même si le conducteur reste dans la plage
de fonctionnement, toutes les portières et le
hayon seront automatiquement verrouillés
après 30 secondes environ.)
Si le conducteur sort de la plage de
fonctionnement avant que les portières et le
hayon soient complètement fermés ou
qu'une autre clé avancée est laissée dans le
véhicule, la condamnation automatique ne
fonctionnera pas. Toujours vérifier que
toutes les portières et le hayon sont fermés
et verrouillés avant de quitter le véhicule.
lAprès avoir déverrouillé toutes les portières
et le hayon en appuyant sur l'interrupteur
de commande, toutes les portières et le
hayon seront verrouillés automatiquement
si l'une quelconque des opérations ci-
dessous n'est pas exécutée dans les 30
secondes. Si le véhicule est équipé d'un
système antivol, les feux de détresse
clignoteront pour confirmation.
lUne portière ou le hayon est ouverte.lLa clé auxiliaire est introduite dans le
contacteur d'allumage.
lLe bouton de démarrage est enfoncé.
qDémarrage du moteur
Positions du contacteur d'allumage
Sans clé traditionnelle, certaines des
fonctions du contacteur d'allumage sont
différentes.
Bouton de démarrage
LOCK (Relâché)
Le volant de direction est bloqué par
mesure de sécurité contre le vol.
LOCK (Enfoncé)
Le contacteur d'allumage peut être mis en
position ACC lorsque le témoin KEY
(vert) s'allume sur le tableau de bord.
3-10
Bien connaître votre Mazda
Système d'ouverture et de démarrage à télécommande
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Black plate (99,1)
PRUDENCE
Avant de quitter le siège du conducteur,
toujours mettre la clé ou le bouton de
démarrage sur la position LOCK,
appliquer le frein de stationnement et
s'assurer que le levier sélecteur est en
plage P:
Le fait de mettre intentionnellement
la clé ou le bouton de démarrage sur
la position LOCK est beaucoup plus
important dans les cas où vous
quittez le véhicule sans retirer la clé;
et aussi parce que si vous laissez le
bouton sur d'autres positions,
certains des systèmes de sécurité du
véhicule seront désactivés et la
batterie se déchargera.
Il est dangereux de quitter le siège du
conducteur sans mettre le contacteur
d'allumage en position LOCK, sans
appliquer le frein de stationnement et
sans mettre le levier sélecteur en
position P. Le véhicule risque de se
déplacer de façon inattendue. Ceci
peut causer un accident.
REMARQUE
lSi le contacteur d'allumage est difficile à
tourner, déplacer le volant vers la droite et
vers la gauche.
lLe contacteur d'allumage ne peut pas être
tourné de la position ACC vers la position
LOCK lorsque le levier sélecteur n'est pans
en plage P.
ACC (Accessoires)
Le volant de direction est débloqué et
certains accessoires électriques peuvent
fonctionner.REMARQUE
Le système d'ouverture à télécommande ne
fonctionne pas sur la position ACC, et les
portières ne pourront pas être verrouillées/
déverrouillées en utilisant la télécommande ou
les interrupteurs de commande, même si la clé
avancée est emportée loin du véhicule.
ON
Ceci est la position normale lorsque le
moteur tourne après le démarrage. Les
voyants (sauf celui du système de
freinage) devraient être vérifiés avant le
démarrage du moteur (page 5-41).
REMARQUE
Lorsque le contacteur d'allumage est mis à la
position ON, le son du moteur de la pompe à
essence fonctionnant près du réservoir
d'essence peut être audible. Ceci n'indique pas
un problème.
START
Cette position sert à faire démarrer le
moteur. Le moteur est lancé jusqu'à ce
qu'on relâche le bouton de démarrage; qui
revient à la position ON. Les voyants du
système de freinage devraient être vérifiés
après le démarrage du moteur (page 5-41).
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Système d'ouverture et de démarrage à télécommande
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Thursday, March 8 2007 3:1 PM
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Black plate (101,1)
REMARQUE
Dans les cas suivants, le voyant KEY (rouge)
s'allume mais le moteur ne démarrera pas.
lLa pile de la clé avancée est complètement
déchargée.
lLa clé avancée est en dehors de la plage de
fonctionnement.
lLa clé avancée se trouve dans des zones où
le système parvient difficilement à détecter
le signal (page 3-7).
lUne clé d'un autre constructeur
comparable à la clé avancée se trouve dans
la plage de fonctionnement.
8. Tourner le contacteur d'allumage vers
la position ACC tout en enfonçant le
bouton de démarrage.
9. Tourner le contacteur d'allumage de la
position ACC vers la position START
et le maintenir en position (pas plus de
10 secondes par tentative) jusqu'à ce
que le moteur démarre.
ATTENTION
Ne pas faire tourner le démarreur
pendant plus de 10 secondes à la fois.
Si le moteur ne démarre pas,
attendre environ 10 secondes avant
d'essayer à nouveau. Sinon le
démarreur risque de subir des
dommages.10. Après le démarrage du moteur, le
laisser tourner au ralenti pendant 10
secondes environ.
REMARQUE
lLorsqu'il fait très froid, en dessous de
_
18 °C (0 °F), ou si le véhicule n'a pas
fonctionné pendant plusieurs jours, laisser
le moteur se réchauffer sans appuyer sur la
pédale d'accélérateur.
lQue le moteur soit froid ou chaud, il devrait
démarrer sans que l'on appuie sur la
pédale d'accélérateur.
Arrêt du moteur
1. Mettre le levier sélecteur en position P.
2. Tourner le contacteur d'allumage de la
position ON vers la position ACC.
REMARQUE
Si la pile de la clé avancée est déchargée, le
témoin KEY (vert) du tableau de bord clignote
pendant environ 30 secondes lorsque le moteur
est arrêté et que vous tournez le contacteur
d'allumage de la position ACC vers la position
LOCK. Remplacer la pile usagée par une
neuve.
Se référer à Remplacement de la pile (page
3-6).
3. Enfoncer le bouton de démarrage en
position ACC puis le tourner vers la
position LOCK.
ATTENTION
Lorsque vous quittez le véhicule,
vérifier que le contacteur d'allumage
est en position LOCK.
Bien connaître votre Mazda
Système d'ouverture et de démarrage à télécommande
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Form No.8V84-EC-06I

Black plate (102,1)
REMARQUElPour pouvoir tourner le contacteur
d'allumage vers la position LOCK, vous
devez enfoncer le contacteur d'allumage à
partir de la position ACC avant de le
tourner. Si vous ne l'enfoncez pas, le
contacteur d'allumage s'arrête à la position
ACC et vous risquez de décharger la
batterie du véhicule si le contacteur
d'allumage reste trop longtemps en position
ACC. Lorsque vous quittez le véhicule,
vérifier que le contacteur d'allumage est en
position LOCK.
lS'il oublie de mettre le contacteur
d'allumage en position LOCK, le
conducteur est averti par un bip sonore et
le témoin associé qui clignote.
Se référer à Avertisseur sonore (page 3-18).
Commande via les
fonctions de la clé avancée
qSystème d'ouverture à télécommande
Ce système utilise les touches de clé plus
traditionnels pour commander à distance
le verrouillage/déverrouillage des
portières et du hayon, ainsi que l'ouverture
des lève-vitres électriques et du toit
ouvrant transparent.
Il peut également vous aider à demander
de l'aide.
Appuyer sur les touches doucement et
avec précautions.
REMARQUE
lLe système d'ouverture à télécommande est
conçu pour fonctionner à une distance
maximale d'environ 2,5 m (8 pieds) du
centre du véhicule, cependant la distance
peut varier suivant les conditions locales.
lLe système ne fonctionne pas lorsque le
contacteur d'allumage n'est pas en position
LOCK ou que le bouton de démarrage est
enfoncé.
lAvec le bouton de démarrage mis en
position LOCK, le système est entièrement
opérationnel. Le système ne fonctionne pas
lorsque le contacteur d'allumage n'est pas
en position LOCK ou que le bouton de
démarrage est enfoncé.
lToutes les portières et le hayon ne pas
peuvent être verrouillés en appuyant sur la
touche de verrouillage si l'une des portières
ou le hayon est ouvert. Les feux de détresse
ne clignoteront pas.
lSi la télécommande ne fonctionne pas
lorsqu'une touche est pressée, ou si la plage
de fonctionnement est réduite, la pile peut
être épuisée. Pour installer une nouvelle
pile, se référer à Entretien (page 3-5).
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Bien connaître votre Mazda
Système d'ouverture et de démarrage à télécommande
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Thursday, March 8 2007 3:1 PM
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Black plate (106,1)
Voyants et avertisseurs
sonores
qAvertisseur sonore d'anomalie du
système
En cas d'anomalie des fonctions du
système d'entrée sans la clé avancée, le
voyant KEY (rouge) s'allume en continu
sur le combiné d'instruments et des bips
retentiront.
ATTENTION
Si le voyant KEY (rouge) reste allumé
en continu, ne pas continuer à utiliser
le véhicule avec les fonctions à
télécommande. Garer le véhicule
dans un endroit sûr et utiliser la clé
auxiliaire pour continuer la conduite.
Faire inspecter le véhicule chez un
concessionnaire agréé Mazda dès
que possible.
Se référer à Contacteur d'allumage
(page 5-2).
qAvertisseur sonore de bouton de
démarrage pas en position LOCK
Si le bouton de démarrage est en position
ACC et que la portière du conducteur est
ouverte, un bip sonore continu retentit
pour avertir le conducteur que le bouton
de démarrage n'a pas été remis en position
LOCK. Dans ce cas, le système
d'ouverture à télécommande ne fonctionne
pas, la voiture ne peut pas être verrouillée
et la batterie va se vider.
qAvertisseur sonore de la clé
avancée retirée du véhicule
Dans les conditions suivantes, un bip
sonore retentira et le voyant KEY (rouge)
clignotera en continu lorsque le bouton de
démarrage n'aura pas été remis en position
LOCK pour avertir le conducteur que la
clé avancée a été retirée du véhicule. Il
s'arrêtera de clignoter lorsque la clé
avancée sera replacée dans le véhicule:
lLe bouton de démarrage n'a pas été
remis en position LOCK, la portière du
conducteur est ouverte et la clé avancée
est retirée du véhicule. (Un bip sonore
retentit 3 fois.)
Noter cependant que le bip sonore
retentit en continu si le bouton de
démarrage est en position ACC et que
la portière est ouverte suite à
l'activation du bip d'alarme indiquant
que le bouton de démarrage n'est pas
en position LOCK.
lLe bouton de démarrage n'a pas été
remis en position LOCK et toutes les
portes sont fermées après que la clé
avancée ait été retirée du véhicule. (Un
bip sonore retentit 6 fois.)
REMARQUE
Comme la clé avancée utilise des ondes radio
de faible intensité, l'avertisseur sonore Clé
avancée retirée du véhicule peut être activé si
la clé avancée est transportée en même temps
que des objets métalliques ou si elle se trouve
dans une zone ou la réception du signal est
mauvaise.
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Bien connaître votre Mazda
Système d'ouverture et de démarrage à télécommande
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Thursday, March 8 2007 3:1 PM
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