2007 Hyundai Getz ESP

SYSTEME ANTIPOLLUTION 7- 3
HTB5017
purge L'électrovanne de commande de purge est commandée par l'ECU, quand la température du liquide de refroidissement est bas, et au ralenti,elle est fermée, de sorte que les vapeurs de carburant ne sont pas absorbées par le réservoir tampon.Quand le moteur est chaud, ou en conduite normale, elle s'ouvre de façon à admettre les vapeurs decarburant dans le réservoir tampon. SH010D1-EU
3. SYSTEME ANTIPOLLUTION Le système antipollution est un en- semble hautement efficace chargé de réguler les émanations de l'échappement tout en maintenant lesperformances du véhicule. S030A1-FU A propos du convertisseur catalytique Les gaz d'échappement passant à travers le convertisseur catalytique,celuici atteint des températures très élevées. Par conséquent, l'introduction de quantités importantesd'essence non brûlée peut provoquer une surchauffe voire un incendie. Ces risques peuvent être évités en obser-vant les points suivants:
o Utilisez uniquement de l'essence
sans plomb.
o Gardez votre moteur en bon état. Les températures très élevées du convertisseur peuvent résulter du
H020A01S-GUT CONVERTISSEUR CATALYTIQUE (Si installé); Pour Moteur Essence Le convertisseur catalytique fait partie
du système de contrôle des gaz d'échappement. Son but est d'éliminercertaines substances des gaz d'échappement. Il a l'apparence d'un silencieux et se trouve sous la voiture.Il est intégré au système d'échappement.
Pour faire en sorte que votre véhicule
réponde à toutes les normes en matière de pollution, le convertisseurcatalytique et le système de contrôle de la pollution doit veur être inspectés et entretenu selon la périodicité prévuepar le carnet d'entretien à la section 5. H020D01S-GUT Pot catalytique ; Pour Moteur Diesel Tous les véhicules HYUNDAI sont équipés de pot catalytique de type à oxydation afin de réduire les rejets en monoxyde de Carbone, leshydrocarbures, et les particules contenus dans les gaz d'échappement.
Conertisseur catalytique

INFORMATIONS PRODUIT 8- 3
HTB263
SI010C1-FU PNEUMATIQUES Les pneus montés sur votre Hyundai sont choisis pour procurer les meilleures performances en conduite normale.
I030A03TB-GUT PRESSIONS DE GONFLAGE RECOMMANDEES L'étiquette des pneus située dans la
boîte à gants vous donne la pression recommandée pour votre voiture. Ces pressions sont choisies afin d'offrir le confort, l'usure des pneumatiques et la stabilité les plus satisfaisantesdans des conditions normales. Les pressions pneumatiques doivent être vérifiées au moins chaque mois. Lespressions de gonflage correctes de pneumatique doivent être maintenues pour ces raisons.
o Des pressions inférieures à celles
recommandées provoquent une usure irrégulière de la chape et un mauvais comportement.
o Des pressions supérieures à celles
recommandées augmentent le ris-que d'endommagement par les impacts et provoquent une usure irrégulière de la chape.
5,0Jx14 5,5Jx145,5Jx155,0Jx145,5Jx145,5Jx15
4,0Tx14 165/65R14175/65R14185/55R15
175/ 65R14 185/ 55R15
T105/70D14 avant
210(30) 220(32) 420(60) arrière
230(33) 230(33) 420(60) avant
230(33) 230(33) 420(60)
arrière
210(30) 220(32) 420(60)
Dimension des
pneumatiques
Dimen-
sion de
la jante Pression de gonflage des
pneumatiques , kPa (PSI)
Jusqu'à 2
personnes Jusqu'à la
charge max.MO-
TEUR
ESS-
ENCE
DIE-SEL

INFORMATIONS PRODUIT 8- 5
HA1409Indicateur d'usure
SI060A1-FU EQUILIBRAGE DES ROUES Des roues mal équilibrées peuvent
affecter la maniabilité de la voiture et accélérer l'usure des pneus. Les roues ont été équilibrées en usine, mais elles peuvent nécessiter unnouvel équilibrage au fil du temps.
Chaque fois qu'un pneu est démonté
pour réparation, il doit être rééquilibré lors du remontage. SI060B1-FUADHERENCE DES PNEUS L'adhérence de la voiture est affecté par l'usure des pneus, un gonflage incorrect et l'état de la route. Remplacer les pneus lorsque lesindicateurs d'usure apparaissent. Pour réduire le risque de perte de contrôle, réduire la vitesse lorsque la route estmouillée, enneigé ou verglacée.
SI050A1-FU PERMUTATION DES PNEUS
ATTENTION:
o Ne pas utiliser de miniroue de secours.
o Ne jamais utiliser des pneus à structure diagonale avec despneus à carcasse radiale. Un tel panachage peut compromettregravement la maniabilité de la voiture.
!
Les pneus devraient être permutés
tous les 10.000 km. Si vous remarquez que les pneus s'usent de manière irrégulière, faites vérifier lavoiture par un distributeur Hyundai pour remédier au problème. Après avoir permuté les pneus, ajuster lapression et contrôler le couple de serrage des écrous de roue.

8- 6 INFORMATIONS PRODUIT
I100A01TB-GUT ROUE DE SECOURS ET
OUTILLAGE Votre Hyundai est fournie avec les éléments suivants: Roue de secours avec pneu Clé pour écrous de roue, Barre de clé, Tournevis Cric Crochet de remorquage
HTB224
I090A02S-GUT QUAND REMPLACER LES
PNEUS Les pneus d'origine comportent des indicateurs d'usure, qui apparaissent lorsque la profondeur des sculpturesne mesure plus que 1,6 mm. Remplacer les pneus lorsqu'ils apparaissent (barrette faisant lajonction entre deux ou plusieurs rangées de sculptures. Toujours remplacer les pneus en utilisant despneus ayant la taille recommandée. Si vous changez les roues, utiliser uniquement des roues dont la largeuret le déport de jante sont conformes aux spécifications de Hyundai.
1,6 mm (0,06 in.)
HGK248
Indicateur d'usure
!AVERTISSEMENT:
o Il est dangereux de rouler avec des pneus usés : ils réduisent l'efficacité du freinage, de la di- rection et l'adhéence au sol. Lors du remplacement des pneus,veiller à ne jamais monter des pneus à carcasse radiale et des pneus à structure diagonale surla même voiture. Si vous décidez de remplacer des pneus à carcasse radiale par des pneus àstructure diagonale, les quatre doivent être remplacés en même temps.
o Il est dangereux d'utiliser des pneus et roues non conformesaux dimensions recommandée.
o Les pneus s’usent avec le temps, même s’ils ne sont pas utilisés. Quelle que soit la bande de roulement restante, il estgénéralement recommandé de remplacer les pneus après six (6) ans d’utilisation normale. Lachaleur provoquée par des climats chauds ou des fortes charges fréquentes peut accélérerle processus d’usure.