2007 Hyundai Getz Instruktionsbog (in Danish)

1- 80 DERES HYUNDAIS EGENSKABER
B670C02A-ACT Luftindtagsregulering BEMÆRK:
Vær opmærksom på, at længeretids brugaf varmeapparatet i stillingen ( ) vil forøgedugdannelsen på forruden og sideruderne, og luften i kabinen bliver dårlig. Desuden kan for langtids brug af airconditionen sammen med recirkulation få luften i kabinen til at blive for tør. B670D1TB-ACT Kontrolknap for ventilation
Bruges til at vælge mellem frisk luft udefra eller recirkulation af luften i kabinen. Frisk Recirkulation
I stillingen ( ) kommer der luft ind i bilen udefra, og den opvarmes eller afkøles i overensstemmelse med de øvrige valgte funktioner.I stillingen ( ) trækkes luft frakabinen ind i varmesystemet, og denopvarmes eller afkøles i overen- sstemmelse med de øvrige valgte funktioner.
HTB036HTB038
Denne bruges for at indstille retningen
af ventilationen. Luft kan føres ned mod gulvet, ud ad ventilationsdyserne i instrumentpanelet eller op modfrontruden. Der er fem symboler, der betyder hhv.: Ansigt, 2 niveauer, gulv, gulv defrost og luft defrost.

DERES HYUNDAIS EGENSKABER 1- 81
Ventilation til ansigtet
Ved valg af denne funktion vil luftstrømmen komme ud af ventilationsdyserne i ansigtsniveau. Ventilation i 2 niveauer
Her vil luften strømme ud af
ventilationsdyserne i ansigtsniveau og ved gulvet. Dette gør det muligt påsamme tid at få køligere luft fra instrumentpanelets ventiler og varmere luft fra ventilerne ved gulvet. Ventilation i gulvniveau
Luften kommer ud af gulvventilerne,defroster dyserne mod frontruden og defroster dyserne i siderne.
B670D01TBB670D02TBB670D03TB

1- 82 DERES HYUNDAIS EGENSKABER
SB720D1-FC Temperaturregulering
Defrost gulv
Luften kommer ud af defrosterdyserne med frontruden, ventilerne ved gulvet, defroster dyserne i siderneog sideventilerne. Defrost niveau
Luften kommer ud af defroster
dyserne med frontruden, defrosterdyserne i siderne og sideventilerne.
Kold Varm
HTB035
Bruges til at tænde og slukke for
varmen og til at vælge den ønskede varmegrad.
B670D04TBB670D05TB

DERES HYUNDAIS EGENSKABER 1- 83
Sådan bruges varme/ventilations- systemet til defrostning/afdugning af forruden: Afrimning/Afdugning Sådan fjernes indvendig dug fra forrude:
o Stil kontakt til luftgennemstrømning
på afrimning ( ). A/C vil automatisk være slået til ogændret til ( ) mode (frisk luft).
o Ønskes et hurtigere resultat,
tændes der for air-condition.
o Stil temperaturkontrolgreb på den ønskede position.
o Stil ventilatorstyring på en position mellem 1 og 4.
SB720F1-FC BI-LEVEL OPVARMNING Bilen er udstyret med bi-level
varmeregulering. Dette gør det muligt samtidig at få køligere luft fra udgangene i instrumentbordet ogvarmere luft fra gulvudgangene. Dette gøres således:
o Sæt luftindtagsreguleringen på
( ).
o Sæt luftstrømsreguleringen på
( ).
o Sæt temperaturreguleringen
mellem "Kold" og "Varm".
ZB430B1-AC VARMEREGULERING Til normal brug af varmeapparatet flyttes luftindtagsreguleringen til stillingen ( ) og luftstrøms- reguleringen til ( ). Til hurtigere opvarmning stilles luftindtagsreguleringen til stillingen
( ). Hvis ruderne dugger, skal luftstrømsreguleringen flyttes til stillingen ( ) (
Tændes der automatisk
for A/C.) og luftindtagsreguleringen til
( ). Maksimal opvarmning opnås ved at flytte temperaturreguleringen til "Varm".
HTB045
B720A01TB-GCT DEFROSTNING/AFDUGNING

1- 84 DERES HYUNDAIS EGENSKABER
B730A01FC-GCT Tips
o De undgår at få støv eller ubehagelige lugte ind i bilen vedmidlertidigt at sætte luftind- tagsreguleringen på "Recirk". Husk,for at holde luften i kabinen frisk, at stille håndtaget tilbage til "Frisk", når det ubehagelige område erpasseret. Dette vil hjælpe til at holde føreren frisk og komfortabel.
o Luften til varme/kølesystemet trækkes ind gennem ristene lige foran forruden. Hold øje med, at deikke blokeres af blade, sne, is eller andet.
o Indstil styringen af luftindtaget til frisk luft ( ) og ventilatoren tilden ønskede hastighed for at undgå dug på indersiden af forruden. SB730A1-FC AIR CONDITION ANLÆG (Hvis monteret)Air conditionenes kontakt
Sådan fjernes is og udvendig dug fra forrude:
o Stil kontakt til luftgennemstrømning
på afrimning ( ). A/C vil automatisk være slået til ogændret til ( ) mode (frisk luft).
o Stil temperaturkontrolgreb på "varm".
o Stil ventilatorstyring på position 3 eller 4.
BEMÆRK: Hvis klimaanlægget (A/C) anvendes uafbrudt til opvarmning i gulvhøjde( ) eller afrimning ( ), kan temperaturforskellen medføre, at der opstår dug på indersiden afforruden. Sker dette, indstilles blæseren til ansigtshøjde ( ) og ventilatoren til lav hastighed.
HTB037
Air conditionen tændes og slukkes ved at trykke på kontakten.

DERES HYUNDAIS EGENSKABER 1- 85
HTB046
HTB046
B740B02A-ACT AIRCONDITIONENS FUNKTION (Hvis monteret)KØLING
Sådan bruges airconditionen til at køle kabinen af:
o Tænd blæseren.
o Tænd airconditionen ved at trykke på knap- pen. Samtidig skal airconditionskon-trollampen tænde.
o Sæt luftindtagsreguleringen på ( ).
o Sæt temperaturreguleringen på "Kold", der giver den maksimalekøling.Temperaturen kan modereres vedat indstille nærmere mod "Varm". o Indstil blæseren til den ønskede
hastighed. Ønsker De mere køling,kan De sætte blæseren på en af dehøjere hastigheder eller midlertidigt indstille luftindtagsreguleringen på recirkulation.
B740C01A-ACT Affugtet opvarmning Sådan indstilles anlægget til affugtet opvarmning:
o Tænd blæseren.
o Tænd airconditionen. Samtidig skal
airconditionens kontrollampe tænde.
o Sæt luftindtagsreguleringen på
( ).
o Sæt luftstrømsreguleringen på
( ).
o Indstil blæseren til den ønskede hastighed.
o Ønsker De en hurtigere virkning, skal De sætte blæseren på et af dehøjere trin.
o Indstil temperaturreguleringen til den ønskede varmegrad.

1- 86 DERES HYUNDAIS EGENSKABER
SB730D1-FC Tips
o Hvis der er varmt i kabinen, når De stiger ind, kan De åbne ruderne i nogle minutter for at slippe den varme luft ud.
o Når De bruger airconditionen, skal alle ruder holdes lukkede for atholde den varme luft ude.
o Når De kører langsomt, som for eksempel i tæt trafik, skal De skifte til et lavere gear. Dette øgermotorhastigheden, hvilket igen øger aircondition-kompressorens hastighed.
o På stejle bakker bør De slukke airconditionen for at undgår risikoenfor, at motoren overophedes.
o Om vinteren, eller i perioder hvor
aircon-ditionen ikke brugesregelmæssigt, skal De én gang om måneden lade airconditionen køre i nogle få minutter.
Dette får smøremidlet til at cirkulereog holder systemet i topform. B760A03TB-GCT KLIMAKONTROLLENS LUFTFILTER (Hvis monteret)
!
B760A01Y
Klimakontrollens luftfilter findes foran
fordamperenheden bagved handskerummet. Dets funktion er at nedsætte mængden af forurenende stoffer, der kommer ind i bilen. FORSIGTIG:
o Udskift filteret for hver 15.000 km eller én gang om året. Hvis bilen køres under hårde betingelser som fx på ujævne veje, skalklimakontrollens luftfilter kontrolleres og udskiftes hyppigere.
o Når mængden af luft nedsættes,
skal det kontrolleres af etautoriseret værksted.
Ind i bilen
Varmeelement
FilterBlæserUdefrakommendeluft
Cirkulationsluft

DERES HYUNDAIS EGENSKABER 1- 87
SR010A1-FC STEREO SOUND SYSTEM
FM-signaler udsendes ved højefrekvenser og krummer ikke for at følge jordens overflade. Derforbegynder FM-udsendelser normalt at blive svage allerede på en kort afstand fra senderen. FM-signaler generesogså let af bygninger, bjerge eller andet, der er i vejen. Dette kan give visse lytteforhold, der kan få Dem tilat tro, at der er noget i vejen med Deres radio. Følgende tilstande er normale og betyder ikke, at der erproblemer med radioen:
B750A02L
FM-modtagelse
Bygninger
Ikke-generet område Jernbro
Bjerge
FM-sender
B750A03L
FM-modtagelse
B750A01L
Hvordan bilens lydsystem fungerer Der udsendes AM- og FM-signaler fra master placeret rundt i landet. De modtages af radioantennen på Deresbil. Dette signal modtages så af radioen og sendes til højttalerne. Når et kraftigt radiosignal når bilen, sikrer lydsystemets nøjagtige udformning en førsteklassesgengivelse. Men i nogle tilfælde er signalet, der når frem til bilen, ikke kraftigt og tydeligt. Dette kan skyldesfaktorer som afstanden fra radiostationen, andre kraftige sendere i nærheden, eller at der er generendebygninger, broer eller andre store ting i området. Ionosfære
Ionosfære
Modtagelsen af AM-signaler er
normalt bedre end modtagelsen af FM-signaler. Det er fordi AM- radiobølger udsendes ved lave frekvenser. Disse lange, lavfrekventeradiobølger kan følge jordens krumning i stedet for at gå lige ud i atmosfæren. Desuden krummer deomkring genstande, der er i vejen, så de giver en bedre signaldækning. På grund af dette kan AM-udsendelsermodtages klart på en længere afstand end FM-udsendelser. Generet område