ČTĚTE VELMI POZORNĚ!
TANKOVÁNÍ PALIVA
Zážehové motory:čerpejte pouze bezolovnatý benzín s oktanovým číslem (RON) minimálně 95 splňující evrop-
skou normu EN 228.
Vznětové motory:čerpejte pouze motorovou naftu splňující evropskou normu EN590. Použití jiných výrobků
nebo směsí může neopravitelně poškodit motor a následně může dojít ke ztrátě záruky.
STARTOVÁNÍ MOTORU
Zážehové motory:Zkontrolujte, zda je zabrzděná parkovací brzda. Zařate neutrál. Při uvolněném pedálu plynu
sešlápněte pedál spojky, potom otočte klíč ve spínací skříňce do polohy AVV a uvolněte jej ihned po rozběhnutí
motoru.
Vznětové motory: otočte klíč ve spínací skříňce do polohy MAR a počkejte, až zhasnou kontrolky (nebo
symbol na displeji) . Otočte klíč ve spínací skříňce do polohy AVV a uvolněte jej ihned po rozběhnutí
motoru.
PARKOVÁNÍ NA HOŘLAVÝCH MATERIÁLECH
Katalyzátor dosahuje za chodu motoru velmi vysoké teploty. Proto nikdy neparkujte s vozem na trávníku,
suchém listí, jehličí nebo jiných hořlavých materiálech: nebezpečí požáru.
OHLEDUPLNOST K ŽIVOTNÍMU PROSTŘEDÍ
Vůz je vybaven systémem, který umožňuje trvalou diagnostiku komponentů souvisejících s emisemi škodlivin
a zaručuje tak lepší ochranu životního prostředí.
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:43 Stránka 2
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
4
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKYPALUBNÍ DESKA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
SDRUŽENÝ PŘÍSTROJ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
SYMBOLY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
SYSTÉM FIAT CODE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
KLÍČE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
ALARM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
SPÍNACÍ SKŘÍŇKA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
PŘÍSTROJE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
DIGITÁLNÍ DISPLEJ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
MULTIFUNKČNÍ DISPLEJ . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
PALUBNÍ POČÍTAČ (TRIP COMPUTER) . . . . . . . 31
SEDADLA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
PŘEPÁŽKY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
OPĚRKY HLAVY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
VOLANT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
ZPĚTNÁ ZRCÁTKA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
TOPENÍ A VENTILACE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
TOPENÍ A VENTILACE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43 MANUÁLNĚ ŘÍZENÁ KLIMATIZACE . . . . . . . . . 46
VNĚJŠÍ OSVĚTLENÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
STÍRAČE A OSTŘIKOVAČE . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
STROPNÍ SVÍTILNY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
OVLÁDACÍ PRVKY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
VYBAVENÍ INTERIÉRU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
DVEŘE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
OVLÁDÁNÍ OKEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
ZAVAZADLOVÝ PROSTOR . . . . . . . . . . . . . . . . 67
KAPOTA MOTORU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
STŘEŠNÍ NOSIČ ZAVAZADEL/LYŽÍ . . . . . . . . . . 72
SVĚTLOMETY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
SYSTÉM ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
SYSTÉM EOBD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
PARKOVACÍ ČIDLA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
AUTORÁDIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
INSTALACE ELEKTRICKÝCH/ELEKTRONICKÝCH
ZAŘÍZENÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
ČERPÁNÍ PALIVA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
OCHRANA ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ . . . . . . . . 82
P P
A A
L L
U U
B B
N N
Í Í
D D
E E
S S
K K
A A
A A
O O
V V
L L
Á Á
D D
A A
C C
Í Í
P P
R R
V V
K K
Y Y
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:43 Stránka 4
5
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
1Vývody vzduchu pro přívod vzduchu na boční okna- 2Nastavitelné a směrovatelné vývody vzduchu - 3Levý pákový přepínač:
ovládání vnějších světel
- 4Sdružený přístroj - 5Pravý pákový přepínač: ovládání stíračů čelního okna, stírače zadního okna,
palubního počítače
- 6Autorádio (pokud je ve výbavě) - 7Spínač výstražných světel, vyhřívání zadního okna, ovládací prvky systému
Bluetooth (pokud je ve výbavě), tlačítko pro odemknutí zadních křídlových dveří (pokud je ve výbavě)
- 8Airbag spolujezdce (pokud
je ve výbavě)
- 9Úložný prostor/úložná schránka (pokud je ve výbavě) - 10Nastavitelné a směrovatelné vývody vzduchu
- 11Ovládací prvky topení/ventilace/klimatizace - 12Úložný prostor - 13Spínací skříňka - 14Airbag řidiče. - 15Odjišovací páka
kapoty motoru.
- 16Skupina ovládacích spínačů: přední světla do mlhy/zadní světlo do mlhy/nastavení sklonu světlometů/displej
PALUBNÍ DESKA
Přítomnost a rozmístění ovládacích prvků, přístrojů a kontrolek se může měnit v závislosti na verzi vozu.
F0T0070m
Obr. 1
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:43 Stránka 5
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
6
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
SDRUŽENÝ PŘÍSTROJVerze s digitálním displejem
A
Rychloměr
BPalivoměr s kontrolkou rezervy
paliva
CTeploměr chladicí kapaliny
motoru s kontrolkou maximální
teploty
DOtáčkoměr
EDigitální displej
Kontrolky přítomné pouze
u verze se vznětovým
motorem
Verze s multifunkčním displejem
A
Rychloměr
BPalivoměr s kontrolkou rezervy
paliva
CTeploměr chladicí kapaliny
motoru s kontrolkou maximální
teploty
DOtáčkoměr
EMultifunkční displej
Kontrolky přítomné pouze
u verze se vznětovým
motorem
F0T0072m
Obr. 2
F0T0071m
Obr. 3
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:43 Stránka 6
POUŽITÉ SYMBOLY
Na některých komponentech Vašeho
vozu nebo v jejich blízkosti jsou
upevněny specifické barevné štítky,
jejichž symboly upozorňují na nezbyt-
né zásady, které musíte dodržovat při
zacházení s nimi.
Na vnitřní straně kapoty motoru je
umístěn souhrnný štítek symbolů.
SYSTÉM FIAT CODE
Elektronický imobilizér motoru, který
zlepšuje ochranu vozu proti odcizení.
Aktivuje se automaticky vytažením
klíče ze spínací skříňky.
Při každém startování, při otočení
klíče ve spínací skříňce do polohy
MAR, vyšle řídicí jednotka systému
Fiat CODE do řídicí jednotky motoru
rozpoznávací kód pro deaktivaci imo-
bilizéru.
Pokud nebyl během startování kód
identifikován jako správný, rozsvítí se
ve sdruženém přístroji kontrolka .
V takovém případě Vám doporučuje-
me otočit klíč ve spínací skříňce do
polohy
STOPa následně do polohy
MAR; pokud není klíč opět identifiko-
ván, zkuste použít jiný klíč od vozu.
Pokud ani poté není možné motor
nastartovat, provete nouzové starto-
vání (viz kapitola „V nouzi“) a potom
navštivte autorizovaný servis Fiat.
UPOZORNĚNÍ Každý klíč má svůj
vlastní kód, který musí být uložen do
paměti řídicí jednotky systému. Ulo-
žení kódů nových klíčů, maximálně 8,
provedou pouze v autorizovaném ser-
visu Fiat.
ROZSVÍCENÍ KONTROLKY
(nebo symbolu na displeji)
BĚHEM JÍZDY
Pokud kontrolka (nebo symbol
na displeji) svítí, znamená to, že
systém provádí autodiagnostický
test (např. při poklesu napětí). Při
prvním zastavení vozu otočte klíč
ve spínací skříňce do polohy
STOPa potom do polohy MAR:
pokud nebyla zjištěna žádná
abnormalita, kontrolka se ne -
rozsvítí.
Jestliže kontrolka (nebo symbol
na displeji) zůstane rozsvícená,
zopakujte výše popsaný postup
a nechte klíč ve spínací skříňce
v poloze
STOPdéle než 30 se -
kund. Jestliže problém přetrvává,
obrate se na autorizovaný servis
Fiat.
Jestliže zůstane kontrolka (ne -
bo symbol na displeji) rozsvícená,
kód nebyl rozpoznán. V tako vém
případě Vám doporučujeme otočit
klíč ve spínací skříňce do polohy
STOPa následně do polohy
MAR; pokud není klíč opět identi-
fikován, zkuste použít jiný klíč od
vozu. Pokud ani poté není možné
motor nastartovat, provete nou-
zové startování (viz kapitola
„V nou zi“), a potom navštivte
autorizovaný servis Fiat.
7
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
Prudké nárazy mohou po ško -
dit elektronické členy v klíči.
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:43 Stránka 7
ALARM
(je-li ve výbavě)
Alarm, a navíc všechny funkce dál-
kového ovladače popsané dříve, je
ovládán přijímačem umístěným pod
palubní deskou blízko pojistkové
skříňky.
SPUŠTĚNÍ POPLACHU
Poplach se spustí v následujících
případech:
otevření jedněch dveří nebo kapo-
ty motoru (prostorová ochrana);
zásah do spínací skříňky (otočení
klíče do polohy
MAR);
přerušení kabelů baterie;
pohyb v prostoru pro cestující
(prostorová ochrana);
abnormální zvednutí/náklon vozu.
Podle trhu vyvolá spuštění poplachu
činnost sirény a ukazatelů směru (při -
bližně 26 sekund). Průběh poplachu
a počet cyklů se může v některých
zemích lišit. Je určen maximální počet akustic-
kých/vizuálních cyklů, po jejichž
ukon čení se systém vrátí ke své nor-
mální kontrolní funkci.
Prostorová ochrana a snímače náklo-
nu jsou vypínatelné pomocí příslušné-
ho ovládacího prvku na přední stropní
svítilně (viz část „Snímače náklonu“).
UPOZORNĚNÍ Funkce imobilizéru je
zajištěna systémem Fiat CODE, který
se aktivuje automaticky při vytažení
klíče ze spínací skříňky.
AKTIVACE ALARMU
Když jsou zavřené dveře a kapota, klíč
ve spínací skříňce je v poloze
STOP
nebo ve spínací skříňce není, namiřte
klíč s dálkovým ovladačem na vůz
a poté stiskněte a uvolněte tlačítko .
S výjimkou verzí pro určité trhy vydá
alarm jeden akustický signál („pípnu-
tí“) a zamkne dveře vozu.
Aktivaci alarmu přechází fáze autodi-
agnostiky: v případě, že byla objevena
nějaká abnormalita, systém vydá
novou akustickou signalizaci společně
se zobrazením hlášení na displeji (viz
kapitola „Kontrolky a hlášení“).
V tomto případě deaktivujte alarm
stisknutím tlačítka , zkontrolujte
správné zavření dveří, kapoty a dveří
zavazadlového prostoru a opětovně
aktivujte alarm stisknutím tlačítka .
V opačném případě nebudou nespráv -
ně zavřené dveře nebo kapota střeže-
ny alarmem.
Pokud vydá alarm akustický signál,
a přitom jsou dveře, kapota a dveře
zavazadlového prostoru správně
zavřené, signalizuje tak abnormalitu
ve funkci systému. Obrate se na auto-
rizovaný servis Fiat.
UPOZORNĚNÍ Pokud provedete cent-
rální zamknutí vozu prostřednictvím
kovové čepele klíče, alarm nebude
aktivován.
UPOZORNĚNÍ Alarm je přizpůsoben
zákonům platným ve Vaší zemi.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
12
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:43 Stránka 12
DEAKTIVACE ALARMU
Stiskněte tlačítko klíče s dálkovým
ovladačem.
Provedou se následující činnosti (s výjim -
kou některých trhů):
dvě krátká rozsvícení ukazatelů
smě ru;
dva krátké akustické signály („píp-
nutí“);
odemknutí dveří.
UPOZORNĚNÍ Pokud provedete cent-
rální odemknutí vozu prostřednictvím
kovové čepele klíče, alarm nebude
deaktivován.
OCHRANA PROTI ZVEDNUTÍ
VOZU
Je tvořena čidlem, které zjišuje kaž -
dou změnu naklonění vozu pro signa-
lizaci jakéhokoli možného zvednutí,
a to i částečného (např. pro demontáž
jednoho kola).
Čidlo zjišuje také minimální změny
podélného i příčného náklonu vozu.
Deaktivace ochrany proti
zvednutí vozu
Ochranu proti zvednutí vozu (např.
v případě tažení vozu se zapnutým
alarmem) deaktivujte stisknutím tlačít-
ka
A - obr. 9umístěného na speci-
fické svítilně; ochrana zůstane aktivní
až do následného centrálního ode-
mknutí dveří.
SIGNALIZACE POKUSŮ
O ODCIZENÍ VOZU
Každý pokus o odcizení vozu je signa-
lizován rozsvícením kontrolky
(nebo symbolu na displeji) na sdru-
ženém přístroji (u některých verzí
zároveň se zobrazením hlášení na dis-
pleji) (viz kapitola „Kontrolky a hláše-
ní“).
VYPNUTÍ ALARMU
Jestliže chcete alarm zcela vypnout
(např. při dlouhodobém odstavení
vozu), zamkněte vůz otočením ko vo -
vé čepele klíče v zámku dveří.
UPOZORNĚNÍ Jestliže se vybije bate-
rie dálkového ovladače nebo v přípa-
dě poruchy systému vypněte alarm
zasunutím klíče do spínací skříňky
a otočením do polohy
MAR.
13
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
Obr. 9F0T0159m
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:43 Stránka 13
PALIVOMĚR
Ručka ukazuje množství paliva v pali-
vové nádrži.
Kontrolka rezervy paliva
A-obr. 13se
rozsvítí, když v nádrži zbývá cca 6 až
7 litrů paliva.
E- prázdná nádrž.
F- plná nádrž (viz popis v části „Čer-
pání paliva“ v této kapitole).
Nejezděte s téměř prázdnou nádrží,
protože by mohlo dojít k poškození
katalyzátoru.
UPOZORNĚNÍ Pokud je ručka v polo-
ze
Ea bliká přitom kontrolka A, zna-
mená to poruchu systému snímání
hladiny v palivové nádrži. Obrate se
na autorizovaný servis Fiat za účelem
provedení kontroly.
TEPLOMĚR CHLADICÍ
KAPALINY MOTORU
Ručka teploměru chladicí kapaliny
ukazuje teplotu chladicí kapaliny od
cca 50˚C.
Ručka se za normálních podmínek
pohybuje po stupnici, v závislosti na
provozních podmínkách vozu.
C- Nízká teplota chladicí kapaliny
motoru.
H- Vysoká teplota chladicí kapaliny
motoru. Rozsvícení kontrolky
B - obr. 13
(spolu se zobrazeným hlášením na
displeji) signalizuje příliš vysokou tep-
lotu chladicí kapaliny. V takovém
případě vypněte motor a obrate se na
autorizovaný servis Fiat.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
16
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
Obr. 13F0T0152m
Nachází-li se ručka teplomě-
ru chladicí kapaliny motoru
v červeném sektoru, vypněte
ihned motor a obraťte se na autori-
zovaný servis Fiat.
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:44 Stránka 16