2007 FIAT FIORINO dashboard

188
LAMPJES EN
BERICHTEN
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
F0T0161mfig. 7
De afmetingen zijn aangegeven in mm en
hebben betrekking op een auto die is uit-
gerust met standaard banden.
De hoogte heeft betrekking op een on-
belaste auto.
AB CDE F GH
Combi-uitvoeringen 3959 855 2513 5911721
1464 1716 1465
1782 (●)
Combi-uitvoeringen
3970 866 2513 5911742
1464 1716 1465
Adventure 1803
(●)
Afhankelijk van de velgmaat kunnen er kleine verschillen zijn in de maten.
(●) Met dakrails (indien aanwezig)

1.4 1.3 Multijet
157 157
189
LAMPJES EN
BERICHTEN
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
PRESTATIES
Maximale snelheid na de inrijperiode in km/h.

190
LAMPJES EN
BERICHTEN
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
1.4
Uitvoeringen Uitvoeringen
Cargo “Minimum”Cargo “Maximum”
1070 1180
610 500
535 425
900 900
950 950
1680 1680
600 600
400 400
75 75
60 601.3 Multijet
Uitvoeringen Uitvoeringen
Cargo “Minimum ”Cargo “Maximum”
1090 1200
660 550
585 475
900 900
950 950
1750 1750
1000 1000
400 400
75 75
60 60
GEWICHTEN
Gewichten (kg)
Rijklaargewicht (met alle vloeistoffen,
brandstoftank voor 90% gevuld en
zonder optionals)
Nuttig laadvermogen inclusief
de bestuurder (*):
Nuttig laadvermogen excl. de bestuurder (*):
Max. toelaatbaar gewicht (**)
– vooras:
– achteras:
– totaal:
Trekgewichten
– geremd:
– ongeremd:
Max. dakbelasting (***):
Max. gewicht op de trekhaak
(geremde aanhanger):
OPMERKING De Adventure-uitvoeringen hebben hetzelfde laadvermogen als de andere uitvoeringen.
(*) CATEGORIE N1: voor de uitvoeringen met alle optionals (110 kg) is het laadvermogen progressief beperkt tot 550 kg.
CATEGORIE M1: het laadvermogen is inclusief de optionals.
(**) Maximum waarden die niet mogen worden overschreden. Het is de verantwoordelijkheid van de gebruiker dat de auto zodanig wordt be-
laden dat deze limieten niet worden overschreden.
(***) Dakrails max. draagvermogen: 100 kg.

191
LAMPJES EN
BERICHTEN
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
VULLINGSTABEL
1.3 Multijet1.4
Brandstoftank:
incl. een reserve van:
Motorkoelsysteem– met airconditioning:
Motorcarter:
Carter en oliefilter:
Versnellingsbak en differentieel:
Hydraulische stuurbekrachtiging
Hydraulisch remcircuit met
ABS:
Vloeistofreservoir ruitensproeiers
en achterruitsproeier
(▲) Bij extreem koude klimatologische omstandigheden raden wij een mengsel aan van 60% PARAFLU UPen 40% gedeminera-
liseerd water.liter
45
6
÷7
7,35
2,7
3,0
1,9 (
■)
0,38
–
3,0kg
–
–
–
2,4
2,6
1,70 (■)
0,35
0,5
–liter
45
6
÷7
7,6
3,0 (
●)
3,2 (●)
1,98
0,38
–
3,0kg
–
–
–
2,6 (●)
2,8 (●)
1,8
0,35
0,5
–Voorgeschreven brandstof
Originele producten
Loodvrije benzine octaangetal
ten minste 95 R.O.N
(specificatie EN228)
(
●) Diesel voor motorvoertuigen
(specificatie EN590)
Mengsel van gedemineraliseerd
water en 50% PARAFLU UP
(▲)
SELENIA MULTIPOWER
(●) SELENIA WR P.E.
TUTELA CAR TECHNYX
(
■) TUTELA CAR EXPERYA
TUTELA GI/E
TUTELA TOP 4
Mengsel van water en
TUTELA
PROFESSIONAL SC 35

192
LAMPJES EN
BERICHTEN
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
Als bij dieselmotoren in geval van nood geen originele producten beschikbaar zijn, moeten de smeermiddelen minimaal voldoen
aan de specificaties ACEA B4; in dit geval zijn de optimale prestaties van de motor niet gegarandeerd en is het raadzaam de olie
zo snel mogelijk bij de Fiat-dealer te laten vervangen door het voorgeschreven smeermiddel.
Het gebruik van producten die niet voldoen aan de specificaties ACEA A1/B1 en ACEA C2 kan beschadigingen aan de motor
veroorzaken die niet door de garantie gedekt worden.
Vraag bij gebruik onder extreem koude klimatologische omstandigheden de Fiat-dealer om het juiste product uit de Selenia-lijn.
VLOEISTOFFEN EN SMEERMIDDELEN
SPECIFICATIES EN AANBEVOLEN PRODUCTEN
Gebruik Specificaties van de vloeistoffen en smeermiddelen Smeermiddelen en Vervangings-
voor een correct functioneren van de auto vloeistoffen(originele) interval
Motorolie SAE 5W-30 ACEA A1/B1 op synthetische
basis met kwalificatie FIAT 9.55535-G1.
Motorolie SAE 5W-30 op synthetische basis
met kwalificatie FIAT 9.55535- S1 Smering voor
benzinemoto-
ren
Smering voor
dieselmoto-
renSELENIA
MULTIPOWER
Contractual Technical
Reference N° F315.B04
SELENIA WR P.E.
Contractual Technical
Reference N° 510.D07Volgens het Ge-
programmeerde
Onderhouds-
schema
Volgens het Ge-
programmeerde
Onderhouds-
schema

193
LAMPJES EN
BERICHTEN
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
Olie
en vetten voor
krachtoverbren-
gingen
Gebruik Specificaties v/d vloeistoffen en smeermiddelen Smeermiddelen en Toepassingvoor een correct functioneren van de auto vloeistoffen(originele)
(●) BELANGRIJK Nooit bijvullen of mengen met vloeistoffen waarvan de specificaties afwijken van hetgeen is voorgeschreven.
(❑) Bij zeer zware klimatologische omstandigheden raden wij een mengsel aan van 60% PARAFLU UP en 40% gedemineraliseerd water.Synthetische olie SAE 75W-85
Voldoet ruimschoots aan de specificaties API GL 4 Plus, FIAT
9.55550
Synthetische olie SAE 75W-80
Voldoet ruimschoots aan de specificaties API GL 4, FIAT
9.55550
Vet met molybdeenbisulfide voor hoge bedrijfstemperaturen.
Indringingsgetal NLGI 1-2
Specifiek vet met een lage wrijvingscoëfficiënt voor homokine-
tische koppelingen.
Indringingsgetal NLGI 0-1
Smeermiddel voor voor automatische transmissies
Voldoet ruimschoots aan de specificatie “ATF DEXRON III”
Synthetische remvloeistof NHTSA Nr. 116 DOT 4, ISO 4925,
SAE J-1704, CUNA NC 956-01, FIAT 9.55597
Roodgekleurd beschermingsmiddel met antivries op basis van
glycol-monoethyleen met organische formule.
Voldoet ruimschoots aan de specificaties CUNA NC 956-16,
ASTM D 3306.
Toevoeging voor dieselbrandstof met beschermende werking
voor dieselmotoren
Mengsel van alcoholen en oppervlakte-actieve stoffen.
Voldoet ruimschoots aan de specificaties CUNA NC 956-11TUTELA CAR
TECHNYX
Contractual Technical
Reference F010.B05
TUTELA CAR EXPERYA
Contractual Technical
Reference F178.B06
TUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference F702.G07
TUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference F701.C07
TUTELA GI/E
Contractual Technical
Reference F001.C94
TUTELA TOP 4
Contractual Technical
Reference F001.A93
PARAFLU UP (
●)
Contractual Technical
Reference F101.M01
TUTELA DIESEL ART
Contractual Technical
Reference F601.L06
TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
Contractual Technical
Reference F201.D02Handgeschakelde versnel-
lingsbakken en differen-
tieels
(dieseluitvoeringen)
Mechanische versnellings-
bakken en differentieels
(benzine-uitvoeringen
Homokinetische koppelingen
wielzijde
Homokinetische koppelingen
differentieelzijde
Hydraulische stuurbekrachti-
ging
Hydraulisch remsysteem
en koppelingbediening
Mengverhouding:
50% water en
50% PARAFLU UP (❑)
Vermengen met dieselolie
(25 cc per 10 liter)
Onverdund of met water ge-
bruiken Remvloeistof
Antivries
voor radiateur
Toevoeging voor
dieselbrandstof
Vloeistof voor
ruitensproeiers
en achterruit-
sproeier

194
LAMPJES EN
BERICHTEN
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
BRANDSTOFVERBRUIK
Het brandstofverbruik dat in de volgen-
de tabel is opgenomen, is gemeten volgens
een vastgestelde testmethode die in EU-
normen is vastgelegd. BELANGRIJK Het soort wegdek, ver-
keerssituatie, atmosferische omstandighe-
den, rijstijl, algemene conditie van de au-
to, uitrustingsniveau, gebruik van de air-
conditioning, lading van de auto, imperiaal
op het dak en andere situaties die de aero-
dynamica kunnen beïnvloeden, leveren
een ander brandstofverbruik op dan hier
vermeld. Het brandstofverbruik is gemeten volgens
onderstaande procedure:
❒een stadsrit: opgebouwd uit een kou-
de start gevolgd door een gesimuleer-
de, normale testrit in stadsverkeer;
❒een rit buiten de stad: waarbij veel-
vuldig wordt geaccelereerd in alle ver-
snellingen en waarmee een normaal ge-
bruik van de auto buiten de stad wordt
gesimuleerd. De snelheid varieert tus-
sen de 0 en 120 km/h;
❒gecombineerd verbruik: hierbij telt
de waarde van de stadsrit mee voor
37% en de waarde van de testrit buiten
de stad voor 63%.
Brandstofverbruik volgens EU-normen 1999/100 (liter x 100 km)
1.4 1.3 Multijet
Stadsverkeer8,8 (*) 5,7 (*)
Buitenweg5,9 (*) 3,8 (*)
Gecombineerd6,9 (*) 4,5 (*)
(*) Cargo-uitvoeringen

195
LAMPJES EN
BERICHTEN
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
CO2-EMISSIE
De CO2-emissie, vermeld in de volgende tabel, is gemeten op een gecombineerd traject.
CO2-emissie volgens EU 1999/100-normen (g/km)
1.4 1.3 Multijet
164 (*) 119 (*)
(*) Cargo-uitvoeringen