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Nivel teórico de aceite
del motor
Aceite del motor 15W-40
Entre la marca MIN y MAX
Si el nivel de aceite está por de-
bajo de la marca MIN: Añadir aceite del motor ( 65)
Si el nivel de aceite está por en-
cima de la marca MAX: Se recomienda acudir a un ta-
ller especializado, a ser posi-
ble a un Concesionario BMW Motorrad , para que corrijan el
nivel de aceite.
Añadir aceite del motor
Una cantidad excesiva o
insuficiente de aceite de
motor puede provocar daños en
el motor.
Asegurarse de que el nivel de
aceite es correcto.
Limpiar la zona de la abertura
para llenado.
Desmontar la varilla de control
del nivel de aceite 1. Añadir aceite del motor hasta la
marca
A.
Comprobar el nivel de aceite
del motor ( 64)
Montar la varilla de control del
nivel de aceite.
Equipo de frenosSeguridad de frenadoEl funcionamiento correcto del
sistema de frenos es requisito
indispensable para la seguridad
de circulación de la motocicleta.
No circule si tiene dudas sobre
la seguridad funcional del equipo
de frenos.
865zMantenimiento
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En este caso, haga revisar el sis-
tema de frenos en un taller es-
pecializado, a ser posible en un
Concesionario BMW Motorrad.Los trabajos inadecuados
ponen en peligro la seguri-
dad de funcionamiento del siste-
ma de frenos.
Todos los trabajos que se reali-
cen en el sistema de frenos de-
ben ser llevados a cabo en un
taller especializado, a ser posi-
ble en un Concesionario BMW
Motorrad.Comprobar el
funcionamiento de los
frenosAccionar la maneta del freno.
Debe notarse un punto claro
de presión.
Accionar el pedal del freno.
Debe notarse un punto claro
de presión. Si no se perciben puntos de pre-
sión claros:
Encargar la revisión de los fre-
nos a un taller, preferentemen-
te a un Concesionario BMW
Motorrad.
Pastillas de frenoComprobar el espesor
de las pastillas de freno
delanterasParar la motocicleta y asegu-
rarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente. Si se supera el valor de
desgaste máximo de las
pastillas de freno (espesor mí-
nimo) se puede ver sustancial-
mente reducida la capacidad de
frenado, y bajo determinadas cir-
cunstancias los frenos pueden
sufrir daños.
Para garantizar la seguridad
de funcionamiento del sistema
de frenos, no superar el nivel
de desgaste máximo de las
pastillas.
Comprobar visualmente el gro-
sor de las pastillas de freno.
Dirección visual: por debajo del
866zMantenimiento
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eje de la rueda entre la rueda y
el tubo ahorquillado a través de
la pinza de frenoLímite de desgaste de la
pastilla de freno delante-
ro
mín. 1 mm (Solo forro de
fricción sin placa portante)
Las marcas de desgaste (ra-
nuras) deben ser claramente
visibles.
Si no se aprecian con claridad las
marcas de desgaste: Acudir cuanto antes a un taller
especializado, preferentemen-
te a un Concesionario BMW
Motorrad, para cambiar las pas-
tillas de freno.
Comprobar el grosor
de las pastillas de freno
traserasParar la motocicleta y asegu-
rarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
Si se supera el valor de
desgaste máximo de las
pastillas de freno (espesor mí-
nimo) se puede ver sustancial- mente reducida la capacidad de
frenado, y bajo determinadas cir-
cunstancias los frenos pueden
sufrir daños.
Para garantizar la seguridad
de funcionamiento del sistema
de frenos, no superar el nivel
de desgaste máximo de las
pastillas.
Comprobar de forma visual
desde atrás el grosor de las
pastillas traseras de freno 1.
867zMantenimiento
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Límite de desgaste de la
pastilla de freno trasero
mín. 1 mm (Solo forro de
fricción sin placa portante)
Las marcas de desgaste de-
ben ser claramente visibles
Si no se aprecian las marcas de
desgaste: Acudir cuanto antes a un taller
especializado, preferentemen-
te a un Concesionario BMW
Motorrad , para cambiar las
pastillas de freno.
Líquido de frenosComprobar el nivel de
líquido de frenos en la
parte delanteraMantener la motocicleta en-
derezada y asegurarse de que
la base de apoyo sea plana y
resistente.
Centrar el manillar.
Si el nivel de líquido en el
depósito es insuficiente,
puede entrar aire en el sistema
de frenos. Esto puede reducir
considerablemente la capacidad
de frenado. Comprobar regularmente el nivel
de líquido de frenos.
Comprobar el nivel de líquido
de frenos en el depósito delan-
tero 1.
Debido al desgaste normal
de las pastillas desciende
el nivel de líquido de frenos en el
depósito.
Nivel de líquido de frenos
delante
Líquido de frenos DOT4
868zMantenimiento
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Nivel de líquido de frenos
delante
El nivel de líquido de frenos
no debe estar por debajo de
la marca MIN. (Depósito de
líquido de frenos en posición
horizontal)
El nivel del líquido de frenos está
por debajo del nivel admisible: Se recomienda acudir a un
taller especializado, preferen-
temente a un Concesionario
BMW Motorrad, para eliminar la
avería.
Comprobar el nivel de
líquido de frenos en la
parte trasera
Si el nivel de líquido en el
depósito es insuficiente,
puede entrar aire en el sistema
de frenos. Esto puede reducir
considerablemente la capacidad
de frenado.
Comprobar regularmente el nivel
de líquido de frenos.
Comprobar el nivel del líquido
de frenos en el depósito trase-
ro 1. Debido al desgaste normal
de las pastillas desciende
el nivel de líquido de frenos en el
depósito.
Nivel de líquido de frenos
detrás
Líquido de frenos DOT4
El nivel de líquido de frenos
no debe estar por debajo de
la marca MIN. (Depósito de
líquido de frenos en posición
horizontal)
869zMantenimiento
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El nivel del líquido de frenos está
por debajo del nivel admisible:Se recomienda acudir a un
taller especializado, preferen-
temente a un Concesionario
BMW Motorrad, para eliminar la
avería.Líquido refrigeranteComprobar el nivel de
líquido refrigeranteMantener la motocicleta en-
derezada y asegurarse de que
la base de apoyo sea plana y
resistente. Comprobar el nivel de refrige-
rante en la escala
1del depó-
sito de compensación para el
refrigerante. Nivel nominal de líquido
refrigerante
Entre la marca de MIN y la
marca de MAX en el depósi-
to de compensación
Si el nivel de refrigerante es de-
masiado bajo: Rellenar con líquido refrigeran-
te.
Si el nivel de refrigerante es de-
masiado alto: Acudir a un taller especializado,
a ser posible a un Concesiona-
rio BMW Motorrad.
870zMantenimiento
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pletamente gastado. Las posicio-
nes de las marcas están identifi-
cadas en el borde del neumático,
p. ej. con las letras TI, TWI o
con una flecha.
Si el perfil del neumático ya no
cumple con el mínimo prescrito
por ley:Sustituir el neumático.LlantasComprobar las llantasParar la motocicleta y asegu-
rarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
Comprobar visualmente si las
llantas presentan algún defecto.
Se recomienda acudir a un ta-
ller especializado, a ser posi-
ble a un Concesionario BMW
Motorrad, para comprobar las
llantas dañadas y sustituirlas en
caso necesario.
CadenaLubricar la cadenaDesconectar el encendido y
seleccionar el punto muerto.
La vida útil de la cadena de
propulsión se acorta debido
a la suciedad, el polvo y a una
lubricación insuficiente.
Limpiar y lubricar la cadena de
propulsión con regularidad.
Limpiar la cadena de propul-
sión con el agente de limpieza
apropiado, secarla y aplicar lu-
bricante para cadenas.
Limpiar el exceso de lubricante.Comprobar la tensión de
la cadenaParar la motocicleta y asegu-
rarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente. Presionar la cadena con ayu-
da de un destornillador hacia
arriba y hacia abajo y medir la
diferencia
A.
Catenaria
25...30 mm (El vehículo está
apoyado sobre el caballete
lateral)
30...35 mm (Suspensión de
la rueda trasera expandida)
Cuando el valor medido se en-
cuentra fuera del límite de tole-
rancia autorizado:
873zMantenimiento
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Las puntas de los dientes de-
ben encontrarse aún dentro de
los eslabones de la cadena.
Si la cadena puede retirarse por
encima de las puntas del denta-
do: Póngase en contacto con un
taller especializado, preferente-
mente un Concesionario BMW
Motorrad.RuedasNeumáticos
recomendadosPara cada tamaño de neumático
existen productos de determina-
das marcas, comprobados por
BMW Motorrad, considerados
aptos para el tráfico. BMW Mo-
torrad no puede evaluar la idonei-
dad de otros neumáticos y, por
lo tanto, no puede garantizar su
seguridad. BMW Motorrad recomienda utili-
zar solo los neumáticos probados
por BMW Motorrad.
Si se desea información más de-
tallada, consulte en su Conce-
sionario BMW Motorrad o en la
página de Internet "www.bmw-
motorrad.com".
Desmontar la rueda
delanteraParar la motocicleta y asegu-
rarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
Desmontar los tornillos de fija-
ción
1de la pinza de freno. Introducir una pequeña sepa-
ración entre las pastillas de la
pinza del freno
2mediante mo-
vimientos giratorios Acontra
los discos de freno 3.
Pegar una lámina protectora
en las zonas de la llanta que
pudieran sufrir algún rasguño al
desmontar la pinza de freno.
Una vez desmontadas las
pastillas, estas pueden pre-
sionarse hasta el punto que al
efectuar el montaje no puedan
encajarse en el disco de freno.
No accionar la maneta del
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