2007 Alfa Romeo 166 tow bar

175
Âwiat∏a kierunkowskazówAby wymieniç ˝arówk´ (typ B - PY21W,
moc 21 W, barwiona):–
wyjàç pokryw´ z komory silnika po
obróceniu sworzni mocujàcych;
–
obróciç w kierunku przeciwnym do ru-
chu wskazówek zegara i od∏àczyç opraw´
˝arówki (A-rys. 48), bez od∏àczania ko-
nektora elektrycznego;
–
wyjàç ˝arówk´ (B -rys. 49) z opra-
wy ˝arówki po lekkim jej wciÊni´ciu i ob-
róceniu w kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara;
–
zamontowaç nowà ˝arówk´ w opra-
wie ˝arówki po lekkim jej wciÊni´ciu i ob-
róceniu w kierunku zgodnym z ruchem
wskazówek zegara;
–
wcisnàç opraw´ ˝arówki i zabloko-
waç jà obracajàc w kierunku zgodnym
z ruchem wskazówek zegara;
–
zamontowaç pokryw´ w komorze sil-
nika i zamocowaç jà poprzez obrót sworz-
ni mocujàcych.
PRZEDNIE ÂWIAT¸A
PRZECIWMGIELNEAby wymieniç ˝arówk´ (typ D - H3, moc
55 W) nale˝y od spodu samochodu:–
od∏àczyç konektor (A-rys. 50) od
lampy;
–
obróciç w kierunku przeciwnym do ru-
chu wskazówek zegara pokryw´ (B) i wy-
jàç jà;
–
od∏àczyç konektor (C-rys. 51) od
˝arówki;
–
od∏àczyç spr´˝yn´ mocujàcà ˝arówk´
i wyjàç ˝arówk´ (D-rys. 52);
P4C00057
A0D0080b
rys. 48
A0D0081b
rys. 49
A0D0082b
rys. 50

177
P4C00057
KIERUNKOWSKAZY BOCZNEAby wymieniç ˝arówk´ (typ A, moc 5 W,
kolor pomaraƒczowy):–
nacisnàç r´cznie klosz kierunkowskazu
( rys. 53) w kierunku przeciwnym do kie-
runku jazdy samochodu, tak aby Êcisnàç
spr´˝yn´ mocujàcà (A-rys. 54) i od∏àczyç
zaczep (B ); wyjàç kierunkowskaz;
–
obróciç w kierunku przeciwnym do ru-
chu wskazówek zegara opraw´ ˝arówki
(C-rys. 55) i wyjàç jà z klosza kierun-
kowskazu (D );
–
wyjàç ˝arówk´ (E ) mocowanà na
wcisk i wymieniç;
–
w∏o˝yç opraw´ ˝arówki (C ) do klosza
kierunkowskazu (D );
–
zamontowaç kierunkowskaz, umiesz-
czajàc najpierw w gnieêdzie zaczep ( B-rys.
54) znajdujàcy si´ w cz´Êci przedniej,
a nast´pnie cz´Êç tylnà a˝ do zablokowa-
nia zaczepu spr´˝ystego ( A).
470PGS
472PGS
rys. 53
471PGS
rys. 54 rys. 55 Wymieniaç ˝arówk´ kie-
runkowskazu bocznego
bardzo ostro˝nie, zwraca-
jàc uwag´, aby nie uszkodziç za-
równo klosza kierunkowskazu jak
i nadwozia.
A
B
E
C
D

198
JE˚ELI ZDARZY SI¢
WYPADEK –
Bardzo wa˝ne jest zachowanie spo-
koju.
–
Je˝eli nie jest si´ uczestnikiem wy-
padku nale˝y zatrzymaç si´ w odleg∏oÊci
nie mniejszej ni˝ 10 m.
–
Je˝eli wypadek zdarzy si´ na autostra-
dzie nie blokowaç pasa jezdni.
–
Wy∏àczyç silnik i w∏àczyç Êwiat∏a awa-
ryjne.
–
W nocy oÊwietliç miejsce wypadku
swoimi reflektorami.
–
P ost´powaç ostro˝nie, aby nie zostaç
potràconym przez przeje˝d˝ajàce samo-
chody.
–
Oznaczyç miejsce wypadku trójkàtem
ostrzegawczym ustawionym w odpowied-
niej odleg∏oÊci od samochodu, aby by∏ do-
brze widoczny z daleka.
–
P oinformowaç s∏u˝by ratownicze tak
szybko, jak to mo˝liwe; u˝yç telefonów
montowanych przy autostradach.
–
Je˝eli wypadek zdarzy si´ na autostra-
Samochód mo˝na pod-
nosiç po umieszczeniu
ramienia podnoÊnika sa-
mochodowego lub koƒcówek ra-
mion podnoÊnika warsztatowego
wy∏àcznie w punktach pokazanych
na rysunku poni˝ej (1-2 rys. 100). P omi´dzy koƒcówkami ramion
i nadwoziem nale˝y umieÊciç pod-
k∏adki gumowe o wymiarach mak-
symalnie 60 x 60 mm i gruboÊci
minimum 30 mm. Podk∏adki po-
winny zostaç wprowadzone w od-
powiednie gniazda w spodzie
nadwozia.
WW ARSZTACIE PRZY POMOCY
PODNOÂNIKA KOLUMNOWEGO
LUB UNIWERSALNEGOSamochód mo˝e byç podnoszony jedy-
nie z boku, po ustawieniu koƒcówek ra-
mion podnoÊnika kolumnowego lub uni-
wersalnego, w miejscach pokazanych na
rysunku poni˝ej (1 -2), oko∏o 30 cm od
profilu nadkoli (rys. 100).
A0D0040b
r ys. 100

223
Niepoprawne zamonto-
wanie akcesoriów elek-
trycznych mo˝e spowodo-
waç powa˝ne uszkodzenia samo-
chodu. Je˝eli mamy zamiar zamon-
towaç dodatkowe akcesoria (urzà-
dzenie alarmowe, radiotelefon
g∏oÊnomówiàcy, radionawigator
z funkcjà „satelitarnego urzàdze-
nia alarmowego” itp.), nale˝y
zwróciç si´ do ASO Alfa Romeo,
której wykwalifikowany personel
posiada odpowiednie akcesoria
oraz urzàdzenia pozwalajàce okre-
Êliç, czy instalacja elektryczna w sa-
mochodzie nie zostanie przecià˝o-
na i czy istnieje potrzeba zamon-
towania akumulatora o wi´kszej
pojemnoÊci.Je˝eli przewiduje si´ d∏ugi
postój samochodu w kli-
macie szczególnie zim-
nym, wymontowaç akumulator
i przenieÊç go do ogrzewanego po-
mieszczenia; w przeciwnym razie
akumulator mo˝e zamarznàç.
3101CA
r ys. 23
A0D0107b
rys. 22
MAX
MIN Je˝eli poziom elektrolitu
obni˝y si´ poni˝ej znaku
MIN, zwróciç si´ do ASO
Alfa Romeo.
Akumulatory zawierajà
substancje bardzo szko-
dliwe dla Êrodowiska.
W sprawie wymiany akumulatora
zwróciç si´ do ASO Alfa Romeo. Sta-
cje ASO Alfa Romeo wyposa˝one sà
w odpowiednie urzàdzenia do zbie-
rania i utylizacji zu˝ytych akumula-
torów, zgodnie z wymaganiami
ochrony Êrodowiska naturalnego.
W samochodzie zastosowano akumulator
„o ograniczonej obs∏udze”, tzn. w normal-
nych warunkach eksploatacji nie wymaga
uzupe∏niania elektrolitu.
Sprawdzaç okresowo czy poziom elek-
trolitu w akumulatorze, w samochodzie
stojàcym na poziomym pod∏o˝u, zawie-
ra si´ mi´dzy znakami MIN i MAX znaj-
dujàcymi si´ na obudowie akumulatora
( rys. 23).

229
Detergenty zanieczysz-
czajà wod´. Dlatego my-
cie samochodu powinno
odbywaç si´ w miejscach wyposa-
˝onych do gromadzenia i utylizacji
p∏ynów stosowanych do mycia.
ZALECENIA DOTYCZÑCE
K ONSERWACJI NADWOZIAZwracaç szczególnà uwag´ na to, aby nie
pozosta∏y na nadwoziu pozosta∏oÊci py∏ów
przemys∏owych, innych zanieczyszczeƒ che-
micznych, ˝ywic, substancji smolistych itp.
Unikaç ponadto parkowania samocho-
dów pod drzewami, które wydzielajà sub-
stancje ˝ywiczne, szkodliwe dla lakieru
nadwozia.
Podczas nape∏niania zbiornika paliwa
i wlewania innych p∏ynów chroniç nad-
wozie przed zanieczyszczeniem benzynà,
olejem smarujàcym, p∏ynem hamulco-
wym, p∏ynem ch∏odzàcym, elektrolitem
z akumulatora itp.
W przypadku zanieczyszczenia miejsca te
niezw∏ocznie umyç oraz dla lepszego za-
bezpieczenia umyç ca∏y samochód.
LAKIERLakier nie tylko poprawia estetyczny wy-
glàd samochodu, ale równie˝ zabezpiecza
blachy nadwozia przed korozjà.
W przypadku starcia lakieru lub poja-
wienia si´ rys na lakierze nadwozia, za-
leca si´ natychmiastowe wykonanie ko-
niecznych zaprawek, aby uniknàç powsta-
nia korozji.
Cz´stotliwoÊç mycia samochodu zale˝y
od warunków Êrodowiska, w jakich samo-
chód jest eksploatowany.
Na przyk∏ad:
–w strefach o du˝ym zanieczyszczeniu
Êrodowiska;
–e ksploatujàc samochód na drogach po-
sypywanych solà, w celu ich odmro˝enia;
– parkujàc samochód pod drzewami,
które wydzielajà substancje ˝ywiczne; na-
le˝y samochód myç cz´Êciej.
Alfa Romeo posiada w sprzeda˝y wiele
Êrodków przeznaczonych do zabezpiecza-
nia i piel´gnacji nadwozia samochodów
swojej produkcji (szampony, woski, lakie-
ry do zaprawek, Êrodki do usuwania plam,
pasty polerskie itp.). Ârodki te nie wp∏ywajà ujemnie na la-
kier, uszczelki i wykoƒczenie zewn´trzne
samochodu Alfa Romeo.
Wykonywanie czynnoÊci piel´gnacyjnych
i zabezpieczajàcych przy u˝yciu tych Êrod-
ków jest zwykle bardzo zlecane, ponie-
wa˝ zapewnia prawid∏owe zabezpiecze-
nie nadwozia oraz pozwala uniknàç mo˝-
liwych k∏opotliwych sytuacji zwiàzanych
z gwarancjà na nadwozie.
Aby w∏aÊciwie umyç samochód, nale˝y:
1 ) polaç nadwozie strumieniem wody
o wysokim ciÊnieniu;
2 ) przemyç nadwozie gàbkà zamoczonà
w roztworze detergentu (2
÷
4% szam-
ponu w wodzie), p∏uczàc cz´sto gàbk´;
3 ) sp∏ukaç dobrze wod´ i wysuszyç stru-
mieniem powietrza lub przetrzeç irchà.

230Przy osuszaniu zadbaç przede wszystkim
om niej widoczne cz´Êci, jak np., wn´ki
drzwi, pokryw, obrze˝a reflektorów, w któ-
rych woda ∏atwiej mo˝e si´ gromadziç.
Zaleca si´ nie wstawiaç od razu samo-
chodu do zamkni´tego pomieszczenia, ale
zostawiç go na zewnàtrz, aby u∏atwiç od-
parowanie wody.
Nie myç samochodu po postoju na s∏oƒ-
cu lub przy rozgrzanej pokrywie komory sil-
nika, gdy˝ lakier mo˝e zmatowieç.
Zewn´trzne cz´Êci z tworzywa sztucznego
powinny byç myte w taki sposób, jak za-
zwyczaj myje si´ samochód. Tylko w przy-
padku szczególnego zabrudzenia zaleca si´
zastosowanie specjalnych wyrobów.
UWAGA Odchody ptaków muszà byç
natychmiast bardzo starannie zmywane,
poniewa˝ ich kwasowoÊç jest szczególnie
agresywna.
Aby lepiej zabezpieczyç lakier, nale˝y od
czasu do czasu nab∏yszczyç lakier odpo-
wiednim Êrodkiem (woski silikonowe), któ-
re zostawiajà ochronnà warstw´ na lakierze.
SZYBYDo czyszczenia szyb u˝ywaç specjalnych
Êrodków. Stosowaç czyste szmatki, aby
nie porysowaç szyb lub nie zmieniç ich
przejrzystoÊci.
K OMORA SILNIKAPod koniec sezonu zimowego dok∏adnie
wymyç komor´ silnika. Operacj´ t´ nale-
˝y przeprowadzaç w wyspecjalizowanym
warsztacie.
UWAGA Komor´ silnika nale˝y myç
przy silniku zimnymi kluczyku obróconym
w wy∏àczniku zap∏onu w po∏o˝enie STOP.
Po umyciu komory silnika dok∏adnie
sprawdziç stan ró˝nych zabezpieczeƒ (kap-
turki gumowe i ró˝ne os∏ony), czy nie sà
one uszkodzone lub pop´kane.
P odczas czyszczenia szyby
tylnej nale˝y uwa˝aç, aby
nie zniszczyç oporników
elektrycznych znajdujàcych si´ na
wewn´trznej powierzchni szyby;
przecieraç je delikatnie zgodnie
z kierunkiem przewodu.
Detergenty zanieczysz-
czajà wod´, dlatego te˝
mycie komory silnika po-
winno byç wykonywane w miej-
scach wyposa˝onych w urzàdzenia
do gromadzenia i utylizacji p∏ynów
stosowanych do mycia.

247
Zalecenie dotyczy samochodów wyposa˝onych
wopony 235/40 R18, z ko∏em zapasowym po-
siadajàcym opon´ 205/55 R16. Poniewa˝ ko-
∏o zapasowe ma innà opon´ ni˝ ko∏a znajdujàce si´ n\
a
wyposa˝eniu samochodu, musi byç u˝ywane przy rygo-
rystycznym przestrzeganiu uwag podanych poni˝ej.
–
Ko∏o zapasowe powinno byç u˝yte tylko w przy-
padkach awaryjnych
–
U˝ycie tego ko∏a powinno byç ograniczone do mi-
nimum, a podczas jazdy z zamontowanym ko∏em za-
pasowym nie mo˝na przekraczaç pr´dkoÊci 80 km/h.
–
Charakterystyka prowadzenia samochodu z za-
montowanym ko∏em zapasowym ró˝ni si´ od prowa-
dzenia samochodu z za∏o˝onymi oryginalnymi ko∏ami.
Unikaç gwa∏townych przyspieszeƒ, hamowania, szyb-
kiego pokonywania ostrych zakr´tów itp.
–
Okresowo sprawdzaç ciÊnienie w oponie ko∏a za-
pasowego, które powinno wynosiç 2,7 bar (kG/cm
2).
–
Nie u˝ywaç jednoczeÊnie dwóch lub wi´cej dojaz-
dowych kó∏ zapasowych. Przebite ko∏o nale˝y jak naj-
szybciej naprawiç i zamontowaç.
K O¸A I OPONY
K O¸O ZAPASOWESamochody wyposa˝one w opony 205/55 R16 lub 225/45 R17
posiadajà ko∏o zapasowe o wymiarach takich samych, jak ko∏a
znajdujàce si´ na wyposa˝eniu samochodu. Samochody wypo-
sa˝one w opony 235/40 R18 posiadajà ko∏o zapasowe z obr´-
czà stalowà i oponà 205/55 R16.
W ersje Impression Wersje
iP rogression Distinctive
Wyposa˝enie
seryjne
- wymiary obr´czy 6,5J x 16" 7,5J x 17"
- opony (bezd´tkowe) 205/55 R16 91W 225/45 R17 91Y
Wyposa˝enie na
zamówienie
(gdzie przewidziano)
- wymiary obr´czy 7,5J x 17" 6,5J x 16"- opony (bezd´tkowe) 225/45 R17 91Y 205/55 R16 91W
- wymiary obr´czy 8J x 18" 8J x 18"- opony (bezd´tkowe) 235/40 R18 91Y 235/40 R18 91Y
Opony zimowe
- wymiary obr´czy 6,5J x 16" 6,5J x 16"- opony (bezd´tkowe) 205/55 R16 91H M
+S205/55 R16 91H M
+S
- wymiary obr´czy 7J x 16" 7J x 16"
- opony (bezd´tkowe) 215/55 R16 93H M
+S215/55 R16 93H M
+S

¸aƒcuchy mogà byç mon-
towane tylko na ko∏a po-
siadajàce obr´cze 6,5J x
16” i opony 205/55 R16” lub obr´-
cze 7,5Jx17” i opony 225/45 R17.
248UWAGI DLA OPON
JEDNOKIERUNKOWYCHOpony jednokierunkowe posiadajà na
boku kilka strza∏ek, oznaczajàce kierunek
ich obrotu (rotacji). W przypadku wymia-
ny ko∏a (na przyk∏ad po przebiciu) mo˝e
zdarzyç si´, ˝e kierunek strza∏ek na opo-
nie ko∏a zapasowego nie b´dzie zgadza∏
si´ z kierunkiem obrotu ko∏a, które nale-
˝y wymieniç. Ale tak˝e w tych warunkach
opona utrzyma swoje charakterystyki
w zakresie bezpieczeƒstwa. Zaleca si´ jed-
nak naprawiç jak najszybciej i wymieniç
przebite ko∏o, poniewa˝ najlepsze osiàgi
uzyskuje si´ wtedy, gdy kierunek obrotu
wszystkich kó∏ jest zgodny z kierunkiem
pokazanym przez strza∏ki. UWAGA
Samochody wyposa˝one sà
w opony bezd´tkowe. Patrz rozdzia∏ po-
przedni „Prawid∏owa eksploatacja samo-
chodu”, gdzie podane sà ogólne i spe-
cyficzne dane opon bezd´tkowych.
W przypadku wymiany opon i/lub obr´-
czy nale˝y stosowaç oryginalne po∏àcze-
nia opona/obr´cz. UWAGA
CiÊnienie w oponach powinno
byç zwi´kszone o 0,3 bar przy d∏u˝szej
jeêdzie z maksymalnà pr´dkoÊcià. W opo-
nach zimowych ciÊnienie powinno byç
zwi´kszone o 0,2 bar w stosunku do wy-
maganej wartoÊci ciÊnienia w oponach
znajdujàcych si´ na wyposa˝eniu samocho-
du. W oponach bezd´tkowych nie stoso-
waç d´tek.