2007.5 Peugeot 307 CC service
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VÉRIFICATIONS
LA VÉRIFICATION DES
NIVEAUX
2 repères de niveau sur
la jauge :
A = maxi.
Ne jamais dépasser ce
repère.
B = mini.
Vidange
Suivant les indications données dans
le carnet d’entretien.
Niveau du liquide de direction
assistée
Retirez l’enjoliveur de style * (voir §
«Le changement d’une lampe - Feux
avant»).
Ouvrez le réservoir, moteur froid à
température ambiante, le niveau doit
toujours être supérieur au repère
MINI, proche du repère MAXI.
Jauge manuelle Niveau du liquide de
refroidissement Utilisez le liquide recommandé par le
constructeur.
Lorsque le moteur est chaud, la tem-
pérature du liquide de refroidisse-
ment est régulée par le moto-ventila-
teur. Celui-ci peut fonctionner contact
coupé.
P o u r l e s v é h i c u l e s é q u i p é s d e i l -
tre à particules, le moto-ventila-
teur peut fonctionner après l’arrêt
du véhicule, même moteur froid.
De plus, le circuit de refroidissement
étant sous pression, attendez au
moins une heure après l’arrêt du mo-
teur pour intervenir.
A i n d ’ é v i t e r t o u t r i s q u e d e b r û l u r e ,
dévissez le bouchon de deux tours
pour laisser retomber la pression.
Lorsque la pression est retombée,
retirez le bouchon et complétez le
niveau.
Niveau du liquide lave-vitre et
lave-projecteurs
Niveau d’additif gasoil (Diesel
avec filtre à particules)
L’allumage du témoin de service,
accompagné d’un message et d’un
signal sonore, indique un niveau mini
d’additif gasoil.
Il est nécessaire d’effectuer une mise
à niveau de cet additif.
Consultez rapidement un Point
Service PEUGEOT.
Niveau du liquide de frein
Choix du grade de viscosité
Dans tous les cas, l’huile choisie
devra répondre aux exigences du
constructeur.
Niveau d’huile
Remarque : le liquide de refroidisse-
ment ne nécessite aucun renouvelle-
ment.
Le niveau doit toujours être
supérieur au repère MIN et
proche du repère MAX. Le remplacement est à
effectuer impérativement
aux intervalles prévus,
conformément au plan
d’entretien du constructeur.
U t i l i s e z l e s l u i d e s r e c o m m a n d é s
par le constructeur, répondant aux
Normes DOT4.
Effectuez ce contrôle régu-
lièrement et faites l’appoint
entre deux vidanges (la
consommation maxi est de
0,5 l pour 1 000 km).
Le contrôle se fait véhicule horizontal,
moteur froid, à l’aide de l’indicateur
de niveau d’huile du combiné ou de
la jauge manuelle.
Pour une qualité optimale de
nettoyage et pour votre sé-
curité, nous vous conseillons
d’utiliser les produits recom-
mandés par PEUGEOT.
P o u r p r é s e r v e r l a i a b i l i t é d e s
moteurs et les dispositifs d’an-
tipollution, l’utilisation d’additifs
dans l’huile moteur est à pros-
crire.
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VÉRIFICATIONS
LES CONTRÔLES
Une trop grande course du
frein de stationnement ou
la constatation d’une perte
d ’ e f i c a c i t é d e c e s y s t è m e
impose un réglage même
entre deux révisions.
F a i t e s v é r i i e r c e s y s t è m e p a r u n
Point Service PEUGEOT.
Filtre à air et filtre habitacle
Filtre à particules (Diesel)
L ’ e n t r e t i e n d u i l t r e à p a r t i c u l e s
doit impérativement être effectué,
conformément au plan d’entretien du
constructeur, par un Point Service
PEUGEOT. L’usure des freins dépend
du style de conduite,
en particulier pour les
véhicules utilisés en ville,
sur courtes distances.
État d’usure des disques et
des tambours
Pour toute information relative à l’état
d’usure des surfaces des disques et
des tambours, consultez un Point
Service PEUGEOT.
Filtre à huile
Produits usagés
Évitez tout contact prolongé de l’huile
usagée avec la peau.
Le liquide de frein est nocif pour la
santé et très corrosif.
Remarque : après un fonctionne-
ment prolongé du véhicule à très
basse vitesse ou au ralenti, vous
pouvez exceptionnellement consta-
ter des émissions de vapeur d’eau à
l’échappement, lors d’accélérations.
Celles-ci sont sans conséquence sur
le comportement du véhicule et sur
l’environnement.
Batterie
À l’approche de la période
h i v e r n a l e , f a i t e s v é r i i e r
votre batterie par un Point
Service PEUGEOT.
Faites remplacer périodi-
q u e m e n t l e s é l é m e n t s i l -
trants. Si l’environnement
l’impose, changez-le deux
fois plus souvent .
Plaquettes de freins
Frein de stationnement
Remplacez périodique-
ment la cartouche suivant
préconisation du plan d’en-
tretien.
Boîte de vitesses manuelle
Sans vidange. Faites
contrôler le niveau sui-
vant le plan d’entretien du
constructeur.
Ne jetez pas l’huile usagée,
le liquide de frein ou le liquide
de refroidissement dans les
canalisations d’évacuation ou
sur le sol.
Videz l’huile usagée dans les
containers dédiés à cet usage
dans le réseau PEUGEOT.
Il peut être nécessaire de faire
contrôler l’état des freins, même
entre les révisions du véhicule.
P o u r e f f e c t u e r l a v é r i i c a t i o n
des principaux niveaux et
le contrôle de certains élé-
ments, conformément au plan
d’entretien du constructeur,
reportez-vous aux pages cor-
respondant à la motorisation
de votre véhicule dans le car-
net d’entretien.
N’utilisez que des produits re-
commandés par PEUGEOT ou
des produits de qualité et de ca-
ractéristiques équivalentes.
A i n d ’ o p t i m i s e r l e f o n c t i o n n e -
ment d’organes aussi impor-
tants que la direction assistée et
le circuit de freinage, PEUGEOT
sélectionne et propose des pro-
d u i t s b i e n s p é c i i q u e s .
A i n d e n e p a s e n d o m m a g e r l e s
organes électriques, il est for-
mellement interdit d’utiliser le
lavage à haute pression pour
nettoyer le compartiment mo-
teur.
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VÉRIFICATIONS
LES CONTRÔLES
Une trop grande course du
frein de stationnement ou
la constatation d’une perte
d ’ e f i c a c i t é d e c e s y s t è m e
impose un réglage même
entre deux révisions.
F a i t e s v é r i i e r c e s y s t è m e p a r u n
Point Service PEUGEOT.
Filtre à air et filtre habitacle
Filtre à particules (Diesel)
L ’ e n t r e t i e n d u i l t r e à p a r t i c u l e s
doit impérativement être effectué,
conformément au plan d’entretien du
constructeur, par un Point Service
PEUGEOT. L’usure des freins dépend
du style de conduite,
en particulier pour les
véhicules utilisés en ville,
sur courtes distances.
État d’usure des disques et
des tambours
Pour toute information relative à l’état
d’usure des surfaces des disques et
des tambours, consultez un Point
Service PEUGEOT.
Filtre à huile
Produits usagés
Évitez tout contact prolongé de l’huile
usagée avec la peau.
Le liquide de frein est nocif pour la
santé et très corrosif.
Remarque : après un fonctionne-
ment prolongé du véhicule à très
basse vitesse ou au ralenti, vous
pouvez exceptionnellement consta-
ter des émissions de vapeur d’eau à
l’échappement, lors d’accélérations.
Celles-ci sont sans conséquence sur
le comportement du véhicule et sur
l’environnement.
Batterie
À l’approche de la période
h i v e r n a l e , f a i t e s v é r i i e r
votre batterie par un Point
Service PEUGEOT.
Faites remplacer périodi-
q u e m e n t l e s é l é m e n t s i l -
trants. Si l’environnement
l’impose, changez-le deux
fois plus souvent .
Plaquettes de freins
Frein de stationnement
Remplacez périodique-
ment la cartouche suivant
préconisation du plan d’en-
tretien.
Boîte de vitesses manuelle
Sans vidange. Faites
contrôler le niveau sui-
vant le plan d’entretien du
constructeur.
Ne jetez pas l’huile usagée,
le liquide de frein ou le liquide
de refroidissement dans les
canalisations d’évacuation ou
sur le sol.
Videz l’huile usagée dans les
containers dédiés à cet usage
dans le réseau PEUGEOT.
Il peut être nécessaire de faire
contrôler l’état des freins, même
entre les révisions du véhicule.
P o u r e f f e c t u e r l a v é r i i c a t i o n
des principaux niveaux et
le contrôle de certains élé-
ments, conformément au plan
d’entretien du constructeur,
reportez-vous aux pages cor-
respondant à la motorisation
de votre véhicule dans le car-
net d’entretien.
N’utilisez que des produits re-
commandés par PEUGEOT ou
des produits de qualité et de ca-
ractéristiques équivalentes.
A i n d ’ o p t i m i s e r l e f o n c t i o n n e -
ment d’organes aussi impor-
tants que la direction assistée et
le circuit de freinage, PEUGEOT
sélectionne et propose des pro-
d u i t s b i e n s p é c i i q u e s .
A i n d e n e p a s e n d o m m a g e r l e s
organes électriques, il est for-
mellement interdit d’utiliser le
lavage à haute pression pour
nettoyer le compartiment mo-
teur.
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INFORMATIONS PRATIQUES
Dans le compartiment moteur, côté
droit, déposez l’enjoliveur de style * :
- appuyez au centre de chaque clou plastique A ,
- retirez chaque clou plastique,
- retirez l’enjoliveur de style.
Après intervention, n’oubliez pas
de tout remettre correctement en
place :
- positionnez l’enjoliveur de style * ,
- remettez chaque clou plastique
A en appuyant dessus. 1. Feux de croisement
(H1-55W ou lampe au xénon).
ATTENTION : RISQUE D’ÉLEC-
TROCUTION
Le remplacement d’une lampe au
xénon doit être effectué par un Point
Service PEUGEOT.
2. Feux de route (H7-55W). Retirez le couvercle de protec-
tion correspondant à la lampe
défectueuse.
Débranchez le connecteur.
Appuyez sur l’extrémité de
c h a q u e a g r a f e d e i x a t i o n .
Remplacez la lampe.
Lors du remontage, assurez-vous
de la bonne position des crans
d’orientation et du bon verrouillage
d e s a g r a f e s d e i x a t i o n .
Rebranchez le connecteur.
Replacez le couvercle de protec-
tion.
LE CHANGEMENT D’UNE LAMPE
Feux avant
Manipulez les lampes avec un
chiffon sec.
Les projecteurs sont équipés
de glaces en polycarbonate
revêtues d’un vernis protecteur.
Ne pas les nettoyer avec un
chiffon sec ou abrasif, ni
avec un produit détergent ou
solvant.
Utilisez une éponge et de l’eau
savonneuse.
* Suivant motorisation.
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INFORMATIONS PRATIQUES
Poussez le répétiteur vers
l’avant et dégagez-le.
Retirez le répétiteur et
remplacez-le.
Pour vous le procurer, contactez un
Point Service PEUGEOT.
3. Feux de position (W 5 W).
Retirez le couvercle de
protection correspondant à la
lampe défectueuse.
Débranchez le connecteur.
Retirez la lampe et remplacez-la.
4. Indicateurs de direction (PY 21 W ambre).
Tournez d’un quart de tour le
porte-lampe et retirez-le.
Remplacez la lampe.
Remarque : dans certaines
conditions climatiques (température
basse, humidité) , la présence de
buée sur la face interne de la glace
des projecteurs est normale ; elle
disparaît quelques minutes après
l’allumage des feux. Pour le remplacement de ces
lampes, consultez un Point Service
PEUGEOT.
5. Projecteurs antibrouillard
(H11-55 W). Répétiteurs latéraux de clignotant
intégré.
Les lampes de couleur ambre,
telles que les indicateurs de di-
rection, doivent être remplacées
par des lampes de caractéristi-
ques et de couleur identiques.
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INFORMATIONS PRATIQUES
Déclippez en deux points la
garniture du volet de coffre
correspondante.
Ecartez délicatement la garniture
pour accédez au porte-lampe 6.
Dévissez d’un quart de tour le
porte-lampe.
Retirez le porte-lampe.
Remplacez la lampe défectueu-
se.
Remarque : au remontage, veillez
à la bonne mise en place du porte-
lampe.
1. Feux stop (diodes).
2. Feux de position (diodes).
3. Indicateurs de direction
(P 21 W).
4. Feu de recul (P 21 W), côté droit.
Feu antibrouillard (P 21 W), côté gauche.
Retirez les 3 vis de la garniture
latérale de coffre correspondante
pour accéder au feu (utilisez
l’embout TorxTM 20 de l’outil C
situé dans la pochette de la
documentation de bord).
R e t i r e z l ’ é c r o u d e i x a t i o n d u f e u
à l’intérieur du coffre.
Déposez le feu.
Dévissez d’un quart de tour le
porte-lampe 5 .
Retirez le porte-lampe.
Remplacez la lampe défectueu-
se.
Remarque : au remontage, veillez
à la bonne mise en place du porte-
lampe et du feu.
Feux arrière Indicateurs de direction Feu de re cul/antibrouillard
Toute intervention sur les feux à
diodes doit être effectuée par un
Point Service PEUGEOT.
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INFORMATIONS PRATIQUES
I n s é r e z u n t o u r n e v i s i n d a n s
un des trous extérieurs du
transparent.
Poussez-le vers l’extérieur pour
le décliper.
Retirez le transparent.
Remplacez la lampe
défectueuse.
Troisième feu stop (diodes) Feux de plaque minéralo gique
(W 5 W)
Toute intervention sur les feux à
diodes doit être effectuée par un
Point Service PEUGEOT.
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INFORMATIONS PRATIQUES
Fusible N° Intensité
Fonctions
MF1 * 30 A Groupe motoventilateur 200 W.
50 A Groupe motoventilateur 400 W et 460 W.
MF2 * 30 A Pompe ABS/ESP.
MF3 * 30 A Electrovannes ABS/ESP.
MF4 * 80 A Alimentation boîtier servitude intelligent.
MF5 * 80 A Alimentation boîtier servitude intelligent.
MF6 * 80 A Boîte à fusibles habitacle.
MF8 * 70 A Groupe électropompe direction assistée.
* Les maxi fusibles sont une protection supplémentaire des systèmes électriques. Toute intervention doit être effectuée pa r votre Point Service PEUGEOT.
Le circuit électrique de votre véhicule est conçu pour fonctionn er avec les équipements de série ou optionnels.
Avant d’installer d’autres équipements ou accessoires électriques sur votre véhicule, consultez un Point Service
PEUGEOT.
PEUGEOT décline toute responsabilité pour les frais occasionnés p ar la remise en état de votre véhicule ou les
dysfonctionnements résultant de l’installation d’accessoires auxil iaires non fournis et non recommandés par
PEUGEOT et non installés selon ses prescriptions, en particulier lo rsque la consommation de l’ensemble des appareils
supplémentaires branchés dépasse 10 milliampères.