2007.5 Peugeot 207 CC ESP
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PRISE en MAIN
Précautions à prendre avant
toute manoeuvre du toit
escamotable
Immobilisez le véhicule sur un sol
horizontal.
V é r i i e z q u ’ a u c u n o b j e t n e p u i s s e
gêner la manoeuvre du toit :
- rien ne doit être posé sur la tablet- te arrière mobile 1 et sur le tende-
let 2 ,
- si des bagages sont transportés dans le coffre, ceux-ci ne doivent
pas soulever le tendelet,
- tout objet, de type veste, para- pluie, placé dans le coffre, doit
ê t r e m a i n t e n u p a r l e i l e t d e r e t e -
nue de bagages 3 .
Assurez-vous que le tendelet 2 est
bien accroché.
Fermez correctement le coffre.
Lors d’un lavage de votre véhicule :
- évitez d’arroser la partie supé-
rieure des vitres,
- maintenez l’extrémité de la lan- ce haute-pression à au moins
1 mètre des vitres et joints de
porte.
Après un lavage du véhicule ou
une averse, attendez que le toit
sèche pour l’ouvrir.
Le fonctionnement du toit est sous
l’entière responsabilité du conduc-
teur.
Lors des manoeuvres du toit,
veillez à ce qu’aucune personne
ne se trouve à proximité des élé-
ments en mouvement pour éviter
les risques de blessure.
Il est fortement déconseillé de ma-
noeuvrer le toit par vent violent.
De préférence, effectuez la ma-
noeuvre de toit moteur tournant.
Celle-ci est réalisable à une vites-
se inférieure à 10 km/h.
Si vous réalisez l’opération moteur
coupé, vous pourrez la faire seu-
l e m e n t d e u x f o i s , a i n d e n e p a s
décharger la batterie.
Conditions préalables
Mettez le contact.
V é r i i e z a b s o l u m e n t q u e :
- le véhicule n’est pas en mode é c o n o m i e d ’ é n e r g i e ( v o i r c h a p i t r e
c o r r e s p o n d a n t ) ,
- l a t e n s i o n d e l a b a t t e r i e e s t s u f i - s a n t e ( a l l u m a g e d u v o y a n t d u
b o u - t o n d e c o m m a n d e d u t o i t ) ,
- le fusible du toit est en bon état ( v o i r c h a p i t r e c o r r e s p o n d a n t ) ,
- l e s l è v e - v i t r e s s o n t i n i t i a l i s é s ( v o i r c h a p i t r e c o r r e s p o n d a n t ) ,
- la température extérieure est su- périeure à -15°C.
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PRISE en MAIN
Combiné Barrette de commandes
A. Contact mis, l’aiguille de
l’indicateur de carburant doit
remonter.
B. Moteur tournant, son témoin
associé de niveau mini doit
s’éteindre.
C. Contact mis, l’indicateur de niveau
d ’ h u i l e d o i t a f i c h e r «OIL OK»
pendant quelques secondes.
Si les niveaux sont incorrects, procédez
au remplissage correspondant.
18 L’allumage du voyant vous signale l’état
de la fonction correspondante.
A. Neutralisation du système
ESP/ASR.
91
B. Neutralisation de l’aide graphique et
sonore au stationnement arrière.
107
C. Verrouillage centralisé.
71
D. Neutralisation de l’alarme
volumétrique.
66
1. Contact mis, les témoins d’alerte
orange et rouge s’allument.
2. Moteur tournant, ces mêmes
témoins doivent s’éteindre.
Si des témoins restent allumés, repor-
tez-vous à la page concernée.
19
Témoins
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CONTRÔLE de MARCHE
19
L’allumage du témoin est de type
i x e o u c l i g n o t a n t .
Certains témoins peuvent pré-
senter les deux types d’allumage.
Seule la mise en relation du type
d’allumage avec l’état de fonction-
nement du véhicule permet de sa-
voir si la situation est normale ou si
un défaut apparaît.
Les témoins
Repères visuels informant le conduc-
teur de la mise en marche d’un système
( t é m o i n s d e m a r c h e o u d e n e u t r a l i s a -
t i o n ) o u d e l ’ a p p a r i t i o n d ’ u n d é f a u t ( t é -
m o i n d ’ a l e r t e ) .
Les avertissements associés
L’allumage de certains témoins peut
s’accompagner d’un signal sonore et
d’un message sur l’écran multifonction. Les témoins de marche
L’allumage de l’un des témoins suivants
c o n i r m e l a m i s e e n m a r c h e d u s y s t è m e
correspondant.
Indicateur de direction
gauche.
Frein de stationnement
serré.
Indicateur de direction
droite.
Feux de route.
Feux de croisement.
Préchauffage moteur Diesel.
Attendez son extinction avant
d’actionner le démarreur.
Projecteurs antibrouillard
avant.
Feux antibrouillard arrière.
A la mise du contact
Les témoins d’alerte s’allument pendant
quelques secondes lors de la mise du
contact du véhicule.
Dès le démarrage du moteur, ces té-
moins doivent s’éteindre.
En cas de persistance, avant de rouler,
consultez le témoin d’alerte concerné.
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CONTRÔLE de MARCHE
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Les témoins de neutralisation
L’allumage de l’un des témoins suivants
c o n i r m e l ’ a r r ê t v o l o n t a i r e d u s y s t è m e
correspondant. Neutralisation du système
d’airbag passager.
Le système d’airbag passager
est automatiquement mis en
oeuvre au démarrage du véhi-
cule.
U n e c o m m a n d e s p é c i i q u e , s i t u é e d a n s
la boîte à gants, permet d’interrompre
s o n f o n c t i o n n e m e n t . C e c i e s t c o n i r m é
p a r l ’ a l l u m a g e i x e d e c e t é m o i n . Neutralisation du contrôle
dynamique de stabilité
(ESP).
Le système ESP est automati-
quement mis en oeuvre au démarrage
du véhicule.
U n e t o u c h e s p é c i i q u e , s i t u é e
au milieu de la planche de bord,
permet d’interrompre son fonc-
t i o n n e m e n t . C e c i e s t c o n i r m é
p a r l ’ a l l u m a g e i x e d e c e t é m o i n e t d u
voyant de la touche.
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CONTRÔLE de MARCHE
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Airbags.
Son allumage indique l’appa-
rition d’un défaut sur l’un des
s y s t è m e s a i r b a g s ( f r o n t a u x o u
l a t é r a u x ) , d e s p r é t e n s i o n n e u r s p y r o -
techniques de ceintures ou des arceaux
de sécurité.
Contrôle dynamique de
stabilité (ESP).
Le système ESP est automati-
quement mis en oeuvre au dé-
marrage du véhicule.
H o r s n e u t r a l i s a t i o n , l ’ a l l u m a g e i x e d e
ce témoin et le clignotement du voyant
de la touche indiquent l’apparition d’un
défaut sur ce système.
Système d’autodiagnostic
moteur.
Son allumage indique l’appari-
tion d’un défaut sur le système
de contrôle moteur.
Son clignotement indique l’apparition
d’un défaut sur le système d’antipollu-
tion.
Pression d’huile moteur.
Son allumage indique l’appari-
tion d’un défaut dans le circuit
d e l u b r i i c a t i o n d u m o t e u r , n é -
cessitant impérativement l’arrêt du vé-
hicule dans les meilleures conditions de
sécurité. Charge batterie.
Son allumage indique l’appari-
tion d’un défaut sur le circuit de
c h a r g e d e l a b a t t e r i e ( c o s s e s
sales ou desserrées, courroie d’alterna-
t e u r d é t e n d u e o u s e c t i o n n é e , . . . ) .
Freinage.
Son allumage indique l’appari-
tion d’un défaut sur un des sys-
tèmes de freinage:
- baisse importante du niveau dans le circuit,
- répartiteur électronique de freinage ( R E F ) d é f a i l l a n t ( a l l u m a g e s i m u l t a -
n é d u t é m o i n A B S ) ,
nécessitant impérativement l’arrêt du
véhicule dans les meilleures conditions
de sécurité.
V é h i c u l e r o u l a n t , v é r i i e z q u e l e f r e i n d e
stationnement est bien desserré.
Niveau mini de carburant.
Son allumage indique qu’il vous
reste environ 50 km d’autono-
mie.
La capacité du réservoir est d’environ
50 litres.
Température maxi du liquide
de refroidissement.
Son allumage indique l’appari-
tion d’une température trop éle-
vée dans le circuit de refroidissement,
nécessitant impérativement l’arrêt du
véhicule dans les meilleures conditions
de sécurité. Porte ouverte.
Une porte, le coffre ou le capot
e s t r e s t é ( e ) o u v e r t ( e ) :
- si vitesse inférieure à 10 km/h, ce t é m o i n s ’ a l l u m e i x e m e n t ,
- si vitesse supérieure à 10 km/h, ce t é m o i n s ’ a l l u m e i x e m e n t , a c c o m p a -
gné d’un signal sonore.
Ceinture non-bouclée/
débouclée.
Son allumage indique que le
conducteur * et/ou le passager
avant n’a pas bouclé ou a débouclé sa
ceinture.
Son allumage indique également qu’un
ou plusieurs passagers arrière a débou-
clé sa ceinture.
Direction assistée.
Son allumage indique l’appari-
tion d’un défaut sur la direction
assistée électrique.
Présence d’eau dans le
gazole * .
Son allumage indique la pré-
s e n c e d ’ e a u d a n s l e i l t r e à g a -
zole.
Risque de détérioration du système
d’injection sur les moteurs Diesel.
Projecteurs directionnels.
Son clignotement indique l’ap-
parition d’un défaut sur le sys-
tème des projecteurs direction-
nels.
* Suivant destination.
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CONTRÔLE de MARCHE
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Pour des raisons de sécurité, la
c o n i g u r a t i o n d e s é c r a n s m u l t i f o n c -
tions par le conducteur doit se faire
impérativement à l’arrêt.
R é g l a g e s a f i c h e u r
Une fois le menu «Réglages aff» sélec-
tionné, vous pouvez accéder aux régla-
ges suivants :
- année,
- mois,
- jour,
- heure,
- minutes,
- mode 12 ou 24 heures.
Langues
Une fois le menu «Langues»
sélectionné, vous pouvez changer la
l a n g u e d ’ a f i c h a g e d e l ’ é c r a n ( F r a n ç a i s ,
Italiano, Nederlands, Portugues,
Portugues-Brasil, Deutsch, English,
E s p a n o l ) .
Unités
Une fois le menu «Unités» sélectionné,
vous pouvez changer les unités des pa-
ramètres suivants :
- t e m p é r a t u r e ( ° C o u ° F ) ,
- c o n s o m m a t i o n s c a r b u r a n t ( l / 1 0 0 k m ,
m p g o u k m / l ) .
Après avoir sélectionné un réglage,
appuyez sur les touches « » ou
« » pour faire varier sa valeur.
Appuyez sur les touches « » ou
« » pour passer respectivement
au réglage précédent ou suivant.
Appuyez sur la touche «OK» pour
e n r e g i s t r e r l a m o d i i c a t i o n e t r e v e n i r
à l ’ a f i c h a g e c o u r a n t o u a p p u y e z s u r
la touche «ESC» pour annuler.
C o n i g u r a t i o n v é h i c u l e
Options
Une fois le menu «Options» sélection-
né, vous pouvez lancer un diagnostic
s u r l ’ é t a t d e s é q u i p e m e n t s ( a c t i f , i n a c t i f ,
d é f a i l l a n t ) .
U n e f o i s l e m e n u « C o n i g v é h i c » s é -
lectionné, vous pouvez rendre actif ou
inactif les équipements suivants :
- p r o j e c t e u r s d i r e c t i o n n e l s ( v o i r c h a -
p i t r e « L a v i s i b i l i t é » ) ,
- é c l a i r a g e d ’ a c c o m p a g n e m e n t ( v o i r c h a p i t r e « L a v i s i b i l i t é » ) .
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CONTRÔLE de MARCHE
L’ÉCRAN COULEUR 16/9 Menu général Commandes
A l’allumage du radiotéléphone GPS
RT4, sélectionnez le menu correspon-
dant aux applications suivantes :
- le système de guidage embarqué,
- le guidage sur carte,
- l e s i n f o r m a t i o n s t r a i c ,
- l e s s o u r c e s a u d i o ( r a d i o , C D , J u k e - b o x , . . . ) ,
- les répertoires et les fonctions du té- léphone,
- l a c o n i g u r a t i o n d e l ’ é c r a n e t l e p a - ramétrage des équipements du vé-
hicule,
- la visualisation de vidéo,
- le diagnostic du véhicule. A partir de la façade du radiotéléphone
GPS RT4, pour choisir l’une des appli-
cations :
appuyez sur la touche «MENU»
pour accéder au menu général ,
tournez le désignateur pour dépla-
cer la sélection,
appuyez sur le désignateur pour va-
lider la sélection,
ou
appuyez sur la touche «ESC» pour
abandonner l’opération en cours et
r e v e n i r à l ’ a f i c h a g e p r é c é d e n t .
Pour plus de détails sur ces applica-
tions, reportez-vous à la partie RT4 du
chapitre «Audio et Télématique».
Affichages dans l’écran
A l a m i s e d u c o n t a c t , i l a f i c h e a u t o m a -
tiquement et directement les informa-
tions suivantes :
- l’heure,
- la date,
- l a t e m p é r a t u r e e x t é r i e u r e ( e n c a s d e
risque de verglas, vous êtes averti
p a r u n m e s s a g e ) .
D e s m e s s a g e s d ’ a l e r t e ( e x : « N i v e a u
c a r b u r a n t f a i b l e » ) e t d ’ é t a t d e s f o n c -
t i o n s d u v é h i c u l e ( e x : « A l l u m a g e a u t o
p r o j e c t e u r s a c t i v é » ) p e u v e n t a p p a r a î -
tre temporairement. Ceux-ci peuvent
être effacés en appuyant sur la touche
«ESC» .
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CONTRÔLE de MARCHE
37
Pour des raisons de sécurité, la
c o n i g u r a t i o n d e s é c r a n s m u l t i f o n c -
tions par le conducteur doit se faire
impérativement à l’arrêt.
Le radiotéléphone GPS RT4 doit
se réinitialiser et redémarrer pour
changer la voix de la synthèse vo-
c a l e ( m a s c u l i n e o u f é m i n i n e ) o u l a
langue du système.
U n e f o i s l e m e n u « C o n i g u r a t i o n a f i -
cheur» sélectionné, vous accédez aux
paramètres suivants :
- choix de la palette des couleurs dis-
p o n i b l e s p o u r l ’ a f i c h a g e ,
- réglage de la luminosité et de la b r i l l a n c e d e l ’ a f i c h a g e ,
- réglage de la date et de l’heure ( m o d e 1 2 o u 2 4 h e u r e s , a j u s t e m e n t
d e s m i n u t e s s u r G P S ) ,
- c h o i x d e s u n i t é s ( t e m p é r a t u r e e n °Celsius ou °Fahrenheit ; consom-
m a t i o n e n l / 1 0 0 k m o u m p g o u k m / l ) .
C o n i g u r a t i o n d e l ’ a f i c h e u r
Menu «Vidéo»
Vous pouvez brancher un appareil vi-
d é o ( c a m é s c o p e , a p p a r e i l p h o t o n u m é -
r i q u e , l e c t e u r D V D , . . . ) s u r l e s t r o i s p r i -
ses audio/vidéo, situées dans la boîte
à gants.
L ’ a f i c h a g e v i d é o n ’ e s t p o s s i b l e q u ’ à
l’arrêt.
Une fois ce menu sélectionné, vous
pouvez choisir :
- «Activer mode vidéo» pour activer/
neutraliser la vidéo,
- «Paramètres vidéo» pour régler le f o r m a t d ’ a f i c h a g e , l a l u m i n o s i t é , l e
contraste et les couleurs.
Appuyez sur la touche «MODE» ou
«DARK» p o u r d é c o n n e c t e r l ’ a f i -
chage de la vidéo.
Appuyez successivement sur la tou-
che «SOURCE» pour sélectionner
une autre source audio que celle de
la vidéo.
Sons
Une fois le menu «Sons» sélectionné,
vous accédez aux paramètres suivants :
- réglage des commandes vocales,
- r é g l a g e d e l a s y n t h è s e v o c a l e ( v o -
l u m e , m a s c u l i n e o u f é m i n i n e ) ,
- activation de l’entrée auxiliaire AUX. Choix de la langue
Une fois le menu «Choix de la langue»
sélectionné, vous accédez aux paramè-
tres suivants :
- c h o i x d e l a l a n g u e d ’ a f i c h a g e
( F r a n ç a i s , E n g l i s h , I t a l i a n o ,
Portugues, Espanol, Deutsch,
N e d e r l a n d s ) ,
- choix de la langue des informa- tions et des commandes vocales
( F r a n ç a i s , E n g l i s h , I t a l i a n o ,
Portugues, Espanol, Deutsch,
N e d e r l a n d s ) .