2007.5 Peugeot 207 CC ESP
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CONDUITE
107
L’AIDE GRAPHIQUE ET
SONORE AU STATIONNEMENT
ARRIÈRE
Système constitué de quatre capteurs
de proximité, installés dans le pare-
chocs arrière.
I l d é t e c t e t o u t o b s t a c l e ( p e r s o n n e , v é h i -
c u l e , a r b r e , b a r r i è r e , . . . ) s i t u é d e r r i è r e l e
véhicule, mais il ne pourra pas détecter
les obstacles situés juste sous le pare-
chocs. La
mise en marche de l’aide au sta-
tionnement est obtenue par l’enclen-
chement de la marche arrière.
Elle est accompagnée d’un signal so-
nore.
* Suivant version.
Un objet, tel qu’un piquet, une ba-
lise de chantier ou tout autre objet
similaire peut être détecté au dé-
but de la manoeuvre, mais peut ne
plus l’être quand le véhicule arrive
à proximité. L’information de proximité est donnée
par :
- un signal sonore, d’autant plus ra-
pide que le véhicule se rapproche
de l’obstacle,
- un graphique sur l’écran multifonc- tion * , avec des pavés de plus en
plus proches du véhicule.
Lorsque la distance «arrière véhicule/
obstacle» est inférieure à trente centi-
mètres environ, le signal sonore devient
continu et le symbole «Danger» appa-
raît en fonction de l’écran multifonction.
La mise à l’arrêt de l’aide au station-
nement est obtenue par le passage au
point mort du levier de vitesse.
Le système d’aide au stationne-
ment ne peut, en aucun cas, rem-
placer la vigilance et la responsabi-
lité du conducteur.
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113
LA VÉRIFICATION DES
NIVEAUX
V é r i i e z r é g u l i è r e m e n t t o u s c e s n i v e a u x
et faites l’appoint si nécessaire, sauf in-
dication contraire.
En cas de baisse importante d’un ni-
v e a u , f a i t e s v é r i i e r l e c i r c u i t c o r r e s p o n -
dant par un Point Service PEUGEOT. Niveau du liquide de frein
A i n d ’ é v i t e r t o u t r i s q u e d e b r û l u r e , d é -
vissez le bouchon de deux tours pour
laisser retomber la pression. Lorsque
celle-ci est retombée, retirez le bouchon
et complétez le niveau.
Niveau d’huile C e t t e v é r i i c a t i o n e s t v a l a b l e
uniquement si le véhicule est
sur un sol horizontal, moteur à
l’arrêt depuis plus de 15 minu-
tes.
Elle s’effectue soit à la mise du contact
avec l’indicateur de niveau d’huile au
combiné, soit avec la jauge manuelle.
Entre deux vidanges, la consomma-
tion ne doit pas dépasser 0,5 litre pour
1 000 km. Le niveau de ce liquide doit
se situer proche du repère
« M A X I » . S i n o n , v é r i i e z l ’ u s u r e
des plaquettes de frein.
Vidange du circuit
Reportez-vous au carnet d’entretien
pour connaître la périodicité de cette
opération.
Niveau du liquide de
refroidissement Le niveau de ce liquide doit se
situer proche du repère «MAXI»
sans jamais le dépasser.
Lorsque le moteur est chaud,
la température de ce liquide est régu-
lée par le moto-ventilateur. Celui-ci peut
fonctionner contact coupé.
P o u r l e s v é h i c u l e s é q u i p é s d e i l t r e
à particules, le moto-ventilateur peut
fonctionner après l’arrêt du véhicule,
même moteur froid.
De plus, le circuit de refroidissement
étant sous pression, attendez au moins
une heure après l’arrêt du moteur pour
intervenir. Niveau du liquide lave-vitre et
lave-projecteurs *
Le niveau mini de ce liquide
vous est indiqué par un signal
sonore et un message sur
l’écran multifonction.
Complétez le niveau au prochain arrêt
du véhicule.
* Suivant destination.
Vidange du moteur
Reportez-vous au carnet d’entretien
pour connaître la périodicité de cette
opération.
P o u r p r é s e r v e r l a i a b i l i t é d e s m o t e u r s
et les dispositifs d’antipollution, l’utilisa-
tion d’additif dans l’huile moteur est à
proscrire.
Caractéristiques de l’huile
L’huile doit correspondre à votre motori-
sation et être conforme aux recomman-
dations du constructeur. Caractéristiques du liquide
Ce liquide doit être conforme aux re-
commandations du constructeur et ré-
pondre aux normes DOT4.
Vidange du circuit
Ce liquide ne nécessite aucun
renouvellement.
Caractéristiques du liquide
Ce liquide doit être conforme aux
recommandations du constructeur.
Caractéristiques du liquide
Pour assurer un nettoyage optimal et
éviter le gel, la mise à niveau ou le rem-
placement de ce liquide ne doit pas être
effectué avec de l’eau.
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INFORMATIONS PRATIQUES
120
LE CHANGEMENT D’UNE
LAMPE
Mode opératoire de remplacement
d’une lampe défectueuse par une
lampe neuve sans aucun outillage.
1. Indicateurs de direction
(PY 21 W ambre).
2. Feux de position (W 5 W).
3. Feux de croisement (H7-55W).
4. Feux de route (H1-55W).
5. Projecteurs directionnels
(H7-55 W).
6. Projecteurs anti-brouillard
(H11-55 W). Changement des indicateurs de
direction
Manipulez les lampes avec un
chiffon sec.
Les projecteurs sont équipés de
glaces en polycarbonate, revêtues
d’un vernis protecteur :
ne les nettoyez pas avec un
chiffon sec ou abrasif, ni
avec un produit détergent ou
solvant,
utilisez une éponge et de l’eau
savonneuse. Dans certaines conditions clima-
t i q u e s ( t e m p é r a t u r e b a s s e , h u m i -
d i t é ) ,
la présence de buée sur
la face interne de la glace des
projecteurs est normale ; celle-ci
disparaît quelques minutes après
l’allumage des feux .
Modèle avec feux de croisement
à module elliptique et projecteurs
directionnels
Les lampes de couleur ambre, tel-
les que les indicateurs de direction,
doivent être remplacées par des
lampes de caractéristiques et de
couleur identiques.
Tournez d’un quart de tour le porte-
lampe et retirez-le.
Tirez la lampe et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opé-
rations dans le sens inverse.
Feux avant
Lampe grillée
Un message apparaît sur l’écran multi-
fonction pour vous indiquer la lampe à
remplacer.
Reportez-vous à la procédure adéquate
pour changer la lampe correspondante.
Modèle avec feux classiques
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INFORMATIONS PRATIQUES
121
Changement des feux de position
Débranchez le connecteur principal
du projecteur.
Retirez le couvercle plastique de
protection en tirant sur la languette.
Tournez d’un quart de tour le porte-
lampe et retirez-le.
Tirez la lampe et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opé-
rations dans le sens inverse.
Changement des feux de
croisement, de route ou des
projecteurs directionnels
Débranchez le connecteur principal
du projecteur.
Retirez le couvercle plastique de
protection correspondant en tirant
sur la languette. Changement des répétiteurs
latéraux de clignotant intégré
Insérez un tournevis vers le milieu
du répétiteur entre lui et la base du
rétroviseur.
Basculez le tournevis pour extraire
le répétiteur et retirez-le.
Débranchez le connecteur du répé-
titeur.
Pour le remontage, effectuez ces opé-
rations dans le sens inverse.
Pour vous le procurer, contactez un
Point Service PEUGEOT.
Débranchez le connecteur du feu
correspondant.
Ecartez le ressort pour libérer la
lampe et retirez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opé-
rations dans le sens inverse. Changement des projecteurs
antibrouillard
Pour le remplacement de ces lampes,
consultez un Point Service PEUGEOT.
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INFORMATIONS PRATIQUES
127
Fusibles dans le compartiment
moteur
La boîte à fusibles est placée dans le
compartiment moteur près de la batte-
r i e ( c ô t é g a u c h e ) .
Accès aux fusibles
Déclipez le couvercle.
R e m p l a c e z l e f u s i b l e ( v o i r p a r a g r a -
p h e c o r r e s p o n d a n t ) .
Après intervention, refermez très
soigneusement le couvercle pour
garantir l’étanchéité de la boîte à fu-
sibles. Tableau des fusibles
Fusible N°
Intensité
Fonctions
F1
20 A Alimentation calculateur moteur et relais de
commande GMV, électrovannes distribution et
c a n i s t e r ( 1 , 6 l T H P 1 6 V ) , d é b i t m è t r e d ’ a i r ( D i e s e l ) ,
p o m p e à i n j e c t i o n ( D i e s e l ) , s o n d e p r é s e n c e
e a u d a n s g a z o l e ( D i e s e l ) , é l e c t r o v a n n e s E G R ,
r é c h a u f f a g e a i r ( D i e s e l ) .
F2
15 A Avertisseur sonore.
F3
10 A Lave-vitre avant.
F4
20 A Lave-projecteurs.
F5
15 A P o m p e à c a r b u r a n t ( e s s e n c e ) , é l e c t r o v a n n e s
T u r b o ( 1 , 6 l T H P 1 6 V ) .
F6
10 A Capteur vitesse véhicule, boîte de vitesses
automatique.
F7
10 A Direction assistée électrique, projecteurs
directionnels, relais de commande projecteurs
directionnels, boîtier de commutation et protection
( D i e s e l ) .
F8
25 A Commande du démarreur.
F9
10 A Calculateur ABS/ESP, contacteur pédale de frein.
F10
30 A A c t i o n n e u r s c a l c u l a t e u r m o t e u r ( e s s e n c e : b o b i n e s
d’allumage, électrovannes, sondes à oxygène,
i n j e c t e u r s , r é c h a u f f e u r s , t h e r m o s t a t p i l o t é ) ( D i e s e l :
é l e c t r o v a n n e s , r é c h a u f f e u r s ) .
F11
40 A Pulseur air conditionné.
F12
30 A Petite / Grande vitesse essuie-vitre avant.
F13
40 A
A l i m e n t a t i o n b o î t i e r s e r v i t u d e i n t e l l i g e n t ( + a p r è s c o n t a c t ) .
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INFORMATIONS PRATIQUES
128
Fusible N°
Intensité
Fonctions
F14
30 A R é c h a u f f e u r g a z o l e ( D i e s e l ) .
F15
10 A Feu de route gauche.
F16
10 A Feu de route droit.
F17
15 A Feu de croisement gauche.
F18
15 A Feu de croisement droit.
Tableau des maxi-fusibles
* Les maxi-fusibles sont une protection supplémentaire des systèmes électriques. Toute intervention sur les maxi-fusibles doit être effectuée par un Point Service PEUGEOT
Fusible N°
Intensité
Fonctions
MF1 * 70 A Groupe moto-ventilateur.
MF2 * 20 A / 30 A Pompe ABS/ESP.
MF3 * 20 A / 30 A Electrovannes ABS/ESP.
MF4 *
60 A Alimentation boîtier servitude intelligent.
MF5 *
60 A Alimentation boîtier servitude intelligent.
MF6 * 30 A G M V a d d i t i o n n e l ( 1 , 6 l T H P 1 6 V ) .
MF7 * 80 A Boîte à fusibles habitacle.
MF8 * - Non utilisé.
MF9 * 80 A B o î t i e r d e c h a u f f a g e ( D i e s e l ) .
MF10 * 80 A Direction assistée électrique.
MF11 * 40 A M o t e u r é l e c t r i q u e V a l v e t r o n i c ( 1 , 6 l T H P 1 6 V ) .
Boîtier 1
Boîtier 2
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!
!
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INFORMATIONS PRATIQUES
130
Ne débranchez pas les cosses
quand le moteur tourne.
Ne rechargez pas les batteries
sans avoir débranché les cosses.
Les batteries contiennent des
substances nocives telles que
l’acide sulfurique et le plomb. El-
les doivent être éliminées selon les
prescriptions légales et ne doivent
en aucun cas être jetées avec les
ordures ménagères.
Remettez les piles et les batteries
usées à un point de collecte spé-
cial.
Recharger la batterie avec un
chargeur de batterie
Débranchez la batterie du véhicule.
Respectez les instructions d’utili-
sation données par le fabricant du
chargeur.
Rebranchez en commençant par la
b o r n e ( - ) .
V é r i i e z l a p r o p r e t é d e s b o r n e s e t
des cosses. Si elles sont couvertes
d e s u l f a t e ( d é p ô t b l a n c h â t r e o u v e r -
d â t r e ) , d é m o n t e z - l e s e t n e t t o y e z -
les.
Au risque de décharger la batterie,
les fonctions neutralisées peuvent
être réactivées manuellement. Système gérant l’utilisation de certaines
fonctions par rapport au niveau d’éner-
gie restant dans la batterie.
Véhicule roulant, le délestage neutrali-
se temporairement certaines fonctions,
telles que l’air conditionné, le dégivrage
de la lunette arrière...
Les fonctions neutralisées sont auto-
matiquement réactivées dès que les
conditions le permettent.
Il est conseillé, lors d’un arrêt pro-
longé de plus d’un mois, de dé-
brancher la batterie. Avant débranchement
Avant de procéder au débranche-
ment de la batterie, vous devez at-
tendre 2 minutes après la coupure
du contact.
Fermez les vitres, le toit escamota-
ble et les portes avant de débran-
cher la batterie.
Après rebranchement
Après tout rebranchement de la
batterie, mettez le contact et at-
tendez 1 minute avant de démar-
r e r , a i n d e p e r m e t t r e l ’ i n i t i a l i s a t i o n
des systèmes électroniques. Tou-
tefois, si après cette manipulation
de légères perturbations subsis-
tent, consultez un Point Service
PEUGEOT.
En vous reportant au chapitre cor-
respondant, vous devez réinitiali-
ser vous-même :
- la clé à télécommande,
- les lève-vitres électriques et
l’entrebâillement automatique
des vitres de porte,
- le système de guidage embar- qué GPS.
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INFORMATIONS PRATIQUES
130
Ne débranchez pas les cosses
quand le moteur tourne.
Ne rechargez pas les batteries
sans avoir débranché les cosses.
Les batteries contiennent des
substances nocives telles que
l’acide sulfurique et le plomb. El-
les doivent être éliminées selon les
prescriptions légales et ne doivent
en aucun cas être jetées avec les
ordures ménagères.
Remettez les piles et les batteries
usées à un point de collecte spé-
cial.
Recharger la batterie avec un
chargeur de batterie
Débranchez la batterie du véhicule.
Respectez les instructions d’utili-
sation données par le fabricant du
chargeur.
Rebranchez en commençant par la
b o r n e ( - ) .
V é r i i e z l a p r o p r e t é d e s b o r n e s e t
des cosses. Si elles sont couvertes
d e s u l f a t e ( d é p ô t b l a n c h â t r e o u v e r -
d â t r e ) , d é m o n t e z - l e s e t n e t t o y e z -
les.
Au risque de décharger la batterie,
les fonctions neutralisées peuvent
être réactivées manuellement. Système gérant l’utilisation de certaines
fonctions par rapport au niveau d’éner-
gie restant dans la batterie.
Véhicule roulant, le délestage neutrali-
se temporairement certaines fonctions,
telles que l’air conditionné, le dégivrage
de la lunette arrière...
Les fonctions neutralisées sont auto-
matiquement réactivées dès que les
conditions le permettent.
Il est conseillé, lors d’un arrêt pro-
longé de plus d’un mois, de dé-
brancher la batterie. Avant débranchement
Avant de procéder au débranche-
ment de la batterie, vous devez at-
tendre 2 minutes après la coupure
du contact.
Fermez les vitres, le toit escamota-
ble et les portes avant de débran-
cher la batterie.
Après rebranchement
Après tout rebranchement de la
batterie, mettez le contact et at-
tendez 1 minute avant de démar-
r e r , a i n d e p e r m e t t r e l ’ i n i t i a l i s a t i o n
des systèmes électroniques. Tou-
tefois, si après cette manipulation
de légères perturbations subsis-
tent, consultez un Point Service
PEUGEOT.
En vous reportant au chapitre cor-
respondant, vous devez réinitiali-
ser vous-même :
- la clé à télécommande,
- les lève-vitres électriques et
l’entrebâillement automatique
des vitres de porte,
- le système de guidage embar- qué GPS.