2006 Seat Ateca XL ESP

Segurança das crianças
50Cadeiras de criançaClassificação das cadeiras de criança por classes
Só podem ser utilizadas cadeiras de criança, oficialmente
homologadas e adequadas à respectiva criança.As cadeiras de criança são homologadas de acordo com a norma ECE-R 44.
ECE-R significa Comissão Económica Europeia
As cadeiras de criança estão divididas em 5 classes:
Classe 0 : até 10 kg
Classe 0+ : até 13 kg
Classe 1 : de 9 a 18 kg
Classe 2 : de 15 a 25 kg
Classe 3 : de 22 a 36 kg
As cadeiras de criança homologadas de acordo com a norma ECE-R 44
ostentam a marca ECE-R 44 (um E maiúsculo inserido num círculo, com o
número de homologação por baixo).
Cadeiras de criança da classe 0 e 0+
Uma cadeira de criança apropriada, juntamente com o cinto
de segurança bem colocado, ajudam a proteger o seu filho!Grupo 0: Para bebés até cerca de 9 meses e com um peso até 10 kg as
cadeiras mais adequadas são as representadas na figura ⇒fig. 28 .
Grupo 0+: Para bebés até cerca de 18 meses e com um peso até 13 kg as
cadeiras mais adequadas são as representadas na figura.
Na montagem e utilização de uma cadeira de criança devem ser observadas
as prescrições legais e as instruções do respectivo fabricante.
Recomendamos que junte as instruções de montagem do fabricante da
cadeira de criança ao Livro de Bordo e que o traga sempre no veículo.
Fig. 28 Cadeira de
criança da classe 0
montada no sentido
contrário ao da marcha,
no banco traseiro
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Segurança das crianças51
Dispositivos de segurança
Utilização
Conselhos e Intervenções
Dados Técnicos
ATENÇÃO!
Ler e respeitar sempre as instruções e recomendações relativas à utili-
zação de cadeiras de criança ⇒ no «Instruções de segurança sobre a
utilização de cadeiras de criança» na página 48.Cadeiras de criança da classe 1
Uma cadeira de criança apropr iada, juntamente com o cinto
de segurança bem colocado, aj udam a proteger o seu filho!Para os bebés e crianças com um peso entre 9 e 18 kg são mais adequadas
as cadeiras de criança com sistema «ISOFIX» e «Toptether» (eventual sistema
anti-rotativo) ou cadeiras em que a criança viaja de costas para o sentido da
marcha.
Na montagem e utilização de uma cadeira de criança devem ser observadas
as prescrições legais e as instruções do respectivo fabricante. Recomendamos que junte as instruções de montagem do fabricante da
cadeira de criança ao Livro de Bordo e que o traga sempre no veículo.
ATENÇÃO!
Ler e respeitar sempre as instruções e recomendações relativas à utili-
zação de cadeiras de criança
⇒ no «Instruções de segurança sobre a
utilização de cadeiras de criança» na página 48.Cadeiras de criança das classes 2 e 3
Uma cadeira de criança apropriada, juntamente com o cinto
de segurança bem colocado, ajudam a proteger o seu filho!Na montagem e utilização de uma cadeira de criança devem ser observadas
as prescrições legais e as instruções do respectivo fabricante.
Fig. 29 Cadeira para
crianças da classe 1,
montada no sentido do
andamento no banco
traseiro.
Fig. 30 Cadeira para
crianças montada no
sentido do andamento no
banco traseiro.
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Segurança das crianças
52Recomendamos que junte as instruçõ es de montagem do fabricante da
cadeira de criança ao Livro de Bo rdo e que o traga sempre no veículo.
Cadeiras para crianças da classe 2
Para crianças até 7 anos e com um peso entre 15 - 25 kg as mais adequadas
são as cadeiras da classe 2 em combinação com um cinto de segurança
correctamente colocado.
Cadeiras para crianças da classe 3
Para crianças a partir dos 7 anos e com um peso entre 22-36 kg e uma esta-
tura inferior a 1,50 m recomenda-se a utilização de uma almofada elevadora
com apoio para dormir em combinação com um cinto de segurança correcta-
mente colocado ⇒página 51, fig. 30 .
ATENÇÃO!
•
A faixa superior do cinto tem de pas sar sensivelmente por cima do meio
do ombro e nunca por cima do pescoço ou do braço. A faixa superior do
cinto deverá ficar cingida ao tórax. A faixa inferior do cinto de segurança
deverá ser bem ajustada, junto à bacia sem ficar colocada sobre o abdómen
da criança. Se necessário, reajustar a faixa do cinto de segurança
⇒ página 25, «Cintos de segurança».
•
Ler e respeitar sempre as instruções e recomendações relativas à utili-
zação de cadeiras de criança ⇒ no «Instruções de segurança sobre a
utilização de cadeiras de criança» na página 48.
Fixar a cadeira de criançaPossibilidades de fixação de uma cadeira de criança
Uma cadeira de criança pode ser fixada de um modo diferente nos bancos traseiros e no banco do passageiro.Para fixar uma cadeira de criança nos bancos traseiros e no banco do passa-
geiro dispõe-se das seguintes possibilidades:•
As cadeiras de criança da classe 0 a 3 podem ser fixadas com os cintos de
segurança.
•
As cadeiras de criança das classes 0, 0+ e 1 com o sistema «ISOFIX» e
«Toptether» podem ser fixas sem ser necessário o cinto de segurança com os
anéis de fixação «ISOFIX» e «Topteth er» ou mecanismos/suportes anti-rota-
tivos.
Classe Peso Lugares de bancos
Dianteiro acompanhante Traseiros laterais Traseiro central
Classe 0 <10 kgU*U/L U
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Segurança das crianças53
Dispositivos de segurança
Utilização
Conselhos e Intervenções
Dados Técnicos
U: Adequado para os sistemas de retenção universais homologados para
utilizar neste grupo de idades (os sistemas de retenção universais são
aqueles que se fixam com o cinto de segurança para adultos)
*: Deslocar o banco do acompanhante o mais para trás possível, o mais elevado possível e sempre desligando o airbag.
L: Adequado para os sistemas de rete nção com fixações «ISOFIX» e «Topte-
ther» ou mecanismo/suporte anti-rotativo.
ATENÇÃO!
•
Em andamento as crianças têm de ser protegidas no veículo por um
sistema de retenção adequado à sua idade, peso e estatura.
•
Não fixar nunca uma cadeira de criança no banco do passageiro em que
a criança viaja de costas para o se ntido do andamento se o airbag do
passageiro estiver activado – perigo de vida! Todavia, se em casos excep-
cionais for necessário que a criança viage no banco do passageiro, terá que
desactivar o airbag do passageiro ⇒ página 45, «Desactivar os airbags*»
e deslocar o referido banco para a sua posição mais elevada, caso tenha
esse tipo de regulação.
•
Ler e respeitar sempre as instruções e recomendações relativas à utili-
zação de cadeiras de criança ⇒ no «Instruções de segurança sobre a
utilização de cadeiras de criança» na página 48.
Fixação da cadeira de crianças com sistema «ISOFIX» e Toptether ou mecanismo /sistema anti-rotativo.
As cadeiras para crianças podem fixar-se nos bancos
traseiros laterais de uma forma rápida, fácil e segura através
do sistema «ISOFIX».Na montagem e desmontagem de uma cadeira de criança devem
ser respeitadas as instruções do respectivo fabricante.
– Deslocar o banco traseiro o mais para trás possível.
Classe 0+ <13 kgU*U/L U
Classe I 9-18 kgU*U/L U
Classe II/III 15-36 kgU*UU
Fig. 31 Anéis de fixação
ISOFIX
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Segurança das crianças
54
– Inserir a cadeira de criança nos olhais de retenção «ISOFIX», até se ouvir o seu engate. Se a cadeira de crianças tiver uma fixação
«Toptether», ligue-a ao respectivo anel. Se a cadeira tiver outro
sistema anti-rotativo, siga as instruções do fabricante.
– Proceder a uma prova de tracção de ambos os lados da cadeira de criança.Estão fixados dois anéis de retenção «ISOFIX» na carroçaria, atrás dos
bancos traseiros do lado de fora. Em alguns veículos, os anéis estão fixos à
armação do banco e noutros ao piso traseiro. Os anéis «ISOFIX» encontram-
se entre o encosto e a almofada do banco traseiro. Os anéis «Toptether»
encontram-se no espaço posterior às posições traseiras. Frequentemente,
encontram-se na superfície posterior dos encostos traseiros.
As cadeiras de crianças com sistema de fixação «ISOFIX» e «Toptether» estão
disponíveis nos Serviços Técnicos.
ATENÇÃO!
•
Os anéis de fixação foram concebidos exclusivamente para bancos com
sistema «ISOFIX» e «Toptether»
•
Não fixar nunca nos anéis de fixação cadeiras de criança sem sistema
«ISOFIX», Toptether, cintos de retenção ou quaisquer objectos – perigo de
vida!
•
Certifique-se de que os bancos para crianças ficam bem fixos nos anéis
«ISOFIX» e Toptether.
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Posto de condução
60mensagem de advertência
4). Pare o veículo e desligue o motor. Verifique o
nível do líquido de refrigeração ⇒página 223 ⇒ .
Mesmo que o nível de líquido de refrigeração esteja correcto, não retome o
andamento . Contacte um técnico especializado.
ATENÇÃO!
Antes de realizar quaisquer trabalhos no compartimento do motor, tenha
em consideração as instruções de segurança ⇒página 215.
Cuidado!
Os acessórios montados em frente da entrada do ar de refrigeração reduzem
a eficácia do arrefecimento do líquido de refrigeração. Com temperaturas
exteriores elevadas e o motor submetido a grande esforço, existe o perigo de
um sobreaquecimento do motor.Conta-rotações
O conta-rotações indica o número rotações do motor por
minuto.O início da zona vermelha na escala de rotações ⇒página 58, fig. 33
indica o regime máximo das rotações à temperatura normal de serviço. Reco-
menda-se que antes de alcançar esta zona seja engrenada a velocidade
imediatamente superior ou que seja colocada a alavanca selectora na
posição D ou ainda que se desacelere o motor.
Cuidado!
O ponteiro do conta-rotações não deve , em circunstância nenhuma, atingir a
zona vermelha da escala – perigo de uma avaria no motor!
Nota sobre o impacte ambiental
A engrenagem precoce duma mudança su perior ajuda a economizar combus-
tível e a reduzir os ruídos de funcionamento.Acertar o relógio digital*
O relógio digital está localizado no visor do painel de instru-
mentos.– Para acertar as horas, rodar o botão do acerto ⇒página 58,
fig. 33 até ao batente, para a esquerda. Com uma rotação
única e rápida para a esquerda, avança-se uma hora.
– Para acertar os minutos, rodar o botão do acerto até ao batente, para a direita. Com uma rotação única e rápida para a direita,
avança-se um minuto.
4)Em função da versão do modelo
A4
A5
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Posto de condução
64somados aos anteriores. Se a interrupçã o da viagem for superior a 2 horas,
todos os dados são automaticamente apagados da memória.
A memória totalizadora 2 recolhe os dados de um número indeterminado de
viagens (mesmo que a ignição tenha ficado desligada durante mais de 2
horas), até se atingirem 99 horas e 59 minutos de condução, 9999 km de
percurso ou 999 litros de combustível consumido. Se um dos valores indi-
cados for ultrapassado, a memória é apagada.Valores no indicador multifunções (MFA)*
Accionando o interruptor basculante ⇒fig. 41 na alavanca do limpa-
vidros, pode-se comutar entre os segu intes indicadores no indicador multi-
funções (MFA):
Indicadores das memórias•
Duração da viagem
•
Aviso de velocidade
•
Velocidade média
•
Distância percorrida
•
Autonomia
•
Consumo médio
•
Consumo momentâneo
mín - Duração da viagem
É indicada a duração da viagem desde que a ignição foi ligada.
O valor máximo indicado nas duas memó rias é de 99 horas e 59 minutos. Se
este valor for ultrapassado, a respectiva memória é apagada.
Fig. 41 Alavanca do
limpa/lava-vidros: botão
A e botão basculante B
Fig. 42 Visor digital do
painel de instrumentos:
indicador do consumo
médio de combustível.
AB
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Posto de condução65
Dispositivos de segurança
Utilização
Conselhos e Intervenções
Dados Técnicos
Aviso de velocidade indicada
Quando circular à velocidade pretendi
da, entre no menu Modo de Aviso de
Velocidade e prima a tecla (Reiniciar ), o painel memoriza a velocidade
indicada. Se for ultrapassada a velocida de indicada, é apresentado um aviso
de texto no visor
6) e soa um sinal acústico.
Pode desactivar-se premindo a tecla (Reiniciar).
A velocidade pode ser mudada com a tecla basculante em passos de 5
km/h, dentro dos 5 segundos seguintes à memorização inicial.
Ø km/h - Velocidade média
A velocidade média começa a ser indicada depois de se ligar a ignição, após
percorrer cerca de 100 metros. Até essa altura aparecem riscos em vez de um
valor. Durante a viagem este valor é actualizado de 5 em 5 segundos.
km - Distância percorrida
É indicada a distância percorrida desde que a ignição foi ligada.
A quilometragem máxima indicada em ambas as memórias é de 9999 km. Se
este valor for ultrapassado, a respectiva memória é apagada.
km - Autonomia
A autonomia é calculada com base na reserva no depósito e do consumo
momentâneo. É indicada e distância em quilómetros que é possível percorrer
com um estilo de condução idêntico.
Ø ltr/100km - Consumo médio
O consumo médio de combustível começa a ser indicado ⇒página 64,
fig. 42 depois de se ligar a ignição, logo ao fim de um percurso de cerca de
100 metros. Até essa altura aparecem riscos em vez de um valor. Durante a
viagem este valor é actualizado de 5 em 5 segundos. Não é indicada a quan-
tidade do combustível consumido. ltr/100km ou ltr/h - Consumo momentâneo
É dada indicação do consumo mome
ntâneo em ltr/100 km enquanto o
veículo se desloca ou em ltr/h (litros /hora) quando o veículo está parado
com o motor a trabalhar.
Com este indicador pode-se verificar até que ponto o estilo de condução
influencia o consumo ⇒página 196.
Indicador da temperatura exterior
A margem de medição abrange desde -45°C até +58°C. A temperaturas
abaixo de +4°C, visualiza-se além diss o o «símbolo do cristal de gelo» e soa
um «gong» se circular acima de 20 km/h (aviso de perigo de gelo). Este
símbolo pisca primeiro durante cerca de 10 segundos, mantendo-se depois
aceso, até a temperatura exterior não suba acima dos +4°C ou não suba
acima de 6°C se estava aceso.
ATENÇÃO!
Mesmo que não seja apresentado o símbol o do «cristal de gelo», a estrada
pode estar gelada. Não confie, por is so, exclusivamente neste indicador –
perigo de acidente!
Nota
Com o veículo parado ou a velocidades muito baixas, a temperatura indicada
poderá ser um pouco superior à temperatur a exterior efectiva devido à irradi-
ação térmica do motor.
6)Em função da versão do modelo, a mensagem do painel varia e pode ser representa-
do, ou através do piscar da velocidade ou através de uma mensagem de velocidade.
AA
AA
AB
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