Page 121 of 210

2 START OCH KÖRNING
2
!
C010A01B-ADT
VARNING: BILAVGASER ÄR GIFTIGA!
Bilavgaser kan var mycket farliga. Om du känner avgaslukt i bilen, öppna omgående sidorutorna. o Andas inte in avgaser. Avgaserna innehåller koloxid som är färglös och luktfri och kan orsaka medvetslöshet och i värsta fall död. o Försäkra dig om att avgassystemet inte läcker. Kontrollera avgassystemet vid varje tillfälle som bilen är lyft. Om du hör någon förändring i avgasljudet, eller om du märker att något slagit i under bilen bör du låta en Hyundaiverkstad kontrollera systemet så snart som möjligt. o Ha inte motorn igång i t ex ett garage. Låt inte motorn vara igång ens om du har en dörr öppen. Kör in och ut så snabbt som möjligt. o Undvik att köra bilen på tomgång om någon sitter i den. Om du nödvändigtvis måste köra bilen på tomgång en längre stund ska bilen vara på en fri yta, ventilationsreglaget ska vara inställt för friskluft och fläkten ska gå med hög hastighet. Tänk på att följa gällande regler förtomgångskörning! Om du kör bilen med öppen baklucka: 1. Stäng alla sidorutor. 2. Öppna sidoventilationsmunstyckena helt. 3. Ställ in för friskluft och styr luftströmmarna mot huvud eller golv samt kör fläkten med hög hastighet. Se till att friskluftintaget framför vindrutan är fritt från snö, löv och annat skräp.
Page 122 of 210

2
START OCH KÖRNING
3START AV MOTORNFÖRE START AV MOTORN
C020A02O-GDT Utanför bilen: 1. Kontrollera att lufttrycket i däcken verkar vara OK och att det inte läckt ut olja eller vatten under bilen. (Om luftkonditioneringen varit igång rinner det ut kondensvatten underbilen).
2. Kontrollera att lampglas, yttre
backspeglar, rutor ochnummerskyltar är rena.
I bilen:
3. Kontrollera att parkeringsbromsen är ansatt.
4. Kontrollera att inre backspegeln är
ren och att alla speglar är rätt inställda.
5. Justera körställningen och
nackskyddet.
6. Lås eventuellt alla dörrar.
7. Kontrollera att alla åkande använder
säkerhetsbältena.
8. Stäng av alla strömförbrukare som
inte behövs. 9. När du vrider tändningsnyckeln till
ON, kontrollera att alla kontroll- ochvarningslampor fungerar som de ska och att det finns bränsle i tanken.
10.Kontrollera om någon av
varningslamporna visarfelindikation. C030A01A-GDT Tändnings- / rattlås o Bilar med manuell växellåda ska
startas med växeln i neutralläge och kopplingspedalen helt nedtrampad.
o Bilar med automatväxellåda ska startas med växeln i P-läget.
o Vrid nyckeln till START och släpp den så snart motorn startat. Håll nyckeln max 15 sekunder i START- läget.
OBS: Automatväxellådan har en säkerhetsfunktion som gör attmotorn bara kan startas med spaken i lägena P och N.
!VARNING:
(DIESELMOTOR)
För att garantera att tillräckligt vakuum finns i bromssystemet vid start i kyla måste du låta motorn gå på tomgång många sekunder innan du börjar köra.
!VARNING:
Kör aldrig bil i skor som inte lämpar sig för bilkörning så somhögklackade skor, skidpjäxor eller träskor eftersom dessa kan försvåra manövrering av pedalerna. (Om såutrustad)
Page 123 of 210
2 START OCH KÖRNING
4
!
NYCKELNS LÄGEN
C070C01A-ADT Ta nyckeln ur tändningslåset
1. Vrid nyckeln till ACC.
2. Tryck in nyckeln och vrid till LOCK.
3. Ta ur nyckeln.
oON Alla elektriska funktioner är inkopplade. Vrid nyckeln från ON när motorn inte ärigång. Annars laddas batteriet ur och tändsystemet kan skadas.
o ACC Vissa elektriska funktioner, som t ex radion, är inkopplade.
o LOCK I detta läge kan nyckel sättas i och tas ur låset. När nyckeln är ur är styrningenblockerad. OBS: Om det är svårt att vrida om nyckeln, vrid ratten en aning åt samma håll som hjulen är svängda.
C040A01A-ADT
VARNING:
Styrningen blockeras om du tarnyckeln ur tändningslåset när bilen är i rörelse. Stanna inte motorn föratt låta bilen rulla. o START Startmotorn går så länge du håller nyckeln i detta läge. OBS: Håll kvar nyckeln max 15 sekunder.
LOCK ACC
ON
START C070C01E
C040A01E LOCK
ACC
ON
START
Page 124 of 210
2
START OCH KÖRNING
5
!
START
VARNING:
Kör aldrig bilen i ett garage längre tid än som krävs för att köra in eller ut.De giftiga avgaserna med koloxid är luktfria och färglösa. C050A01A-ADTSTART AV DIESELMOTOR
C050A01EC051A01O-ADTSTART AV DIESELMOTOR
KALL MOTOR
o Vrid tändningsnyckeln till ON och vänta tills kontrollampan för glödning har slocknat.
o Kör startmotorn tills motorn startat. VARM MOTOR Vrid nyckeln till START. Om motorninte går igång, avvakta några sekunder medan förvärmning pågår och starta sedan. C050B02S-GDT
NORMAL START Gör så här:
1. Sätt i nyckeln och ta på
säkerhetsbältet.
2. Trampa ner kopplingen och lägg växeln i neutralläge (automat i P- läge).
3. Vrid nyckeln till ON och kontrollera att alla kontroll- och varningslamporfungerar som de ska innan du startarmotorn.
4. I bilar med dieselmotor ska du vänta
med nyckeln i ON-läget tills lampanför glödning har slocknat.
C050B01HP
Orange indikeringslampa
Tänd Släkt
LOCK
ON
START
Page 125 of 210

2 START OCH KÖRNING
6MANUELL VÄXELLÅDA
C070A01NF-ADT Växellägena som framgår av bilden ovan är också markerade på växelspaksknoppen.
C070A01NF
6-Växlad 5-Växlad
HNF3020
Backspärr
!
!
C055B01B-GDT START OCH STOPP AV EN MO- TOR MED TURBO OCH INTER-
COOLER (Dieselmotor)
(1) Rusa inte motorn och gör ingen snabb start just efter att motorn startat. Om motorn är kall måste den få gå på tomgång åtskilligasekunder innan du börjar köra för att smöjningen av turbon skall komma igång.
(2) Efter att du kört med hög hastighet och belastat motorn hårt måste dulåta motorn gå på tomgång minst1 minut för att kyla av turbon innan du stänger av.
VARNING:
Stäng inte av motorn omedelbartefter en hård körning. Om du stänger av motorn omedelbart kanturbon skadas mycket allvarligt.
OBS: Om motorn inte startats inom 10 sekunder efter att lampan slocknat, vrid nyckeln tillbaka till "LOCK" ochdärefter till "ON" och vänta åter på att lampan slocknar innan du gör ett nytt startförsök.
VARNING:
Du måste trampa ned kopplings-pedalen helt när du startar en bilmed manuell växellåda.I annat fall finns den en risk attbilen skadas eller att någon inne i eller utanför bilen skadas om bilen plötsligt rycker framåt eller bakåtnär motorn startar.
5. Vrid startnyckeln till "START" och släpp nyckeln omedelbart närmotorn startar.
Page 126 of 210

2
START OCH KÖRNING
7
C070D02O-ADT Körtips
o Lägg aldrig ur växeln och låt bilen rulla utför. Det kan vara farligt.
o Håll inte bromspedalen konstant nedtryckt i en lång nedförsbacke. Bromsarna kan överhettas. Växlaistället ner och motorbromsa.
o Sänk farten före varje nedväxling så
att du inte riskerar att övervarvamotorn.
o Sänk farten när det blåser kraftigt.
o När du ska lägga i backen ska bilen
stå helt stilla. Annars kan växellådan skadas. Vänta minst 3 sekunder med kopplingspedalen nedtrampadoch spaken i neutralläget innan du lägger i backen.
o Var extra försiktig när det är halt. Kör mjukt. Ryckig körning medhäftiga accelerationer och inbromsningar kan medföra att dufår sladd på bilen.
!
OBS:
o När du ska lägga i backen ska bilen stå helt stilla. Vänta också med spaken i neutralläge minst 3sekunder innan du för den till backläget.
o När det är kallt kan växlingarna gå lite trögt innan oljan iväxellådan värmts upp. Det är normalt.
o Om bilen står stilla och det är svårt att få i en växel, för spakentill neutralläget och släpp uppkopplingen. Trampa ner den igen och lägg i växeln.
o Låt inte handen vila på växelspaken under körning, detkan medföra onödigt slitage i växellådan.
! VIKTIGT:
Vid nedväxling från 5:an till 4:an ska du inte trycka spaken till vänster så att du av misstag får i 2:ansväxel. Då riskerar du att motorn övervarvas och skadas.
C070B01A-ADT Hantera kopplingen rätt Trampa pedalen i botten och släpp upp den långsamt vid varje växling. Vila inte foten på pedalen, det medför onödigt slitage. Slira inte på kopplingenför att hålla bilen stilla i en uppförsbacke. Det medför hårt slitage. Använd istället parkeringsbromsen.
VARNING:
Hoppa över max en växel vid nedväxling (t ex från 4:an till 2:an) och växla inte ner när motorvarvetär 5 000 varv/min eller högre. Det kan medföra motorskador.
Page 127 of 210

2 START OCH KÖRNING
8
!VARNING:
o Kör inte fort i kurvor.
o Gör inga snabba rörelser med ratten, vid filbyte eller tvära svängar.
o Använd alltid säkerhetsbälte.
Säkerhetsbältet är den bästasäkerhetsutrustningen. Se till att alla i bilen alltid använder bälten.
o Hög fart medför större risk att råka ut för en olycka.
o Om du kommer utanför vägkanten finns det risk för sladd.
o Om du hamnar utanför vägbanan,
sänk farten och styr försiktigttillbaka mot vägen. C070E01GK-GDT REKOMMENDERADE VÄXLINGSPUNKTER Växla enligt schemat ovan för hålla ner bränsleförbrukningen.
B Typ (6 växlad) A Typ (5 växlad)
Växla mellan
1:an och 2:an 2:an och 3:an3:an och 4:an 4:an och 5:an
Rekommenderad hastighet
20 km/tim 40 km/tim55 km/tim 75 km/tim
Växla mellan
1:an och 2:an 2:an och 3:an3:an och 4:an 4:an och 5:an 5:an och 6:an
Rekommenderad hastighet
15 km/tim 35 km/tim50 km/tim 70 km/tim 95 km/tim
4- OCH 5-STEGS AUTOMAT- VÄXELLÅDOR (4A/T, 5A/T)
C090A01NF-GDT
Bägge typerna av växellådor kan också växlas manuellt. OBS: Betr. Information om manuell växling se "Manuell växling – Sport Mode". Spåret för automatisk växling har 4 olika lägen. C090A01NF
Page 128 of 210

2
START OCH KÖRNING
9
C090E01A-GDT
o D - Körläge I detta läge väljer automatiken rätt växel beroende på fart och belastning.
C090C01A-ADT
o R - Backen Bilen måste stå stilla när du lägger i R- läget för att backa. C090D02A-ADT
o N - Neutralläge Ingen drivning och bilen kan rullas. Motorn kan startas i detta läge, men vi rekommenderar att du startar i N-läget endast om motorn tjuvstannar när dukör.
OBS:
Tryck på bromsen när du flyttar väljarspaken. Växelväljaren kan flyttas utan intryckt knapp.
De första växlingarna när bilen ärny eller efter ett batteribyte kan blilitet hårda och ryckiga. Detta är helt normalt och växlingarna kommer att bli normala redan efter några fåväxlingar genom alla växlarna. VIKTIGT:
Bilen måste stå stilla när du växlartill P alternativt R. Valt växelläge visas i panelen när tändningsnyckeln är i läge ON. I sportläge visas aktuell växel.
!
C090A02NF C090B01A-ADT Växellägena: o P - Parkeringsläge I P-läget är transmissionen spärrad och hjulen låsta. Sätt också alltid an parkeringsbromsen när du parkerar.
!VIKTIGT:
Bilen måste stå stilla när du lägger i P-läget annars kan växellådan fåallvarliga skador.