2006 Hyundai Sonata transmission

A050A04A-ADTHYUNDAI MOTOR COMPANY
OBS : Förvara alltid instruktionsboken i handskfacket och låt den följa med bilen när den säljs, så
att även nästa ägare kan lära känna bilen. Copyright 2006 Hyundai Motor Company. Ingen del av denna bok får reproduceras, lagras i något system eller överföras till någon annan form utan skriftligt medgivande från Hyundai MotorCompany.
A040A01A-ADT
FÖRORD
Välkommen i den växande skaran av Hyundaiägare. Vi är stolta över att kunna leverera enhögkvalitativ produkt. Bekanta dig väl med bilen genom att läsa igenom boken, som beskriver bilens olika funktioner och utrustningsdetaljer. Vi rekommenderar att du låter en auktoriserad Hyundaiverkstad sköta service och underhåll på din bil. De har specialverktyg och välutbildade mekaniker för att kunna utföra allt arbete på rätt sätt.
! VIKTIGT:
Allvarliga motor- och transmissionsskador kan uppstå om du använder bränsle av låg kvalitet eller oljor och vätskor som inte uppfyller de specifikationer som anges i kapitel 8.

2
START OCH KÖRNING
9
C090E01A-GDT
o D - Körläge I detta läge väljer automatiken rätt växel beroende på fart och belastning.
C090C01A-ADT
o R - Backen Bilen måste stå stilla när du lägger i R- läget för att backa. C090D02A-ADT
o N - Neutralläge Ingen drivning och bilen kan rullas. Motorn kan startas i detta läge, men vi rekommenderar att du startar i N-läget endast om motorn tjuvstannar när dukör.
OBS:
Tryck på bromsen när du flyttar väljarspaken. Växelväljaren kan flyttas utan intryckt knapp.
De första växlingarna när bilen ärny eller efter ett batteribyte kan blilitet hårda och ryckiga. Detta är helt normalt och växlingarna kommer att bli normala redan efter några fåväxlingar genom alla växlarna. VIKTIGT:
Bilen måste stå stilla när du växlartill P alternativt R. Valt växelläge visas i panelen när tändningsnyckeln är i läge ON. I sportläge visas aktuell växel.
!
C090A02NF C090B01A-ADT Växellägena: o P - Parkeringsläge I P-läget är transmissionen spärrad och hjulen låsta. Sätt också alltid an parkeringsbromsen när du parkerar.
!VIKTIGT:
Bilen måste stå stilla när du lägger i P-läget annars kan växellådan fåallvarliga skador.

2 START OCH KÖRNING
16
Om du tror att det finns risk att parkeringsbromsen fryser, sätt baraan den medan du gör som beskrivits i föregående punkt samt placerar block vid bakhjulen. Frigör sedanbromsen.
o Håll inte bilen stilla i en uppförsbacke
genom att slira på kopplingen (ellermed litet gaspådrag för automat). Transmissionen kan överhettas. Använd fot- eller parkerings-bromsen.EKONOMISKT KÖRNING
C140A01A-GDT Du kan hålla nere bränsleförbrukningen om du följer dessa råd:
o Kör mjukt. Gör inga rivstarter och fullgasväxlingar. Accelerera lugntoch anpassa körningen eftertrafiksituationen så att du kan hålla jämn fart. Undvik om möjligt kökörning.Håll alltid ett säkert avstånd till framförvarande fordon så att du kan bromsa mjukt och därmed slitaminimalt på bromsarna.
o Tänk på att bränsleförbrukningen
ökar med högre fart.
o Vila inte foten på bromspedalen, det medför både högrebränsleförbrukning och ökat slitagepå bromsarna. Dess-utom kan bromsarna överhettas och få försämrad effekt, vilket kan leda tillen olycka.
o Se till att ha rätt lufttryck i däcken,
varken för lågt eller för högt. I bäggefallen medför det ökat däckslitage. Kontrollera lufttrycket minst en gång i månaden. o Se till att hjulinställningarna är
korrekta. Inställningarna kanpåverkas om du kör emot en trottoarkant eller kör för fort på dåliga vägar. Fel hjulinställningar medförbl a ökat däckslitage och ökad bränsleförbrukning.
o Se till att hålla bilen i gott trim. Sköt bilen enligt anvisningarna i bilensserviceprogram. Om du ofta kör under svåra förhållanden krävs ext-ra service, som anges i serviceprogrammet.
o Håll bilen ren! Det är speciellt viktigt att du spolar underredet rent frånlera, sand, salt, is m m. Förutom att det kan uppstå rostbildning bidrarett smutsigt underrede också till ökad bränsleförbrukning.
o Ha ingen extra last i bilen. Ta ur allt som inte behövs.
o Låt inte bilen gå på tomgång i
onödan.
o Det är bara när det är extremt kallt som du ska låta bilen gå på tomgång en liten stund innan du kör iväg. Följgällande bestämmelser för tomgångskörning.

2 START OCH KÖRNING
20BOGSERING / KÖRNING MED SLÄP
C190A02A-GDT
C190B01S-ADT Dragkrok Vi rekommenderar att du vänder dig till en Hyundaiverkstad för montering av godkänd dragkrok. Tänk på att bilenmåste ombesiktigas efter monteringen.
! VIKTIGT:
Dra inte släp och bogsera inte förrän bilen har gått minst 200 mil. I annat fall kan motorn och / eller transmissionen skadas. C190C03S-GDT Bromsat / obromsat släp Max vikter för de olika modellerna anges i en tabell på följande sida. OBS: Om du ofta drar släp krävs utökad service på grund av den extrabelastningen på bilen.
!
VIKTIGT:
o Se till att släpet är korrekt kopplat och att säkerhetsvajern är fäst. Kontrollera att all belysning på släpet fungerar. Glöm inte att hissa upp stödhjulet innan dukör iväg.
o Om du kör i backar med mer än
12% lutning måste du kontrolleraatt motorn inte överhettas. Om nålen i temperaturmätare närmar sig H måste du stanna bilen.
Kör åt sidan och parkera där bil och släp inte utgör någon trafikfara. Låt motorn gå på tomgång tillstemperaturen är normal. C190D01A-GDT Säkerhetsvajern Om släpet av någon anledning skulle lossna från dragkroken skasäkerhetsvajern dra åt släpets bromsar. Det är därför viktigt att den är rätt fäst.