2006 Hyundai Getz Ägarmanual (in Swedish)

5
UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
9
G350A01A-GDT OLJEFÖRBRUKNING Oljans funktion Oljan smörjer och kyler motorn. Oljeförbrukning Motorn förbrukar normalt olja av följande orsaker:
o Oljan smörjer alla rörliga delar i motorn. Det bildas en tunn oljefilm på cylinderväggen när kolven går ner. Högt undertryck i motorn gör att en viss mängd olja sugs in iförbränningsrummet och förbränns i tändningsögonblicket.
o Hur stor oljeförbrukningen är beror på oljans viskositet och kvalitet, motorvarv och körförhållanden.Förbrukningen bl a i höga hastigheter och vid frekventa accelerationer och inbromsningar.KONTROLL OCH BYTE AV KYLVÄTSKA
!
HTB170
G050A01A-ADT
G050B01A-ADT
Rekommenderad kylvätska
VARNING:
Lossa inte kylarlocket när motorn är varm. Det är övertryck i systemet och het kylvätska kan spruta ut. Väntamed att öppna locket till motorn svalnat. OBS: Kylvätskan bör bytas av en auktoriserad Hyundai verkstad. Bensinmotor Dieselmotor
HTB170A

5 UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
10BYTE AV MOTORLUFTFILTER
HTB168
G070A01TB-ADT Bensinmotor Dieselmotor
HTB168A
!
G050C02A-GDT Kontroll av kylvätskenivån Nivån kan avläsas på utsidan av kylvätskebehållaren. Nivån ska ligga mellan markeringarna LOW och FULL. Om nivån är under LOW, fyll på till över LOW. Om nivån är låg, kontrollera om det förekommer läckage och kontrollera nivån ofta. Om nivån snabbt sjunker igen vänd dig till en Hyundaiverkstad för en kontroll.
Blanda rent vatten och glykol med hög kvalitet 50/50. Kylvätskan ska vara anpassad för aluminium. Inga tillsatser ska användas. Kylsystemet ska alltid vara fyllt med rätt blandning för att förhindra frysning och rostbildning. Blandningar med mer än 60% och mindre än 35% glykol kan skada kylsystemet. Följ anvisningarna i tabellen nedan.
Vatten
65% 60%50%40%
Ytter-
temperatur -15°-25°-35°-45° Blandning
Glykol 35%40%50%60% VARNING:
Kylfläkten regleras av motorns temperatur och kan starta även närmotorn är avstängd. Var därför extra försiktig vid arbete i närheten av fläktbladen för att undvika skador.Kylfläkten stannar automatiskt när motorns temperatur sjunkit.

5
UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
11
1. Lossa täckkåpan (om så utrustad)
2. Lossa spännena som håller locket.
3. Lyft av locket.
4. Ta ur det gamla filtret, torka rent filterhuset och sätt i ett nytt filter. Vi rekommenderar ett Hyundai originalfilter.
VIKTIGT:
Om du kör bilen med ett felaktigt filter kan motorn få allvarliga skador.
!
HHR5048
(1)
G080B01HR-GDT Byte av torkarblad Lyft upp torkararmen från rutan. Lossa torkarbladet så här
1. Tryck in spärren (1) och dra loss
bladet från armen.
VINDRUTETORKARBLAD
G080A02A-ADT
Gör regelbundet ren blad och armar från beläggningar och skräp. Använd en ren svamp eller trasa och en mild tvållösning. Om det blir ränder på rutaneller om de inte torkar rent, byt till nya Hyundai original eller motsvarande. HEF119
!
VIKTIGT:
o Låt inte bladen svepa över en torr ruta. De slits och rutan kan repas.
o Bladen får inte komma i kontakt med bensin, olja och liknande.

5 UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
12
HHR5051
2. Tryck fast torkarbladet i armen. Det ska höras ett klick.
OBS: Fäll sakta ner torkararmen mot rutan. Släpp den inte.HHR5049 HHR5050
2. Haka loss bladet från det U-formade
fästet. Montering av torkarblad
1. Haka fast ett nytt blad på torkararmen
som bilden visar.

5
UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
13PÅFYLLNING AV SPOLARVÄTSKA
G090A01A-GDT
Kontrollera nivån regelbundet och oftare när det är dåligt väder. Fyll på med rent vatten och spolarvätska i rätt blandningberoende på temperaturen. Behållaren rymmer 3 liter. HTB173
VIKTIGT:
o Använd inte kylvätska som spolarvätska.
o Försök inte spola om behållaren
är tom. Pumpen kan skadas
!
!VARNING:
o Spolarvätska innehåller alkohol och kan antändas under vissa omständigheter. Undvik därför attgnistor eller öppen låga kommer i kontakt med spolarvätskan eller spolarvätskebehållaren. Fordoneteller passagerarna kan ta skada/ skadas.
o Spolarvätska är giftigt och kan ge
skador på människor och djur.Undvik att spolarvätska kommer i kontakt med huden. Spolarvätskafår inte förtäras. Förtäring kan leda till allvarliga eller livshotande skador.
HTB173A
Bensinmotor Dieselmotor
!
KONTROLL AV OLJENIVÅN I MANUELL VÄXELLÅDA
G100A01TB-GDT
HXGS506
Påfyllning
Urtappningsplugg
Nivån ska kontrolleras enligt anvisningarna i serviceprogrammet. Rekommenderad olja Använd endast HYUNDAI GENUINE PARTS MTF 75W/85 (API GL-4). Växellådans volym Oljevolymen i manuell växellåda är för bensindriven bil 2,15 liter och fördieseldriven bil 2,0 liter.
VARNING:
Kontrollera nivån när motorn är kallså att du inte riskerar att bränna dig.

5 UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
14KONTROLL AV OLJENIVÅN I AUTOMATVÄXELLÅDA
G100B02A-ADT Nivåkontroll i manuell växellåda
G100B01L
Parkera bilen på plant underlag och stanna motor.
1. Lossa oljepåfyllningspluggen.
2. Stick in ett finger eller något verktyg som på bilden ovan för att kontrollera nivån som ska ligga i underkant av påfyllningshålet. Om nivån är för låg,kontrollera om det finns något läckage innan du fyller på. Fyll på upp till underkant av hålet intemer.
3. Dra fast en pluggen med en ny
packning. G110A01A-ADT Nivån ska kontrolleras enligt anvisningarna serviceprogrammet.
!
G110C01TB-GDT Automatväxellådans volym 6,1 liter
VARNING:
Nivån ska kontrolleras när motorn har normal arbetstemperatur. Det innebär att motor, växellåda och kylare är heta. Var försiktig så att duinte bränner dig.
G110B05A-ADT Rekommenderad olja Växellådan fungerar optimalt endast med Hyundai Genuine ATF SP-III, DIA-MOND ATF SP-III, SK ATF SP-III eller jämförbar produkt som är godkänd av Hyundai Motor Co. Skador som orsakasav ospecificerad olja omfattas inte av bilens garantier.

5
UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
15
!
!VARNING:
Kylfläkten är elektrisk och styrs av kylvätsketemperaturen och kan startaäven om motorn inte är igång. Håll därför fingrarna borta från fläktbladen.
VARNING (ENDAST DIESEL):
Åtgärda inget på insprutnings- systemet inom 30 sekunder efter attmotorn stannats. Det är högt tryck i systemet även efter att motorn stannats. Ett läckage kan orsaka atten kraftig stråle som kan leda till personskador. En person med pace- maker får inte komma närmare än 30cm från motorns styrenhet eller dess anslutningar när motorn är igång. Common Rail-systemet utvecklar ettkraftigt magnetfält.
G110D02A-GDT Kontroll av nivån i automatväxellådan Parkera bilen på plant underlag och sätt an parkeringsbromsen. Motorn ska hanormal arbetstemperatur och gå på tomgång. Trampa på bromsen och för växelväljaren från P genom alla lägenaoch tillbaka till N med motorn på tomgång.
1. Öppna huven och se upp så att du inte fastnar med löst hängande kläder i någon rörlig del. HTB164
3. Om nivån är för låg, använd en tratt
och fyll på genom röret för mätstickan så att nivån kommer upp mellan HOT-markeringarna. Fyll inte på förmycket. C090A03FC
När motorn är varm ska nivån ligga mellan hålen vid HOT
2. Dra upp mätstickan och torka av
den, stick ner stickan i botten igen, dra upp den och läs av nivån. Den ska ligga mellan hålen vid HOT.

5 UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
16KONTROLL AV BROMSARNA
C120A01A-ADT
! VIKTIGT:
Väl fungerande bromsar är viktiga för säkerheten och bör därför kontrolleras av en Hyundaiverkstadenligt anvisningarna i service- programmet.
!
G120B01A-ADT Kontroll av bromsvätskenivån
VARNING:
Hantera bromsvätskan försiktigt, den är farlig att få i ögonen. Den är också skadlig för lacken, så tvätta omgående bort den om du spiller. G120C02A-ADT Rekommenderad bromsvätska Använd endast vätska med specifikationen DOT 3 eller DOT 4. G120D01A-ADT Kontrollera nivån så här:
HTB166
Kontrollera nivån regelbundet. Den kan avläsas utanpå behållaren och ska liggamellan MIN och MAX. Om den ligger under MIN fyll försiktigt på upp till MAX. Fyll inte på för mycket. OBS: Om nivån är under "MIN" ska vätskan bytas av en auktoriserad Hyundaiverkstad.
!
G120E01TB-ADT Påfyllning av bromsvätska Fyll så här:
1) Torka rent runt locket på bromsvätskebehållaren innan dulossar det.
2) Fyll försiktigt i rekommenderad vätska med hjälp av en tratt. Fyll intepå för mycket. Rengör först trattenför att undvika att föroreningar kommer in i bromssystemet.
3) Skruva fast locket. VARNING:
Hantera bromsvätskan försiktigt, den är farlig att få i ögonen. Användendast vätska med specifikationen DOT 3 eller DOT 4. Ta från en sluten förpackning och ha den inte öppennågon längre tid. Fukt och smuts kan skada bromssystemet och orsaka funktionsfel.