2006 Hyundai Getz Ägarmanual (in Swedish)

3 OM NÅGOT HÄNDER
4OM MOTORN ÖVERHETTAS
!
!
D030A01TB-ADT Om temperaturmätaren visar att motorn är överhettad kan du samtidigtmärka att motorn känns svagare och att det hörs ett knackande eller vinande ljud. Gör i så fall så här:
1. Stanna bilen på en trafiksäker plats.
Stanna inte motorn.
2. Lägg växeln i neutralläge (P eller N för automat) och sätt an parkeringsbromsen. Stäng avluftkonditioneringen.
3. Stanna motorn om det rinner ut
kylvätska under bilen eller om detkommer ånga från motorrummet. Öppna inte motorhuven förrän det slutat rinna och ånga. Om det interinner kylvätska eller ångar ska du låta motorn gå. Lyft huven och kontrollera om kylfläkten går. Ominte, stanna motorn.
4. Kontrollera att drivremmen för
vattenpumpen är hel och spänd.Kontrollera därefter om det förekommer något läckage från kylare eller slangar eller under bilen.(Har luftkonditioneringen varit igång är det normalt att det rinner ut lite kondensvatten).
(3) Anslut den svarta kabeln tillminus (-) på hjälpbatteriet. (4)Anslut slutligen den svarta kabelns andra ände till lyftöglan på motorn. Se till att inga rörligadelar i motorrummet kan komma i kontakt med kablarna. Anslut aldrig till minus på det urladdadebatteriet!
4. Starta motorn i bilen med
hjälpbatteriet och låt den gå påtomgång ett par minuter. Höj se- dan motorvarvet till ca 2 000 varv/ min.
5. Starta bilen med det urladdade batteriet. När den startat, kopplain en strömförbrukare, t exbakrutedefrostern och låt motorn gå några minuter med ca 2 000 varv/min innan du lossar någonkabel.
6. Lossa kablarna i omvänd ordning.
Om du inte har konstaterat varför batteriet laddats ur (t ex för att du glömt några lampor tända) bör du vända digtill en Hyundaiverkstad för kontroll av laddningssystemet. VARNING:
Se att du inte skadar dig på fläkteneller fastnar med kläderna i rörliga delar i motorrummet.
VARNING (endast diesel):
Rör inga delar av insprutningen närmotorn är igång eller inom 30sekunder efter att motorn stannat. Det är högt tryck i systemet även direkt efter att motorn stannat. Dukan skadas av högtryckstrålar om det finns något läckage. Om du har en pacemaker får du inte kommanära motorelektroniken eller dess anslutningar när motorn är igång eftersom det bildas ett starktmagnetfält där.
5. Om drivremmen är trasig eller kylvätska läcker ut, stanna motorn omgående och kontakta en Hyundaiverkstad.

3
OM NÅGOT HÄNDER
5
!
! VARNING:
Lossa inte kylarlocket när motorn är varm. Du kan bränna dig.
6. Om du inte finner orsaken till överhettningen, vänta tills motortemperaturen blivit normal. Kontrollera därefter kylvätskenivån och fyll på om så krävs. Seanvisningar i kapitel 5.
7. Var sedan uppmärksam på om bilen
verkar överhettas på nytt. Vänd digi så fall till en Hyundaiverkstad.
VIKTIGT:
Om kylvätskenivån har sjunkit markant är det ett tecken på ett läckage. Vänd dig i så fall till enHyundaiverkstad.
Dimension
Lufttryck
2. Nödreservhjulet ska användas så lite som möjligt. Se till att reparera det ordinarie hjulet omgående.
3. Kör max 80 km/tim med hjulet monterat.
4. Nödreservhjulet är avsett endast för denna bil och får inte användas på någon annan bilmodell.
5. Detta speciella däck får inte monteras på någon annan fälg ochingen annan typ av däck får monteras på fälgen.
6. Kontrollera lufttrycket minst en gång i månaden när hjulet inte används.
D040A01TB-GDT Nödreservhjul (om så utrustad) Detta är viktigt:
1. Kontrollera/justera lufttrycket direkt
efter att hjulet monterats på bilen. Kontrollera också lufttrycket regelbundet när hjulet inte används. VIKTIGT:
o Endast ett nödreservhjul får vara monterat på bilen.
o Snökedja får inte monteras på nödreservhjulet.
Anm: Om du inte kör direkt till en gummiverkstad rekommenderar vi att du gör så här: Om du fått punktering på ett framhjulbör du först skifta så att du får ett hjul av normalstorlek fram och att nödreservhjulet monteras som ettbakhjul. Detta är speciellt viktigt vintertid.
RESERVHJUL
Lufttryck i nödreservhjulet T105/70D14420 kPa
!

3 OM NÅGOT HÄNDER
6OM DU FÅR PUNKTERING
HTB154
D040B01A-ADT Ta fram reservhjulet
Lossa vingbulten och lyft ur hjulet som ligger under bagagerumsmattan. Dra fast det ordentligt när du lägger tillbaks det. D050A01A-ADT Gör så här:
1. Släpp gasen och låt bilen sakta ner
utan att du bromsar. Sväng försiktigt av vägen och parkera bilen på enplats där den inte utgör någon trafikfara. Bilen ska stå på en plan yta med fast underlag.
2. Sätt på varningsblinkers om de be- hövs för att varna andra trafikanter.Sätt an parkeringsbromsen och läggi backen (P på automat).
3. Alla ska gå ur bilen och bort från
trafiken.
4. Följ anvisningarna för hjulbyte.
D040B01FC-GDT Reservhjul i normalstorlek (om så utrustad) Detta är viktigt: Kontrollera/justera lufttrycket direkt efter att hjulet monterats på bilen. Kontrollera också lufttrycketregelbundet när hjulet inte används. Lufttryck i reservhjul i normalstorlek
Som övriga hjul 210 kPa
DimensionLufttryck

3
OM NÅGOT HÄNDER
7HJULBYTE
HTB230
D060A01A-ADT
Anvisningarna som följer gäller även i samband med att du skiftar hjulen. Kontrollera först att parkeringsbromsenär ansatt och att backen är i (P på automat).Punkterat hjul HTB156
D060C01A-ADT 2. Lägg block vid hjulen Blockera hjulet som är diagonalt mot det punkterade. Då står bilen stadigt när du lyfter.
Ta ut domkraften och verktygen ochlyft sedan ur reservhjulet. OBS: Domkraften ligger på reservhjulet.
Lyft mattan och ta ur förvaringsfacket (om så utrustad).
D060B01TB-GDT
1. Plocka fram verktyg och
reservhjul
HTB224HTB296
Häng upp mattan

3 OM NÅGOT HÄNDER
8
HTB149
D060D01A-ADT 3. Lossa hjulmuttrarna Tryck fast verktyget ordentligt så att det inte slinter och vågrätt åt höger som bilden visar. Lyft utan att rycka. Lossa hjulmuttrarna ungefär ett halvtvarv innan du lyfter bilen.
HTB4003
D060E01A-ADT 4. Placera domkraften rätt Domkraften ska stå på hårt och plant underlag och placeras mellan de små jacken som finns närmast det hjul som ska bytas.
!
D060F02E-ADT 5. Lyft bilen Haka fast domkraftskaftet i domkraften och använd hjulmutternyckeln som vevhandtag som bilden visar. Vrid medurs för att lyfta. När bilen börjarlyftas ska du kontrollera att domkraften står stadigt. Om underlaget inte är fast, lägg en bred planka underdomkraften. Lyft bara så mycket att hjulet går fritt från marken ca 25 mm.
HFC4022
Domkraftskaft
Hjulmutternyckel
VARNING:
Kryp aldrig under bilen när den stöds endast av domkraften och låtingen sitta i bilen när den lyfts.

3
OM NÅGOT HÄNDER
9
D060G01Y-ADT 6. Ta av / sätt dit hjulet
Lossa alla hjulmuttrarna och lyft av hjulet. Torka ren anliggningsytorna på fälgen och runt pinnbultarna. Passa sedan in hjulet mot bultarna och sätt dit
det. Om du har svårt att träffa rätt, vicka ut hjulet i underkant och passa in det översta hålet först. Vicka sedan litepå hjulet så att alla bultarna passas in. HTB228
!
D060H02A-ADT 7. Skruva dit hjulmuttrarna Tryck fälgen mot bilen och skruva fast hjulmuttrarna för hand med den koniskasidan mot fälgen. Vicka lite på fälgen så att bultarna försänks som de ska. Dra åt lätt med hjulmutternyckeln.
VARNING:
Se upp så att du inte gör dig illa pånågra vassa kanter. Innan du sätter dit hjulet ska du torka anliggningsytorna rena. (Se bilden).Det är viktigt att det är helt rent. Annars finns det risk att hjulet inte kan dras fast ordentligt och atthjulmuttrarna kan lossna.
HTB227
HTB229

3 OM NÅGOT HÄNDER
10
D060J01FC-GDT Efter hjulbytet Kontrollera lufttrycket så snart som möjligt. Om det ser ut att vara mycket lågt kör långsamt till en bensinstation för att fylla på luft. Om det är för högtnär du kontrollerat, minska trycket. Glöm inte att skruva tillbaka hatten på ventilen. Kör inte utan hatt, det kankomma smuts i ventilen och orsaka att luft läcker ut. Det punkterade hjulet ska reparerassnarast. Men lägg det i reservhjulsbaljan och skruva fast det. Låt det inte ligga löst i bagageutrymmet.Lägg också dit domkraft och verktyg.
HTB151
Sänk ner domkraften och ta bort den. Tryck fast hjulmutternyckeln ordentligt på bultarna så att den inte slinter. Sätt dit den vågrätt åt höger som bildenvisar och dra åt bultarna korsvis, inte i ordningsföljd varvet runt. Om du inte kan dra åt med rättåtdragningsmoment, vänd dig till en gummiverkstad eller Hyundaiverkstad för att få hjälp. Muttrarnas åtdragningsmoment Det är samma för både stål och aluminiumfälgar: 90-110 Nm; 9-11 kpm
D060I01E-GDT
8. Sänk bilen och dra åt
hjulmuttrarna
HTB150
!
OM BILEN MÅSTE BÄRGAS
D080A01O-GDT Anlita en professionell bärgare. Det ger en garanti för att bilen inte skadas vid bärgningen. Hur bilen ska bärgas framgår av informationen på dennaoch följande sidor. Visa informationen för bärgaren.
VIKTIGT:
o Bilen kan skadas om den bärgas på fel sätt!
o Växeln ska vara i neutralläge. o Om motorn inte kan vara igång
ska nyckeln vara i ACC-läget så att styrningen inte låses.

3
OM NÅGOT HÄNDER
11
D080B01O-GDT Bogsering av framhjulsdriven modell
HTB208
1)
2)
3)
dolly
Bilen ska bärgas enligt anvisningar i bilderna.
!
! VIKTIGT:
o Se till att stötfångaren eller delar under bilen inte skadas vid bärgningen.
HTB210
o Bilen får inte bärgas som bilden visar.
1) Om bilen bogseras med bakhjulen i marken ska parkeringsbromsenvara helt frigjord. OBS: Kontrollera oljenivån i automatväxellådan före bärgningen. Fyll på olja om nivånligger under HOT-markeringen på mätstickan. Om det inte går att fylla på till rätt nivå måste bilentransporteras på en flakbärgare. 2) Om ett hjul eller hjulupphängningen
är skadad eller om bilen av någon anledning ska bärgas baklänges måste framhjulen placeras på en s kdolly.
o Manuell växellåda: Om dolly inte används, vrid nyckeln till ACC-läget och lägg växeln i neutralläget.
VIKTIGT:
Nyckeln ska sitta i tändningslåsetmen inte i LOCK-läget, om bilenbärgas med framhjulen i marken.