2006 FIAT DUCATO ESP

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SEGURIDAD
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
QUÉ HACER SI
La rueda de repuesto en do-
tación (en las versiones / pa-
íses donde esté previsto) es específi-
ca para el vehículo; por lo tanto, no
hay que utilizarla en automóviles de
otros modelos ni ruedas de repuesto
de otros modelos en su vehículo. Los
tornillos de las ruedas son específicos
para el vehículo: no hay que utilizar-
los en automóviles de otros modelos
así como tampoco utilice tornillos de
otros modelos en su vehículo.
ADVERTENCIA
Repare y vuelva a montar la
rueda sustituida lo antes po-
sible. No utilice al mismo tiempo dos
o más ruedas de repuesto. No engra-
se los roscados de los tornillos antes
de montarlos: podrían aflojarse es-
pontáneamente.
ADVERTENCIA
El gato sirve únicamente pa-
ra cambiar las ruedas del ve-
hículo al que pertenece, o bien, pa-
ra los vehículos del mismo modelo.
No hay que utilizarlo jamás con otros
fines, como por ejemplo, levantar au-
tomóviles de otros modelos y por nin-
gún motivo lo utilice para hacer re-
paraciones debajo del vehículo. Si el
gato está mal colocado, el vehículo
podría caerse. Tampoco utilice el ga-
to para levantar pesos superiores a
los indicados en su tarjeta.
ADVERTENCIA
Un montaje incorrecto del
embellecedor puede ocasio-
nar su pérdida con el vehículo en
marcha. No manipule la válvula de
inflado. No introduzca ningún tipo de
herramientas entre la llanta y el neu-
mático. Controle periódicamente la
presión de los neumáticos y de la rue-
da de repuesto, respetando los valo-
res indicados en el capítulo “Carac-
terísticas técnicas”.
ADVERTENCIA
Es oportuno saber que:
❒la masa del gato es de 4,5 kg;
❒el gato no necesita ningún tipo de re-
gulación;
❒el gato no se puede reparar, en caso
de desperfectos debe ser sustituido
por otro original;
❒en el gato no se puede montar ningún
tipo de herramienta excepto su ma-
nivela de accionamiento.

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ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
QUÉ HACER SI
HAY QUE UTILIZAR EL
KIT DE REPARACIÓN
RÁPIDA DE LOS
NEUMÁTICOS FIX &
GO automatic
El kit de reparación rápida de los neumá-
ticos
Fix & Go automatic incluye:
❒una botella A con el líquido sellador,
dotada de:
– un tubo de llenado B;
– una tarjeta adhesiva Ccon el men-
saje “MAX 80 km/h”, que se debe-
rá pegar en una zona bien visible pa-
ra el conductor (por ejemplo, en el
salpicadero) después de reparar el
neumático;;
❒un opúsculo (véase fig. 11), con las
instrucciones para emplear correcta-
mente el kit que luego, deberá en-
tregar al personal que reparará el
neumático tratado con el kit de re-
paración rápida;
❒un compresor D-fig. 10con manó-
metro y racores;
❒adaptadores, para inflar los distintos
elementos. Una vez terminadas las operaciones:
❒Retire la rueda sustituida, vuelva a fi-
jarla en el soporte E-fig. 7y apriete la
ruedecilla D-fig. 7;
❒introduzca la llave de desmontaje de
la rueda C-fig. 5en la extensión B-
fig. 4y gírela hacia la derecha para
permitir que suba la rueda de repues-
to;
❒controle la colocación correcta en su
alojamiento debajo de la plataforma (el
sistema de elevación está dotado de
embrague para limitar el fin de carre-
ra, si se coloca mal puede perjudicar
la seguridad);
fig. 9F0N0168m
❒saque la extensión B-fig. 4y, junto
con la llave de desmontaje C-fig. 5,
vuelva a colocarlas en la caja de he-
rramientas;
❒vuelva a poner la caja de herramientas
en el compartimiento debajo del asien-
to del lado pasajero.

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ÍNDICE
ALFABÉTICO
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Y MANDOS
QUÉ HACER SI
La botella aerosol contiene
glicol etilénico y látex: estas
sustancias pueden provocar reacciones
alérgicas, son nocivas en caso de in-
gestión e irritan los ojos. Pueden pro-
vocar una sensibilización por inhala-
ción y contacto. Evite el contacto con
los ojos, con la piel y con la ropa. En
este caso, lávese inmediatamente con
abundante agua y quítese la ropa. En
caso de ingestión, no provoque el vó-
mito sino lávese la boca, beba mucha
agua y consulte inmediatamente a un
médico. Manténgala fuera del alcan-
ce de los niños. Las personas asmáticas
no deben utilizar este producto. No in-
hale los vapores durante las operacio-
nes de introducción y aspiración. Si se
presentan reacciones alérgicas, con-
sulte inmediatamente a un médico.
Guarde la botella aerosol en el conte-
nedor específico, lejos de fuentes de ca-
lor. El líquido sellador caduca.
ADVERTENCIASustituya la botella aerosol
con el líquido caducado. No
disperse el líquido de la bote-
lla aerosol en el medio am-
biente. Elimínela de acuerdo con las
disposiciones legislativas nacionales y
locales.
Póngase los guantes de pro-
tección que se encuentran
junto al kit de reparación rápida pa-
ra los neumáticos.
ADVERTENCIA
❒Accione el freno de mano. Afloje
el capuchón de la válvula del neumá-
tico, saque el tubo flexible de llenado
A-fig. 12y apriete el casquillo Ben la
válvula del neumático;
fig. 12F0N0179m
PROCEDIMIENTO DE INFLADO

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QUÉ HACER SI
❒asegúrese de que el interruptor D-fig.
13del compresor esté en posición 0
(apagado), ponga en marcha el motor,
introduzca el enchufe E-fig. 14en la
toma de corriente más cercana y ac-
cione el compresor poniendo el inte-
rruptor D-fig. 13en posición I(en-
cendido). Infle el neumático a la pre-
sión de 4 bar. Para obtener una lectura más preci-
sa, le aconsejamos verificar el valor de
la presión en el manómetro F-fig. 13
con el compresor apagado;
❒si dentro de 5 minutos no se alcanza
la presión de por lo menos 3 bar, des-
conecte el compresor de la válvula y
de la toma de corriente, mueva el ve-
hículo unos 10 metros para distribuir
el líquido sellador en el interior del
neumático y repita la operación de in-
flado;
❒si tampoco así, logra alcanzar la pre-
sión de por lo menos 3 bar, 10 mi-
nutos después de encender el com-
presor, no hay que continuar la mar-
cha ya que el neumático está dema-
siado dañado y el kit de reparación no
puede garantizar la presión justa; acu-
da a un taller de la Red de Asistencia
Fiat;
❒si el neumático se ha inflado a la pre-
sión de 4 bar, es posible arrancar in-
mediatamente;
fig. 13F0N0180m
fig. 14F0N0182m
Pegue la tarjeta adhesiva en
una posición bien visible pa-
ra el conductor con el fin de señalar
que el neumático ha sido tratado con
el kit de reparación rápida. Conduzca
con prudencia sobre todo en las cur-
vas. No supere los 80 km/h. Evite las
aceleraciones bruscas y los frenazos.
ADVERTENCIA
❒después de haber conducido por
unos 10 minutos, pare el vehículo y
controle nuevamente la presión del
neumático; recuerde accionar el
freno de mano;
Si la presión ha bajado a me-
nos de 3 bar, no continúe la
marcha: el kit de reparación rápida Fix
& Go automatic no puede mantener la
presión ya que el neumático está de-
masiado dañado. Acuda a un taller de
la Red de Asistencia Fiat.
ADVERTENCIA

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QUÉ HACER SI
HAY QUE SUSTITUIR
UNA LÁMPARA
INDICACIONES GENERALES
❒Cuando no funcione una lámpara, an-
tes de sustituirla, verifique el estado
del fusible correspondiente: para lo-
calizar los fusibles, consulte el aparta-
do “Hay que sustituir un fusible” en es-
te capítulo;
❒antes de sustituir una lámpara, con-
trole que los contactos correspon-
dientes no estén oxidados;
❒las lámparas fundidas se deben susti-
tuir por otras del mismo tipo y po-
tencia;
❒Después de sustituir una lámpara de
los faros, controle siempre su orien-
tación por motivos de seguridad.ADVERTENCIA La superficie interior del
faro puede empañarse ligeramente: esto
no indica una anomalía ya que es un fenó-
meno natural debido a la baja temperatu-
ra y al grado de humedad del aire; desa-
parecerá rápidamente al encenderlos. La
presencia de gotas en el interior del faro
indica infiltraciones de agua, acuda a un ta-
ller de la Red de Asistencia Fiat.
TIPOS DE LÁMPARAS
En el vehículo hay instalados distintos ti-
pos de lámparas:
ALámparas de cristal: se montan a pre-
sión. Para quitarlas tire de ellas.BLámparas de bayoneta: para quitarlas
de su portalámparas, presione la bom-
billa, gírela hacia la izquierda y sáque-
la.
CLámparas cilíndricas: para quitarlas,
desconéctelas.
D-ELámparas halógenas: para quitarlas,
desenganche el muelle de fijación de
su alojamiento. Las lámparas halógenas se ma-
nejan únicamente tocando la
parte de metal. Si se toca la
parte transparente con los de-
dos, disminuirá la intensidad de la luz
emitida e incluso puede reducirse su du-
ración. En caso de contacto accidental,
hay que pasarle un paño humedecido
con alcohol y dejar que se seque.
Modificaciones o reparacio-
nes en la instalación eléctri-
ca (centralitas electrónicas) realiza-
das incorrectamente y sin tener en
cuenta las características técnicas de
la instalación, pueden causar ano-
malías en el funcionamiento con ries-
gos de incendio.
ADVERTENCIA
Las lámparas halógenas con-
tienen gas a presión y en ca-
so de que se rompan, podrían pro-
yectarse en fragmentos de cristal.
ADVERTENCIA
fig. 18F0N0078m

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HAY QUE SUSTITUIR
UNA LÁMPARA
EXTERIOR
Para el tipo de lámpara y respectiva po-
tencia, consulte el apartado “Hay que sus-
tituir una lámpara”.
GRUPOS ÓPTICOS
DELANTEROS (FAROS)
fig. 19
Los grupos ópticos delanteros están com-
puestos por: luces de carretera, luces de
posición, intermitentes y luces de cruce.
La ubicación de las lámparas del grupo óp-
tico es la siguiente:
Aintermitentes
Bluces de posición / de cruce (con dos
luces)
Cluces de carretera
Para sustituir la lámpara de las luces de ca-
rretera hay que quitar la tapa A-fig. 20.
Para sustituir la lámpara de las luces de
cruce / de posición hay que quitar la tapa
B-fig. 20.
Para sustituir la lámpara de los intermi-
tentes hay que quitar el portalámpara C-
fig. 20.
Una vez finalizada la sustitución, vuelva a
montar las tapas asegurándose de que
queden bien bloqueadas.LUCES DE POSICIÓN fig. 21
Para sustituir la lámpara, proceda como si-
gue:
❒quite la tapa de protección B-fig. 20
girándola hacia la izquierda;
❒saque el grupo portalámpara Amon-
tado a presión; quite la lámpara By
sustitúyala;
❒vuelva a colocar el grupo portalámpa-
ra A a presión;
❒vuelva a montar la tapa de protección
B-fig. 20girándola hacia la derecha
asegurándose de quede bien bloque-
ada.
fig. 19F0N0079mfig. 21F0N0082m
fig. 20F0N0080m

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Laterales fig. 25 - 26
Para sustituir la lámpara, proceda como si-
gue:
❒mueva manualmente el espejo para ac-
ceder a los dos tornillos de fijación A;FAROS ANTINIEBLA
(donde esté previsto)
Para sustituir las lámparas de los faros an-
tiniebla delanteros A-fig. 27es necesario
proceder como sigue:
❒gire el volante completamente hacia la
izquierda;
❒abra la tapa de la protección ubicada
en el cárter de la rueda delantera aflo-
jando el tornillo de seguridad.
❒quite el tapón de bayoneta;
❒desenchufe el conector;
❒desenganche el muelle que mantiene
fijado la lámpara;
❒saque la lámpara y sustitúyala;
❒vuelva a montar la lámpara nueva, ha-
ciendo coincidir el perfil de la parte me-
tálica con la ranura ubicada en la pará-
bola del faro, luego vuelva a enganchar
el muelle que fija la lámpara y vuelva a
enchufar el conector eléctrico;
❒vuelva a montar el tapón de bayoneta.
fig. 25F0N0169mfig. 27F0N0085mfig. 26F0N0170m
❒mediante el destornillador de cruce-
ta en dotación, afloje los tornillos y sa-
que el grupo portalámparas soltándo-
lo de los dientes;
❒afloje la lámpara By sustitúyala girán-
dola hacia la izquierda.

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QUÉ HACER SI
TERCERA LUZ DE LOS FRENOS
(3ª LUZ DE PARE) fig. 31-32
Para sustituir una lámpara, proceda co-
mo sigue:
❒afloje los dos tornillos de fijación A-
fig. 31;
❒saque el grupo transparente;
❒empuje las aletas B-fig. 32una contra
otra para sacar el portalámparas;
❒saque la lámpara montada a presión y
sustitúyala.LUCES DE LA MATRÍCULA fig.
33
Para sustituir una lámpara, proceda co-
mo sigue:
❒intervenga en el punto indicado por
la flecha y quite el grupo transparen-
te A;
❒sustituya la lámpara soltándola de los
contactos laterales asegurándose de que
la lámpara nueva esté bien bloqueada
entre los mismos contactos;
❒vuelva a montar el grupo transparen-
te montado a presión.
HAY QUE SUSTITUIR
UNA LÁMPARA
INTERIOR
Para el tipo de lámpara y respectiva po-
tencia, consulte el apartado “Hay que sus-
tituir una lámpara”.
LÁMPARA DE TECHO
ANTERIOR
Para sustituir las lámparas, proceda co-
mo sigue:
❒intervenga en los puntos indicados por
las flechas y quite la lámpara de techo
A-fig. 34;
❒abra la tapa de protección B-fig. 35;
❒sustituya las lámparas C-fig. 35sol-
tándola de los contactos laterales ase-
gurándose de que las lámparas nuevas
estén bien bloqueadas entre los mismos
contactos;
❒vuelva a cerrar la tapa B-fig. 35y fije la
lámpara de techo A-fig. 34en su alo-
jamiento asegurándose de que esté bien
bloqueada.
fig. 32F0N0142m
fig. 33F0N0089mfig. 31F0N0141m