2006 BMW MOTORRAD K 1200 R ESP

Batería de la alarma
antirrobo (EO) vacíaEl testigo de advertencia
general se ilumina en
amarillo.
Se muestra la advertenciaDWA!
.
La batería de la alarma an-
tirrobo ha agotado toda su
capacidad. El funcionamiento
de la alarma antirrobo con la
batería del vehículo desem-
bornada no está garantizado. Acudir a un taller especia-
lizado, a ser posible a un
Concesionario BMW Mo-
torrad.
Indicadores de
advertencia del
control de presión de
neumáticos RDC
EO
Representación de los
indicadores de advertencia
de RDC
En la zona correspondiente
al reloj o al ordenador de a
bordo se muestra la presión
del aire de la rueda delante-
ra 1y la presión del aire de la
rueda trasera 2con la indica-
ción
RDC
. La presión crítica
de aire parpadea. Si el valor crítico se sitúa en
la zona límite de tolerancia
permitida, el testigo de adver-
tencia general se ilumina adi-
cionalmente en amarillo. Si la
presión de inflado medida en
los neumáticos se encuentra
fuera de la tolerancia permiti-
da, el testigo de advertencia
general parpadea en rojo.
331zIndicadores

Presión de inflado de
los neumáticos en la
gama límite de tolerancia
permitida.El testigo de advertencia
general se ilumina en
amarillo.
La presión crítica de aire
parpadea.
La presión de inflado medi-
da en los neumáticos se en-
cuentra en la zona límite de
tolerancia permitida. Corregir la presión de in-
flado de los neumáticos de
acuerdo con los datos de la
parte trasera del sobre del
Manual de instrucciones.
Las indicaciones de pre-
sión de la parte posterior
del sobre hacen referencia a
una temperatura del aire de
los neumáticos de 20 °C. Pa-
ra adaptar la presión del aire
a otras temperaturas, actúe como se indica a continua-
ción:
Calcule la diferencia entre el
valor nominal según el ma-
nual de instrucciones y el va-
lor determinado por el siste-
ma RDC. Cambie la presión
de inflado de los neumáticos
compensando esta diferencia
con ayuda de un aparato de
medición de la presión en una
estación de servicio.
Presión de inflado de los
neumáticos fuera de la
tolerancia permitida.
El testigo de adverten-
cia general parpadea en
rojo.
La presión crítica de aire
parpadea.
La presión de inflado medi-
da en los neumáticos se en-
cuentra fuera de la tolerancia
permitida. Comprobar si los neumáti-
cos están dañados y si son
aptos para la conducción.
Si los neumáticos aún son
aptos para la conducción:
Una presión incorrecta
de inflado de los neumá-
ticos empeora las propieda-
des de marcha de la motoci-
cleta.
Adaptar siempre la
conducción a la presión
incorrecta de inflado de los
neumáticos.
En la siguiente oportunidad
corregir la presión de infla-
do de los neumáticos.
Hacer comprobar el estado
de los neumáticos por un
taller especializado, prefe-
rentemente por un Conce-
sionario BMW Motorrad.
Si no es seguro que los neu-
máticos sean aptos para la
conducción:
333zIndicadores

No continuar la marcha.
Informar al servicio de ave-
rías.
Hacer comprobar el estado
de los neumáticos por un
taller especializado, prefe-
rentemente por un Conce-
sionario BMW Motorrad.
Problema de transmisión
Se indica
--
o-- --
.
La velocidad del vehículo no
ha superado el umbral aprox.
de 30 km/h. Los sensores del
RDC envían su señal a partir
de una velocidad superior a
este umbral ( 75). Observar la indicación del
RDC cuando la velocidad es
más alta. Solo si también
se enciende el testigo de
advertencia general se trata
de una avería persistente.
En este caso:
Se recomienda acudir a un
taller especializado, a ser posible a un Concesionario
BMW Motorrad, para que
solucionen el error.
La comunicación por radio
con los sensores del RDC no
funciona. Una posible causa
es la presencia en las cerca-
nías de otros sistemas con
comunicación por radio que
afectan a la comunicación en-
tre la unidad de mando del
RDC y los sensores. Observar la indicación del
RDC en otro entorno. Solo
si también se enciende el
testigo de advertencia ge-
neral se trata de una avería
persistente. En este caso:
Se recomienda acudir a un
taller especializado, a ser
posible a un Concesionario
BMW Motorrad, para que
solucionen el error. Sensor averiado o fallo del
sistema
El testigo de advertencia
general se ilumina en
amarillo.
Se indica con
--
o--
--
.
Se han montado neumáticos
sin sensores de RDC. Montar un juego de rueda
con sensores de RDC.
Uno o dos sensores del RDC
se han averiado. Se recomienda acudir a un
taller especializado, a ser
posible a un Concesionario
BMW Motorrad, para que
solucionen el error.
Se ha producido un fallo del
sistema. Se recomienda acudir a un
taller especializado, a ser
posible a un Concesionario
334zIndicadores

BMW Motorrad, para que
solucionen el error.
Batería del sensor de
presión de inflado de los
neumáticos débil El testigo de advertencia
general se ilumina en
amarillo.
Se indica con el aviso
RDC!
.
Este mensaje de error
se muestra durante un
breve espacio de tiempo solo
en combinación con el pre-
ride-check.
La batería del sensor de pre-
sión de los neumáticos ha
dejado de tener capacidad
plena. El funcionamiento del
control de presión de inflado
de los neumáticos solo está
garantizado durante un espa-
cio de tiempo limitado. Acudir a un taller especia-
lizado, a ser posible a un
Concesionario BMW Mo-
torrad.
Indicadores de
advertencia del
ABS
EO
Representación Las advertencias sobre
el ABS se muestran me-
diante los testigos ABS. Los
testigos de advertencia pue-
den iluminarse de manera
permanente o intermitente.
En algunos países puede op-
tarse por otra representación
del testigo de advertencia del
ABS.
Posible variante nacio-
nal.
335zIndicadores

Autodiagnóstico no
finalizadoEl testigo de advertencia
ABS parpadea.
La función ABS no está dis-
ponible porque el autodiag-
nóstico no ha finalizado. Para
comprobar los sensores de
rueda, la motocicleta deberá
desplazarse algunos metros. Avanzar lentamente. Hay
que tener en cuenta que
hasta que no concluya el
autodiagnóstico, la función
ABS no estará disponible.
Avería en ABS El testigo de advertencia
ABS se ilumina.
La unidad de mando del ABS
ha detectado una avería. La
función ABS no estará dispo-
nible. Es posible continuar con la
marcha. Sin embargo, hay que recordar que la función
ABS no está disponible.
Considerar las informacio-
nes secundarias sobre la
situación que puedan oca-
sionar una avería en el ABS
( 79).
Se recomienda acudir a un
taller especializado, a ser
posible a un Concesionario
BMW Motorrad, para subsa-
nar el fallo.
337zIndicadores

Asegurar la cerradura del
manillar
Si la motocicleta está
apoyada sobre el caba-
llete lateral, dependerá del
tipo de suelo que el manillar
pueda moverse mejor hacia la
izquierda o hacia la derecha.
Sin embargo, sobre un suelo
llano, la motocicleta está más
estable con el manillar girado
hacia la izquierda en lugar de
hacia la derecha.
Sobre un suelo llano, girar el
manillar siempre a la izquierda para bloquear la cerradura del
manillar.
Mover el manillar hacia la iz-
quierda o hacia la derecha.
Girar la llave a la posición 3
y al mismo tiempo mover un
poco el manillar.
Encendido, luces y todos
los circuitos de función des-
conectados.
Cerradura del manillar ase-
gurada.
La llave puede retirarse.
Bloqueo electrónico
de arranque EWSSeguridad antirroboEl bloqueo electrónico de
arranque incrementa la se-
guridad antirrobo de su moto-
cicleta BMW sin necesidad de
realizar ajustes o activar fun-
ción alguna. Gracias a este
seguro, solo es posible arran-
car el motor con las llaves que forman parte del vehí-
culo. También puede solicitar
a su Concesionario BMW Mo-
torrad que bloquee llaves in-
dividuales si, p. ej., ha extra-
viado una llave. Tras la anu-
lación de la llave, ya no será
posible arrancar el motor.
Sistema electrónico en la
llaveEn las llaves se ha integrado
un módulo electrónico. Me-
diante una antena anular si-
tuada en la cerradura de con-
tacto, el sistema electrónico
de la motocicleta intercambia
con el sistema electrónico de
la llave señales específicas de
cada vehículo, modificándolas
continuamente. La unidad de
mando del sistema electróni-
co del motor no habilitará el
arranque hasta que la llave se
reconozca como "autorizada".
441zManejo

Poner a cero el consumo
medioPulsar la tecla INFO1hasta
que se muestre el consumo
medio en la pantalla.
Mantener pulsada la tecla
INFO hasta que cambie la
indicación ("RESET").
En la pantalla aparece "---.--
l/100 km"
AutonomíaLa descripción del funciona-
miento de la autonomía res-
tante ( 44) también es vá-
lida para su indicación. No
obstante, la autonomía res-
tante 1también puede con-
sultarse antes de alcanzar
el nivel de reserva de com-
bustible. Para el cálculo de la
autonomía se utiliza un con-
sumo medio especial que no
siempre coincide con el valor
que puede consultarse en el
indicador. La autonomía restan-
te calculada es un va-
lor aproximado. Por tal mo-
tivo, BMW Motorrad reco-
mienda no agotar la autono-
mía indicada hasta el último
kilómetro.
Nivel de aceiteEl indicador de nivel de acei-
te 1informa sobre el nivel de
aceite del motor.
Para llevar a cabo el control
del nivel de aceite deben sa-
tisfacerse las condiciones si-
guientes:
449zManejo

Girar el tornillo de ajuste1
en el sentido de las agujas
del reloj.
El tornillo de ajuste dis-
pone de una acanala-
dura y su giro es más fácil si
se presiona simultáneamen-
te la maneta del freno hacia
delante.
La distancia entre el puño
del manillar y la maneta del
freno aumenta.
Girar el tornillo de ajuste 1
en el sentido contrario al de
las agujas del reloj. La distancia entre el puño
del manillar y la maneta del
freno se reduce.
LucesConectar las luces de
posiciónLas luces de posición se en-
cienden automáticamente al
encender el contacto.
Las luces de posición
descargan la batería.
Conectar el encendido du-
rante un tiempo limitado.Conectar la luz de cruceLa luz de cruce se conecta
automáticamente después de
arrancar el motor.
Es posible conectar la
luz con el motor apa-
gado; para ello, encender la
luz de carretera o accionar
las ráfagas con el contacto
encendido.
Conectar las luces de
carreteraAccionar el interruptor de
luces de carretera 1supe-
rior.
Luces de carretera conecta-
das.
Colocar el interruptor de lu-
ces de carretera 1en la po-
sición central.
Luces de carretera desco-
nectadas.
Accionar el interruptor de
luces de carretera 1inferior.
Las luces de carretera es-
tarán conectadas mientras
453zManejo