2006 BMW MOTORRAD K 1200 GT ESP

sora adequada à respectiva
versão.Ligações aparafusadas
apertadas com um biná-
rio errado podem soltar-se ou
causar danos no aparafusa-
mento.
Mandar sempre verificar os
binários de aperto numa ofici-
na especializada, de preferên-
cia num concessionário BMW
Motorrad.
A roda dianteira deve ser
montada no sentido de
marcha.
Prestar atenção às setas que
indicam o sentido de marcha
no pneu ou na jante.
Durante estes trabalhos,
podem danificar-se os
componentes do travão da
roda dianteira, particularmen-
te do Integral ABS BMW Mo-
torrad.
Prestar atenção para que ne- nhum componente do siste-
ma de travões fique danifica-
do, particularmente o sensor
ABS com cabo e o anel sen-
sor ABS.
Ao rolar a roda dian-
teira para dentro pode
danificar-se o sensor ABS.
Ao rolar a roda dianteira pa-
ra dentro prestar atenção ao
sensor ABS.
Fazer entrar a roda dianteira
na respectiva guia. Levantar a roda dianteira,
montar o eixo de encaixe
6
com binário.
Eixo de encaixe no
casquilho roscado
50 Nm
Apertar o parafuso de fixa-
ção direito do eixo 5com
binário.
Parafuso de aperto
do eixo de encaixe no
suporte da roda
19 Nm
7120zManutenção

Retirar os parafusos de fi-
xação5da roda traseira;
nessa ocasião, apoiar a ro-
da.
Pousar a roda traseira no
chão.
Fazer rolar a roda traseira
para fora.Montar a roda traseira
Ligações aparafusadas
apertadas com um biná-
rio errado podem soltar-se ou
causar danos no aparafusa-
mento.
Mandar sempre verificar os
binários de aperto numa ofici- na especializada, de preferên-
cia num concessionário BMW
Motorrad.
Fazer entrar a roda traseira
no respectivo suporte.
Colocar a roda traseira so-
bre o respectivo suporte.
Montar os pernos de roda 5
e apertá-los em cruz com
binário de aperto.
Roda traseira ao flan-
ge da roda
Sequência de aperto:
Apertar em cruz Roda traseira ao flan-
ge da roda
60 Nm
Girar o silenciador traseiro
para a posição inicial.
Montar o parafuso 4do dis-
positivo de fixação do silen-
ciador traseiro no poisa-pés
do acompanhante, mas não
apertar.
7123zManutenção

Montar o parafuso1da co-
bertura do silenciador.Apoio de roda
dianteiraApoio de roda dianteiraPara uma substituição sim-
ples e segura da roda dian-
teira, a BMW Motorrad dis-
ponibiliza um apoio de roda
dianteira. Pode obter este
apoio de roda dianteira, com
a referência de ferramenta
especial BMW 36 3 971, no
seu concessionário BMW
Motorrad. Para além disso, são necessárias as peças de
adaptação com a referência
de ferramenta especial BMW
36 3 973.
O apoio de roda diantei-
ra BMW Motorrad não se
destina a segurar motos sem
descanso central ou outros
descansos auxiliares. Um veí-
culo apoiado apenas sobre
o apoio de roda dianteira e a
roda traseira pode tombar.
Antes de levantar a moto com
o apoio de roda dianteira
BMW Motorrad, colocá-la
sobre o descanso central ou
um descanso auxiliar.
Montar o descanso da
roda dianteiraColocar sobre o descanso
articulado ( 88) Soltar os parafusos de ajus-
te
1.
Empurrar as duas cavilhas
de apoio 2para fora até que
a guia de roda dianteira cai-
ba entre elas.
Ajustar a altura desejada
do apoio de roda dianteira
com o auxílio dos pinos de
fixação 3.
Ajustar o descanso de mo-
do centrado em relação à
roda dianteira e deslocá-lo
para o eixo dianteiro.
7125zManutenção

Empurrar as duas cavilhas
de apoio2para dentro,
através do triângulo da fi-
xação da pinça do travão,
de modo a que ainda seja
possível fazer passar a roda
dianteira.
No BMW Integral ABS
pode danificar-se o anel
sensor ABS.
Empurrar as cavilhas de apoio
para dentro, mas de modo a
não tocarem no anel do sen-
sor do BMW Integral ABS.
Apertar os parafusos de
ajuste 1. Se a moto for levantada
em demasia à frente, o
descanso central levanta do
chão e a moto pode tombar
para o lado.
Ao levantar a moto, prestar
atenção para que o descanso
central permaneça no chão.
Pressionar uniformemente o
apoio de roda dianteira para
baixo para levantar a moto.
LâmpadasIndicações geraisA avaria de uma lâmpada é
indicado no display através
do símbolo de avaria da lâm-
pada. Para a luz de travão e
o farolim traseiro utilizam-se
lâmpadas iguais, a intensi-
dade de luz é controlada em
conformidade. Uma avaria da lâmpada
na moto representa um
risco para a segurança, pois
torna-se mais difícil o condu-
tor e a máquina serem vistos
por outros transeuntes.
Substituir as lâmpadas defei-
tuosas o mais rápido possí-
vel, de preferência deve trazer
sempre consigo as luzes de
reserva correspondentes.
A lâmpada está sob
pressão, em caso de
danificação são possíveis
ferimentos.
7126zManutenção

Ao substituir as lâmpadas,
usar óculos de protecção e
protecção para as mãos.No capítulo "Dados téc-
nicos", pode encontrar
uma visão geral dos tipos de
lâmpadas montados na sua
moto.
Não tocar no vidro das
lâmpadas novas com os
dedos desprotegidos. Para
efectuar a montagem, utili-
zar um pano seco e limpo.
Acumulações de sujidade,
em particular, óleos e mas-
sas lubrificantes prejudicam
a irradiação de calor. A con-
sequência é o sobreaqueci-
mento das lâmpadas e, por-
tanto, uma menor vida útil.
Substituir a lâmpada da
luz de médios e máximos
Durante estes trabalhos,
uma moto que não es-
teja apoiada de modo seguro
pode tombar.
Certificar-se de que a moto
está segura.
com SA Luz de xénon:
A luz de xénon trabalha
com alta-tensão, se os
trabalhos forem realizados de
forma incorrecta existe risco
de vida.
Mandar efectuar os trabalhos
no sistema de luzes de xé-
non, incluindo a substituição
de lâmpadas, apenas numa
oficina especializada, de pre-
ferência num concessionário
BMW Motorrad.
Circular provisoriamente
com a luz de máximos. Para não encandear o trân-
sito em sentido contrário,
ajustar a regulação da al-
tura dos faróis para carga
máxima.
Mandar substituir o mais
rapidamente possível a lâm-
pada numa oficina espe-
cializada, de preferência
num concessionário BMW
Motorrad.
Colocar a moto em posição
de descanso e certificar-
se de que o piso é plano e
firme.
Desligar a ignição.
7127zManutenção

petir a tentativa de arranque
apenas após alguns minu-
tos de modo a proteger o
motor de arranque e a bate-
ria de alimentação.
Deixar os dois motores a
trabalhar durante alguns mi-
nutos antes de separar a
ligação.
Separar o cabo de auxílio
de arranque primeiro do pó-
lo negativo, depois do pólo
positivo.
Montar a tampa do compar-
timento da bateria ( 139)BateriaIndicações de
manutençãoA conservação, carga e ar-
mazenamento adequados au-
mentam a vida útil da bateria
e são essenciais para a even-
tual pretensão sobre direitos
à garantia.Para se conseguir uma lon-
ga duração da bateria, de-
vem observar-se os seguintes
pontos:
Manter a superfície da bate-
ria limpa e seca
Não abrir a bateria
Não completar com água
Para efectuar o carrega-
mento da bateria, observar
as indicações de carga que
se encontram nas páginas
seguintes
Não colocar a bateria em
posição invertida
Com a bateria conec-
tada, a electrónica de
bordo (relógio, etc.) descar-
rega a bateria. Isto pode pro-
vocar uma descarga total da
bateria. Neste caso não tem
qualquer direito à garantia.
Se a moto ficar parada por
um período superior a quatro
semanas, separar a bateria do veículo ou conectar um
aparelho de conservação de
carga à bateria.
A BMW Motorrad desen-
volveu um aparelho de
conservação de carga espe-
cialmente adequado ao sis-
tema electrónico da sua mo-
to. Com este aparelho pode-
rá conservar a carga da sua
bateria, mesmo em caso de
imobilizações prolongadas,
com a bateria conectada. Po-
derá obter mais informações
no seu concessionário BMW
Motorrad.
Carregar bateria
conectada
Efectuar a carga da ba-
teria conectada directa-
mente nos pólos da bateria
pode originar danos no siste-
ma electrónico do veículo.
Para carregar a bateria atra-
7137zManutenção

Montar o assento do con-
dutor ( 70)
Montar o assento do passa-
geiro ( 71)Desmontar a bateriaDesmontar tampa do
compartimento da bateria
( 139)Uma ordem de separa-
ção errada da ligação
aumenta o risco de curto-
circuito.
É absolutamente necessário
respeitar a sequência. Desmontar primeiro o cabo
do negativo
3.
Retirar a capa de protec-
ção 2do pólo positivo.
Em seguida, retirar o cabo
do positivo 1.
Soltar os parafusos 4e pu-
xar o grampo para trás.
Retirar a bateria para cima,
em caso de movimento difí-
cil, auxiliar por meio de mo-
vimentos oscilantes.
Montar a bateriaDesligar a ignição.
Colocar a bateria no com-
partimento da bateria, pólo
positivo à esquerda no sen-
tido de marcha. Empurrar o aro de fixação
sobre a bateria, montar os
parafusos
4.
Uma sequência de mon-
tagem errada aumenta o
risco de curto-circuito.
É absolutamente necessário
respeitar a sequência.
Nunca montar a bateria sem a
capa de protecção.
Montar primeiro o cabo do
positivo da bateria 1.
Colocar a capa de protec-
ção 2sobre o pólo positivo.
Em seguida, montar o cabo
do negativo da bateria 3.
7140zManutenção

Limpeza de peças
sensíveis do veículoMateriais plásticosLimpar as peças de plásti-
co com água e emulsão de
conservação para materiais
plásticos BMW. Isto refere-se
particularmente a:Pára-brisas
Vidros dos faróis de plástico
Vidro de cobertura do ins-
trumento combinado
Peças pretas, por pintar
Se as peças de plástico
forem limpas com pro-
dutos de limpeza inadequa-
dos, podem surgir danos na
superfície.
Para limpar peças de plásti-
co, não utilizar produtos de
limpeza com álcool, com sol-
ventes ou que arranhem.
As esponjas para moscas ou
esponjas com superfície du- ra também podem provocar
riscos.
Amolecer a sujidade re-
sistente e os insectos,
colocando um pano húmido
por cima destes.
Pára-brisasRemover a sujidade e os in-
sectos com uma esponja ma-
cia e muita água.
O combustível e solven-
tes químicos atacam o
material do vidro; o vidro fica
fosco ou baço.
Não utilizar detergentes.CromadosLimpar as peças cromadas
cuidadosamente com sufici-
ente água e champô para au-
tomóveis BMW, em particular,
se tiverem entrado em con-
tacto com sal utilizado nas
estradas para degelar. Para um tratamento adicional, deve
utilizar-se um polimento para
cromados.
RadiadorLimpar regularmente o radi-
ador, de modo a evitar um
sobreaquecimento do motor
causado por uma refrigeração
insuficiente.
Utilizar, p.ex., uma mangueira
de jardim com pouca pressão
de água.
As lamelas do radiador
deformam-se facilmente.
Ao limpar o radiador, prestar
atenção para não deformar as
lamelas.BorrachaTratar peças de borracha
com água ou um produto
conservador de borracha
BMW.
8145zConservação