pas immobilisée correcte-
ment.
Faire attention à ce que la
moto soit stable.Arrêter la moto à un endroit
en veillant à ce que le sol
soit plan et ferme.
Engager le couvercle de la
batterie dans les fixations 2Poser les vis
1.
Pose de la selle du pilote
( 70)
Pose de la selle du passa-
ger ( 70)
Dépose de la batterieDéposer le couvercle du
compartiment de la batte-
rie ( 136) Un ordre incorrect de
débranchement aug-
mente le risque de court-
circuit.
Respecter l'ordre
impérativement.
D'abord débrancher
le câble négatif de la
batterie 3.
Enlever le capuchon de pro-
tection 2du pôle positif.
Enlever ensuite le câble po-
sitif 1.
Desserrer les vis 4et tirer
l'étrier de maintien vers l'ar-
rière.
7137zMaintenance
Dégager la batterie par le
haut ; en cas de difficulté,
faire basculer la batterie al-
ternativement dans les deux
sens.Poser la batterieCouper le contact.
Placer la batterie dans le
compartiment avec la pôle
positif à gauche, vu dans le
sens de la marche.
Pousser l'étrier de maintien
au-dessus de la batterie et
poser les vis4. Un ordre de montage
incorrect augment le
risque de court-circuit.
Respecter l'ordre impérative-
ment.
Ne jamais poser la bat-
terie sans capuchon de
protection.
Poser d'abord le câble posi-
tif de la batterie 1.
Mettre le capuchon de pro-
tection 2en place sur le
pôle positif.
Poser ensuite le câble né-
gatif de la batterie 3.
Poser le couvercle du
compartiment de la batterie
( 136)
Mettre le contact.
Ouvrir une à deux fois à
fond la poignée d'accélé-
rateur.
Le boîtier électronique du
moteur détecte la position
des papillons. Réglage de la montre
( 50)
7138zMaintenance
