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SEGURIDAD
TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ
HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
ALIMENTACIÓN
1.9 JTS - 2.2 JTS - 3.2 JTS1.9 JTDM8V-1.9 JTDM16v
2.4 JTDM
Alimentación Inyección directa Inyección directa Common Rail
Modificaciones o reparaciones en el sistema de alimentación realizadas incorrectamente y sin
tener en cuenta las características técnicas de la instalación, pueden causar anomalías de fun-
cionamiento con riesgos de incendio.
TRANSMISIÓN
Cambio de marchas
Embrague
Tracción
ADVERTENCIAEn caso de desacople dificultoso debido a la gran diferencia de adherencia entre el eje delantero y el tra-
sero, no insistir con fuertes aceleraciones: es más eficaz intentar el desacople con régimen de motor medio bajo, efectuan-
do pausas de algunos segundos en caso de que sean necesarios varios tentativos.
1.9 JTS - 2.2 JTS - 1.9 JTDM8V
1.9 JTDM16v - 2.4 JTDM
Con 6 marchas adelante más marcha atrás
y sincronizadores para el acoplamiento
de las marchas
Monodisco en seco con accionamiento
hidráulico
Anterior3.2 JTS
Con 6 marchas adelante más marcha atrás
y sincronizadores para el acoplamiento
de las marchas
Monodisco en seco con accionamiento
hidráulico
Total
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MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
1.9 JTS - 2.2 JTS - 1.9 JTDM8V 3.2 JTS - 2.4 JTDM
1.9 JTDM16V
Frenos de servicio:
– delanteros Discos autoventilados Discos autoventilados
– traseros Disco Discos autoventilados
Freno de estacionamiento Dirigido por la palanca de mano que interviene en los frenos traseros
ADVERTENCIA Agua, hielo y sal anti-hielo esparcidos por las carreteras se pueden depositar en los discos de los frenos
reduciendo su acción de frenado.
1.9 JTS - 2.2 JTS - 3.2 JTS - 1.9 JTDM8V- 1.9 JTDM16v - 2.4 JTDM
Tipo Con piñón y cremallera con dirección asistida hidráulica
Diámetro de viraje
(entre las aceras) 11,1
FRENOS
DIRECCIÓN
1.9 JTS - 2.2 JTS - 3.2 JTS - 1.9 JTDM8V- 1.9 JTDM16v - 2.4 JTDM
Delanteras Sistema trapezoidal alto
Traseras Sistema con arquitectura multi-link
SUSPENSIONES
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QUÉ
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MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓNLECTURA CORRECTA
DEL NEUMÁTICO fig. 5
Ejemplo: 205/55 R 16 91 V
205= Ancho nominal (S, distancia en
mm entre los costados).
55= Relación altura/ancho (H/S)
en porcentaje.
R= Neumático radial.
16= Diámetro de la llanta en pul-
gadas (Ø).
91= Indicador de carga (capacidad).
V= Indicador de velocidad máxima.
RUEDAS
LLANTAS Y NEUMÁTICOS
Llantas de acero estampado o de alea-
ción. Neumáticos sin cámara con car-
casa radial. En el permiso de circulación
están indicados todos los neumáticos ho-
mologados.
ADVERTENCIAEn caso de eventua-
les discordancias entre el “Manual de
Uso y Mantenimiento” y el “Permiso de
circulación” se debe considerar sola-
mente lo que se indica en este último.
A0E0186mfig. 5
En los coches equipados con tracción in-
tegral, todas las ruedas deben adoptar
neumáticos del mismo tipo, con la mis-
ma banda de rodadura y la misma mar-
ca para no dañar el sistema de tracción
integral. De todos modos, si se usan
neumáticos con diferente grado de des-
gaste no se compromete la eficiencia del
sistema de tracción integral.
Para la seguridad de marcha, es indis-
pensable que el coche esté equipado con
neumáticos de la misma marca y del
mismo tipo en todas las ruedas.
ADVERTENCIAEn los neumáticos sin
cámara (Tubeless) no emplee cámaras
de aire.
RUEDA DE REPUESTO
Llanta de acero estampado. Neumáti-
co sin cámara de aire.
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LECTURA CORRECTA
DE LA LLANTA
Ejemplo: 7 J x 16 H2 ET 43
7= ancho de la llanta en pulgadas
1.
J= perfil de la pestaña (resalte la-
teral donde apoya el talón del
neumático)2.
16= diámetro de montaje en pulga-
das (corresponde al neumáti-
co que debe montarse)
(3=Ø).
H2= forma y número de los “hump”
(relieve de la circunferencia que
mantiene en su lugar el talón
del neumático sin cámara en la
llanta).
43= ángulo de caída de la rueda
(distancia entre la superficie de
apoyo disco/llanta y línea cen-
tral de la llanta de la rueda). Indicador de velocidad
máxima
Q= hasta 160 km/h.
R= hasta 170 km/h.
S= hasta 180 km/h.
T= hasta 190 km/h.
U= hasta 200 km/h.
H= hasta 210 km/h.
V= hasta 240 km/h.
W= hasta 270 km/h.
V= hasta 300 km/h.
Indicador de velocidad
máxima
con neumáticos para la nieve
Q M + S= hasta 160 km/h.
T M + S= hasta 190 km/h.
H M + S= hasta 210 km/h.
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Y CONDUCCIÓN
Indicador de carga (capacidad)
60= 250 kg 84= 500 kg
61= 257 kg 85= 515 kg
62= 265 kg 86= 530 kg
63= 272 kg 87= 545 kg
64= 280 kg 88= 560 kg
65= 290 kg 89= 580 kg
66= 300 kg 90= 600 kg
67= 307 kg 91= 615 kg
68= 315 kg 92= 630 kg
69= 325 kg 93= 650 kg
70= 335 kg94= 670 kg
71= 345 kg 95= 690 kg
72= 355 kg 96= 710 kg
73= 365 kg 97= 730 kg
74= 375 kg98= 750 kg
75= 387 kg 99= 775 kg
76= 400 kg 100= 800 kg
77= 412 kg 101= 825 kg
78= 425 kg 102= 850 kg
79= 437 kg 103= 875 kg
80= 450 kg 104= 900 kg
81= 462 kg 105= 925 kg
82= 475 kg 106= 950 kg
83= 487 kg
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DATOS
TÉCNICOS
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ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
En los neumáticos de tipo 225/50 R17" es posible utilizar solamente las cadenas para la nieve
del tipo “araña”.
En los neumáticos de tipo 235/45 R18" no se pueden utilizar las cadenas para la nieve ya que
interfieren con el eje del pivote de la suspensión delantera. En las versión 3.2 JTS las cadenas deben montarse en el eje DELANTERO del coche.
4,00B x17"
T125/80 R17
NEUMÁTICOS
Equipamien-tos de serie
En las
versiones y
países donde
esté previsto
Equipa-
mientos
opcionales
Rueda de
repuesto
(versiones/
países
donde esté
prevista)3.2 JTS
7,5Jx17” (*) de aleación
225/50 R17 98W
8Jx18” de aleación
235/45 R18 98W
1.9 JTS
7Jx16” de acero
205/55 R16 91V
7Jx16” de acero
215/55 R16 93V
7Jx16” de aleación
215/55 R16 93V
7,5Jx17” (*) de aleación
225/50 R17 98W
8Jx18” de aleación
235/45 R18 98W
2.2 JTS
7Jx16” de acero
215/55 R16 93V
7Jx16” de aleación
215/55 R16 93V
7,5Jx17” (*) de aleación
225/50 R17 98W
8Jx18” de aleación
235/45 R18 98W
1.9 JTDM8v
7Jx16” de acero
215/55 R16 93V
7Jx16” de aleación
215/55 R16 93V
7,5Jx17” (*) de aleación
225/50 R17 98W
8Jx18” de aleación
235/45 R18 98W
1.9 JTDM16v
7Jx16” de acero
215/55 R16 93V
7Jx16” de aleación
215/55 R16 93V
7,5Jx17” (*) de aleación
225/50 R17 98W
8Jx18” de aleación
235/45 R18 98W
2.4 JTDM
7,5Jx17”(*) de aleación
225/50 R17 98W
8Jx18” de aleación
235/45 R18 98W
(*) Neumáticos no aptos para cadenas tradicionales. Deben usarse solamente cadenas de tipo “araña”.
ADVERTENCIASe aconsejan neumáticos para la nieve con indicador de velocidad H.
llanta
neumático
llanta
neumático
llanta
neumático
llanta
neumático
llanta
neumático
llanta
neumático
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PRESIÓN DE INFLADO CON LOS NEUMÁTICOS FRÍOS
Con el neumático caliente, el valor de la presión debe ser +0,3 bar respecto al valor prescrito. De todas formas, vuelva a controlar el valor correcto con
el neumático frío.
Con los neumáticos para la nieve, el valor de la presión debe ser +0,2 bar respecto al valor prescrito para los neumáticos en dotación.
Para el uso con velocidades continuas superiores a 160 km/h, infle los neumáticos con la misma presión del coche a ple-
na carga.Neumáticos
205/55 R16 91V
delanteros traseros
2,3 2,3
2,6 2,6Neumáticos
215/55 R16 93V
delanteros traseros
2,3 2,3
2,6 2,6
Rueda de
repuesto
T125/80 R17
4,2
a media carga bar
a plena carga barNeumáticos
225/50 R17 98W
delanteros traseros
2,5 2,5
2,7 2,7Neumáticos
235/45 R18 98W
delanteros traseros
2,7 2,5
2,8 2,6
– ángulo de caída de las ruedas
Ruedas delanteras: – avance
– semiconvergencia (por rueda)
– ángulo de caída
Ruedas traseras:
– semiconvergencia
(por rueda)
ALINEACIÓN DE LAS RUEDAS
Todos los tipos
–35’ ± 18’
diferencia máxima izquierda y derecha: 24’
4° 15’ ± 18’
diferencia máxima izquierda y derecha: 18’
–8’ ± 4’
diferencia máxima derecha e izquierda: 4’
–40’ ± 18’
diferencia máxima derecha e izquierda: 24’
13’ ± 7’
(convergencia total: 26’ ± 7’)
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TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
Versiones A B C D E F G H
1.9 JTS - 2.2 JTS -
3.2 JTS - 1.9 JTD
M8v -4660 1000 2700 960 1422 1578 1828 1555
1.9 JTDM16v - 2.4 JTDM1417 (■) 1593 (■) 1573 (■)
DIMENSIONES
a
Las dimensiones
están expresadas en mm y
se refieren al coche
equipado con los
neumáticos en dotación.
Variaciones mínimas de
medida con los neumáticos
opcionales.
La altura se considera
con el coche descargado.
VOLUMEN
DEL MALETERO
Capacidad.................. 405 dm3
(■) Con neumáticos 215/55 R16”
A0E0044mfig. 6
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SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
Las dimensiones
están expresadas en mm y
se refieren al coche
equipado con los
neumáticos en dotación.
Variaciones mínimas de
medida con los neumáticos
opcionales.
La altura se considera
con el coche descargado.
VOLUMEN
DEL MALETERO
Capacidad.................. 445 dm3
fig. 7
Versiones A B C D E (*) F G H
1.9 JTS - 2.2 JTS -
3.2 JTS - 1.9 JTD
M8v -4660 1000 2700 960 1422 1578 1828 1555
1.9 JTDM16v - 2.4 JTDM1417 (■) 1593 (■) 1573 (■)
(
■) Con neumáticos 215/55 R16”
(*) Con barras portaequipajes/portaesquíes (si están previstas): 1452/1447 (con neumáticos 215/55 R16")
A0E0307m