2006.5 PEUGEOT 206 Návod na použití (in Czech)

Bezpečnost136 -
A
? už sedíte na jakémkoli míst
) ve vozidle, vždy si za-pn
)te bezpečnostní pás, i p
9i jízd
) na krátkou vzdálenost.
Nezam
)
3te zámky bezpečnostních pás
A, protože by v takovém p
9ípad
) nemohly plnit zcela svou úlohu.
Když jsou sedadla vybavená loketní-mi op
)rkami*, musí b
9išní část pásu vždy vést pod loketní op
)rkou.
Bezpečnostní pásy jsou opat
9ené na-víječem, který umož
3uje automatické upravení délky pásu podle Vašich t
)lesných rozm
)r
A. Pás je automatic-ky navinut, když není používán.
P
9ed a po použití se ujist
)te, že je pás
9ádn
) svinutý.
Spodní část pásu musí být umíst
)na co nejníže na pánvi.
Horní část se musí nacházet v pro-hlubni na rameni.
Navíječe jsou vybavené za
9ízením pro automatické zablokování v p
9ípad
) nárazu nebo prudkého bržd
)ní. Za
9ízení m
Ažete odbloko-vat rychlým zatáhnutím za pás a jeho uvoln
)ním.
Aby byl bezpečnostní pás účinný:
- musí být napnutý co nejblíže k t
)lu,- musí držet jen jednoho dosp
)lého člov
)ka,- nesmí vykazovat stopy po roz
9íznutí nebo být rozt
9epený,- musí být p
9es t
)lo p
9itažen plynulým pohybem a nesmí být zkroucený,- nesmí být nijak upravený nebo zm
)n
)ný, aby nedošlo k narušení jeho funkce.
Z d
Avodu platných bezpečnostních p
9edpis
A musí být všechny zásahy a kontroly systému provád
)ny v servisech sít
) PEUGEOT, které zajiš
?ují jeho záru-ku a ručí za
9ádné provedení operací.
Nechte v servisní síti PEUGEOT pro-vád
)t kontroly bezpečnostních pás
A pravideln
) a zvlášt
) když zpozorujete, že jsou na pásech známky poškození.
Čist
)te bezpečnostní pásy mýdlovou vodou nebo p
9ípravkem na čišt
)ní textilních látek, prodávaným v servi-sech sít
) PEUGEOT.
Po sklopení nebo p
9emíst
)ní seda-dla či zadní lavice se ujist
)te, že je pás správn
) umíst
)ný a svinutý.
Doporučení pro d
)ti:
- používejte vhodnou d
)tskou se-dačku pro cestující mladší 12 let nebo m
)
9ící mén
) než 1 m 50 cm,- nepoužívejte vodítko pásu* p
9i montáži d
)tské sedačky,- nikdy nep
9ipoutávejte n
)kolik osob jedním pásem,- nikdy nevozte dít
) posazené na Vašich kolenou.
V závislosti na druhu a velikosti nárazu se pyrotechnické za
9ízení bezpečnostních pás
A m
Aže odpálit nezávisle na nafukovacích vacích.
V každém p
9ípad
) se rozsvítí kon-trolka "airbag".
Po nárazu nechte ov
)
9it a p
9ípadn
) vym
)nit systém bezpečnostních pás
A v servisu sít
) PEUGEOT.
* Podle modelu.

Ov
)
9ování138 -
BENZINOVÉ MOTORY
1,1 LITRU (60 k) a
1,4 LITRU (75 k)
1. Nádržka posilovače
9ízení.
2. Nádržka ost
9ikovače skel a sv
)tlomet
A*.
3. Nádržka chladicí kapaliny.
4. Nádržka brzdové kapaliny.
5. Baterie.
6. Vzduchový filtr.
7. M
)rka motorového oleje.
8. Nádržka motorového oleje.
* Podle zem
) prodeje.

139Ov
)
9ování-
BENZINOVÉ MOTORY
1,6 LITRU 16V (110 k) a
2 LITRY 16V (180 k)
Nádržka posilovače
9ízení.
2. Nádržka ost
9ikovače skla a sv
)tlomet
A*.
3. Nádržka chladicí kapaliny.
4. Nádržka brzdové kapaliny.
5. Baterie.
6. Vzduchový filtr.
7. M
)rkamotorového oleje.
8. Nádržka motorového oleje.
* Podle zem
) prodeje.

Ov
)
9ování140 -
NAFTOVÉ MOTORY
P
8EPL
2OVANÉ
TURBODMYCHADLEM
1,4 LITRU HDI (70 k) a
1,6 LITRU HDI 16V (110 k)
Nádržka posilovače
9ízení.
2. Nádržka ost
9ikovače skel a ost
9ikovače sv
)tlomet
A*.
3. Nádržka chladicí kapaliny.
4. Nádržka brzdové kapaliny.
5. Baterie.
6. Vzduchový filtr.
7. M
)rka motorového oleje.
8. Nádržka motorového oleje.
9. Plnicí čerpadlo.
* Podle zem
) prodeje.

141Ov
)
9ování-
KONTROLA HLADINY
NÁPLNÍ
Hladina motorového oleje
 Tuto kontrolu provád
)jte pravideln
) a mezi dv
)ma vým
)nami olej dolé-vejte (maximální spot
9eba je 0,5 l na 1 000 km).
Kontrola se provádí s vozidlem ve vodorovné poloze, motor studený, pomocí ukazatele hladiny oleje na p
9ístrojové desce nebo ruční m
)rky.
Na m
)rce jsou 2 značky:
A = maximum.
Nikdy nep
9elijte nad tuto značku.
B = minimum.
Pro zachování spolehlivos-ti motoru a za
9ízení ome-zujícího emise škodlivin je zakázáno používat p
9ísa-dy do motorového oleje.
Vým
)na oleje
Podle pokyn
A uvedených v sešitu údržby.
Poznámka: zabra
3te dlouhodob
)jší-mu styku upot
9ebeného oleje s po-kožkou. Upot
9ebený olej vylejte do kontejner
A, vyhrazených k tomuto účelu v servisech sít
) PEUGEOT.
Hladina brzdové kapaliny:
Vým
)na musí být provád
)na v inter-valech uvedených v plánu údržby vý-robce vozidla.
Používejte kapaliny doporučené vý-robcem vozidla, které odpovídají nor-mám DOT4.
Poznámka: brzdová kapalina je škodlivá a velmi korozivní. Zabra
3te styku kapaliny s pokožkou.
Upot
9ebené kapaliny
Nevylévejte upot
9ebený olej, brzdovou kapalinu nebo chladicí kapalinu do ka-nalizačního potrubí nebo na zem.
Ruční m
)rka
* Podle zem
) prodeje.
Volba stupn
) viskozity
Olej musí v každém p
9ípad
) odpoví-dat požadavk
Am výrobce vozidla.
Hladina chladicí kapaliny
Používejte kapalinu doporučenou vý-robcem vozidla.
Když je motor zah
9átý, je teplota chla-dicí kapaliny regulována elektrickým ventilátorem. Protože ventilátor m
Aže být v činnosti i po vypnutí zapalování a navíc je chladicí okruh pod tlakem, vyčkejte se zásahem nejmén
) jednu hodinu po zastavení motoru.
Pro zabrán
)ní nebezpečí popálení: vyšroubujte nejprve uzáv
)r o dv
) otáčky, aby mohl klesnout tlak v okru-hu. Po klesnutí tlaku sejm
)te uzáv
)r a dolijte kapalinu.
Poznámka: chladicí kapalinu není t
9eba m
)nit.
U vozidel vybavených filtrem pev-ných částic m
Aže být ventilátor chlazení motoru v činnosti také po zastavení vozidla, i když je motor studený.
Hladina kapaliny posilovače
9ízení
 Otev
9ete nádržku, když je motor studený (má teplotu prost
9edí). H l a d i n a m u s í b ý t v ž d y n a d značkou MINI, v blízkosti značky MAXI.
Hladina kapaliny ost
9ikovače skel a sv
)tlomet
A*
Pro optimální čisticí schopnost a z d
Avodu Vaší bezpečnosti je vhodné používat p
9ípravky doporučené auto-mobilkou PEUGEOT.
Hladina aditiva nafty (diesel)
Jestliže se na vícefunkční obrazovce rozsvítí hlášení upozor
3ující na mi-nimální hladinu aditiva nafty, dopro-vázené zvukovým signálem, je nutno aditivum doplnit. Urychlen
) se ob-ra
?te na servis sít
) PEUGEOT.

Ov
)
9ování142 -
KONTROLY
Baterie
P
9ed zimním obdobím nechte ov
)
9it baterii v servisu PEUGEOT.
Ruční neboli parkovací brzda
P
9íliš dlouhý zdvih ruční brzdy nebo zjišt
)ní ztráty účinnosti tohoto systé-mu vyžaduje provedení jeho se
9ízení i v období mezi dv
)ma kontrolami.
Nechte zkontrolovat systém v servi-su PEUGEOT.
Používejte pouze p
9ípravky doporučené automobilkou PEUGEOT nebo p
9ípravky s rovnocennou kvalitou a stejnými charakteristikami.
Z d
Avodu optimalizace funkce tak d
Aležitých orgán
A, jako je posilo-vač
9ízení a brzdový okruh, vybrala automobilka PEUGEOT speciální p
9ípravky, jež Vám doporučuje používat.
Aby nedošlo k poškození elektric-kých za
9ízení, neprovád
)jte mytí motoru.
ÚPLNÉ VYČERPÁNÍ
PALIVOVÉ NÁDRŽE (DIESEL)
Jestliže úpln
) vyčerpáte palivovou nádrž, bude nutné znovu naplnit a odvzdušnit palivový okruh:
Vzduchový filtr a filtr vzduchu v kabin
)
Nechte pravideln
) m
)nit filtrovací vložky. Jestliže to vyžadují podmínky životního prost
9edí, m
)
3te je dvakrát tak čast
)ji.
Brzdové destičky
Opot
9ebení brzd závisí na stylu jízdy, zejména pak u vozidel používaných ve m
)st
) a na krátké trasy. M
Aže být nutné nechat zkontrolovat stav brzd i v období mezi kontrolami vozidla v rámci program
A údržby.
Stav opot
9ebení brzdových kotouč
A
Bližší informace o kontrole stavu opo-t
9ebení kotouč
A Vám rádi pskytnou pracovníci servisní sít
) PEUGEOT.
Olejový filtr
Vložku m
)
3te pravideln
) podle plánu údržby.
Motor 1,4 litru HDI
- dolijte do palivové nádrže nejmén
) p
)t litr
A nafty,- pumpujte ručním plnicím čerpadlem, dokud se v pr
Ahledné hadičce v mo-torovém prostoru neobjeví palivo,- zapn
)te startér a držte klíček otočený až do spušt
)ní motoru.
Motor 1,6 litru HDI 16V
- dolijte do palivové nádrže nejmén
) p
)t litr
A nafty,- uvoln
)te z upevn
)ní ozdobný kryt pro zp
9ístupn
)ní ručního plnicího čerpadla,- pumpujte ručním plnicím čerpadlem, dokud se v pr
Ahledné hadičce se ze-leným konektorem neobjeví palivo,- zapn
)te startér a držte klíček otočený až do spušt
)ní motoru.
Filtr pevných částic (diesel)
Údržba filtru pevných částic musí být provád
)na v souladu s plánem údržby, stanoveným výrobcem, v servisní síti PEUGEOT.
Poznámka: po delší jízd
) vozidla velmi nízkou rychlostí nebo činnosti na volnob
)h je možno p
9i akceleraci výjimečn
) zpozorovat emise vodních par z výfuku. Nemají vliv na chování vozidla ani na životní prost
9edí.
Mechanická p
9evodovka
Vým
)na oleje se neprovádí. Kontro-lujte hladinu podle plánu údržby sta-noveného výrobcem vozidla.
P
9i kontrolování hladiny hlavních náplní a ov
)
9ování určitých prvk
A vozidla podle plánu údržby výrobce se
9i
te informacemi na stranách sešitu údržby, které odpovídají typu motoru Vašeho vozidla.

143Praktické informace-
P
9ístup k náhradnímu kolu a zvedáku
Kolo je umíst
)no vn
) vozidla, pod zavazadlovým prostorem, kde je p
9ipevn
)no kovovým držákem.
- Vyndejte klíč na demontáž kola 1, upevn
)ný na vnit
9ní pravé st
)n
) zavazadlového prostoru.- Klíčem 1 povolte šroub upev
3ující držák náhradního kola. Šroub se povolte šroub upev
3ující povolte šroub upev
3ující
nac ház í u vn i t
9 z avaz ad l o véh o prostoru pod kobercem.- Nadzdvihn
)te držák, aby se uvolnil háček sm
)rem dozadu, potom držák spus
?te.- Z náhradního kola vyndejte schránku se zvedákem 2.
VÝM
(NA KOLA
(sedan)
Umíst
)ní vozidla
- V rámci daných možností znehyb-n
)te vozidlo na vodorovném, sta-bilním a nekluzkém povrchu.- Zatáhn
)te ruční brzdu, za
9a
te první p
9evodový stupe
3 nebo zpátečku (po-lohu P u automatické p
9evodov ky).
Demontáž kola
- Schránkou pro uložení zvedáku podložte zezadu kolo p
9íčn
) proti-lehlé vym
)
3ovanému kolu.- Pomocí klíče na demontáž kola sejm
)te okrasný kryt kola tahem v blízkosti ventilku.- Povolte šrouby kola.- Umíst
)te zvedák do jednoho ze čty
9 p
9ipravených míst E na spodku karoserie, a to do místa nejbližšího vym
)
3ovanému kolu. Dbejte na to, aby se celý povrch podstavce zve-dáku dotýkal zem
). - Vytočte zvedák, vyšroubujte úpln
) šrouby a sundejte kolo.

145Praktické informace-
- Po nasazení kola mírn
) utáhn
)te šrouby klíčem.- Stočte zvedák a odkli
te jej.- Dotáhn
)te šrouby klíčem.- Nasa
te okrasný kryt (s výjimkou kola pro krátkodobé použití) počína-je pr
Achodem ventilku a upevn
)te jej tlakem dlan
).Poznámka: Jestliže je vozidlo z výro-by vybavené za
9ízením proti odcizení kol, je krytka na šroubu bránícím od-cizení dvoudílná.
Uložení kola do držáku
- Vra
?te schránku se zvedákem do kola.- Umíst
)te upev
3ovací rozp
)rku 3 a uchy
?te ji pouze u kola s krátkodo-bým použitím (kolo na dojetí typu "galette").- Dejte kolo do držáku, p
9itom na-sm
)rujte rozp
)rku 3 do podélné osy vozidla a otvorem sm
)rem k p
9ídi, podle obrázku naho
9e (pouze u kola s krátkodobým použitím typu "galette").- Zvedn
)te kolo, poté držák a umíst
)te zajiš
?ovací háček.- Neopome
3te znovu utáhnout na doraz šroub upevn
)ní držáku ná-hradního kola.- Ukli
te klíč na demontáž kola na jeho místo.
Pro svou bezpečnost pro-vád
)jte vým
)nu kola vždy:
- na vodorovném, pevném a ne-kluzkém povrchu vozovky,- se zataženou ruční brzdou,- se za
9azeným prvním rychlost-ním stupn
)m nebo zpátečkou,- podložte vozidlo schránkou pro uložení zvedáku,- nikdy neprovád
)jte žádný zásah pod vozidlem, které je podep
9eno pouze zvedákem - použijte sto-jánky.
Po vým
)n
) kola
- Nechte v servisu PEUGEOT urychlen
) zkontrolovat utažení šroub
A a tlak v náhradním kole.- Dejte neprodlen
) opravit defektní kolo a znovu jej namontujte.- Náhradní kolo, určené pouze pro dočasné použití, s pneu-matikou 115/70R15:- tlak hušt
)ní 420 kPa, - maximální rychlost 80 km/h.