2005 Seat Cordoba ECO mode

143 Condução e meio ambiente
Dispositivos de segurançaUtilização Conselhos e intervenções Dados técnicos
• As temperaturas excepcionalmente elevadas, ao ter que superar
uma subida prolongada, com uma velocidade baixa e a um regime
muito alto de rotações do motor, convém observar o indicador de
temperatura do líquido refrigerante. Quando o ponteiro passar à
zona superior da escala, dever-se-á reduzir imediatamente a
velocidade.
• A eficiência refrigeradora do ventilador não pode ser aumentada
pelo facto de se meter uma velocidade inferior, já que as rotações
do ventilador são independentes das do motor. Por isso também,
com reboque, não se tem que engatar uma velocidade inferior, até
que o motor tenha superado a subida, sem grandes perdas de
velocidade.
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Recomendações gerais
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• A carga do reboque e o peso de apoio indicados na placa do
dispositivo de reboque são unicamente valores de verificação para
tal dispositivo. Os valores relativos ao veículo se indicam na
documentação do veículo e neste Manual de Instruções.
• O dispositivo de reboque aumenta o peso em vazio do carro,
diminuindo a correspondente carga útil do mesmo.
• Observe as disposições legais vigentes relativas ao uso e
características de reboque.
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Recomendações gerais
Para viajar ao estrangeiro é necessário prestar atenção à:
• Os veículos a gasolina e equipados com catalisador deve prestar
atenção onde conseguir gasolina sem chumbo
⇒capítulo
"Abastecer". Os clubes automobilisticos lhe informarão sobre a
rede de estações de serviço que tem gasolina sem chumbo.
• Em alguns países, poderá não ser comercializado o modelo do
seu automóvel e poderão não existir algumas peças de reposição
para o seu veículo e, como tal, os Serviços Técnicos só poderão
efectuar algumas reparações.
Os Distribuidores SEAT e os respectivos importadores facultam-lhe
com muito gosto informações sobre as reparações técnicas que
terão de ser efectuadas no seu veículo, assim como a manutenção
necessária e as possibilidades de reparação.
K
Cobrir os faróis
Quando se viaja num país onde a circulação se efectua pela via
oposta ao do próprio país, a luz de cruzamento assimétrica
deslumbra os condutores que circulam no sentido contrário.
Para evitar este deslumbramento é necessário cobrir com uma
cinta adesiva opaca a superfície dos faróis que se mostra nas
figuras.
O recorte da máscara para cobrir os faróis através de um objecto
cortante (por exemplo, uma navalha) não deve ser realizado em
nenhum caso encima dos faróis para evitar danos sobre os
mesmos.


175 Situações diversas
Dispositivos de segurançaUtilização Conselhos e intervenções Dados técnicos
A roda sobresselente está situada debaixo do revestimento do
maleteiro. Está fixada ao fundo do mesmo com uma roda de
plástico
⇒fig. 132.
• Para que a roda esteja sempre em perfeitas condições de uso, é
conveniente comprovar regularmente a sua pressão (de
preferencia junto com as outras rodas, ver a cara interna da tampa
do depósito).
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Recomendações gerais
• Os pneus novos não dispõem, de início, da máxima capacidade
de aderência, por isso nos primeiros 100 Km se deve conduzir a
uma velocidade moderada e com a necessária precaução, o que
refletirá também positivamente na longevidade dos pneus.
• Devido as características de desenho e os diferentes perfis, a
profundidade do perfil do pneu novo pode ser diferente segundo a
versão e o fabricante.
• De vez em quando comprovar os pneus, porque poderão estar
estragados (picadas, cortes, fendas, etc) e retirar os corpos
estranhos que estejam introduzidos no mesmo.
• Para evitar que os pneus e as jantes se estraguem ao subir
algum obstáculo, fazê-lo devagarinho e o mais de frente possível.• Proteger os pneus do contacto com gasolina ou óleo.
• Substituir imediatamente as tampas perdidas do enchimento do
ar.
• Quando desmontem as rodas, deverá marcar para poder assim,
voltar a montar no mesmo sentido da marcha anterior.
• As rodas ou pneus desmontados devem ser guardados em um
lugar fresco, seco e o mais escuro possível.
Os pneus sem aro devem ser guardados de pé.
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Em caso de pneus com perfil sujeito a percurso unidireccional obrigatório
(que indicam as flechas nos lados do pneu), deve ser respeitado
necessariamente este sentido. Desta forma ficam asseguradas as
propriedades óptimas com respeito a aderência, ruídos e aquaplaning.
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186Situações diversas
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• Se depois de trocar um fusível, volta a fundir-se ao pouco tempo, deve
dirigir-se imediatamente a um Serviço Técnico para o sistema eléctrico.
• Alguns dos consumidores relacionados pertencem somente a
determinadas versões do modelo ou bem são equipamentos adicionais.
K
Mudança dos fusíveis
Os fusíveis se encontram no lateral esquerdo do painel de bordo,
detrás de uma tampa.
As versões com direção na direita, os fusíveis estão no lateral
direito do painel de bordo, detrás de uma tampa.
• Desconectar a ignição e o consumo afectado.
• Retirar a tampa.
Para isso é necessário introduzir a parte da chave de fenda pela
parte de debaixo da tampa (flecha) e retirar fazendo o movimento
de alavanca.
• Determinar na base da tabela de fusíveis, qual é o fusível que
pertence ao consumo defeituoso.
• Retirar o fusível com defeito.
• Substituir o fusível fundido (reconhecível pelo metal fundido) por
um fusível novo do mesmo amperagem.
• Encastrar a tampa.
K
IBN-028Fig. 142

208Recomendações gerais
Pesos
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Os pesos são válidos para veículos da Comunidade Européia. Os veículos
para outros países podem ter outros pesos. Se deve ter presente que os
dados da documentação oficial do veículo são prioritários.
Pressão dos pneus
Os valores de pressão são para os pneus em frio – não baixar a
pressão alta com os pneus quentes.
Cargas de reboque
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sobre a cabeça esférica do dispositivo de reboque é de 50 kg.
A carga mínima de apoio necessária deve ser de um 4% da carga
de reboque real. Entretanto não necessita ser superior a 25 kg. Se
recomenda aproveitar a carga de apoio máxima autorizada.
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Os pesos são válidos para veículos da Comunidade Europeia. Os veículos
para outros países podem ter outros pesos. Se deve ter presente que os
dados da documentação oficial do veículo são prioritários.
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• Devido as versões especiais do modelo e de equipamentos adicionais,
por exemplo: ar condicionado, tecto de correr, dispositivo de reboque ou a
montagem posterior de acessórios, aumenta o peso em vazio de modo que
a carga útil se reduz.
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