Strumento combinato1Tachimetro
2 Contagiri
3 Spie di avvertimento e
controllo ( 20)
4 Display multifunzione
( 20)
5 Spia di controllo impianto
antifurto (ES) e sensore
illuminazione strumenti
6 Regolazione dell'ora
( 44)
L'illuminazione dello
strumento combinato
è dotata di un commutatore
automatico giorno-notte.
217zVista generale
Se dopo la conclusione del-
l'autodiagnosi viene visualiz-
zato un messaggio d'errore:Consultare il capitolo "Indi-
catori" per il significato del
messaggio.
La spia di avvertimento
ABS si spegne solo al
termine del test di avviamen-
to.SpuntoPartenza in salitaInserire la marcia.
Rilasciare la leva della frizio-
ne e quella del freno.
Inserire l'accensione.
Consultare il capitolo "Indi-
catori" per il significato del
messaggio.RodaggioI primi 1000 kmDurante il periodo di rodag-
gio, viaggiare alternando
spesso gli intervalli di carico
e di regime.
Preferire percorsi tortuo-
si e leggermente collinosi,
evitando possibilmente le
autostrade.
Superare il regime di ro-
daggio aumenta l'usura
del motore.
Attenersi ai regimi di rodaggi
prescritti.
Non superare i regimi di ro-
daggio.
Regime di rodaggio
7000 min
-1
565zGuida
Test di avviamento ABSDopo l'avviamento il BMW In-
tegral ABS controlla i sensori
ABS. La spia di avvertimento
ABS lampeggia 1 volta al
secondo.
Al termine del test di avvia-
mento la spia di avvertimen-
to ABS si spegne.
Se dopo la conclusione del
test di avviamento viene vi-
sualizzato un messaggio d'er-
rore:
Attendere l'autodiagnosi
dell'ABS.
Azionare il freno e la frizio-
ne.
Avviare il motore.Si attiva il Pre-Ride Check.
( 63)
In stato di smontaggio,
le pastiglie dei freni pos-
sono essere compresse in
modo che nella successiva
fase di montaggio non poggi-
no più sul disco freno.
Non azionare la leva manuale
del freno con le pinze freno
smontate.
Togliere le viti di fissaggio 3
delle pinze freno sinistra e
destra. Allontanare leggermente l'u-
na dall'altra le pastiglie fre-
no nella pinza
4attraverso
movimenti rotatori Acontro i
dischi freno 5.
Proteggere con nastro ade-
sivo la zona dei cerchi che
potrebbero graffiarsi nello
smontare le pinze freno.
Tirare indietro e verso l'e-
sterno con cautela le pinze
freno dai dischi.
Durante l'estrazione della
pinza freno sinistra prestare
attenzione che il cavo del
sensore ABS non venga
danneggiato. Sollevare la parte anteriore
della moto, finché la ruota
anteriore può girare libera-
mente. Per il sollevamento
della moto si consiglia il ca-
valletto ruota anteriore di
BMW Motorrad.
Montaggio del cavalletto
ruota anteriore ( 110)
La vite di bloccaggio as-
se sinistra fissa la boc-
cola filettata nella guida della
ruota anteriore. Una bocco-
la filettata posizionata mala-
mente provoca una distanza
errata tra l'anello del senso-
7103zManutenzione
re ABS ed il sensore ABS e
quindi disfunzioni dell'ABS o
danni irrimediabili nel sensore
ABS.
Per garantire il posizionamen-
to corretto della boccola, non
allentare o togliere la vite di
bloccaggio asse sinistra.Allentare la vite destra di
bloccaggio asse 6.
Smontare l'asse flottante 7
supportando la ruota.
BMW Motorrad offre un
adattatore per smontare
l'asse flottante. Tale adattato-
re può essere combinato con
una chiave fissa o ad anel-
lo reperibile in commercio, di
apertura 22. L'adattatore con
il numero di attrezzo specia-
le BMW 36 3 691 è reperibile
presso qualunque Concessio-
nario BMW Motorrad. Appoggiare la ruota anterio-
re nella guida sul pavimen-
to.
Fare rotolare in avanti la
ruota anteriore.
Durante l'estrazio-
ne/l'inserimento
della ruota anteriore non
danneggiare il sensore ABS.
Montaggio della ruota
anteriore
I collegamenti a vite ser-
rati alla coppia errata
possono allentarsi o danneg-
giarsi. Far controllare tassativamen-
te le coppie di serraggio da
un'officina specializzata, pre-
feribilmente da un Concessio-
nario BMW Motorrad.
Effettuando le seguen-
ti operazioni è possibile
danneggiare componenti del
freno ruota anteriore, in parti-
colare del BMW Integral ABS.
Prestare attenzione a non
danneggiare alcun compo-
nente dell'impianto frenan-
te, in particolare del sensore
ABS con cavo e dell'anello
del sensore ABS.
La ruota anteriore deve
essere montata nel sen-
so di rotazione.
Prestare attenzione alle frec-
ce del senso di rotazione sui
pneumatici o sul cerchio.
7104zManutenzione
Inserire la ruota anteriore
nella relativa guida.Durante l'estrazio-
ne/l'inserimento
della ruota anteriore non
danneggiare il sensore ABS. Sollevare la ruota anteriore,
montare l'asse flottante
7e
serrarlo con la coppia pre-
scritta.
Asse flottante nella boccola
filettata
50 Nm
Serrare a fondo la vite de-
stra di bloccaggio asse 6
con la coppia di serraggio
prescritta.
Vite di bloccaggio asse flot-
tante nel mozzo ruota
19 Nm
Rimuovere il cavalletto ruota
anteriore. Applicare le pinze freno sui
dischi.
Il cavo del sensore ABS
si può usurare per sfre-
gamento al contatto con il di-
sco freno.
Accertarsi che il cavo del sen-
sore ABS sia posato corretta-
mente.
Posizionare accuratamente
il cavo ABS.
Applicare le viti di fissag-
gio 3.
Pinza freno anteriore mozzo
ruota montata ( 133)
7105zManutenzione
Prima di sollevare la moto con
il cavalletto ruota anteriore
BMW Motorrad, posizionarla
sul cavalletto centrale o su un
cavalletto ausiliario.Montaggio del cavalletto
ruota anteriorePosizionare la moto su un
cavalletto ausiliario; BWM
Motorrad raccomanda il
cavalletto ruota posteriore
BMW Motorrad.
Montare il cavalletto ruota
posteriore.
con AS Cavalletto centrale:
Posizionare la moto sul ca-
valletto centrale, prestando
attenzione che il terreno sia
in piano e solido. Svitare le viti di registro
1.
Spingere i due perni di sup-
porto 2verso l'esterno fino
ad adattarli alla guida della
ruota anteriore.
Regolare l'altezza del ca-
valletto ruota anteriore con
l'ausilio delle spine di fis-
saggio 3.
Posizionare di precisione il
cavalletto ruota anteriore al
centro della ruota e acco-
starlo all'asse anteriore. Spingere verso l'interno i
due perni di supporto
2at-
traverso il triangolo di fis-
saggio della pinza freno in
modo da poter ancora far
girare la ruota anteriore.
Con il BMW Integral ABS
l'anello del sensore ABS
può danneggiarsi.
Inserire il perno verso l'inter-
no senza portarlo a contatto
diretto dell'anello del sensore
del BMW Integral ABS.
Serrare le viti di registro 1.
7110zManutenzione
R
Rifornimento, 76
Riscaldamento manopole, 16,46
Riserva Spia di avvertimento, 24
Ruote Dati tecnici, 138
Montaggio della ruota
anteriore, 104
Montaggio della ruota
posteriore, 107
Smontaggio della ruota
anteriore, 102
Smontaggio della ruota
posteriore, 106
S
Schema generale delle spie di avvertimento, 22, 29
Sella Montaggio, 52
Serratura, 11, 13
Smontaggio, 51
Spie di avvertimento, 17
Spie di controllo, 17 Strumento combinato
Sensore di illuminazione, 17
Vista generale, 17
T
Tabella dei guasti, 132
Tachimetro, 17
Telaio Dati tecnici, 137, 142
Tripmaster, 20 Autonomia residua, 40
Azzeramento del contachi-
lometri parziale, 40
Comandi, 39
Selezione delle indicazio-
ni, 39
V
Valigie Adattamento, 89
Apertura, 86
Chiusura, 86
Montaggio, 88
Regolazione, 86
Rimozione, 87 Veicolo
Messa fuori servizio, 128
messa in funzione, 129
Panoramica lato destro, 13
Panoramica lato sinistro, 11
11159zIndice analitico
