2004 Peugeot 406 C Instrukcja Obsługi (in Polish)

02-02-2004
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOT 406 COUPE
26
Silnik benzynowy 2 litry 16 V 1 -
Układ kierowniczy ze wspomaganiem.
2 - Uzupełnienie płynu chłodzącego. 3 -
Zbiornik płynu spryskiwacza
szyb i reflektorów.*
4 - Akumulator.
5 - Filtr powietrza. 6-
Wlew płynu hamulcowego i sprzęgła.
7 - Wlew oleju silnikowego.
8 - Ręczny miernik oleju.
* Zależnie od kraju przeznaczenia.

02-02-2004
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOT 406 COUPE27
Silnik benzynowy 2,2 litra 16 V 1 -
Układ kierowniczy ze wspomaganiem.
2 - Zbiornik płynu chłodzącego
silnik. 3
- Zbiornik płynu spryskiwacza
szyb i reflektorów.*
4 - Akumulator.
5 - Filtr powietrza. 6
- Zbiornik płynu hamulcowego i
sprzęgła.
7 - Wlew oleju silnikowego.
8 - Ręczny miernik poziomu oleju
silnikowego.
* Zależnie od kraju przeznaczenia.

02-02-2004
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOT 406 COUPE
28
Silnik benzynowy 3 litry V6 z wtryskiem 24 V 1 -
Układ kierowniczy ze wspomaganiem.
2 - Wlew płynu chłodzącego. 3
- Zbiornik płynu spryskiwacza
szyb i reflektorów.*
4 - Akumulator.
5 - Filtr powietrza. 6
- Wlew płynu hamulcowego i
sprzęgła.
7 - Wlew oleju silnikowego.
8 - Ręczny miernik poziomu oleju
silnikowego.
* Zależnie od kraju przeznaczenia.

02-02-2004
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOT 406 COUPE29
Silnik Diesel Turbo 2,2 litra HDI 16 V 1 -
Uklad kierowniczy ze wspomaganiem.
2 - Wlew płynu chłodzącego. 3 -
Zbiornik płynu spryskiwacza szyb i reflektorów*.
4 - Akumulator.
5 - Filtr powietrza. 6 -
Wlew płynu hamulcowego i sprzęgła.
7 - Wlew oleju silnikowego.
8 - Ręczny miernik poziomu olejusilnikowego.
* Zależnie od kraju przeznaczenia.

KONTROLA POZIOMÓW Poziom oleju Należy wykonywać tę kontrolę regu- larnie i uzupełniać olej w okresiemiędzy jego wymianą (maksymalnezużycie na 1000 km wynosi : 0,5 l). Kontrolę wykonuje się, gdy samo- chód stoi poziomo, a silnik jest
zimny, za pomocą ręcznego wskaź-nika poziomu oleju.Wskaźnik ręczny(bagnet) Na wskaźniku poziomu oleju znajdują się dwaoznaczenia: A= maksimum.
Nigdy nie przekraczać tego oznaczenia. B = minimum.
Aby zapewnić niezawod- ność silnika oraz urządzeń zapobiegających zaniec-zyszczeniom, zaleca się
używanie dodatków dooleju.
Wymiana oleju: Zgodnie ze wskazówkami zawartymi w "PRZEGLĄDY PEUGEOT" .
Uwaga: należy unikać dłuższego
kontaktu oleju ze skórą.
Wybór stopnia lepkości
We wszystkich przypadkach, wybrany olej musi odpowiadać wymaganiomproducenta.
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOT 406 COUPE
30
Poziom płynu hamulcowego i sprzęgła:
- poziom płynu w zbiorniku zawszemusi zawierać się między oznacze- niami DANGER i MAXI na zbiorniku.
- w przypadku znacznego spadku poziomu, należy zwrócić się do ASO
PEUGEOT.
Wymiana płynu
- należy wykonywać ją w przedziałach czasowych proponowanych przez producenta.
- używać płynów zalecanych przez producenta, odpowiadających nor-mom DOT4.
Uwaga: płyn hamulcowy jest szkod-
liwy i korozyjny. Należy unikać kon-taktu płynu ze skórą. Poziom płynu chłodzącego Należy koniecznie używać płynu zalecanego przez producenta.
Gdy silnik jest ciepły, temperatura płynu chłodzącego jest regulowanaprzez motowentylator : może onfunkcjonować pomimo wyłączonegosilnika, ponadto należy pamiętać, żeukład chłodzenia działa pod ciśnie-niem, należy więc odczekać conajmniej godzinę od wyłączenia silni-ka, przed odkręceniem korka. Aby uniknąć poparzeń, należyodkręcić korek do pierwszego oporu,co spowoduje spadek ciśnienia. Gdyciśnienie opadnie odkręcić korek dokońca i uzupełnić poziom płynu. Produkty zużyte Nie wylewać zużytego oleju, płynu hamulcowego oraz płynu chłodzące-go do kanalizacji lub na ziemię. Poziom płynu układu kierowniczego ze wspomaganiem Otworzyć zbiornik, gdy silnik ma temperaturę otoczenia, poziompłynu musi zawsze znajdować siępowyżej oznaczenia MINI, bliskooznaczenia MAXI. Poziom płynu spryskiwaczy szyb i reflektorów* W celu zapewnienia optymalnej jakości czyszczenia i dla bezpiec-zeństwa, zaleca się stosowanie pro-
duktów zalecanych przez PEUGEOT. * Zależnie od kraju przeznaczenia.
02-02-2004

02-02-2004
Należy stosować jedynie produkty zalecane przez
PEUGEOT. Celem zoptymalizowania
działania tak ważnych zespołów, jak układ kierowniczy ze wspo-
maganiem i układ hamulcowy,PEUGEOT selekcjonuje i propo-
nuje ściśle określone produkty. Aby nie uszkodzić elementów elektrycznych, należy unikaćmycia silnika.
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOT 406 COUPE 31
KONTROLE Akumulator Przed okresem zimowym należy
sprawdzić stan akumulatora Wasze-
go pojazdu, udając się do ASO
PEUGEOT. Filtr powietrza Okresowa wymiana wkładu filtrują- cego jest konieczna. W przypadku
jazdy w terenie o dużym zapyleniupowietrza , wkład należy wymie-
niać dwukrotnie częściej .
Klocki hamulcowe Zużycie klocków hamulcowych
zależy od stylu jazdy, dotyczy w szc-zególności pojazdów użytkowanychprzede wszystkim w mieście,częstych przejazdów na krótkichodcinkach Może być koniecznesprawdzanie stanu klocków międzyprzeglądami samochodu. Hamulec postojowy Zbyt duży skok dźwigni hamulca post- ojowego lub stwierdzenie niskiej sku-teczności systemu nakłada obowią-zek regulacji nawet między dwomaprzeglądami. Należy niezwłocznie
udać się do ASO PEUGEOT. Ręczna skrzynia biegów Bezobsługowa. Należy sprawdzać poziom zgodnie z planemobsługowym producenta. Filtr olejowy
Wymieniać okresowo wkład filtra, zgodnie z zaleceniami planuobsługowego Państwa samochodu.

02-02-2004
WYMIANA KOŁA Dostęp do koła zapasowego i podnośnika Podnieść wykładzinę podłogi bagażnika za pomocą zaczepu.Zablokować zaczep za uszczelkąbagażnika.Narzędzia 1 -
Klucz do odkręcania kół.
2 - Tuleja centrująca.
3 - Przedłużacz klucza / przyrząd do demontażu kołpaka.
4 - Podnośnik.
5 - Demontowalny uchwyt holownic-
zy.
6 - Narzędzie do zdejmowanianakładek.
Wspornik narzędzi służy do przytrzy-mywania podłogi bagażnika. Należyponownie umieścić go na swoimmiejscu, w celu zapobieżenia odksz-tałceniom podczas załadowaniabagażnika. Napiąć obejmę koła zapasowego, aby zapobiec hałasowaniu podczasjazdy oraz w celu zwiększenia bez-pieczeństwa w przypadku zderzeniaczołowego. Demontaż
- Unieruchomić pojazd na podłożu
poziomym, stabilnym i nieśliskim.
- Zaciągnąć hamulec postojowy włączyć pierwszy bieg lub bieg wsteczny (położenie Pdla automa-
tycznej skrzyni biegów).
- Zdjąć chromowane zatyczki za pomocą narzędzia 6(patrz § "Cechy
szczególne związane z aluminiowy-mi felgami, w tym rozdziale). Uwaga: przy przekazywaniu
samochodu, tuleje śrub przeciw- kradzieżowych znajdują się wschowku przednim.
- Odblokować śruby kół.
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOT 406 COUPE
32

02-02-2004
- Podnośnik pojazdu wyposażonyjest w system pozwalający na jego szybkie złożenie i rozłożenie.Podnośnik wyciągnąć ze wsporni-ka narzędzi i rozłożyć go naciska-jąc na jego końce A. Zainstalować
go w jednym z czterech, specjalniedo tego przewidzianych miejsc E
(najbliżej zmienianego koła) i roz-sunąć go pociągając za końce A.
- Rozsunąć podnośnik przy pomocy korby 1i przedłużacza 3.
- Odkręcić górną śrubę śrubę i zainstalować tuleję centrującą 2.
- Odkręcić wszystkie śruby i zdjąć koło. Montaż
- Założyć koło pomagając sobie
tuleją centrującą.
- Dokręcić śruby ręcznie i zdjąć tuleję centrującą.
- Dokręcić wstępnie śruby kluczem.
- Złożyć podnośnik i wysunąć go.
- Dokręcić do końca śruby.
- Założyć na miejsce kołpak central- ny dociskając go pięścią.
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOT 406 COUPE 33
Dla Państwa bezpiec- zeństwa, wymianę kołanależy wykonywać:
- na podłożu poziomym, stabil- nym i nieśliskim,
- zaciągnąć hamulec postojowy,
- włączyć pierwszy bieg lub bieg wsteczny (położenie Pdla auto-
matycznej skrzyni biegów),
- nigdy nie wchodzić pod samo- chód, oparty jedynie na podnośniku (należy używaćdrewnianej podpory).
Po wymianie koła należy:
- niezwłocznie udać się do ASO PEUGEOT w celu sprawdzenia momentu dokręcenia śrub orazciśnienia w zamontowanymkole.
- jak najszybciej naprawić usz- kodzone koło i założyć je zpowrotem na samochód.