2004 PEUGEOT 206 Manual del propietario (in Spanish)

air filter deactivate airbag oil viscosity coolant temperature android auto windshield wipers

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Testigo de nivel
mínimo de líquido de
refrigeración motor diesel
Acoplado con el testigo de alerta
centralizada (STOP).
Debe pararse imperativamente.
Espere a que el motor se enfríe para
completar el nivel.
El circuito de refrigeración está bajo
presión.
En caso de avería y con el in de
evitar todo riesgo de quemaduras ,
desenrosque el tapón dos vueltas
para que caiga la presión.
Cuando haya caído la presión, retire
el tapón y complete el nivel.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
CONTROL DE MARCHA
Un testigo de alerta encendido
permanentemente o que parpa-
dea, motor en marcha, es señal de
un defecto de funcionamiento del
órgano afectado.
La iluminación de ciertos testi-
gos puede ir acompañada de una
señal sonora y de un mensaje en
la pantalla multifunción. No me-
nosprecie este aviso : consulte
lo antes posible en un Punto de
Servicio PEUGEOT.
Con el vehículo circulando, si se
enciende el testigo de alerta centra-
lizada STOP, debe pararse impera-
tivamente ; pare el vehículo en las
mejores condiciones de seguridad.
Testigo de alerta
centralizada (STOP)
Acoplado con el testigo :
- presión y temperatura de aceite motor,
- nivel mínimo del líquido de refrige- ración,
- freno de estacionamiento,
- nivel mínimo de líquido de frenos,
- defecto del sistema electrónico de frenada.
Acoplado con el indicador de tempe-
ratura del líquido de refrigeración.
Debe pararse imperativamente
en caso de parpadeo, motor en
marcha.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Testigo de presión y de
temperatura de aceite
motor
Acoplado con el testigo de alerta
centralizada (STOP).
Debe pararse imperativamente.
Este testigo puede indicar :
- una presión de aceite insuiciente,
- una falta de aceite en el circuito de lubricación. Complete el nivel.
- una temperatura del aceite dema- siado elevada. La iluminación del
testigo va acompañada de una se-
ñal sonora. Para bajar la temperatu-
ra del aceite, reduzca su velocidad.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Testigo del sistema
antibloqueo de ruedas
(ABS)
Se enciende cada vez que pone el
contacto durante unos segundos.
Si el testigo se queda encendido o se
enciende por encima de 12 km./h indica
un disfuncionamiento del sistema ABS.
No obstante, el vehículo conserva
una frenada clásica con asistencia.
La iluminación de este testigo, acom-
pañada de una señal sonora y de un
mensaje en la pantalla multifunción,
indica una anomalía del sistema ABS.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Testigo de freno de
estacionamiento, de
nivel mínimo de líquido
de frenos y de defecto
del sistema de Reparto
Electrónico de Frenada (REF)
Acoplado con el testigo de alerta
centralizada (STOP).
Puede indicar :
- que el freno de estacionamiento está echado o mal quitado,
- una bajada excesiva del líquido de frenos (si el testigo se queda en-
cendido aún con el freno quitado),
- un defecto del sistema de Reparto Electrónico de Frenada (REF), si
se enciende simultáneamente con
el testigo del ABS.
Debe pararse imperativamente.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
EL CONTROL DE MARCHA

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�T�e�s�t�i�g�o� �d�e�l� �s�i�s�t�e�m�a� �d�e�
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�S�e� �e�n�c�i�

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Testigo del sistema de
control dinámico de
estabilidad (ESP/ASR)
Se enciende durante unos segundos
cada vez que pone el contacto.
Motor en marcha y vehículo circulan-
do, parpadea en caso de activación
del sistema.
Se enciende de manera ija acompaña-
do de un mensaje en la pantalla multi-
función, durante su neutralización.
Si el testigo se queda encendido,
motor en marcha, vehículo circulan-
do, consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Testigo de carga de la
batería
Puede indicar :
- un funcionamiento defectuoso del circuito de carga,
- que los terminales de la batería o del motor de arranque estén alojados,
- que una correa de alternador esté rota o destensada,
- una avería en el alternador.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Testigo de
autodiagnosis motor
(según versión)
Se enciende cada vez que pone el
contacto durante unos segundos.
La iluminación motor en marcha,
se-
ñala un disfuncionamiento del siste-
ma de inyección, de encendido o de
anticontaminación.
Si le testigo parpadea, existe un ries-
go de destrucción del catalizador en
los motores de gasolina.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Precalentamiento
motor Diesel
Antes de poner en marcha
el motor, espere a que se apague el
testigo.
Si la temperatura es suiciente, el
testigo se enciende menos de un
segundo, puede poner en marcha el
motor sin esperar.
Alerta saturación FAP (Diesel)
Una señal sonora y un mensaje en
la pantalla multifunción indican un
ensuciamiento del iltro diesel (FAP),
es un inicio de saturación del iltro de
partículas, debido a las condiciones
de circulación urbanas excepcional-
mente prolongadas : velocidad redu-
cida, largos embotellamientos, ...
Con el in de regenerar el iltro, es
aconsejable circular, en cuanto las
condiciones de circulación lo permi-
tan, a una velocidad de 60 km./h o
más, durante, al menos, cinco minu-
tos hasta la desaparición del mensa-
je. Si persiste este defecto, consulte
rápidamente en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
EL CONTROL DE MARCHA
Testigo de reserva
de carburante
Desde el momento en
que el testigo se enciende, le que-
dan al menos 50 km. de autonomía
(La capacidad del depósito es de
50 litros aproximadamente).
Testigo de presencia de
agua en el filtro de gasoil*
La iluminación de este tes-
tigo, acompañada de una señal so-
nora y de un mensaje en la pantalla
multifunción, indica un riesgo de de-
terioro del sistema de inyección.
Consulte rápidamente en un Punto
de Servicio PEUGEOT.
Alerta nivel aditivo gasoil
(Diesel)
Una señal sonora y un mensaje en la
pantalla multifunción indican un nivel
mínimo de aditivo gasoil. Es nece-
sario efectuar una puesta a nivel de
este aditivo, consulte rápidamente
en un Punto de Servicio PEUGEOT.

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�E�L� �C�O�N�T�R�O�L� �D�E� �M�A�R�C�H�A
�P�a�n�t�a�l�l�a� �s�e�ñ�a�l�i�z�a�d�o�r�a� �d�e� �l�a�s�
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