2004 Lancia Phedra tow

145
Wybieranie biegów
Gdy tylko warunki drogowe i ruch
uliczny to umo˝liwia, u˝ywaç jak naj-
wy˝szego biegu. U˝ywanie niskich bie-
gów dla nag∏ych przyspieszeƒ powodu-
je zwi´kszenie zu˝ycia paliwa.
Podobnie niew∏aÊciwe u˝ywanie wy-
sokich biegów spowoduje zwi´kszenie
zu˝ycia paliwa.
Pr´dkoÊci maksymalne
Zu˝ycie paliwa zwi´ksza si´ znacznie
przy wysokich pr´dkoÊciach samocho-
du. Na przyk∏ad przy przyspieszaniu od
90 do 120 km/godz. zu˝ycie paliwa
zwi´ksza si´ o oko∏o +30%. Utrzymy-
waç mo˝liwie sta∏à pr´dkoÊç samocho-
du, unikajàc gwa∏townych przyspieszeƒ
i hamowaƒ, gdy˝ i jedne i drugie powo-
dujà zwi´kszenie zu˝ycia paliwa i emi-
sji zanieczyszczeƒ. Utrzymywaç „spo-
kojny” styl jazdy, przewidujàc nast´p-
ny manewr i utrzymywaç bezpiecznà
odleg∏oÊç od samochodu jadàcego z
przodu, aby uniknàç gwa∏townego ha-
mowania.Przyspieszanie
Gwa∏towne przyspieszanie, przy wy-
sokich obrotach silnika powoduje
znaczne zwi´kszenie zu˝ycia paliwa
i emisji zanieczyszczeƒ. Przyspieszanie
powinno odbywaç si´ stopniowo i bez
przekraczania obrotów maksymalnego
momentu.
WARUNKI U˚YTKOWANIA
Uruchamianie zimnego silnika
Przy cz´stym uruchamianiu zimnego
silnika i przeje˝d˝aniu krótkiego odcin-
ka drogi, silnik nie uzyskuje optymalnej
temperatury pracy. W tych warunkach
zu˝ycie paliwa wzrasta (od +15 do
+30% w cyklu miejskim) jak równie˝
wzrasta emisja zanieczyszczeƒ.Sytuacje na drodze i warunki
drogowe
Du˝y ruch uliczny powoduje równo-
czesne zwi´kszenie zu˝ycia paliwa; np.
jazda powolna z cz´stà zmianà niskich
biegów lub jazda w du˝ych miastach,
gdzie znajduje si´ du˝a iloÊç Êwiate∏
drogowych. Drogi górskie, nierówne lub
kr´te powodujà równie˝ wzrost zu˝ycia
paliwa.
Zatrzymanie na drodze
Podczas d∏u˝szego zatrzymania (prze-
jazdy kolejowe, itp.) zaleca si´ wy∏àczyç
silnik.

146
JAZDA EKONOMICZNA I SZANUJÑCA
ÂRODOWISKO
URZÑDZENIA OCHRONNE
REDUKUJÑCE EMISJE
ZANIECZYSZCZE¡
Poprawne dzia∏anie urzàdzeƒ nie tyl-
ko gwarantuje ochron´ Êrodowisku, ale
wp∏ywa tak˝e na osiàgi samochodu.
Utrzymanie tych urzàdzeƒ w dobrym
stanie jest gwarancjà jazdy ekonomicz-
nej i ekologicznej.
Pierwszym zaleceniem jest skrupulat-
ne przestrzeganie wykonania obs∏ugi
podanej w „Wykazie czynnoÊci przeglà-
dów okresowych”.
Dla silników benzynowych stosowaç
wy∏àcznie benzyn´ bezo∏owiowà o LO 95;
dla silników JTD stosowaç wy∏àcznie
olej nap´dowy autoryzowany (o specy-
fikacji EN590). Ochrona Êrodowiska by∏a g∏ównym
celem jaki przyÊwieca∏ projektowaniu
i realizacji samochodu. I nie jest to
przypadek, ˝e urzàdzenia do ochrony
Êrodowiska sà bardziej efektywne ni˝
wymagajà tego obowiàzujàce normy
w tym zakresie.
Na ochron´ Êrodowiska powinien
zwracaç uwag´ ka˝dy.
Kierowca, przestrzegajàc kilka pro-
stych zasad, mo˝e uniknàç wyrzàdze-
nia szkód Êrodowisku i ograniczyç jed-
noczeÊnie zu˝ycie paliwa.
Dlatego te˝ podajemy poni˝ej szereg
po˝ytecznych wskazówek, które powià-
zane sà ze wszystkimi uwagami ozna-
czonymi symbolem
#wyst´pujàcymi
w ró˝nych cz´Êciach Instrukcji obs∏ugi.
Prosimy uwa˝nie je przeczytaç.Je˝eli wyst´pujà trudnoÊci przy uru-
chamianiu silnika, nie podejmowaç dal-
szych prób. Unikaç szczególnie pcha-
nia, holowania lub wykorzystywania
zjazdów; wszystkie te manewry mogà
spowodowaç uszkodzenie katalizatora.
Przy uruchamianiu awaryjnym wyko-
rzystywaç wy∏àcznie dodatkowy aku-
mulator.
Je˝eli podczas jazdy silnik pracuje nie-
regularnie, kontynuowaç jazd´, redu-
kujàc do nieodzownego minimum osià-
gi silnika, zwróciç si´ jak najszybciej do
ASO Lancii.
Gdy zapali si´ lampka sygnalizacyjna
rezerwy paliwa, jak najszybciej nape∏-
niç zbiornik. Niski poziom paliwa mo-
˝e byç przyczynà nieregularnego zasi-
lania silnika, z nieuniknionym wzro-
stem temperatury spalin, co w konse-
kwencji mo˝e spowodowaç powa˝ne
uszkodzenie katalizatora.

147
Nie uruchamiaç silnika, nawet tylko
na prób´, przy jednej lub kilku od∏àczo-
nych Êwiecach zap∏onowych.
Nie rozgrzewaç silnika na biegu ja∏o-
wym przed ruszeniem je˝eli tempera-
tura zewn´trzna jest bardzo niska,
a i w tym przypadku, nie d∏u˝ej ni˝
przez 30 sekund.Nie montowaç ró˝nych dodatkowych
os∏on cieplnych i nie wyjmowaç tych
które sà na katalizatorze i na rurze wy-
dechowej.HOLOWANIE
PRZYCZEPY
UWAGI
Do holowania przyczepy campingo-
wej lub innej samochód musi byç wy-
posa˝ony w homologowany hak holow-
niczy i odpowiednià instalacj´ elek-
trycznà.
Monta˝ haka musi byç wykonany
przez specjalist´, który wystawia rów-
nie˝ dokumentacj´ technicznà wyma-
ganà przez kodeks drogowy.
Zamontowaç ewentualnie lusterka
wsteczne specyficzne i/ lub dodatkowe,
respektujàc zasady przepisów o ruchu
drogowym.
Pami´taç, ˝e holowana przyczepa
zmniejsza mo˝liwoÊç pokonywania
stromych wzniesieƒ, zwi´ksza drog´ ha-
mowania oraz czas wyprzedzania w za-
le˝noÊci od jej obcià˝enia.
Podczas normalnego funk-
cjonowania katalizator osià-
ga bardzo wysokà tempera-
tur´. Dlatego nie parkowaç samo-
chodu na ∏atwopalnym pod∏o˝u
(trawa, suche liÊcie, ig∏y sosnowe
itp.): niebezpieczeƒstwo po˝aru.
Nie rozpylaç ˝adnych
Êrodków na katalizator,
sond´ lambda i rur´ wyde-
chowà.
Nieprzestrzeganie tych za-
sad mo˝e spowodowaç po-
wstanie po˝aru.

149
Charakterystyki opon zimowych
znacznie si´ zmniejszajà, gdy wysokoÊç
bie˝nika jest mniejsza od 4 mm. W tym
przypadku w por´ je zamieniç.
Specyficzne charakterystyki opon zi-
mowych powodujà, ˝e w normalnych
warunkach lub w przypadku d∏ugiej
jazdy po autostradzie, ich osiàgi sà
mniejsze od osiàgów opon normalnych
z wyposa˝enia.
Dlatego ich stosowanie ograniczyç do
osiàgów jakie sà przewidziane w homo-
logacji opon.
UWAGAGdy u˝ywa si´ opon zimo-
wych z wskaênikiem maksymalnej
pr´dkoÊci mniejszej od osiàganych
przez samochód (powi´kszonej o 5%),
umieÊciç wewnàtrz samochodu, w do-
brze widocznym miejscu dla kierowcy,
informacj´ ostrzegajàcà aby nie prze-
kraczaç maksymalnej pr´dkoÊci dla
opon zimowych (jak przewiduje Dyrek-
tywa CE).OPONY ZIMOWE
Opony zimowe opracowano specjal-
nie dla jazdy po Êniegu i lodzie. Monto-
waç je w miejsce opon, w które samo-
chód jest wyposa˝ony.
U˝ywaç opon zimowych o wymiarach
takich samych jak opony z wyposa˝e-
nia samochodu.
ASO Lanciiudzieli Wam porad w
wyborze opon najbardziej odpowied-
nich do zamontowania w Waszym sa-
mochodzie.Montowaç na wszystkich czterech ko-
∏ach opony takie same (marki i profilu)
aby zapewniç wi´ksze bezpieczeƒstwo
podczas jazdy i hamowania oraz dobre
prowadzenie samochodu.
Pami´taç, ˝e korzystnie jest nie zmie-
niaç kierunku obracania si´ opon.
Maksymalna pr´dkoÊç
opon zimowych ze wskaêni-
kiem „Q” nie mo˝e przekra-
czaç 160 km/h; ze wskaênikiem „T”
nie mo˝e przekraczaç 190 km/h; ze
wskaênikiem „H” nie mo˝e prze-
kraczaç 210 km/h; respektowaç
jednak obowiàzujàcych przepisów
Kodeksu drogowego.

150
¸A¡CUCHY PRZE-
CIWÂLIZGOWE
Stosowanie ∏aƒcuchów przeciwÊlizgo-
wych zale˝y od przepisów obowiàzujà-
cych w danym kraju.
¸aƒcuchy powinny byç zak∏adane tyl-
ko na opony kó∏ przednich (ko∏a nap´-
dzajàce).
Stosowaç tylko ∏aƒcuchy o zmniejszo-
nych gabarytach (maksymalnej wyso-
koÊci wystawania 12 mm poza profil
opony).
Zaleca si´ u˝ywanie ∏aƒcuchów prze-
ciwÊlizgowych z Lineaccessori Lancia.
Sprawdziç napi´cie ∏aƒcuchów po
przejechaniu kilkudziesi´ciu metrów.
Z zamontowanymi ∏aƒcu-
chami zaleca si´ wy∏àczyç
system ESP.D¸UGI POSTÓJ
SAMOCHODU
Je˝eli samochód musi staç przez d∏u˝-
szy okres czasu, przestrzegaç podanych
poni˝ej zaleceƒ:
– umieÊciç samochód w pomiesz-
czeniu zamkni´tym, suchym i prze-
wiewnym,
– w∏àczyç bieg, pozycj´ Pw samo-
chodach wyposa˝onych w automatycz-
nà elektronicznà skrzyni´ biegów,
– sprawdziç, czy hamulec postojowy
nie jest zaciàgni´ty,
– oczyÊciç i zabezpieczyç cz´Êci la-
kierowane, nak∏adajàc wosk zabezpie-
czajàcy,
– posypaç talkiem gumowe pióra
wycieraczek szyby przedniej i zostawiç
je odchylone od szyb,
– otworzyç lekko szyby,
Z zamontowanymi
∏aƒcuchami nale˝y
utrzymywaç umiar-
kowanà pr´dkoÊç, nie przekraczaç
50 km/h. Unikaç dziur w jezdni, nie
naje˝d˝aç na kraw´˝niki lub chod-
niki i nie przeje˝d˝aç zbyt d∏ugich
odcinków drogi nie pokrytych Ênie-
giem, aby nie uszkodziç samocho-
du i nawierzchni drogi.

URUCHOMIENIE SILNIKA
AKUMULATOREM
DODATKOWYM
Akumulator samochodu umieszczony
jest pod pokrywà w pod∏odze przed sie-
dzeniem pasa˝era.
Je˝eli akumulator roz∏aduje si´, aby
uruchomiç silnik u˝yç dodatkowy aku-
mulator o takiej samej lub nieco wi´k-
szej pojemnoÊci ni˝ ten roz∏adowany.Wykonaç nast´pujàce czynnoÊci
(rys. 1-2):
1) otworzyç pokryw´ zabezpieczajà-
cà A,
2) po∏àczyç bieguny dodatnie B(znak
+w pobli˝u bieguna) dwóch akumu-
latorów za pomocà odpowiedniego prze-
wodu,
3) po∏àczyç za pomocà drugiego prze-
wodu biegun ujemny C (znak – w po-
bli˝u bieguna) akumulatora dodatko-
wego z punktem po∏àczenia z masà D
Esamochodu uruchomianego,
Nie ∏àczyç bezpoÊrednio
biegunów ujemnych dwóch
akumulatorów; ewentualne
iskrzenie mo˝e spowodowaç zapa-
lenie i wybuch gazów, które mogà
wydostaç si´ z akumulatora. Je˝eli
dodatkowy akumulator zamontowa-
ny jest w innym samochodzie, zwró-
ciç uwag´ aby mi´dzy nimi nie by∏o
stykajàcych si´ cz´Êci metalowych.
4) uruchomiç silnik,
5) po uruchomieniu silnika od∏àczyç
przewody w odwrotnej kolejnoÊci jak
przy po∏àczeniu.
Je˝eli po kilku próbach silnika nie
uda∏o si´ uruchomiç, nie próbowaç da-
lej, ale zwróciç si´ do ASO Lancii.
W RAZIE AWARII
rys. 1
L0B0042b
rys. 2
L0B0117b
152

153
Absolutnie nie stosowaç
prostowników do awaryj-
nego uruchamiania silnika,
poniewa˝ mo˝na uszkodziç uk∏ady
elektroniczne, szczególnie centralki
sterujàce funkcjami zasilania i za-
p∏onu silnika.
URUCHAMIANIE
SILNIKA PRZEZ
PCHANIE
SAMOCHODU
Absolutnie zabrania si´
wykonywania prób uru-
chomienia silnika przez
pchanie, holowanie lub zjazd ze
wzniesienia. Manewr ten spowodu-
je dop∏yw paliwa do katalizatora
i nieodwracalne uszkodzenie kata-
lizatora. Procedura uruchamiania
awaryjnego powinna byç
przeprowadzana przez wy-
kwalifikowanych mechaników, po-
niewa˝ wykonana nieprawid∏owo
mo˝e spowodowaç zwarcie elek-
tryczne o du˝ym nat´˝eniu. Ponad-
to elektrolit w akumulatorze jest
toksyczny i ˝ràcy: chroniç skór´
i oczy. Nie zbli˝aç si´ do akumula-
tora z otwartym ogniem lub zapa-
lonymi papierosami oraz nie powo-
dowaç iskrzenia; niebezpieczeƒstwo
eksplozji i po˝aru.
Nale˝y pami´taç, ˝e do
momentu uruchomienia sil-
nika nie dzia∏a ani uk∏ad
wspomagania hamulców ani uk∏ad
wspomagania kierownicy i nale˝y
u˝yç du˝o wi´kszej si∏y przy naci-
sku na peda∏ hamulca oraz przy ob-
rocie kierownicà.
JE˚ELI PRZEBIJE
SI¢ OPONA
Niektóre wersje samochodu (gdzie
przewidziano) wyposa˝one sà w czujni-
ki ciÊnienia w oponach: ewentualny spa-
dek ciÊnienia w oponie sygnalizowany
zostaje kierowcy w nast´pujàcy sposób:
spadek ciÊnienia w oponie– na
wyÊwietlaczu systemu infotelematycz-
nego CONNECT wyÊwietlony zostaje
odpowiedni komunikat i nast´puje sy-
gna∏ akustyczny „
GONG”: zwróciç si´ do
ASO Lancii.
przebicie opony– zapala si´ lamp-
ka sygnalizacyjna „STOP”, na wyÊwie-
tlaczu systemu infotelematycznego
CONNECT wyÊwietlony zostaje odpo-
wiedni komunikat i nast´pujà kolejno
3 sygna∏y akustyczne „
GONG”: wyko-
naç procedur´ wymiany ko∏a w sposób
opisany na dalszych stronach.
Ponadto system jest w stanie wys∏aç
odpowiedni komunikat, gdy nie mo˝e
mierzyç ciÊnienia w oponach.

155
WYMIANA KO¸A
Zgodnie z odpowiednimi normami:
– masa podnoÊnika wynosi 3,4 kg.
– podnoÊnik nie wymaga ˝adnej re-
gulacji
– podnoÊnika nie wolno naprawiaç.
W przypadku uszkodzenia podnoÊni-
ka nale˝y wymieniç go na nowy, ory-
ginalny.
– nie u˝ywaç ˝adnych innych narz´-
dzi do obracania Êrubà podnoÊnika,
w miejsce korbki podnoÊnika.
Aby wymieniç ko∏o nale˝y wykonaç
nast´pujàce operacje:
1) W miar´ mo˝liwoÊci zatrzymaç sa-
mochód, tak aby wymiana ko∏a w sa-
mochodzie nie powodowa∏a zak∏óceƒ
w ruchu ulicznym i mo˝na jà by∏o wy-
konaç bezpiecznie. Teren powinien byç
mo˝liwie p∏aski i odpowiednio twardy.Okresowo sprawdzaç ci-
Ênienie w oponach i w kole
zapasowym. Ewentualna za-
miana zamontowanych kó∏ (obr´cze
ze stopu lekkiego, w miejsce obr´czy
stalowych lub odwrotnie) pociàga za
sobà koniecznoÊç wymiany Êrub mo-
cujàcych, które posiadajà ró˝ne d∏u-
goÊci oraz zastosowanie odpowied-
niego ko∏a zapasowego. Zaleca si´
zachowanie wymienionych Êrub
i ko∏a zapasowego, poniewa˝ mogà
okazaç si´ niezb´dne w przypadku
wymiany kó∏ na ko∏a oryginalne.Absolutnie nawet nie pró-
bowaç naprawiaç zaworu
opony. Nie umieszczaç ˝ad-
nych przedmiotów pomi´dzy obr´-
czà i oponà. Okresowo sprawdzaç
(i je˝eli oka˝e si´ konieczne uzu-
pe∏niç) czy ciÊnienie w oponach
i w kole zapasowym zgodne jest
z wartoÊciami podanymi w rozdzia-
le „Dane techniczne”.
Zasygnalizowaç obecnoÊç
zatrzymanego samochodu
przez w∏àczenie Êwiate∏
awaryjnych, postawienie trójkàta
ostrzegawczego, itp. Pasa˝erowie po-
winni opuÊciç samochód, w szcze-
gólnoÊci, gdy samochód jest mocno
obcià˝ony i poczekaç na wymian´
ko∏a stojàc w odleg∏oÊci takiej, aby
nie stwarzaç zagro˝enia dla ruchu
na drodze. W przypadku drogi po-
chy∏ej lub nierównej umieÊciç pod
ko∏ami kliny lub inne przedmioty
s∏u˝àce do zablokowania kó∏ samo-
chodu.