2004 Hyundai Getz ABS

O SEU VEÍCULO NUM PISCAR DE OLHOS
B255A01TB-GPT SÍMBOLOS INDICADORES NO PAINEL DE INSTRUMENTOS * Explicações detalhadas sobre estes itens podem ser consultadas na página 1-48
Indicador De Aviso de Assistência (SRI) Do Sistema Suplementar de Limitação (SRS) Luz Avisadora Do Sistema de Travagem ABS
Luzes Avisadoras dos Indicadore De Direcção Luz Avisadora de Máximos Luz de Aviso de Pressão de Óleo Luz de Aviso Do Nível Do Óleo Dos Travões / Travão De Mão Luz de Aviso do Sistema Eléctrico de Carga Luz Avisadora da Tampa da Bagageira Aberta Luz de Aviso de Porta Mal Fechada
Luz De Aviso de Nível de Combustível Baixo Aviso Luminoso do Motor Luz Avisadora do Cinto de Seguronça
Inicador de Overrive Desligado
Luz de Aviso do Sistema Eléctrico da Direcção Assistida (EPS)Luz Indicadora de Pré Aquecimento MotorDiesel-âmbar
Luz avis. do Filtro de Combustível-Vermelha
Luz do Indicador do Imobilizador

CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI 1- 45
B260A01TB-GPT GRUPO DE INSTRUMENTOS E LUZES AVISADORAS Tipo A (Sem tacómetro)
HTB003B
1 2
3
45
6 78
910
11
8 12
13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
1. Indicador de temperatura
2. Luz Avisadora da Tampa da
Bagageira Aberta
3. Luz avisadora de porta aberta
4. Luz avisadora de Overdrive (Só caixa automática)
5. Luz de aviso do sistema de imobilização do motor (Se instalado)
6. Indicador do nivel de combustivel
7. Luz avisadora de máximos
8. Indicadores luminosos de mudança de direcção 9. Luz avisadora do sistema suplementar
de limitação SRS (Airbag)
10. Aviso luminoso do motor (Se instalado)
11. Luz avisadora do sistema de ABS
(Se instalado)
12. Velocímetro
13. Luz avisadora de filtro do combustível
14. Luz indicadora de pré-incandescência do motor diesel
15. Luz Indicadora do Sistema Eléctrico
da Direcção Assistida (EPS)(Se instalado) 16. Luz avisadora do nível de combustível
baixo
17. Conta-Quilómetros/Totalizador parcial
18. Luz Avisadora do Cinto de segurança
19. Luz avisadora de sistema de carga da bateria
20. Luz avisadora da pressão do óleo
21. Luz avisadora do nível de óleo dos travões
22. Relógio digital23.Interruptor de reinicialização do Conta- Quilómetros parcial
24.Interruptor de reinicialização do relógio

1- 46 CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
B260B01TB-GPT Tipo B (Sem computador de bordo)
HTB001B
1
2
4
53 6
78 91011
12
13 14
15 16
17 18
19 20 2122
2324
6
25
1. Luz Indicadora do Sistema Eléctrico da Direcção Assistida (EPS) (Se instalado)
2. Luz Avisadora da Tampa da Bagageira Aberta
3. Luz avisadora de porta aberta
4. Tacómetro
5. Luz de aviso do sistema de imobilização do motor (Se instalado)
6. Indicadores luminosos de mudança de direcção
7. Indicador de temperatura
8. Luz avisadora de máximos 9. Velocímetro
10. Luz avisadora do nível de óleo dos
travões
11. Luz avisadora da pressão do óleo
12. Luz avisadora de sistema de carga da bateria
13. Luz avisadora de Overdrive
(Só caixa automática)
14. Luz avisadora de filtro do combustível
15. Luz indicadora de pré-incandescência do motor diesel
16. Relógio digital
17. Luz avisadora do nível de combustível baixo 18. Indicador do nivel de combustivel
19. Conta-Quilómetros/Totalizador parcial20.Interruptor de reinicialização do Conta-
Quilómetros parcial
21.Interruptor de reinicialização do relógio
22. Luz avisadora do sistema de ABS (Se instalado)
23. Luz avisadora do sistema suplementar
de limitação SRS (Airbag)(Se instalado)
24. Aviso luminoso do motor
25. Luz Avisadora do Cinto de segurança

CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI 1- 47
B260C01TB-GPT Tipo C (Com computador de bordo)
HTB002B
12
3 4
5
5
6
78
910
11 12 13 14 15 16 1718 19 20 23 24
252221 26
1. Luz Indicadora do Sistema Eléctrico da Direcção Assistida (EPS) (Se instalado)
2. Luz Avisadora da Tampa da Bagageira Aberta
3. Luz avisadora de porta aberta
4. Tacómetro
5. Indicadores luminosos de mudança de direcção
6. Indicador de temperatura
7. Velocímetro
8. Luz avisadora do nível de óleo dos travões
9. Luz avisadora da pressão do óleo 10. Luz avisadora de sistema de carga
da bateria
11. Luz avisadora de Overdrive (Só caixa automática)
12.Luz avisadora de filtro do combustível13.Luz indicadora de pré-incandescência do motor diesel
14. Luz de aviso do sistema de imobilização do motor (Se instalado)
15. Luz avisadora de máximos
16. Luz avisadora do nível de combustível baixo
17. Computador de bordo (Se instalado)
19. Indicador do nivel de combustivel 18. Conta-Quilómetros/Totalizador parcial
20. Botão de alteração do modo de
funcionamento do computador de bordo (Se instalado)
21. Relógio digital22.Interruptor de reinicialização do relógio
23. Luz avisadora do sistema de ABS
(Se instalado)
24. Luz avisadora do sistema suplementar de limitação SRS (Airbag) (Se instalado)
25. Aviso luminoso do motor
26. Luz Avisadora do Cinto de segurança

1- 48 CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
SB210C1-FP
INDICADOR DE AVISO DE
ASSISTÊNCIA (SRI) DOSISTEMA SUPLEMENTAR
DE LIMITAÇÃO (SRS) (Se instalado)
O indicador de aviso de assistência (SRI) do SRS acende-se e pisca du-rante cerca de 6 segundos depois de se ter girado a chave da ignição para a posição "ON" ou ligado o motor,devendo apagar-se depois. Esta luz tanbém se acende se o SRS não estiver a funcionar devidamente. Se o SRI não acender ou permanecer continuamente ligado depois de piscar por cerca de 6 segundos quando se gira a chave de ignição para a posição"ON" ou depois de ter ligado o motor, ou se acender durante a condução, deverá inspeccionar o SRS numconcessionáio Hyundai autorizado. SB210E1-FP
INICADOR DE OVER-
DRIVE DESLIGADO
(Só caixa automática)
Quando se liga o interruptor do Over-drive e está engrenada a 4ª velocidade, esta luz deve apagar. Por outro lado, deve acender quando sedesligao Overdrive. SB210G1-FP LUZES AVISADORAS
DOS INDICADORE DE DIRECÇÃO
Estas setas verdes a piscar, indicam qual o indicador de direcção que está a funcionar. Se a seta acender mas não piscar ou piscar a um ritmo supe-rior ao normal ou não acender, é sinal que há algum problema no sistema dos indicadores.
SB210J1-FP LUZ AVISADORA DE MÁXIMOS
Esta luz acende quando se ligam os
máximos ou na posição de sinais de luzes.
B260P02Y-GPT
LUZ AVISADORA DO SISTEMA DE TRAVAGEMABS (Se instalado)
Quando se liga a ignição, esta luz
deve acender e apagar-se passados alguns segundos. Se continuar acesa durante a condução normal, isto significa que há algum problema como sistema ABS. Se tal acontecer leve o seu carro a um concessionário Hyundai para ser inspeccionado omais brevemente possivel. O seu sistema normal de travagem
estará operacional mas sem a assistencia do ABS.
CUIDADO:
Se a luz ABS SRI e nível do óleo
dos travões/travão de mão ficar permanentemente acesa ou acender durante a condução, in-dica uma possível anomalia no E.B.D (Distribuidor Electrónico da Força Travagem). Se tal acontecerevite parar bruscamente e leve o veículo a um concessionário oficial Hyundai o mais rápido possível.!

2- 14 QUE FAZER NUMA EMERGÊNCIA
C120A02A-APT
SISTEMA DE TRAVAGEM ANTI- BLOQUEIO (Se instalado)
O sistema de travagem anti-bloqueio
(ABS) destina-se a evitar o bloqueio de uma roda durante uma travagem de emergência ou em pisos muito irregulares. Um computador controlaa velocidade das rodas e a pressão do óleo aplicada a cada uma das rodas. Nestas circunstências, numasituação de emergência, o ABS aumentará a segurança durante as travagens.
Durante o funcionamento do sistema
ABS, poderá sentir-se um ligeiro pul-sar ou vibração no pedal dos travões,durante travagens bruscas ou quando o piso da estrada é muito irregular. Poderá também ouvir-se um ruido nocompartimento do motor. Estas situações são normais e indicam que o ABS está a funcionar em condições.
o Conduzir por cima da água pode
humedecer os travões. Tambémpodem ficar húmidos quando ocarro é lavado. Os travões húmidos não são fiáveis!! Com os travões molhados, o seu carro não travarátão bem quanto o desejável e, além disso, podem bloquear. Para secar os travões, deve pressionaro pedal suavemente, repetidas vezes, até que os travões voltem ao normal, tendo o cuidado,durante esta operação, de manter o carro sob control. Se, depois desta operação, os travões nãovoltarem ao normal, pare assim que puder, como medida de segurança, chame o seu serviçoHYUNDAI para lhe resolver o problema.
o Não desça um piso muito inclinado sem ter uma mudança engrenada, pois pode ser perigoso. Use ostravões para diminuir a ve- locidade e meta uma mudança mais baixa para que, desta forma, possautilizar a capacidade de travagem do motor.
o Não conduza com o pé "em cima" do pedal do travão. Descansar opé em cima do pedal do travão pode ser perigoso pois poderesultar num sobreaquecimento dos travões e, consequentemente, naperda de eficiência. Além disso, faz com que o tempo de duração dos componentes seja encurtado.
o Se tiver um furo enquanto fôr a conduzir, carregue suavementeno travão e mantenha o carro alinhado enquanto abranda. Quando a velocidade já fôrsuficientemente lenta para uma total parar em segurança, encoste á berma e estacione o carro numlocal seguro.
o Se o carro estiver equipado com
caixa de velocidades automática,não o deixe deslizar lentamente
quando parar, trave-o.
o Quando parar num piso inclinado, tenha cuidado. Engrene a mudançana posição "P" ( para caixasautomáticas ) ou em 1ª, se a caixa fôr manual e utilize o travão de mão. Se fôr numa curva a descer,vire as rodas para o lado de fora da estrada de modo a manter o veículo fora da via de rodagem epará-lo. Na mesma situação, mas numa recta, deve pôr um calço nas rodas para as bloquear.

QUE FAZER NUMA EMERGÊNCIA 2- 15
AVISO:
O seu ABS não evitará acidentes causados por manobrasperigosas. Mesmo que o controle do veiculo tenha melhorado du- rante situações de travagem deemergência. A velocidade deve ser sempre reduzida quando as condições da estrada sãoprecárias. As condições de segurança oferecidas pelo sistema ABS nunca devem ser ensaiadasnuma condução a alta velocidade ou nas curvas. Com esses ensaios apenas estaria a pôr em risco asua vida e de terceiros. CUIDADO:
O seu ABS não evitará acidentes
causados por manobras perigosas. Mesmo que o controlo do veículo tenha melhorado durante situaçõesde travagem de emergência, mantenha sempre uma distancia segura entre o seu veículo e outrosobjectos. A velocidade deve ser sempre
reduzida quando as condições daestrada são precárias. As distancias de travagem dos
veículos equipados com ABS podem ser maiores nas seguintes condições:
o Conduzir em piso irregular, arenoso ou neve.
o Conduzir com correntes de neve.
o Conduzir em estradas onde o pavimento esta escorregadio ou existam desníveis no pavimento.!! As condições de segurança oferecidas pelo sistema ABS nunca devem ser ensaiadas numacondução a alta velocidade ou em curvas. Com esses ensaios apenas estaria a pôr em risco a suasegurança e a de terceiros.
SC150A1-FP CONDUZIR NA FORMA ECONOMICA Pode economizar bastante combustível se seguir estas indicações:
o Conduza devagar. Acelere
moderadamente. Não faça grandes acelerações nem trave bruscamente, tente manter umavelocidade constante. Não acelere com semáforos vermelhos. Tente ajustar a velocidade à velocidadedo trânsito para assim não precisar de fazer alterações de velocidade desnecessárias. Evite, sempre quepossível, tráfego congestionado.

QUE FAZER NUMA EMERGÊNCIA 2- 21
C190E01L 2. O peso bruto total do veículo
com o atrelado não deve exceder a repartição do peso bruto doveículo (GVWR) indicado na placa de identificação do veículo (ver pág. 8-2). O peso bruto totalcarga, gancho, lingueta de carga e outro equipamento opcional.
3. O peso do eixo frontal ou traseiro nunca deverá exceder a repartição do peso bruto sobre cada eixo(GAWR) indicado na placa de identificação do veículo (ver pág. 8-2). É possível que o peso dacarga a rebocar não exceda o GVWR mas exceda o GAWR. Uma distribuição imprópria da cargano interior do atrelado e/ou demasiada bagagem na bagageira podem sobrecarregar o eixotraseiro. Redestribua a carga e verifique novamente o peso do eixo.
4. A máxima carga vertical estática no sistema de acoplamento é44 kg.
C190E02TB-GPT
LIMITE DE PESO DO ATRELADO
Lingueta decarge Peso total do
reboque
O peso nas linguetas pode ser
aumentado ou diminuído redistribuindo o peso da carga no reboque. Para isso verifique o peso total da carga noreboque e o peso absorvido pela lingueta.
NOTA:
1. Não deve carregar o atrelado com mais paso atrás do que à frente. Cerca de 60% da carga no atrelado deverá estar na metade da frente do atrelado e os restantes 40%atrás.
YC200D2-AP
CORRENTES DE SEGURANÇA
Se o gancho de ligação entre oreboque e o automóvel falhar, oreboque irá certamente desviar-se da sua faixa de rodagem pondo em perigo a circulação dos outrosveículos.Para evitar esta perigosa situação érecomendável o uso de correntes de segurança entre o automóvel e o reboque.