Page 153 of 181

3 SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
24
BESKRIVELSEIG COIL
AMP
B/UP LAMP A/BAG IND
A/BAG
HTD MIR HAZARD
R/WIPER TAIL-RH
F/WIPER
A/C SW
RR DEFOG STOP
TAIL-LH A/CON ECU
CLUSTER ROOM LP
P/WINDOW
T/GATE IGN
RR FOG
C/LIGHT S/ROOF S/HTR
ABS
AUDIO
BESKYTTET KREDSLØB
Tændspole (1,6L/2,7L), elektronisk kromspejl AMP Kontakt til baklys, gearkontakt til autopilotmodul, stoplyskontakt Instrumentpanel (A/BAG IND.)SRS-kontrolmodul Dugfjerner på spejl KatastrofeblinkrelæBagerste viskermotor, bagerste intervalviskerrelæ Baglys i højre side, handskerumsrelæ Forreste viskermotor, forreste viskerrelæBlæserrelæ, blæsermotor Dugfjernerrelæ Stoplyskontakt, indbrudsalarmrelæ, folde ind/folde ud-relæBaglys i venstre side A/C kontrolmodul, blæserrelæ ECM, multi-måleenhed, TCM, fartsensorInstrumentpanel (el), formagnetiseringsmodstand, DRL kontrolmodul, generator Kabinelys, ur, radio, dataforbindelse, multi-måleenhed elruderelækontakt til bagagerumsklap AQS-sensor, forlygterelæ, DRL-kontrolmodul Bagerste tågelysCigartænder, kontakt til sidespejl Soltag, elektrisk dørlåse/låse-op-relæ SædevarmerESP/ABS-kontrolmodul Radio, digitalur
AMPERETAL
20A20A 10A10A 15A 10A10A 15A 10A20A 10A 30A15A 10A 10A10A 10A 10A30A 15A 10A10A 15A 15A20A 10A 10A
Page 154 of 181

3
SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
25
D080B01O-GCT Bugsering af bilen Deres bil kan trækkes af en lastbil med hjulløft (1), (2) eller på et lad (3) HGK4030
1)
2) 3) Transportrulle
!
HVIS DERES BIL SKAL BUGSERES
D080A01O-GCT Hvis Deres bil skal bugseres, bør det udføres af Deres Hyundai-forhandler eller af et bugseringsfirma. Dette vil sikre, at Deres bil ikke beskadigesunder bugseringen. Desuden er firmaer, der udfører bugsering, normalt orienteret om landets love vedrørendebugsering. I alle tilfælde anbefaler vi, at De viser denne information til bugseringsvognmanden, for at undgåskade på Deres bil. De bør sikre Dem, at der bruges et system med sikkerhedskæde og at alle lokale loveoverholdes. Det anbefales, at Deres bil trækkes med en hjulløfter og transportrulle ellerbugseres på et lad med alle hjulene løftet fra jorden. FORSIGTIG:
o Deres bil kan tage skade af at blive bugseret på en forkert måde!
o De skal sikre Dem, at gearet er sat i neutral.
o Når motoren ikke vil starte, skal De sikre, at rattet ikke er låst vedat sætte tændingsnøglen i "ACC".
Page 155 of 181

3 SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
26
!
BEMÆRK: Inden bugsering skal automatgearoliens niveau tjekkes. Hvis det er under "HOT"-niveauetpå oliepinden, skal der hældes mere olie på. Hvis man ikke kan hælde mere olie på, skal der bruges entransportrulle.
2) Hvis nogle af hjulene eller
ophængningens dele er beskadiget eller hvis bilen bugseres med forhjulene på jorden, skal der brugesen transportrulle under forhjulene.
o Manuelt gear:
Hvis der ikke bruges entransportrulle, skal tændingsnøglen sættes i "ACC" og gearet skal stå i frigear "N".
FORSIGTIG:
Undgå at bugsere bilen, hvortændingsnøglen er fjernet eller ståri "LOCK", hvis bilen bugseres baglæns uden brug af transportrulle.
!
HGK4016
FORSIGTIG:
o Ved bugsering skal man passe på ikke at beskadige bilens kofanger eller undervogn.
o Lad ikke bilen blive trukket ved hjælp af et slæbetov, da dette vil kunne forårsage skade på bilens kofanger eller undervogn.
1) Hvis bilen bugseres med baghjulene på jorden skal man sikre sig, at håndbremsen er løsnet.
!
o Automatgear:
Her skal der bruges en transportrulle under forhjulene.
FORSIGTIG:
En bil med automatgear må aldrigbugseres baglæns med forhjulene på jorden. Dette vil kunne medføre alvorlig skade på gearkassen.
3) Det anbefales, at Deres bil bugseres med alle hjulene løftet fra jorden. HGK4017
Page 156 of 181

3
SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
27HVIS DU MISTER DINE NØGLER
D120A02A-GCT Oplysninger om nøglen til startspærresystemet findes på s. 1-3.
HGK4018!
SD110A2-FC Nødbugsering Til bugsering i nødstilfælde, hvis der ikke er en bugseringsbil til rådighed, fastgøres et trækkabel, -kæde eller - tov til den ene af trækkrogene underforreste del/bagerste del af Deres bil. Pas på: Hvis bilen ikke står på en asfalteret vej, kan den blive beskadigetved denne procedure. Forsøg ikke at bugsere bilen på denne måde på en vej uden belægning. Detkan give alvorlige skader på bilen.
FORSIGTIG:
o Hvis bilen bugseres med alle fire hjul på jorden, kan den kunbugseres fra forenden. Sørg for at gearvælgeren er sat i "N". Bugser ikke med hastigheder påover 50 km/t og ikke længere end 25 km.
o Sørg for at rattet er frigjort ved at dreje tændingsnøglen til stilling"ACC". Der skal være en fører i den bugserede bil til at betjenerat og bremser.
Forreste
Denne metode må heller ikke bruges,hvis hjulene, transmissionen (inkl.kardanakslen), akslerne, styretøjet eller bremserne er beskadigede. Inden bugseringen skal De sørge for, at bilener sat i frigear og at nøglen er i stilling "ACC" (med motoren stoppet) eller "ON" (med motoren i gang). Der skalvære en fører i den bugserede bil til at styre og bremse.
Bageste
Page 157 of 181
4
Sådan beskytter de deres hyundai mod korrosion ...... 4-2
Sådan hjælper de til at undgå korrosion ...................... 4-3
Vask og voksbehandling .............................................. 4-4
Rengøring af interiøret ................................................. 4-6
SÅDAN OPRETHOLDES DET GOD UDSEENDE
Korrosionsbeskyttelse og pleje
4
Page 158 of 181

44KORROSIONSBESKYTTELSE OG PLEJE
2SÅDAN BESKYTTER DE
DERES HYUNDAI MODKORROSION
SE020A1-FC Ved hjælp af de mest avancerede konstruktions- ogfremstillingsprincipper fremstiller Hyundai biler af højeste kvalitet. Men dette er kun en del af arbejdet. Bilenslangvarige korrosionsbestandighed kræver ejerens samarbejde og hjælp. SE020B1-FC Almindelige årsager til korrosion De mest almindelige årsager til korrosion er:
o Vejsalt, snavs og fugtighed, der får
lov til at samle sig under bilen.
o Lak eller beskyttende belægninger der går af på grund af stenslag, grus, slid eller mindre ridser og hak,der blotlægger metallet, så det kan udsættes for korrosion.
SE020C1-FC Områder med høj korrosionsrisiko Lever De i et område, hvor bilen jævnligt udsættes for korroderende materialer, er korrosionsbeskyttelse særligt vigtig.Nogle af De almindelige årsager til en hurtigere korrosion er vejsalt, støvdæmpende kemikalier, havluft ogindustriel forurening. SE020D1-FC Fugt fremmer korrosion Fugt skaber de forhold, hvorunder det er mest sandsynligt, at der danneskorrosion. Korrosionen går for eksempel hurtigere ved høj fugtighed, især hvis temperaturen er lige overfrysepunktet. Under sådanne forhold holdes de korroderende materialer i kontakt med bilens overflade aflangsomt fordampende fugt. Mudder udgør en særlig korrosionsrisiko, fordi den tørrer langsomt og holder fugten ikontakt med bilen. Selv om mudderet ser tørt ud, kan det stadig indeholde fugt og fremme korrosionen. Høje temperaturer kan også fremskynde korrosionen af dele, derikke ventileres tilstrækkeligt, så fugten kan slippe væk. Af alle disse årsager er det specielt vigtigt at holde bilen renog fri for mudder eller ansamlinger af andre materialer. Dette gælder ikke kun for den synlige del af bilen, menisær for bilens underside.
Page 159 of 181

4
CORROSION PREVENTION AND APPEARANCE CARE
3
4
KORROSIONSBESKYTTELSE OG PLEJE
3SÅDAN HJÆLPER DE TIL AT UNDGÅ KORROSION
SE030A1-FC De kan hjælpe til at undgå, at korrosionen kommer i gang ved at overholde følgende: SE030B1-FC Hold bilen ren Den bedste korrosionsforebyggelse er at holde bilen ren og fri for korroderende materialer. Det er specielt vigtigt atsørge for bilens underside.
o Lever De i et område med en høj
korrosionsrisiko - hvor der bruges vejsalt, nær havet, områder med industriel forurening, syreregn, etc.
- skal De være ekstraomhyggelig med korrosionsbeskyttelse. Om vinteren skal de skylle undersidenaf bilen mindst en gang om måneden og huske at rengøre den grundigt, når vinteren er forbi.
o Når De rengør bilens underside skal De være specielt opmærksom påkomponenterne under skærmeneog andre områder, der ikke kan ses. SE030C1-FC Hold garagen tør Parker ikke bilen i en fugtig, dårligt ventileret garage. Det skaber et godt miljø for korrosion. Dette gælder især,hvis De vasker bilen i garagen eller kører den ind i garagen, mens den stadig er våd eller dækket med sne, iseller mudder. Selv en opvarmet ga- rage kan bidrage til korrosion, med mindre den er godt ventileret, så fugtenfjernes. SE030D1-FC Hold lak og pyntelister i god stand Ridser eller hak i lakken skal snarest muligt dækkes med reparationslak forat mindske risikoen for korrosion. Hvis det bare metal kan ses, må det anbefales at bruge en kvalificeretautolakerer.
Gør arbejdet grundigt; hvis mudderetblot fugtes i stedet for at blive vasketaf, vil det fremme korrosionen i stedet for at forhindre den. Vand under højt tryk eller damp er særligt effektivt tilat fjerne samlinger af mudder og korroderende materialer.
o Når De rengør de nederste dørpaneler, sidepaneler ogrammedele, skal De sørge for at afløbshullerne holdes åbne, såfugten kan komme ud og ikke samles indvendigt og fremskynder korrosionen. SE030E1-FC Forsøm ikke interiøret Korrosionsskabende fugt kan samle sig under måtter og tæpper. Se jævnligt efter under måtterne om tæppet er tørt. Vær specielt omhyggelig, hvis Detransporterer kunstgødning, rengøringsmidler eller kemikalier i bilen. Disse ting bør kun transporteres iegnede beholdere. Spildes der noget, skal det tørres op. Stedet skylles med rent vand og tørres grundigt.
Page 160 of 181

44KORROSIONSBESKYTTELSE OG PLEJE
4VASK OG VOKSBEHANDLING
E030A01GK-ACT Sådan vasker De bilen Vask aldrig bilen, hvis den er varmet op af solen. Vask altid bilen i skyggen.Vask jævnligt bilen. Snavs er slibende og kan ridse lakken, hvis det ikke fjernes. Luftforurening eller syreregnkan angribe lak og pyntelister kemisk, hvis forureningen for lov til at forblive i kontakt med overfladen. Lever De inærheden af havet, eller i et område, hvor der bruges vejsalt eller støvdæmpende kemikalier, skal Devære specielt omhyggelig med bilens underside. Start med at skylle bilen for at fjerne støvet og løsne snavset. Omvinteren, eller hvis De har kørt gennem mudder eller mudret vand, skal De også rengøre undersiden grundigt.Bilvask med højtryksvand kan være skyld i, at vand kommer ind i bilen. Brug en hård, direkte vandstråle til atfjerne samlinger af mudder eller korroderende materialer. Brug en god kvalitet bilvaskemiddel og følgfabrikantens anvisninger på pakken. Dette kan blandt andet fås hos DeresHyundai forhandler. Brug ikke stærkehusholdnings-rengøringsmidler, ben- zin, stærke opløsningsmidler eller slibende rensepulvere, da de kanbeskadige lakken. Brug en ren svamp eller klud, skyl den jævnligt og ødelæg ikke lakken ved atgnide for hårdt. Vanskelige pletter fugtes jævnligt og fjernes lidt ad gangen.Dæk med hvide sider rengøres med en stiv børste eller ståluld imprægneret med sæbe. Plastic-hjulkapsler rengøres med en ren svamp eller en blød klud og vand. Aluminiumsfælge rengøres med en mild sæbe eller et mildtrengøringsmiddel. Brug ikke slibende rengøringsmidler. Beskyt de bare metalflader ved at rengøre, polere ogvoksbehandle dem. Da aluminium kan korrodere, skal De være ekstra omhyggelig med alumuniumsfælge omvinteren. Kører De på saltede veje, skal De bagefter rengøre fælgene grundigt. Efter vasken skal De skylle bilengrundigt. Hvis sæbevand tørrer påbilen, giver det striber. Når det er varmt vejr, og fugtigheden er lav, kan det for at undgå striber være nødvendigt at skylle de enkelte dele af bilen straks efter vasken. Efter skylningen tørres bilen med et fugtigt vaskeskind eller en blød,sugende klud. Man tørrer bilen for at fjerne vandet, så bilen tørrer, uden at der dannes vandpletter. Gnid ikke, detkan beskadige lakken. Finder De hak eller ridser i lakken, skal de dækkes med reparationslak for at forhindre korrosion. For at beskytte bilens lakering mod korrosion, skal De vaske Deres Hyundai mindst en gang om måneden.De skal være ekstra omhyggelig med at fjerne salt, mudder o.lign. på bilens underside og i hjulkasserne. Sørg forat afløbshullerne på undersiden af dørene er åbne. Fjern altid tjære, syreregn, harpiks, insekter og