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Indicações228
Luz de advertência geral
Acende a luz de adver-
tência geral vermelha.
Interruptor do travão defei-
tuoso ou incorrectamente aju-
stado. O BMW Integral ABS
detecta a solicitação de trava-
gem do condutor por meio da
formação da pressão através
da alavanca do travão. Pode
dar-se um comportamento de
resposta invulgar do travão.
Pode prosseguir a marcha.
Lembre-se no entanto que o
travão pode ter um comporta-
mento diferente do habitual. Existe um defeito no si-
stema dos travões que
pode dar origem a uma eficá-
cia de travagem retardada,
dando assim origem a
acidentes. Travar com antecedência,
visto que se deve contar com
uma eficácia de travagem
retardada.
c
• Mandar eliminar a avaria o mais rapidamente possível
numa oficina especializada,
de preferência num Conces-
sionário BMW Motorrad.
Luz de advertência
ABS
SAA luz de advertência ABS
pisca 1x por segundo.
Função ABS indisponível,
visto que o teste de arranque
(b
64)
não ter sido concluído.
Pode prosseguir a marcha.
Para evitar um bloqueio das
rodas:
• não efectuar travagens a
fundo até à conclusão do
teste de arranque. Sem a função ABS, ao
travar com muita força
as rodas podem bloquear,
dando assim origem a
acidentes.
Sempre que possível, evitar
travagens fortes.c
A luz de advertência ABS
pisca 4x por segundo.
Nos dois circuitos dos travões
só está disponível a função de
travagem residual, visto o
autodiagnóstico
(b
60)
não
ter sido concluído.
Pode prosseguir a marcha.
Lembre-se no entanto que
nem a função ABS, nem o ser-
vofreio se encontram disponí-
veis antes de se completar o
autodiagnóstico.
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229Indicações
Sem a função ABS, as
rodas podem bloquear
ao travar com muita força.
Sem o servofreio são neces-
sárias forças considera-
velmente maiores para travar.
Um comportamento de trava-
gem modificado pode dar ori-
gem a acidentes.
Sempre que possível, evitar
travagens fortes. Travar com
antecedência, visto ser neces-
sário mais força para efectuar
a travagem.c
• Logo que possível, deixe de accionar a alavanca do tra-
vão até o autodiagnóstico
estar concluído.
Luz de advertência geral
e luz de advertência
ABS
SAAcende a luz de adver-
tência geral vermelha.
Acende-se a luz de
advertência ABS.
O comando das indicações de
advertência ABS está defei-
tuoso. Não pode ser indicado
nenhum defeito ABS.
Pode prosseguir a marcha, no
entanto, deve lembrar-se que
já não é possível indicar even-
tuais defeitos ABS. Indicadores de advertên-
cia ABS sem função. A
falha das funções do BMW
Integral ABS não pode ser
indicada. Travar com antecedência e,
sempre que possível, evitar
travagens fortes visto que as
funções do BMW Integral ABS
podem ter falhado.
c
• Mandar eliminar a avaria o mais rapidamente possível
numa oficina especializada,
de preferência num Conces-
sionário BMW Motorrad.
Acende a luz de adver-
tência geral vermelha.
A luz de advertência ABS
pisca 1x por segundo.
Pelo menos num dos circuitos
de travão não está disponível
nenhuma função ABS
(
b
77).
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Indicações230
Pode prosseguir a marcha.
Lembre-se no entanto que a
função ABS não se encontra
disponível.Sem a função ABS, ao
travar com muita força
as rodas podem bloquear,
dando assim origem a
acidentes.
Sempre que possível, evitar
travagens fortes.c
• Mandar eliminar a avaria o mais rapidamente possível
numa oficina especializada,
de preferência num Conces-
sionário BMW Motorrad.
Acende a luz de adver-
tência geral vermelha.
A luz de advertência ABS
pisca 4x por segundo. Pelo menos num dos circuitos
de travão só está disponível a
função de travagem residual
(b
77).
Pode prosseguir a marcha.
Lembre-se no entanto que
nem a função ABS, nem o
servofreio se encontram
disponíveis.
Sem a função ABS, as
rodas podem bloquear
ao travar com muita força.
Sem o servofreio são
necessárias forças considera-
velmente maiores para travar.
Um comportamento de trava-
gem modificado pode dar ori-
gem a acidentes.
Sempre que possível, evitar
travagens fortes. Travar com
antecedência, visto ser neces-
sária mais força para efectuar
a travagem. c • Mandar eliminar a avaria o
mais rapidamente possível
numa oficina especializada,
de preferência num Conces-
sionário BMW Motorrad.
A luz de advertência ge-
ral pisca a vermelho
1x por segundo.
A luz de advertência ABS
pisca 1x por segundo.
Nível do óleo no BMW Integral
ABS insuficiente. Neste caso, trata-se de
um circuito de travão da
roda cujo nível do óleo não é
possível ler nos reservatórios
do óleo dos travões. c
Os "causadores" desta indi-
cação de advertência podem
ser, entre outros, pastilhas de
travão extremamente gastas.
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Indicações232
A luz de advertência ge-
ral pisca a vermelho
4x por segundo.
A luz de advertência ABS
pisca 4x por segundo.
Existem dois defeitos:
– em pelo menos um circuito dos travões só está disponí-
vel a função de travagem
residual
(b
77), indicado
pelo acender da luz de
advertência geral e o piscar
da luz de advertência ABS
4x por segundo.
– nível do óleo no BMW Inte- gral ABS insuficiente, indi-
cado pelo piscar das luzes
de advertência geral e ABS,
1x por segundo. Ler as descrições de avarias
apresentadas adiante.
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Comando334
Canhão de ignição e
trancamento da
direcçãoChaves do veículoIrá receber uma chave princi-
pal e uma sobresselente. Em
caso de
perda de chave
,
observar as instruções relati-
vas ao imobilizador electró-
nico EWS (
b 24).
A mesma chave é utiliza-
da para o canhão de
ignição e trancamento da di-
recção, tampão do depósito e
fecho do assento. A pedido
também é possível utilizar a
mesma chave na mala
desportivaSZ. c
Ligar a ignição• Rodar a chave para a
posição U.
» Luz de presença e todos os
circuitos de função ligados.
» Efectuar uma verificação
prévia à colocação em mar-
cha (pre-ride check) (
b 58).
» É executado o autodiagnó-
stico ABS (
b 60).
» O motor pode ser colocado
em marcha.
Desligar a ignição• Rodar a chave para a posição V.
» Luz desligada.
» Trancamento da direcção não protegido.
» Nesta posição pode retirar- se a chave.
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339Comando
Não accionar o interruptor de
desactivação de emergência
durante a marcha.c
• Deslocar o interruptor de desactivação de
emergência 1 para a
esquerda ou direita, para a
posição B.
» A unidade de comando do sistema electrónico do
motor desliga o motor.
» O motor não pode ser ligado nesta posição.
Com a ignição ligada, se
o interruptor de desacti-
vação de emergência for
comutado para a posição B, o
BMW Integral ABS continua
em funcionamento (
b 75).c
Aquecimento dos pun-
hos
SA
1 Interruptor do aqueci-
mento dos punhos 2
Função de aquecimento
desactivada
3 50% de potência de aque-
cimento (um ponto)
4 100% de potência de
aquecimento (três pontos)
O aquecimento dos punhos só
está activo com o motor a
trabalhar.
Ao conduzir em regime
de baixas rotações, o
consumo de corrente aumen-
tado pelo aquecimento dos
punhos pode originar a des-
carga da bateria. Se a bateria
não estiver suficientemente
carregada, o aquecimento dos
punhos é desligado para que
seja mantida a capacidade de
arranque.c
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457Conduzir
A primeira viagemA utilização segura da
motoCada moto tem características
particulares, que devem ser
"experimentadas" pouco a
pouco:
– Capacidade de aceleração
– Estabilidade
– Comportamento em curva
– Eficácia de travagem
Também deve ser feita a roda-
gem do motor durante os pri-
meiros 1000 km (
b
64).
Poderá encontrar informações
relativas ao BMW Integral
ABS
SA a partir de (
b
75) . No BMW Integral ABS,
através do servofreio,
consegue-se uma eficácia de
travagem nitidamente superior
em comparação com siste-
mas de travões convencio-
nais. Uma travagem brusca
não intencional pode originar
situações perigosas, particu-
larmente em curvas.
Treinar travagens com o BMW
Integral ABS em situações não
perigosas. c
Antes de arrancarLigar a ignição Observar as indicações rela-
tivas ao EWS (
b
24).
Interruptor de desactivação de emergência 1 na posição
de funcionamento A.
Ligar a ignição.
» Efectuar uma verificação prévia à colocação em mar-
cha (pre-ride check).
»Com BMW Integral ABS
SA:
é executado o autodiagnó-
stico ABS.
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459Conduzir
Fase 3É indicada a luz de
advertência "Avaria da
lâmpada". Fase 4 (apenas com DWA
SA)
A advertência da bateria
"DWA" surge quando as
baterias do sistema de alarme
anti-roubo
SA deixam de apre-
sentar uma tensão suficiente.
Se não for possível apre-
sentar uma luz de adver-
tência ou um símbolo de ad-
vertência, não é possível
indicar uma perturbação de
funcionamento no respectivo
sistema. Prestar atenção à indicação
de todas as luzes e
símbolos.
c
Se uma das luzes ou símbolos
não for representado:
• mandar eliminar a avaria o mais rapidamente possível
numa oficina especializada,
de preferência num Conces-
sionário BMW Motorrad.
Depois de finalizada a verifi-
cação prévia à colocação em
marcha (pre-ride check) são
indicados os valores actuais.
Em caso de arranque do
motor durante a pre-ride
check, esta é interrompida. c
Com BMW Integral ABS exe-
cuta-se adicionalmente o
autodiagnóstico ABS.